KTM Mountainbike Zubehör Test Vergleich

Das KTM Macina Sport SX E-Trekkingbike sorgte bereits bei seiner Vorstellung auf der letztjährigen Eurobike für Aufsehen. Mit seiner Kombination aus geringem Gewicht, dem innovativen Bosch SX Antrieb und einem eleganten Design kann es sich deutlich von der Konkurrenz absetzen. Es kombiniert schlankes Design mit geringem Gewicht und beeindruckender Flexibilität und beweist, dass moderne E-Trekkingbikes wie das immer noch relevant sind.

Das KTM Macina Sport SX positioniert sich in einem Segment, das in den Schatten von SUV-E-Bikes und E-Mountainbikes geraten ist. Der leichte Carbonrahmen und der Bosch SX-Motor tragen zu einem bemerkenswert niedrigen Gesamtgewicht bei, welches fast an das von unmotorisierten Trekkingrädern heranreicht.

Bosch SX-Motor und Akku

Der Bosch SX-Motor ist ein Highlight des neuen KTM E-Trekkingbikes. Mit nur 2 kg ist er einer der leichtesten Motoren auf dem Markt und bietet ein Drehmoment von bis zu 55 Nm. Die Leistung des Motors passt sich der Trittfrequenz an und kann so auch bei schnellerem Tritt mit leistungsstärkeren Mittelmotoren mithalten. Der kompakte Bosch Compact Tube 400 Akku ergänzt das leichte Konzept des Bikes ideal.

Trotz seiner geringeren Kapazität von 400 Wh ist er für viele Alltagsfahrten ausreichend, während der optionale Range Extender zusätzliche Flexibilität für längere Touren bietet.

Ausstattung des KTM Macina Sport SX Elite

Das KTM Macina Sport SX Elite bietet eine solide Ausstattung. Die Shimano Cues 10-Gang-Kettenschaltung bietet eine gute Bandbreite, Schwalbe-Reifen und eine Suntour Luftfedergabel garantieren eine angenehme Fahrt auf verschiedenen Untergründen. Das Bosch Purion 200 Bedienteil mit seinem hellen Farbdisplay und die Shimano 2-Kolben-Bremsen sorgen für eine sichere und komfortable Fahrt.

Die Suntour NCX Gabel lässt sich per Luftdruck auf das Fahrergewicht einstellen.

Fahreigenschaften

Auf der Straße zeigt das Rad, was in ihm steckt. Es ist flink, reagiert direkt auf Eingaben und bietet eine sportlich-bequeme Sitzposition. Trotz der begrenzten Akkukapazität ist der Aktionsradius für die meisten Alltagsstrecken mehr als genug.

In steilerem Gelände oder bei schwerer Beladung verringert sich der Radius etwas, doch das Bike bleibt auch unter diesen Bedingungen angenehm zu fahren.

Fazit zum KTM Macina Sport SX Elite

Das KTM Macina Sport SX Elite ist ein spannendes E-Bike, das vor allem durch sein geringes Gewicht punkten kann. Es kombiniert die Vorzüge eines herkömmlichen Trekkingrades mit der Unterstützung eines modernen E-Bikes. Dies macht es zu einer ausgezeichneten Wahl für Pendler und Freizeitradler.

Der Preis ist sportlich, aber für das, was das Bike bietet, dennoch angemessen.

KTM Machina Scarp SX Prime im Detail

Spaßig und leicht: Das KTM Machina Scarp SX Prime des Jahrgangs 2024 tritt als starker Allrounder mit sehr gutem Motor und entnehmbarem Akku auf. Damit das Gewicht überzeugen kann, zieht KTM bei der Ausstattung alle Diätregister: Carbon-Rahmen, Carbon-Laufräder und schmaler Carbon-Lenker. Dazu eine XTR-Schaltung und eine XC-Tele-Stütze mit nur 120 Millimetern Hub.

Ein gutes Händchen hatten die Produkt-Manager dafür bei den Federelementen. Speziell die Gabel ist ein Volltreffer! Mit ihr kann man die Forke hervorragend abstimmen. Sie arbeitet sensibel, verträgt aber auch hohes Tempo und hartes Gelände. Auch der Dämpfer arbeitet sehr gut und macht den Hinterbau effizient, aber schluckfreudig. Insgesamt eine hochwertige, dem Preis angemessene Ausstattung.

Technische Daten des KTM Macina Scarp SX Prime

• Motor: Bosch Performance SX
• Akku: 400 Wh (entnehmbar)
• Rahmen: Carbon
• Federweg: 140 mm / 140 mm
• Laufradgröße: 29 Zoll
• Preis: 8399 Euro
• Gewicht²: 17,4 Kilo
• Zulässiges Gesamtgewicht: 118 kg
• Reichhöhe¹: 1121 (+0)hm / 11,7 km/h

Motor und Akku im Test

Der “kleine” Bosch ist unter den Minimal-Assist-Motoren ein Großer. Er hat recht viel Power und ist sparsam. Im direkten Vergleich zum TQ HPR 50 treibt er deutlich stärker an und kommt mit seinem entnehmbaren Akku recht weit. Dabei ist er meist leise.

In unserem standardisierten Reichweitentest erklettert das Scarp SX bei höchster Unterstützungsstufe 1121 Höhenmeter mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 11,7 km/h. Damit fährt es bei gemäßigtem Fahrer-Input in etwa genauso schnell, wie Bikes mit dem Fazua Ride 60.

Geometrie

Das Scarp hat eine ausgewogene Geometrie. Auffällig ist einzig der recht lange Hinterbau und das kurze Steuerrohr. Diese beiden Werte machen das Bike zu einem sehr guten Kletterer - gerade in Verbindung mit dem langen, negativen Vorbau kraxelt das Bike mit dem recht kraftvollen Bosch SX stramm bergauf.

Ausstattung im Detail

• Gabel / Dämpfer: Fox 34 Factory Grip2 / Float Factory
• Schaltung: Shimano XTR, 12fach
• Bremsen: Shimano XT 8120, 180/180 mm
• Laufräder: KTM Prima Carbon Trail
• Reifen: Maxxis Rekon Exo, 29 x 2,4"
• Besonderheiten: Teleskopstütze mit nur 120 mm Hub; Carbon-Lenker (740 mm) mit ESI-Griffe

Fahreigenschaften

Anfangs waren wir etwas skeptisch: Die XC-Schaumstoffgriffe, die Tele-Stütze mit wenig Hub, der negativ geduckte Vorbau. Aber das KTM hat uns schon beim ersten Aufsitzen überrascht: Das Fahrwerk ist sehr komfortabel und die Sitzposition sportlich, aber in keinster Weise unangenehm.

Bergauf ist das Macina Scarp SX Prime in seinem Element. Man hat viel Druck auf dem Vorderrad, der sensible Hinterbau generiert viel Traktion. Und auch bergab ist das KTM ein sehr gelungenes Bike.

EMTB-Bewertung des KTM Macina Scarp SX Prime

• Stärken: Sehr geschmeidiges und komfortables Fahrwerk, Kraftvoller Light-Motor mit guter Reichweite, Leicht entnehmbarer Akku, Geringes Gewicht
• Schwächen: Tele-Stütze mit wenig Hub, Motorklappern bergab, XC-Schaumstoffgriffe wenig haltbar

EMTB-Testurteil: 8,4 - sehr gut

Fazit zum KTM Macina Scarp SX Prime

Das KTM Macina Scarp SX Prime ist ein cleverer Hybrid aus Racebike und Touren-Fully. Tolles, fluffiges Fahrwerk, gute, sportliche Geo und Sitzposition. Ein starker Allrounder mit sehr gutem Motor und entnehmbarem Akku.

KTM e Mountainbikes im Überblick

Für den großen E-Mountainbike-Vergleichstest 2023 schickt das Team von KTM sein Bike fürs Grobe ins Rennen - das Macina Prowler Exonic. Mit 180 mm Federweg an der Front und 170 mm am Heck gehört es zumindest auf dem Papier zu den potentesten Bikes im Testfeld.

KTM Macina Prowler Exonic

Herzstück der limitierten Sonderedition ist aber ganz klar der sehr kraftvolle, 85 Nm starke Bosch Performance Line CX-Race-Motor. Damit ist das KTM Macina Prowler Exonic neben dem Mondraker Crafty und dem Orbea WILD eines der drei Bikes im Testfeld mit dem extra für den Race-Einsatz abgestimmten Motor.

Sicherheit und Diebstahlschutz

Beim Bosch Perfomance Line CX-Race-Motor hat KTM nicht nur an brachiale Power gedacht, sondern auch an Alltagsnutzen und stattet ihn in Serie mit dem Bosch Connect-Modul inklusive Ortungsfunktion aus. Damit ist das Macina Prowler Exonic neben dem Forestal Siryon das einzige Bike im Test mit einem Ortungsgerät.

Schwächen im Detail

Ebenso großes Unverständnis wie der für den Reifen zu schmale Hinterbau erzeugten bei uns auch die Lagerabdeckungen am Rahmen, die mit unterschiedlichen Torx-Schlüsseln angezogen werden müssen.

Fahreigenschaften des KTM Macina Prowler Exonic

Seine Stärken hat das KTM Macina Prowler Exonic - entgegen dem Marketing-Versprechen - als Tourer und auf flowigen Trails, statt im harten Enduro- und Trail-Einsatz. Die Sitzposition in der Ebene ist recht aufrecht und kompakt. Auch als Alltags-Bike macht es mit Features wie dem gesicherten Akku, einer Ständeraufnahme und Anhängerfreigabe eine gute Figur.

Fazit zum KTM Macina Prowler Exonic

KTM kann mit dem Macina Exonic Prowler sein eigenes Versprechen vom „Ass im Trikotärmel für den härtesten Trail- und Enduro-Einsatz“ leider nicht halten. Dafür kann es als komfortabler Tourer für ausgedehnte Touren überzeugen.

Weitere KTM E-Mountainbike Modelle

Das KTM e Mountainbike Macina Prowler gibt es in unterschiedlicher Ausstattung. Auch bei diesem Modell setzt der Hersteller auf den Bosch Performance Line CX Antrieb und einen 750 Wattstunden Akku am Unterrohr, der euch eine hohe Reichweite beschert.

• Macina Chacana: Eher als Tourenbike geeignet, oft mit Schutzblechen, Beleuchtung und Gepäckträger ausgestattet.
• Macina Ride: Hardtail mit Bosch Active Line Plus Motor, Suntour XCM Federgabel und Shimano Alivio Schaltung.

KTM Fahrradständer im Vergleich

In Sachen Zuverlässigkeit und Robustheit ist der KTM Fahrradständer unerreicht. Er ist aus hochwertigem Metall gefertigt und bietet daher eine sehr lange Lebensdauer. Auch die Montage ist denkbar einfach und unkomompliziert. Die KTM Fahrradständer gibt es in verschiedenen Ausführungen, sodass für jeden Bedarf das passende Modell zur Verfügung steht.

Bestseller-Liste "KTM Fahrradständer"

Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „Ktm Fahrrad Ständer“ findest Du hier.

ADAC Test e-Mountainbikes 2023

Das e-MTB von KTM ist ein guter Allrounder, allerdings mit einigen Verbesserungs-möglichkeiten im Detail. Beim Bergauffahren hebt der Vorderreifen leicht ab, was nur mit fahrerischen Können kompensiert werden kann.

KTM Macina Tour 510 - Testsieger bei Stiftung Warentest

Die Stiftung Warentest kürte Ende Mai 2020 das KTM Macina Tour 510 mit der Note 1,7 zum Testsieger bei den auf Komfort ausgerichteten Trekking E-Bikes. Alle drei Modelle sind KTM-typisch „Made in Austria“ und definitiv hochwertige E-Trekkingbikes, die durch den neuen Bosch Performance CX mit 75 Newtonmeter maximalen Drehmoment angetrieben werden.

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