Luftfilter Harley Davidson Test: Mehr Leistung und besserer Sound?

Seit es Motoren gibt, streben ihre Schöpfer und Betreiber nach einem Plus an Dampf im Kessel. Kann denn Leistung Sünde sein? Nein, meint Bertl’s Harley-Davidson. Der Vertragshändler aus Bamberg mit Zweigstelle in Gera widmet sich seit geraumer Zeit der professionellen Leistungsoptimierung der V-Twins aus Milwaukee und bietet passende Produkte für die Baureihen Sportster, Dyna, Softail und Touring an.

Dabei stehen die US-Bikes schon serienmäßig nicht schlecht im Futter. So bringt es die aktuelle Milwaukee-Eight Motorengeneration in den Serienmaschinen je nach Konfiguration auf bis zu 94 PS (69 kW). Aber manchmal ist genug eben einfach nicht genug. Deswegen gibt’s bei Bertl’s nicht nur Harley-Davidson Screamin’ Eagle Luftfilter, die Leistung und Ansprechverhalten sowie den Sound im Ansaugtrakt optimieren, sondern gleich noch das offizielle Gutachten dazu.

Die Luftfilter werden nach strengen Harley-Davidson Spezifikationen für das Originalzubehör-Programm der Amerikaner hergestellt, waren hierzulande jedoch bislang nicht zulassungsfähig. Nun bietet Bertl’s sie „street legal“ für Twin Cam und Twin Cam B sowie Milwaukee-Eight Motoren an. Noch mehr Bass, Leistung und Drehmoment garantieren diese Luftfilter in Verbindung mit diversen Auspuffanlagen, für die Bertl’s selbstredend die passenden Kombigutachten bereithält. Dank dieser Gutachten ist der Kunde nun auch in Deutschland jederzeit auf der sicheren Seite und erhält natürlich den Segen des TÜV.

Wer sich an Bertl’s wendet, profitiert zudem von einer professionellen Motorabstimmung auf dem hauseigenen Dynojet Prüfstand - und kann bei Bedarf sogar den Hubraum seines V-Twins vergrößern lassen: etwa von 883 auf 1200 Kubikzentimeter sowie von 103 auf 110, von 107 auf 114 und von 114 auf 117 Kubikinch. Für Drehmomentjunkies geht sogar noch mehr! Natürlich können die kraftspendenden Maßnahmen in Kooperation mit Bertl’s Harley-Davidson auch von anderen Vertragshändlern der US-Marke durchgeführt werden.

Wo sich der nächstgelegene Vertragshändler befindet, erfährt man unter www.Harley-Davidson.de. Weitere Informationen zu den hochoffiziellen Tuningkits und den dazugehörigen Gutachten gibt’s bei Bertl’s Harley-Davidson Bamberg und Gera (www.harley-bamberg.de oder www.harley-gera.de).

Offene vs. Geschlossene Luftfilter: Was ist der Unterschied?

Viele sprechen immer von einem offenen und geschlossenen Luftfilter. Jetzt mal ne Frage nach draußen (haltet mich gerne für dumm ), was ist der Unterschied zwischen offen und geschlossen? Hatte mal was von Motorabstimmung etc.

Es geht um einen offenen Luftfilter mit eigener Grundplatte, als Abdeckung wird eine Teil des original Luftfilters verwendet, nämlich der Metallcover (Schwarz o. Chrom). Der original Luftfilter besteht aus 3 Teilen: Grundplatte, Gehäuse und Metallblende. Sieht dann dem original ähnlich, ist kleiner, offen und nicht sofort für jeden als solches erkennbar.

Funktionsweise wie der HD Ventilator der mittlerweile bei den meisten 114ern verbaut wird, jedoch mit wasbarem Filtermaterial.

Vorteile eines offenen Luftfilters

Der Einsatz eines offenen Screamin‘ Eagle® Luftfilters kann verschiedene Gründe haben. Eins bleibt aber immer gleich: Um Deine Harley® mit einem nicht-serienmäßigen Luftfilter legal bewegen zu dürfen, benötigst Du ein entsprechendes Teilegutachten durch den TÜV. Die strömungsoptimierte Konstruktion eines Austausch-Luftfilters erhöht den Luftdurchsatz und kann sowohl die Leistung als auch die Leistungsentfaltung spürbar verbessern.

Da sich dadurch nicht nur der Fahrspaß, sondern auch das Abgasverhalten verändert, muss der Umbau vom TÜV abgesegnet werden. Dank Bertl’s Harley-Davidson® können Du und Deine Harley® durchatmen. Den Weg zur Prüfstelle und eine zeit- und kostenintensive Einzelabnahme kannst Du Dir allerdings sparen. Die benötigten Teilegutachten erhältst Du bei uns. Wir verfügen über langjährige Erfahrung bei der Umrüstung luftgekühlter Harley-Davidson®-Modelle und haben zahlreiche Luftfilter-Gutachten im Angebot.

Gerne beraten wir Dich, welcher Screamin‘ Eagle® Luftfilter am besten zu Deinem Bike passt, und welches Gutachten Du benötigst, um Deine getunte Harley® in vollen Zügen genießen zu können.

TÜV und Eintragung

Wenn dieser Montiert wird verändert er das Abgas und auch Geräuschverhalten deines Bike. Da durch die Montage des Auspuff (mit ABE für das Original) schon kein Serienzustand besteht, bist du verpflichtet das Fahrzeug prüfen zu lassen. Die berühmte Einzelabnahme.

Der Luftfilter kommt mit einem Kombigutachten sprich der Luftfilter + Auspuff wäre am Ende eingetragen. Wenn es Eingetragen ist - Nein. Mapping eingetragen ? Und für den TÜV/MFK gibt es eine Blechblende, die in 10 Minuten montiert ist.

Mapping und Motorabstimmung

Aber ein offener Luftfilter einfach nur dran gepopelt bring vermutlich nur 2% (Schätzwert nicht kommentieren) In Verbindung mit der richtigen Einstellung, Luftmengengemisch Zündung etc.

Mahlzeit, ich überlege einen offenes Lufi einbauen und entsprechendes Mapping drauf spielen zu lassen. So, nun kostet der Spaß aber laut HD ca. 1500,- Teuronen. Jetzt frage ich mich kosten den ca. 5 PS Mehrleistung und Optik wirklich so viel, lohnt sich das überhaupt? Vor allem interessieren mich Vor- und Nachteile.

Empfehlungen und Erfahrungen

Hier sind einige beliebte Screamin' Eagle Luftfilter Modelle mit Preisen (UVP inkl.):

Hinweis: Die Kompatibilität kann je nach Modell und Baujahr variieren. Es wird empfohlen, sich vor dem Kauf bei einem Fachhändler zu informieren.

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