10. October 2025

Der Limes Radweg Hessen: Eine Reise entlang der römischen Geschichte

Der Deutsche Limes-Radweg führt entlang der alten Reichsgrenze der Römer durch vier Bundesländer. Unterwegs warten zahlreiche Sehenswürdigkeiten und Museen mit Exponaten aus der Römerzeit. Der Limes-Radweg verläuft nahe dem Limespfad.

Der Streckenverlauf in Hessen

Der Limes-Radweg ist in allen vier Bundesländern durchgängig mit braunen Hinweisschildern gekennzeichnet, die das Logo des Vereins - einen von den Buchstaben „D“ und „L“ umfassten Limesturm - tragen. Geschichtsbegeisterte Radler können sich auf rekonstruierte Limeswachttürme, konservierte und teilweise rekonstruierte Kastelle, Schutzbauten über Ruinen römischer Badeanlagen, Befestigungsanlagen mit Wall, Graben und Palisaden und natürlich auch auf beeindruckende Museen freuen. An der Strecke liegen attraktive Städte ebenso wie namhafte Kur- und Erholungszentren.

Beginnend am Rhein führt er durch den Naturpark Rhein-Westerwald, durch das Lahntal, das Nassauer Land, den Rheingau-Taunus-Kreis, den Naturpark Hochtaunus, die Wetterau, das Maintal und den Odenwald. Bei der Fahrt durch den Schwäbisch-Fränkischen Wald streift der Weg das HeilbronnerLand. Dort wird der mit vier Sternen zertifizierte Kocher-Jagst-Radweg überquert.

Einige der interessantesten Mittelgebirge zwischen Rhein und Donau erschließt der durchgehend beschilderte Deutsche Limes-Radweg. Die Route verläuft vom Ausgangspunkt des Limes bei Rheinbrohl über Bad Hönningen durch den Naturpark Rhein-Westerwald, führt bei Bad Ems über die Lahn und durchquert die Naturparks Nassau und Rhein-Taunus bis Bad Schwalbach. In nordöstlicher Richtung geht es weiter durch den Taunus zum Feldbergkastell. Bei Bad Homburg v.d.H. wird das Saalburgkastell erreicht, das schon 1897 wieder aufgebaut wurde und heute ein Museum mit wertvollen Funden birgt. Jetzt wieder nach Norden passiert der Limes Bad Nauheim und Lich, wo die Strecke nach Süden abknickt und bei Hanau den Main erreicht. Ihm folgt der Radweg über Aschaffenburg bis Miltenberg.

Herausforderungen und Belohnungen

Da die Römer beim Bau noch nicht an die heutigen Radler gedacht haben, ist auch mit einigen hügeligen Abschnitten zu rechnen, die den sportlichen Ehrgeiz des Radlers herausfordern. Für die Mühe wird man dann auch durch die kulturelle Vielfalt, die der Radweg zu bieten hat, belohnt.

Etappen und Routenbeschreibung

Die Routenbeschreibung ist noch unvollständig, oder es besteht anderweitiger Überarbeitungsbedarf. Mehr oder weniger parallel laufen die Deutsche Limes-Straße und der Limes-Wanderweg, so dass sich immer wieder alternative Routen ergeben. Der Wegezustand reicht von sehr gut (asphaltierte Flussradwege) bis extrem schlecht (ausgewaschene Kieswege mit enormer Steigung). Da die Beschilderung teilweise fehlt, sollte eine Karte oder GPS mitgenommen werden.

Die Überreste des Limes sind oftmals nur mit der detaillierten Karte vom Limes-Verein zu finden, in der die Standorte aller Türme eingezeichnet sind, ob noch als Fragment erhalten, rekonstruiert oder nicht mehr sichtbar. Ebenso sind dort die Standorte aller Kastelle und Kleinkastelle, für deren frühere Existenz gesicherte Erkenntnisse vorliegen, verzeichnet. Die Kastelle und auch der Limes-Verlauf sind allerdings in vielen Gebieten, besonders in den Orten und intensiv genutzten landwirtschaftlichen Flächen, oftmals überbaut bzw. Viele der auf Karten als "sichtbar" markierten Türme erweisen sich für das Auge des archäologisch nicht geschulten Reisenden (fast) unauffindbar, oft handelt es sich nur um Wallreste und unter Bewuchs verborgene Mauerfragmente.

Zudem weicht der Radweg oftmals in kleineren und größeren Bögen vom Verlauf des Limes ab, während der Limes-Wanderweg oft dem Verlauf des Limes so genau wie möglich folgt (und dabei entsprechende Höhenmeter in Kauf nimmt). An den rekonstruierten oder gesicherten Fundorten findet man zumeist ausführliche Informationstafeln.

Einige Etappen im Detail:

  • Rheinbrohl nach Höhr-Grenzhausen:
    • Von Bad Hönningen mit der Fähre übersetzen.
    • Aufstieg in den vorderen Westerwald.
    • Über Neuwied, Bendorf ins Kannenbäckerland.
  • Höhr-Grenzhausen nach Holzhausen a.d. Haide:
    • Durch den Westerwald, vorbei an Hillscheid und Neuhäusel.
    • Weiter nach Eitelborn, Arzbach und Bad Ems.
    • Über Neuborn, Becheln, Dessighofen und Marienfels nach Pohl.
  • Holzhausen an der Haide zum Römerkastell Saalburg:
    • Vorbei an Kemel und Adolfseck.
    • Durch Eschenhahn und Idstein.
    • Über den Alteburger Markt und Schloßborn.
    • Durch Wälder zum Feldberg und zur Saalburg.
  • Römerkastell Saalburg nach Butzbach:
    • Durch Saalburgsiedlung.
    • Weiter zum Römerturm „Auf dem Gaulskopf“.
    • Über Wiesental und Fauerbach nach Butzbach.
  • Butzbach nach Großkrotzenburg:
    • Von Butzbach parallel zur B3 nach Pohl-Göns.
    • Weiter über Langgöns und Grüningen.
    • Durch die Wetterau über Echzell und Altenstadt.
    • Vorbei am Römerkastell Neuwirtshaus nach Großkrotzenburg.

Hinweise und Tipps

  • Beschilderung: Achten Sie auf die braunen Hinweisschilder mit dem Limesturm-Logo.
  • Kartenmaterial: Eine detaillierte Karte oder GPS-Gerät ist empfehlenswert, da die Beschilderung teilweise fehlt.
  • Alternativrouten: Nutzen Sie die parallel verlaufenden Deutsche Limes-Straße und den Limes-Wanderweg für alternative Routen.
  • Unterkünfte: Planen Sie Ihre Übernachtungen im Voraus, besonders in ländlichen Regionen.
  • Sehenswürdigkeiten: Nehmen Sie sich Zeit für Besichtigungen der zahlreichen römischen Stätten und Museen entlang der Strecke.

Der Limes wurde durch unwegsames Gelände gebaut. Gerade am Anfang in Rheinland-Pfalz und Hessen war die Radtour unglaublich anstrengend. Vor allem viele Höhenmeter sammelten wir über die kommenden 8 Tage. Wir wollten ca. 800 Kilometer in dieser Zeit schaffen: Eine krasse Leistung von uns!

Der Deutsche Limes-Radweg bietet auf der gesamten Strecke spannende Erlebnisse und geheimnisvolle Entdeckungen aus der vergangenen Zeit des römischen Imperiums. Der geschichtsträchtige Themenradweg bietet in jeglicher Hinsicht unerschöpfliches Erlebnispotential.

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Tags: #Radweg

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