Laufrad 28 Zoll Vorderrad Test Vergleich

Wir haben Produkte im Bereich „28 Zoll Vorderrad“ miteinander verglichen und Empfehlungen für Dich zusammengestellt. Hier findest Du die Top 15 im Bereich „28 Zoll Vorderrad“.

Verschiedene Arten von 28-Zoll-Vorderrädern

Es gibt verschiedene Arten von 28-Zoll-Vorderrädern für verschiedene Fahrräder. Mountainbikes haben oft 26-Zoll-Vorderräder, aber es gibt auch 27,5- und 29-Zoll-Vorderräder, die für diesen Typ von Fahrrad geeignet sind. Rennräder haben normalerweise 700c oder 650b Räder, aber es gibt auch Räder mit kleineren Größen wie 650c. Die meisten Vorderräder sind aus Metall, aber es gibt auch CarbonFiber- und Aluminium-Vorderräder.

Eine Liste der Bestseller unter der Kategorie „28 Zoll Vorderrad“ findest Du hier. Hier kannst Du Dich orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben.

Bestseller im Vergleich

Bestseller Nr. 1

✅ Art: Vorderrad Fahrrad | Marke: Beretta | Felgengröße: 28x1.75 (622x20c) | Achslänge: 140 mm | Achsdurchmesser: 8 mm

✅ Das Rad wird komplett mit Felge, Speichen, Nabe und Befestigungsmuttern zusammengebaut. Beständigkeit gegen atmosphärische Korrosion, da es Oxidation widersteht und nicht rostet: Felgen arbeiten unter schweren Bedingungen, oft in Schlamm, Wasser oder auf unsauberen Straßen

✅ Material: Aluminiumrad, Nabe und Stahlspeichen | Kompatibel mit Reifen: 700x28C|700x32C | 700x35C | 700x38C | 700x40C | 700x42C | 700x45C | 700x45C | 700x 48 C

✅ Stoßfest: Nach dem Reifen ist die Felge die erste Komponente, die Vibrationen und Erschütterungen des Bodens erfährt. Diese Zusammenstöße können manchmal heftig sein, weshalb die Felgen erhebliche Festigkeit benötigen, damit sie sich während des Gebrauchs nicht verbiegen oder brechen

✅ Vibrationsdämpfend: Der Rad-zu-Bodenkontakt erzeugt Vibrationen, die vom Reifen entlang der Felge, der Speichen, der Nabe, der Gabel und damit des Lenkers verteilt werden.

Bestseller Nr. 2

Vuelta Fahrradfelge 28 Zoll Vorderrad inkl. Made in Germany: Vertrauen Sie auf deutsche Qualität mit der Vuelta Felge 28 Zoll Vorderrad - 28 Zoll Hohlkammer-Felge Cut 19 aus Aluminium und Edelstahl - für eine zuverlässige Performance bei jeder Fahrt.

Integrierter Nabendynamo: Genießen Sie konstantes Licht ohne flackern, mit dem Nabendynamo DHC30003 silber, ideal bei nächtlichen Fahrten und längere Touren. Die Steckverbinder und Hutmuttern werden mitgeliefert.

Leicht & Stabil: Das Vuelta Fahrrad Lauffrad 28 Zoll bietet mit seinem Aluminiumbau und dem Gewicht von nur 1600 Gramm eine optimale Balance zwischen Leichtigkeit und Stabilität.

Vielseitig Kompatibel: Egal ob Sie ein Rennrad oder ein City-Bike fahren, diese 28 Zoll Fahrradfelge unterstützt Reifenbreiten von 28 - 51 mm und ist somit für verschiedene Fahrradtypen, sowie V-Brakes/Felgenbremse geeignet. Abgedrehte Bremsflanken - Ventilloch 8,5

Einfache Montage: Das 28" Fahrrad Vorderrad Laufrad ist zentriert und sofort einsatzbereit zum Einbau in Ihr Fahrrad. Das passende Befestigungsmaterial (Schnellspanner oder passende Muttern) wird selbstverständlich mitgeliefert.

Lieferumfang: Felge/Nabe/Speichen/Hutmuttern/Anschlussstecker Nabendynamo

Produktspezifikationen: Die 28 Zoll Vuelta CUT 19 Aluminium Hohlkammerfelge (ERTO Dimension: 622-19) ist sehr leicht und verwindungssteif. Die Speichen sind aus hochwertigem, nicht rostendem Edelstahl. Vorderradnabe NEXUS DHC30003NNAS. Weitere Spezifikationen finden Sie in der Produktbeschreibung weiter unten auf dieser Seite.

Bestseller Nr. 3

MADE IN GERMANY: Vertrauen Sie auf deutsche Qualität mit der Vuelta Fahrradfelge - 28 Zoll Hohlkammer-Felge Cut 19 (ETRTO Dimension: 622-19) aus Aluminium mit schwarzer Beschichtung - zuverlässig und langlebig für jeden Fahrstil.

INTEGRIERTER NABENDYNAMO: Der schwarze Nabendynamo DHC30003 sorgt für konstantes, flackerfreies Licht, ideal für Nachtfahrten oder längere Touren. Hutmuttern und Anschlussstecker für Vorderradnabe NEXUS DHC30003NNAL sind enthalten.

LEICHT & STABIL: Die Fahrradfelge 28 Zoll Vorderrad bietet mit seinem Aluminiumbau und dem Gewicht von 1.603 Gramm eine perfekte Balance zwischen Stabilität und Leichtigkeit. Die Speichen sind aus hochwertigem, nicht rostendem Edelstahl.

VIELSEITIG KOMPATIBEL: Die schwarze Fahrradfelge 28 Zoll für Mountainbike, unterstützt Reifenbreiten von 28-51 mm und ist somit für verschiedene Fahrradtypen sowie V-Brakes/Felgenbremse geeignet. Abgedrehte Bremsflanken - Ventilloch 8,5 mm. Weitere Spezifikationen finden Sie in der Produktbeschreibung weiter unten auf dieser Seite.

EINFACHE MONTAGE: Die Felge 28 Zoll Vorderrad ist zentriert und sofort einsatzbereit zum Einbau in Ihr Fahrrad. Das passende Befestigungsmaterial (Schnellspanner oder passende Muttern) wird selbstverständlich mitgeliefert.

Vergleich: Shimano Deore DH-3N72 Sport-Nabendynamo vs. SON

Hersteller Shimano Deore DH-3N72 Sport-Nabendynamo vs. Die beiden Firmen profitieren von einer langjähren Erfahrung in der Nabenproduktion. Ihre Produkte bieten einen hohen qualitativen Standard und sind durch den stabilen Aufbau sehr langlebig.

Der Hersteller SON produziert und entwickelt seine Naben in Deutschland, genauer gesagt in Tübingen. Deshalb kann er einen schnellen Versand gewährleisten. Außerdem können alle Nabendynamos, die SON bisher produziert hat, lokal in Deutschland repariert und gewartet werden. Bei Produktionen aus dem Ausland ist dies nicht ohne einen deutlich höheren Aufwand möglich. Bei diesen lohnt sich nach Ablauf der Gewährleistungszeit oft nur noch der Neukauf.

Die Produktion der Shimano Nabendynamos erfolgt in Japan. Der Versand erfolgt also über Frachtschiffe. Die Nachteile sind deshalb eine deutlich längere Lieferzeit und in einigen Fällen auch schlechtere Verfügbarkeiten. Ist Ihr gewünschtes Modell beim Händler einmal nicht vorrätig, kann die Nachbestellung einige Wochen bis Monate in Anspruch nehmen.

SON designt seine Dynamos schon seit 2007 in einer ansprechenden kugelförmigen Optik. Das Design gefiel scheinbar nicht nur zahlreichen Kunden von Beginn an, sondern auch vielen konkurrierenden Herstellern. Diese gaben ihre Nabendynamos nur kurze Zeit später in einer fast identischen Kugelform in Produktion.

Neben der zuverlässigen und gut erreichbaren Kunden-Hotline, bietet SON auf alle seine Produkte 5 Jahre Garantie.

Technische Daten

Die Einbaubreite beträgt in beiden Ausführungen 100 mm. Die Achse des SON Modells besteht aus einem rostfreien und kaltverfestigten Stahl, welches ihn besonders witterungsfest macht. Der SON 28 verfügt über das praktische Druckausgleichsystem, welches typisch für Nabendynamos dieses Herstellers ist. Hier verhindert das Kapillarsystem das Wirken der Druckdifferenz auf die Lagerdichtungen. Der Nabendynamo von SON hat einen 26-poligen Neodym-Eisen-Bor Magnetrotor und ein 629 2RSH Rillenkugellager. Als Anschluss für den Stromausgang dient ein massefreier, zweipoliger 4,8 mm Flachstecker.

Der Shimano Deore DH-3N72 Sport-Nabendynamo bietet hochwertige Dichtungen und einen leitungsstarken Nabengang mit superpolierten Lagerlaufflächen in der Ultegra Qualität. Als Stromausgangsanschluss ist hier ein E2-Typ vorgesehen.

Die beiden Modelle liefern ausfallsicher Licht - auch, wenn Sie zwischendurch langsam unterwegs sind!

Einsatzbereich

Die Nabendynamos können beide im Mountainbike-, Cross-, City- und Trekkingbike Bereich und an Rennrädern eingesetzt werden und sind ausschließlich auf Felgenbremsen ausgelegt. Der SON 28 Nabendynamo lässt sich zudem in Lastenrädern und der Shimano Deore DH-3N72 Dynamo in Gravelbikes verbauen.

Während das Shimano Modell kompatibel mit Laufrädern zwischen 26 und 29 Zoll ist, kann das SON Modell in Räder von 16 bis 29 Zoll eingebaut werden.

Die Nabendynamos haben nur in Verbindung mit einer LED-Beleuchtung die StVZO-Zulassung.

Varianten

Ein weiteres Highlight des SON 28 Nabendynamos sind die vielfältigen Farben, in denen er produziert wird. Somit setzt er einen stylischen Akzent in Ihrem Laufrad, den Sie nach Ihrem Geschmack selbst auswählen können! Er ist in grün, orange und blau bestellbar. Außerdem gibt es auch mehr Auswahl bei den Lochzahlen.

Fazit

Sowohl der SON 28, als auch der Shimano Deore DH-3N72 Sport-Nabendynamo bieten eine zuverlässige Performance an Ihrem Fahrrad! Zwar ist das leichtläufige SON Modell im Vergleich zu dem Shimano Modell etwas teurer, es punktet jedoch mit einigen Benefits, die dies durchaus rechtfertigen.

Gerade an Rennrädern ist er praktischer, da er mit weniger Lochzahlen angeboten wird.

Gravel Laufrad Tests

Neben der Physis der Fahrer ist das „Material“ schon längst ein Sieg-Faktor bei den großen Gravel-Rennen. Schneller Radfahren mit der gleichen Leistung - das ist das, was die meisten Radprofis und Hobbysportler wollen. Mit die beliebtesten „Tuningteile“ sind in diesem Zusammenhang: die Laufräder.

Es kann sich aus mehreren Gründen lohnen, ein serienmäßig ausgestattetes Gravel-Bike mit einem neuen Laufradsatz auszurüsten und in den meisten Fällen aufzuwerten. Serien-Laufräder wiegen oftmals zwischen 1900 bis 2100 Gramm - sie sind damit vergleichsweise schwer. Die beiden leichtesten Test-Laufradätze von Specialized und Leeze wiegen 1263 beziehungsweise 1363 Gamm.

Aktuelle Modelle weisen oft höhere Felgen im Bereich von 40 bis 45 Millimetern auf. Einige Hersteller wie DT Swiss und Scope haben inzwischen Laufräder mit 50 Millimetern Felgenhöhe und mehr im Portfolio. Als „aerodynamisch“ erachten wir Felgen ab 30 Millimetern Höhe.

Windkanaltests

Im GST-Windkanal in Immenstaad am Bodensee prüften wir den Luftwiderstand der zehn Gravel-Laufräder, genauer: die benötigte Leistung bei 35 km/h. Bei einer alleinigen Betrachtung der beiden Laufräder macht das Vorderrad rund 80 Prozent des gesamten Luftwiderstands aus, das Hinterrad dagegen nur 20 Prozent, da es sich im Windschatten des Sitzrohres dreht.

So ist es für aussagekräftige Ergebnisse ausreichend, nur die Vorderräder im Windkanal zu messen - dies entspricht auch den üblichen Testverfahren. Alle Messungen wurden mit einer Windgeschwindigkeit von 35 Kilometern pro Stunde durchgeführt. Während der Messungen dreht sich der Prüfstand von plus nach minus 20 Grad - damit fließen auch Seitenwindverhältnisse, wie sie in der Realität vorkommen, in das Gesamtergebnis ein.

Ergebnisse

Für unsere zehn Testlaufräder ergaben sich bei 35 km/h gewichtete Leistungen von 15,6 bis 19,4 Watt. Niedrige Werte sind besser, da weniger Leistung benötigt wird, um die gleiche Geschwindigkeit zu halten. Die niedrigsten und damit besten Werte erzielen die 40 Millimeter hohen Leeze CC40 Allroad Evo Waso. Ihre gewichtete Leistung: 15,6 Watt. Es folgen, knapp dahinter, mit jeweils 16,3 Watt gewichteter Leistung, die Laufradsätze von DT Swiss und Swiss Side - beide sind 42 Millimeter hoch.

Grundsätzlich erzeugen breitere Reifen einen höheren Luftwiderstand, da sie dem Wind eine größere Anströmfläche bieten. Exemplarisch montierten wir deshalb einen 35 Millimeter breiten Terra-Speed-Reifen auf den DT-Swiss-GRC-1400-Laufradsatz.

Je höher die Felgen sind, desto „empfindlicher“ sind sie auch für Seitenwind. Dieser Effekt ist messbar.

Die niedrigsten und damit besten Werte erzielten die Modelle von DT Swiss und SwissSide - mit je 42 Millimetern Felgenhöhe sind sie die höchsten Modelle im Test. Sie stehen damit stellvertretend für einen Trend im Gravel-Race-Sektor zu höheren und damit aerodynamisch günstigeren Laufrädern. DT Swiss präsentierte kürzlich mit dem Modell GRC Dicut einen neu entwickelten Laufradsatz mit 50er Felgenhöhe, der für 40 Millimeter breite Reifen optimiert ist.

Weitere wichtige Aspekte

Auch für Gravel-Bikes gilt: Ab einer Geschwindigkeit von rund 15 Kilometern pro Stunde ist der Luftwiderstand der größte Fahrwiderstand, gefolgt vom Rollwiderstand der Reifen. Beinhaltet eine Tour viele Höhenmeter, so gewinnt auch das Gewicht an Bedeutung. Weiter nehmen die Laufräder beim Beschleunigen eine Sonderstellung ein, da sie zwei Mal beschleunigt werden müssen: Erstens in die Vorwärtsbewegung des Systems aus Rennrad und Fahrer. Zweitens als Beschleunigung bei der Drehbewegung des Laufrades selbst. Auch gerade deshalb sind Laufräder besonders effektive „Tuningobjekte“.

Ein weiterer wichtiger Parameter ist die Seitensteifigkeit der Laufräder. Gute Werte liegen zwischen 30 und 35 Newton pro Millimeter, sehr gute darüber.

Insbesondere für schwere Fahrer und Bikepacker ist sie von größter Wichtigkeit. Auch das maximal zugelassene Gewicht ist für schwere Fahrer und Bikepacker ein zentraler Punkt. Die Mavic-Allroad-SL-Laufräder liefern mit einem maximal zulässigen Systemgewicht von 135 Kilogramm den höchsten Wert im Test.

Je nach dem Fahrergewicht und der Geschwindigkeit können durch eine reduzierte Lagerreibung rund zwei bis vier Watt „eingespart“ werden.

Grafiken und Lenkmomentbeiwerte

Normalerweise nimmt das Lenkmoment, und damit die Seitenwindempfindlichkeit, mit der Felgenhöhe zu. Die Ingenieure haben jedoch bei der Entwicklung der Felge die Möglichkeit eine gute Balance zwischen geringem Leistungsbedarf und unkritischen Lenkmomenten zu finden. In der Grafik weisen die Laufräder von DT Swiss und Swiss Side mit ihren 42 Millimeter hohen Felgen das geringste Lenkmoment auf. Auch Leeze liegt mit seinen CC-40-Allroad-Laufrädern bezogen auf die Felgenhöhe von 40 Millimetern noch voll im grünen Bereich. Den Maximalwert von 0,007 erzielt das Roval-Terra-CLX-II-Vorderrad.

Bei einer Frontalanströmung, also bei einem Winkel von null Grad, ist die benötigte Leistung am geringsten, weil dort die angeströmte Stirnfläche am kleinsten ist. Mit zunehmenden Winkelgraden nimmt die Stirnfläche zu und der Leistungsbedarf steigt. Ein „Segeleffekt“ stellt sich nicht ein, da das seitliche Profil des Gravelreifens Verwirbelungen auslöst und das gezielte Umströmen der Felge, welches für einen solchen Effekt sorgt, unterbindet.

Bei genauerer Betrachtung fällt auf, dass alle Kurven der Gravel-Laufräder einen ähnlichen Verlauf haben, wir sehen praktisch eine Parallelverschiebung. Das liegt an der grundsätzlichen größeren Bauhöhe der Gravelreifen von durchschnittlich 35 Millimetern ab der Felgenoberkante gemessen. Ein Straßenreifen weist hier nur circa 24 Millimeter Höhe auf. Das bedeutet: im Luftstrom bilden Felge und Reifen eine Art „Aero-System“.

Die Kastenfelge hat einen sehr einfachen U-förmigen Aufbau. Aufgrund ihrer Einfachheit sind Fahrradfelgen dieses Typs zwar häufig vergleichsweise günstig, jedoch sind sie auch anfälliger gegenüber mechanischen Stößen. Die Hohlkammerfelge hat ebenfalls einen U-förmigen Aufbau, setzt sich aber aus mindestens zwei übereinander liegenden Böden zusammen. Auf diese Weise wird zusätzliche Stabilität und Haltbarkeit gewährleistet.

Fahrradfelge Vergleich 2025

Zollangabe und geeignete Körpergröße

• 20 Zoll: 120 -140 cm
• 24 Zoll: 140 -160 cm
• 26 Zoll: 160 -180 cm
• 28 Zoll: ab 180 cm

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