Leasingfähiges Zubehör für Ihr JobRad®: Sparen Sie bis zu 40%

Mit JobRad® können Arbeitnehmer:innen dank Steuervorteilen bis zu 40% günstiger fahren. Dieser Vorteil lässt sich auch für ausgewähltes Zubehör nutzen, um zusätzlich zu sparen.

Das Leasing eines neuen Fahrrads als Dienstrad anstelle des Kaufs ist mittlerweile fast genauso üblich wie Firmenwagen. Laut Daten der Sport Business Gruppe Deloitte hat sich der Umsatz der Anbieter für Bikeleasing in der Spanne von 2019 bis 2023 durchschnittlich um 46 Prozent pro Jahr erhöht, von 0,7 auf 3,2 Milliarden Euro jährlich. Diese Verfünffachung gilt im gleichen Zeitraum genauso für die Anzahl der über deutsche Arbeitgeber geleasten Bikes.

Welches Zubehör ist leasingfähig?

Die Steuervorteile, die es so lukrativ machen, sein Fahrrad, E-Bike oder sogar E-Lastenrad zu leasen, statt zu kaufen, gelten genauso für das Zubehör, man kann es quasi mitleasen. Wichtig: Es muss direkt in den Leasingvertrag für das Dienstfahrrad aufgenommen und am jeweiligen Wunschrad fest montiert werden, es kann nicht nachträglich zugebucht werden. Das gilt sowohl für den Deal mit einem Fachhändler als auch für den Kauf in einem Onlineshop.

Eine Faustregel, welche zusätzlichen Produkte man zum Beispiel beim Leasing-Anbieter JobRad® integrieren kann, lautet: Wird das Zubehör fest mit dem Dienstrad verbunden, darf man es mit dem Fahrrad leasen. Nicht alle Anbieter legen diesen Satz exakt gleich aus. Bei JobRad® zum Beispiel gehören Tandemstangen zum Ankuppeln eines Kinderrades zum leasingfähigen Zubehör dazu, Fahrradanhänger sind bei ihnen im Gegensatz zu anderen Anbietern vom Leasing ausgeschlossen.

Beim Abschluss eines Leasingvertrages kann man das neue Dienstrad sowohl mit zusätzlichen Teilen wie einem (zusätzlichen) Gepäckträger, Schutzblechen, Beleuchtung, Smartphone-Träger oder Trinkflaschenhaltern ausrüsten, als auch bereits verbaute Komponenten im Sinne eines Upgrades ersetzen.

Das Umrüsten mit zum Beispiel einem besonders pannensicheren Reifenmodell oder ergonomisches Tuning an Griffen, Sattel und Lenker gehören ebenfalls zum Leistungsumfang der Leasinggeber. Manche Händler vor Ort bieten für das absolute Wunschfahrrad solch einen Teiletausch mit Verrechnung des demontierten Zubehörs an, ideal sind hier Baukasten-Systeme zur individuellen Konfiguration oder direkt hinzu buchbare Optionen wie bei den Ca Go Bikes. Gerade bei Onlinehändlern ohne Baukasten muss man sowohl das Upgrade-Teil, zum Beispiel den bequemeren Sattel, als auch dessen Montage als Aufpreis zahlen.

Apropos: Auch die Mechanikerdienste und Versandkosten des Rades gehören zum Leistungsumfang von JobRad®, die man in die monatliche Rate integrieren kann. Pedelecs dürfen sogar mit einem größeren oder, falls der Antrieb über die Möglichkeit einer Doppelakku-Montage verfügt, zweiten Akku ausgestattet werden. Auch ein anderes Display als in der Bike-Konfiguration ist möglich.

Beim Lastenrad werden die zugehörigen Transportboxen, Spanngurte, Kindersitze oder Zusatzhalterungen meistens ebenfalls als leasingfähig eingestuft, wenn am Fahrrad montierbar. Während die Luftpumpe am Leasingbike im Falle von Anbieter JobRad® preislich auf 150 Euro gedeckelt ist, setzen alle großen Leasinggeber beim Thema Fahrradschloss auf einen Mindestpreis. Durch ein hochwertiges Fahrradschloss erwarten die Unternehmen weniger Diebstähle, die entsprechende Versicherung dagegen ist nämlich Teil des Leasingvertrages. Knapp unter 50 Euro liegt der durchschnittliche Betrag, den ein Arbeitnehmer mindestens zur Absicherung seines Traumbikes ausgeben soll.

Wie gesagt sind die Zubehörteile, welche die jeweiligen Leasinggeber in den finalen Gesamtwert des Leasingfahrrads einfließen lassen, von Anbieter zu Anbieter nicht identisch, wenngleich sehr ähnlich. Gemeinsam ist zumindest den größeren Unternehmen, dass sie Bekleidung, sowie Helme, Radschuhe und Rucksäcke nicht als leasingfähig ansehen. Das betrifft auch Handschuhe, Brillen oder Schutzausrüstung.

Wenn die drei Jahre des Bikeleasings abgelaufen sind, erhält der Arbeitnehmer im Allgemeinen das Angebot, das Dienstrad günstig zu erwerben. Sollte der das nicht wollen, gibt er oder sie das Fahrrad zurück.

Was passiert mit dem Zubehör am Vertragsende?

Leasinggeber JobRad® beantwortet alle diese Fragen mit der gleichen Aussage: Durch den Leasingvertrag werde „ein einziges Leasingobjekt“ überlassen, in genau dieser Konfiguration zu genau dem errechneten Preis mit entsprechend einer monatlichen Rate. Das bleibe das Fahrrad auch während der Leasingdauer, also bei Unfällen oder Beschädigungen, aber auch bei Rückgabe nach dem Leasing. Das bedeutet, dass es keinen Rückbau von Zubehör oder Tuning-Teilen gibt, wenn das Wunschfahrrad am Ende der Leasingdauer returniert wird.

Welches Zubehör ist bei JobRad® und Co. Diese Liste erhebt wegen des großen Umfangs an möglichen Extras und Umbauten nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Sie deckt aber die ins Leasing aufnehmbaren oder nicht aufnehmbaren Zusatzleistungen der größten im deutschsprachigen Raum vertretenen Leasinggeber ab.

Übersicht: Leasingfähiges Zubehör bei JobRad

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