Kreidler Mountainbike 29 Zoll im Test: Ein umfassender Überblick

Kreidler steht für ein breites Spektrum an City-, Touren-, Jugend- und Sporträdern und zählt zu den klassischen Händlermarken. Mit einem besonderen Anspruch an Qualität produziert Kreidler in Oldenburg langlebige E-Bikes und Fahrräder für Alltag, Freizeit und Sport. Kreidler E-Bikes und Fahrräder punkten mit Qualität und exzellenter Sicherheitsausstattung. Wir verbinden große Erfahrung und eine weitreichende Tradition mit zeitgemäßen Innovationen und modernster Technik.

Kreidler Vitality LB Pro RT Wave: Komfort und Solidität

Das Kreidler Vitality LB Pro RT Wave ist wie die gesamte Vitality Familie schon auf den ersten Blick komfortabel und solide gebaut und ausgestattet. Die Sitzposition ist dem Wave-Rahmen gemäß komfortabel bis gemütlich, die Ausstattung klassisch und unkomompliziert. Davon zeugen die hydraulischen Magura Felgenbremsen, die Nexus Nabenschaltung und der höhen- und neigungsverstellbare Lenker. Auch der Sattel ist bequem und angenehm breit. Man sitzt angenehm aufrecht, hat aber noch genug Kontrolle über das Vorderrad und damit die Lenkung.

Fahrgefühl und Technik

Auf dem Kreidler Vitality LB Pro RT Wave fühle ich mich sofort wie zuhause. Das Kreidler Vitality LB Pro RT Wave überzeugt außerdem durch seine Technik neben dem Antrieb: Die Nexus Nabe schaltet angenehm zuverlässig und harmoniert zudem optimal mit dem Bosch Antrieb. Die Bremsen sind stark und wartungsarm. Wer das Kreidler für Touren oder Einkäufe beladen möchte, wird sich zudem über den Hinterbauständer freuen. Technik, Motor und Rahmengeometrie sind die eines klassischen City- und Tourenrades.

Wer ein Rad für Stadt, Land, Fluss sucht und dabei Wert auf bewährte und möglichst wartungsarme Technik legt, der findet all dies im Kreidler Vitality LB Pro RT Wave. Für mich ist das Fahrgefühl durch die Rücktrittbremse gewöhnungsbedürftig, für viele ist sie ein unverzichtbares Muss.

Kreidler Dice 29er: Einsteigerfreundliches Mountainbike

Das Kreidler Dice 29er 3.0 aus dem Jahr 2020 ist ein Mountainbike, das sich durch seine solide Ausstattung und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis auszeichnet. Mit einem Preis von 549 Euro bietet dieses Modell eine Vielzahl an Features, die sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Radfahrer attraktiv sind. Der Rahmen besteht aus Aluminium 6061 und ist für 29-Zoll-Räder ausgelegt, was dem Bike Stabilität und Leichtigkeit verleiht.

Ausstattung im Detail

Für zuverlässige Bremskraft sorgen die Tektro HD-M275 Scheibenbremsen mit einem Durchmesser von 160 mm. Die Schaltung ist mit der Shimano TX800 ausgestattet, während die Schalthebel vom Typ Shimano RS-315 sind. Der Umwerfer ist ein Shimano FD-TY710, was eine präzise und reibungslose Gangwechsel ermöglicht. Das Innenlager ist ein Thun Topas JIS und der Kurbelsatz ein Shimano FC-TY301 mit drei Kettenblättern (42/34/24 Zähne), ergänzt durch einen Zahnkranz mit 11-32 Zähnen. Der Antrieb erfolgt über eine KMC X8 Kette.

Der Lenker ist ein SONOS Riser Bar mit einer Breite von 700 mm, ausgestattet mit Hermans 89B Griffen, die für Komfort und Kontrolle sorgen. Der Steuersatz stammt von FSA, während die Felgen Schürmann YAK19 sind. Die Reifen sind Kenda MTB mit den Maßen 54-622, was für gute Traktion auf unterschiedlichen Untergründen sorgt. Die Naben bestehen aus Parallax Aluminium mit Disc-Aufnahme und verfügen über 32 Speichen. Der Sattel ist ein SONOS MTB Modell und die Sattelstütze ist eine patentierte Aluminiumversion von SONOS mit einem Durchmesser von 31,6 mm und einer Länge von 350 mm.

Kreidler Vitality Dice: Sportliches E-Bike mit 29-Zoll-Laufrädern

Wer sich ein Bike mit ordentlich Vortrieb wünscht, findet im Kreidler Vitality Dice einen guten Gefährten. Sportliche Sitzposition, kräftiger Bosch-CX-Antrieb und 29-Zoll-Laufräder mit leicht rollenden Reifen liefern die nötigen Voraussetzungen für zügiges Vorankommen. Die Rahmenform mit dünnen Rohrquerschnitten wirkt klassisch dezent. Das Bike wirkt solide und gut verarbeitet.

Kritikpunkte

Lediglich zwei Größen schränken den Kundenkreis vermutlich stark ein. Doch bei einigen Ausstattungsdetails gibt es noch Luft nach oben: Es fehlt ein Schnellspanner, um vor Abfahrten den Sattel zu versenken. Eine 180er-Bremsscheibe am Heck und eine Kassette mit etwas kleinerem Gang stünden dem Bike im Gebirge gut zu Gesicht.

Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019 im Test

Tiefeinsteiger, wie das Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019, sind rein von der Optik eigentlich nicht meine Lieblings Fahrräder. Aber Kreidler schafft es, mich mit dem E-Bike durchweg zu überzeugen. Aber das Kreidler E-Citybike wird vor allem Menschen begeistern, die Wert auf bequemes Auf- und Absteigen sowie ein rundum entspanntes Fahrerlebnis legen.

Kreidler bietet das Vitality LB Premium RT Wave 2019 in den Rahmengrößen 50 und 55 Zentimeter exklusiv bei Lucky Bike an. Farblich setzt man hier auf ein edles schwarz matt, das den Aluminiumrahmen umgibt. Das ist dezent und sorgt dafür, dass das breite Unterrohr, in dem sich der 500 Wh starke Bosch Akku versteckt, trotz Powertube-Integration schlank wirkt.

Fahrtest und Komponenten

In bequemer Fahrt geht es erst durch die Stadt. Bordsteinkanten und Schlaglöcher sind dank der Federgabel von SR Suntour (NEX-HLO tapered) und der gefederten Humpert Sattelstütze absolut kein Problem. Die Federgabel kann dank des hydraulischen Lockouts einfach blockiert werden, damit man auf ebener Strecke keinen Kraftverlust beklagen muss.

Mit dem oben beschriebenen Rahmenbau ist das Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019 nicht direkt als E-Bike zu erkennen. Der Kettenschutz legt sich kaschierend vor den Bosch Active Plus Motor mit 250 Watt Leistung und sorgt für eine konventionelle Optik. Der Motor sorgt für ordentlichen Vortrieb und ist für Touren durch die Stadt und regelmäßige Fahrten bei entspannter Geschwindigkeit ideal. Steuern kann ich den Motor mit dem übersichtlichen Bosch Intuvia-Display.

Die Leistung der Nabenschaltung mit acht Gängen überzeugt vom Stand weg. Kaum spürbar gleitet ein Gang in den nächsten. Ideal für den Einsatz im E-Bike-Bereich.

Die hydraulischen Shimano Scheibenbremsen mit einer Scheibengröße von 160 Millimeter bremsen und stoppen zuverlässig. Das Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019 startet dank der Bosch-Power an jeder Ampel prompt und sorgt für einen ordentlichen Vorsprung vor den anderen Radfahrern. Wie auch die Bremsen sorgt die verbaute Lichtanlage von Busch und Müller für ein Plus an Sicherheit. Der LED-Scheinwerfer verfügt über eine Nahfeldausleuchtug und erleuchtet mit 30 Lux die Umgebung.

Anbauten, wie der Pletscher Ständer (wie der Rahmen aus Aluminium gefertigt), der bequeme Selle Royal Milo+ Sattel oder der strebenlose Racktime Gepäckträger runden das Tourenpakt des Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019 ab. Der Gepäckträger kann mit den passenden Packtaschen kombiniert zum kleinen Kofferraum mutieren und so Kleidung und Verpflegung für längere Touren, oder einfach nur kleinere Einkäufe oder Arbeitsmaterial sicher transportieren.

Kreidler E-Bike Highlights 2013

Kreidler wird für die Saison 2013 zusätzlich zum bestehenden E-Bike-Portfolio zwei Highlights zur ISPO BIKE 2012 Mitte August präsentieren. Das S-Pedelec Kreidler Vitality Select mit 45 km/h sowie das Kreidler Vitality Dice 29er E-Bike. Der Elektroantrieb kommt von Bosch. Das Speed System hat 350 Watt und den neuen 400 Wh Akku, was bis zu 30 Prozent mehr Reichweite bedeutet. Damit sind auch längere Touren mit Vollgas bis 80 km möglich.

Große 29 Zoll-Bereifung ist auch in der Saison 2013 ein Trend. Der Elektroantrieb ist ebenfalls von Bosch. Das CruiseSystem schafft 25 km/h und es stehen wahlweise ein 300 oder 400 Wh Akku zur Verfügung. Wie bereits von Haibike bekannt, ist der Bosch-Antrieb gedreht.

Kreidler Vitality Dice 29er Shimano XT 10-Gang

Das deutsche Traditionsunternehmen Kreidler mit Fertigung in Oldenburg bietet mit dem Vitality Dice 29er Shimano XT 10-Gang ein waschechtes E-Mountainbike mit hochwertiger Ausstattung und neusten Technologien. Der umgedreht positionierte Bosch-Motor ist gut im Rahmen geschützt und gewährt so mehr Bodenfreiheit.

Die hydraulischen Magura MT4 Scheibenbremsen sorgen für beste Verzögerungswerte (Bremsscheibengröße vorne 180mm / hinten 160mm). Für lange Abfahrten empfiehlt es sich hinten eine 180mm-Bremsscheibe zu montieren. Die großen Bremshebel bieten Platz für 1 oder 2 Finger. Im Geländeeinsatz empfiehlt es sich jedoch, nur einen Finger an der Bremse zu haben.

Wer kaum im Gelände unterwegs ist oder sich mit den leichtläufigen, dünnen Schwalbe Racing Ralph Reifen zufrieden gibt, der wird keine Platzprobleme haben. Die großen 29-Zoll-Laufräder sorgen für ein hohes Maß an Laufruhe und Fahrsicherheit.

Kreidler Dice 29er 1.0 EMTB Magazin Test

Das Kreidler ist ein Bike zum Streckemachen. Die aufgeräumte Optik gefällt.

Technische Daten:

Merkmal Wert
Reichhöhe 1553 hm
Effizienzklasse A+
Preis 2799 Euro
Antrieb Motor / Position Bosch Performance CX 250 W / Mittelmotor
Maximales Drehmoment 75 Nm
Akku Lithium-Ionen, 500 Wh
Schaltung / Übersetzung Vorn 1x15, hinten 10fach Shimano SLX / 11-34
Display / Größe Bosch Purion / 1,6 Zoll
Software / -stand Bosch / 1.6.0.0
Größen / Rahmenmaterial 47 / 52 cm / Aluminium
Gabel Rockshox Recon Silver TK
Sattelstütze Levelnine 27,2 mm, kein Schnellspanner
Bremse / Disc (vorne / hinten) Shimano BR-M355 / 180 / 160 mm
Laufräder / Laufradgröße Infront DB921F, Mach 1 Karma / 29 Zoll
Reifen Schwalbe Rapid Rob 29x2.25 Zoll
Federweg 100 mm
Gewicht / Verteilung 21,0 kg / 52:48 % (v:h)
Schwerpunkthöhe 493 mm
Lenkerbreite 730 mm
Reach / Stack 418 / 636 mm
Kurbellänge / Q-Faktor 170 mm / 183 mm

EMTB-URTEIL GUT

Allgemeine Informationen zu Kreidler Fahrrädern

Los geht es im Sortiment bei 500 Euro für ein einfaches Citymodell. Dafür gibt es aber auch ein sauber gefertigtes Rad mit sieben Gängen, Gabeldämpfung und zuverlässigen Anbauteilen. Wollen Sie das No-Problem-Rad mit Hydraulikbremsen, Topschaltung und üppigem Übersetzungsbereich, ist etwas mehr als das Doppelte fällig. Auch riemenbetriebene Modelle gibt das Sortiment her.

Testergebnisse

Die Noten lassen sich sehen: Selbst die anspruchsvollen Tests der Stiftung Warentest konnte Kreidler bisher immer bestehen, mal als Zweierkandidat, mal mit einem Modell, das mit dem Urteil „ausreichend“ gerade so durchgerutscht ist. Im Gesamtranking liegt Kreidler auf den oberen Rängen: Der Notenschnitt auf Basis aller bisherigen Tests mit Endnote beläuft sich auf 1,7.

Stärken und Schwächen

Echte Schwächen leistet sich Kreidler nicht. Oft sind es nur Kleinigkeiten, die im Testumfeld (link) bemängelt werden und durch ein paar Euro ausgemerzt werden können.

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