Kurbelwellen gehören zu den wichtigsten Komponenten in einem Motor. Ihre korrekte Funktion ist essentiell für die Leistungsfähigkeit des Motors und somit des Fahrzeugs. Unsere Werkstatt bietet professionelle Kurbelwellen-Instandsetzung und Reparatur für Motorräder an. Wir sind ein Meisterbetrieb und haben langjährige Erfahrung in diesem Bereich.
Durch modernste Technologie, wie zum Beispiel das Laserschweißen, können wir schnell und zuverlässig Kurbelwellen bearbeiten. Wir stellen sicher, dass Ihr Motorrad nach der Reparatur wieder einwandfrei funktioniert. Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Beratung und wir helfen Ihnen gerne weiter.
Möglichkeiten der Kurbelwellenreparatur
Doch wie können Kurbelwellen repariert werden, wenn sie beschädigt sind? Eine Möglichkeit ist das Laserschweißverfahren. Durch seine Hochpräzision kann die Kurbelwelle perfekt repariert werden, ohne dass weitere Beschädigungen entstehen.
Ablauf der Werkstatt-Arbeiten
Wir sind spezialisiert auf den Bereich Einzylinder-Sportmotorräder. Hier ist der Ablauf der Werkstatt-Arbeiten:
- Verpacke den Gegenstand, den du an uns schickst, gut und lege einen Auftragszettel dazu! Diesen findest Du hier: Auftragsformular-Motor
- Wir bearbeiten deinen Gegenstand schnellstmöglich. Bei Nachfragen melden wir uns bei dir.
- Sobald du diese bezahlt hast, geht es ganz schnell.
- Wir senden dir dein Paket zu.
Leistungsspektrum von Klaus Krüger
Willkommen bei Kurbelwellen- und Motoreninstandsetzung Klaus Krüger! Ich führe Kurbelwellen- und Motoreninstandsetzungen von A wie Adler bis Z wie Zündapp durch! Spezialanfertigungen von Motorteilen, Kurbelwellenteilen, Hülsen und Bolzen.
Ich repariere für Sie Nockenwellenschäden, Ventilabrisse, Kolbenklemmer oder -brüche, Pleulschäden oder -abrisse, Hauptlagerschäden, Gehäusebrüche oder -verzug, etc. werden, damit Ihr „Schätzchen“ schon bald wieder läuft, wie am ersten Tag!
Unsere Spezialisierungen
- Instandsetzung von gleitgelagerten Kurbelwellen (einteilig)
- Instandsetzung von wälzgelagerten Kurbelwellen (aus mehreren Teilen zusammengepresst)
- Instandsetzung von speziell japanischen Motorradkurbelwellen, für die die Hersteller kein Reparaturkonzept vorgesehen haben.
Instandsetzungsprozess im Detail
Seit 1976 setzen wir Kurbelwellen instand. Rollengelagerte Kurbelwellen. Die Kurbelwelle wird vorher gemessen und gezeichnet. Nach dem Zerlegen findet eine Rissprüfung statt. Die Hubzapfen werden überschliffen oder wenn erforderlich erneuert.
Die Pleuel gerundet, vermessen und auf ein neues Übermaß gehont, nachdem eine neue, gehonte Pleuelbüchse aus Rotguss eingesetzt wurde. Die Nadelkörbe oder Käfige werden mit neuen Übermaß-Lagerrollen ausgerüstet. Nach der Harmonisierung der einzelnen, mechanischen Arbeitsgänge wird die Kurbelwelle zusammengebaut, wieder auf das Sollmaß gebracht und letztlich wieder statisch gewuchtet.
Sinnvoll ist es, relevante Motorenteile wie u.a. Pleuel, Lager, Zahnräder, sowie Ventile, Nockenwellen, Kolben etc. Spezialkugellagern, Hubzapfen, Kurbelwangen… usw.
Gleitlagerkurbelwellen - vornehmlich Auto und hubraumstarke Motorräder - werden geschliffen, galvanisch aufgechromt und wieder auf das Sollmaß zurückgeschliffen, sodaß wieder auf Standardmaß-Lagerschalen zurückgegriffen werden kann. Alle Kurbelwellen werden auf Risse geprüft und statisch gewuchtet.
Auftragsabwicklung für Privatkunden
Um Ihre Kurbelwelle bei uns in Reparatur zu geben, haben Sie folgende Möglichkeiten:
- Bringen Sie uns persönlich Ihre defekte Kurbelwelle.
- Schicken Sie sie uns auf dem Postweg zu, inkl.
Nach Eingang des Rechnungsbetrages auf unserem Konto senden wir Ihnen die Instand gesetzte Kurbelwelle auf dem Postweg zurück. Natürlich kann nach Absprache die Ware per Nachnahme versendet oder auch persönlich bei uns abgeholt werden.
Zu allen durchgeführten Richt- und Messarbeiten werden detaillierte Prüfprotokolle erstellt und ausgehändigt, welche Angaben über Umfang, Qualität, Kosten usw.
Dienstleistungen und Preise
Hier ist eine Übersicht unserer Dienstleistungen und Preise (Bitte beachten Sie, dass dies Richtpreise sind, die je nach Aufwand variieren können):
| Dienstleistung | Preis (EUR) | Beschreibung |
|---|---|---|
| Kurbelwelle feinwuchten | 95,95 € | Geringere Vibrationen, längere Lebensdauer aller bewegten Teile im Motor. Die Kurbelwelle wird auf das montierte Kolbengewicht gewuchtet. |
| Kurbelwelle verpressen / Pleuelkit montieren | 79,95 € | Wir liefern Euch Eure Kurbelwelle neu verpresst mit ggf. neuem Pleuelkit (nicht im Preis enthalten) montiert, komplett einbaufertig gerichtet und verwinkelt. |
| Kurbelwelle zerlegen mit spezieller Vorrichtung | 35,95 € | Für einige der heutigen Kurbelwellen, aufgrund ihrer speziellen Wangenform und der Härte des Materials. |
| Kurbelwellengewinde instandsetzen | 39,95 € | Ein beschädigtes Gewinde an den Kurbelwellenzapfen setzen wir instand. |
| Kurbelwelleninstandsetzung RACE | 399,95 € | Deutlich höhere Qualität als original. Inkl. pressen mit spezieller Vorrichtung, richten u. verwinkeln. |
| Kurbelwellenzentrierung instandsetzen | 39,95 € | Wir setzen diese Zentrierung instand. |
Wichtig! Abgesehen von den Montagekosten pro Stunde sind diese Preise nur Richtpreise und können nach Mehraufwand und Materialkosten abweichen. Danke für Ihr Verständnis, dass wir keine Pauschalpreise geben können. 0981-17554
Wir setzen grundsätzlich Kurbelwellen von allen Motoren instand. Angefangen von der V10-LKW-Kurbelwelle bis hinunter zum Mofa. Egal ob gleitgelagerte Kurbelwelle (einteilig) oder wälzgelagerte Kurbelwelle (aus mehreren Teilen zusammengepresst). Besonders spezialisiert sind wir auf die Instandsetzung von speziell japanischen Motorradkurbelwellen für die die Hersteller kein Reparaturkonzept vorgesehen haben.
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