Viele Menschen fragen sich, ob es in einem höheren Alter noch möglich ist, mit dem Motocrossfahren zu beginnen. Die Antwort ist grundsätzlich ja, aber es gibt einige wichtige Aspekte zu berücksichtigen.
Voraussetzungen für den Einstieg
Um im fortgeschrittenen Alter mit dem Motocrossfahren zu beginnen, sind folgende Voraussetzungen notwendig:
- Motorrad: Ein geeignetes Motocross-Motorrad, das der Körpergröße und dem Fahrkönnen entspricht.
- Trainingsstrecke: Eine Motocross-Strecke, auf der regelmäßig trainiert werden kann.
- Zeit: Ausreichend Zeit, um regelmäßig zu trainieren und die Fahrtechnik zu verbessern.
- Fahrlehrgang: Die Teilnahme an einem Fahrlehrgang, um die Grundlagen der Fahrtechnik zu erlernen.
Herausforderungen und Schwierigkeiten
Der Weg zum erfolgreichen Motocrossfahrer ist im höheren Alter oft steiniger und schmerzhafter. Viele geben auf, weil:
- Falsche Gewohnheiten schwerer zu korrigieren sind.
- Die Kondition möglicherweise nicht ausreicht.
- Die Angst vor Stürzen größer ist.
- Stressfaktoren wie Blutdruck, Familie und Beruf die Konzentration beeinträchtigen.
Ein weiterer Punkt ist, dass man sich MX, Enduro bis zu einem gewissen Grad selbst beibringen kann. Hoffentlich nix falsches, das man wieder durch einen Trainer korrigieren lassen muss.
Bedeutung von Fahrlehrgängen
Um die Herausforderungen zu meistern und eine vernünftige Fahrweise zu erlernen, ist es wichtig, sich in einem höheren Alter bei einem Fahrerlehrgang neu zu programmieren. In dem oben verlinkten Video ist ganz klar erwähnt, das man mit ab 17 eigentlich zu alt wird fürs schnelle dauerhafte lernen. Denn das langzeitgedächtnis muss erst mühsam aufgebaut werden.
Spaß und Erfolg
Auch wenn größere Erfolge möglicherweise verwehrt bleiben, sollte der Spaß im Vordergrund stehen. Es ist durchaus möglich, in der Seniorenklasse "Rookie of the Year" zu werden. Ne MX oder Enduro kaufen mit 40 , auf nem Feldweg fahren und sagen ich bin jetzt MXer oder Endurist ist wohl etwas vermessen.
Ein Kumpel von mir , auch so um die 40 rum , ist bis vor einem Jahr maximal auf ner Simme gesessen . Der fährt so oft es geht Enduro ( kein Mx so viel ich weis ) mit seinen Kumpels . Ganz selten das er mal eine schwiege Stelle umfährt . Wir staunen immer wieder wie er mit der Freeride da zurecht kommt .
Erfahrungsbericht eines Späteinsteigers
Ein Späteinsteiger schildert seinen Werdegang: Mit 17 angefangen als Beifahrer im MX- Gespann. Mit 31 Jahren habe ich dann mit dem Gewinn der DM aufgehört aus vielen Gründen. Dann 2012 ( mit 44)hatte ich burnout. Ich fühlte mich leer und alles machte irgendwie keinen Sinn mehr. Eine innere Erfüllung. Ich erinnerte mich an früher als ich jedes Wochenende auf irgendeiner Strecke war. Ein Freund schenkte mir eine Husqvarna WR 125 die nicht recht lief. Also das Motorrad gerichtet und wieder ab auf die Strecke. Ich denke ich fahre mittlerweile einen sauberen sicheren Stil. Bin nicht der schnellste aber auch bei weitem nicht der langsamste. Ich habe einen Heidenspass wenn ich mich gegen weitaus jüngere behaupten kann. Dieses Jahr werde ich 53 und hoffe ich kann noch sehr lange fahren weils einfach geil ist !!!
Sicherheitshinweise
Wie in allen Sportarten gilt: Es langsam angehen lassen und sich die Fähigkeiten Stück für Stück aneignen. Gerade bei den Sprung- und Landerampen überschätzen sich Cross-Anfänger häufig und gefährden so die eigene Sicherheit. Das Springen und Landen muss dort präzise vollführt werden. Aus Gründen der Sicherheit sind die sogenannten Doppelsprünge in Deutschland nicht erlaubt.
Angebote für Späteinsteiger
Wer Enduro oder Motorcross fahren lernen möchte, kann dazu die angebotenen Kurse vieler Veranstalter nutzen. Ein offizieller Führerschein für das Motocross existiert nicht, da die Cross-Motorräder auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sind. Dagegen sind Enduros für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und erfordern für den dortigen Einsatz auch einen entsprechenden Führerschein.
Enduro-Schnupperkurse
Der ADAC Ostwestfalen-Lippe e. V. bietet für junge Interessierte ab sechs Jahren Schnupperkurse für den Jugend-Enduro-Sport an. Wer Spaß am Motorradfahren im Gelände hat, findet hier entsprechende Angebote. Sämtliche Klassen des Motorsports vom Tourenwagen bis zum Formel-1-Cockpit sind abgedeckt und können realitätsgetreu erfahren werden.
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