Die Pulverbeschichtung ist ein Verfahren, bei dem elektrisch leitfähige Materialien wie Mopedrahmen mit einer schützenden und optisch ansprechenden Oberfläche versehen werden. Ein weiterer Vorteil ist die große Farbauswahl. Alle RAL-Farben und viele Sonderfarben sind ständig vorrätig.
Vorbereitung für die Pulverbeschichtung
Bevor mit dem Pulverbeschichten begonnen werden kann, müssen die Werkstücke vorbehandelt werden, um Farbe, Verschmutzungen und Rost zu entfernen. Motorradrahmen und Fahrradrahmen müssen gesondert chemisch entlackt oder vorsichtig sandgestrahlt werden. Perfekte Vorbereitung bedeutet chemische Entlackung, wobei die Teile in ein chemisches Tauchbad auf Ethanol Basis gelassen werden. Je nach Lackierungstyp dauert das Entlacken ca. 3 bis 12 Stunden.
Besonderheiten bei verschiedenen Rahmen
- Fahrradrahmen: Bei der Pulverbeschichtung von Fahrradrahmen werden die Rahmen grundsätzlich immer so beschichtet, wie alle Werkstücke bearbeitet werden.
- Motorradrahmen: Bei der Pulverbeschichtung von Motorradrahmen ist der grundsätzliche Ablauf ähnlich wie bei Pkw Felgen oder Fahrradrahmen. Motorradrahmen haben meistens diverse Stellen, die nicht beschichtet bzw. sandgestrahlt werden dürfen. Die Fahrgestellnummer ist meistens auf dem zu beschichtendem Rahmen vorhanden. Der Korrosionsschutz ist bei Motorradrahmen speziell Stahlrahmen beim pulverbeschichten sehr wichtig, speziell im Bereich, wo der Rahmen mit der Schwinge verbunden wird.
- Gabelbrücke: Bei der Pulverbeschichtung einer Gabelbrücke halten wir grundsätzlich immer die Aufnahmen für die Gabelrohre und den Anschluss an den Hauptrahmen frei. Desweiteren muss man bei der Pulverbeschichtung in der Vorbereitung Ventildeckel, Ansaugbrücken usw. nur vorsichtig entlacken und zu strahlen, damit keine Strahlrückstände in Kanälen oder Öffnungen der zu beschichteten Teile übrig bleiben. Diese können im schlimmsten Fall zu Motorschäden führen.
- Bremssätteln: Bei Bremssätteln ist es sehr wichtig die Flächen der Bremskolbenbuchsen sauber und frei zu halten.
Der Beschichtungsvorgang
Der Beschichtungsvorgang läuft grundsätzlich immer ähnlich ab. Die Werkstücke werden angehangen und zum beschichten vorbereitet. Als erster Schritt der Pulverbeschichtung werden die Felgen mit einer Spezial Pulverlack Neutral Zink Grundierung beschichtet. In diesem Fall und auch bei allen anderen beschichteten Felgen gilt die Flächen gründlich und genau abzukleben und immer die Radnaben Auflageflächen frei zu halten.
Qualität und Widerstandsfähigkeit
Unsere Beschichtungen zeichnen sich durch absolute Alltagstauglichkeit und Stabilität gegen Umwelteinflüsse aus. Wir erzielen optimale Widerstandskraft gegenüber herkömmlich lackierten Felgen. Waschanlagen und Hochdruckreiniger Stellen keine Probleme für unsere Felgen da.
Pflegehinweise
Es ist ratsam, spezielle Felgenreiniger zu verwenden um immer auf Nummer sicher zu gehen. Einige Felgenreiniger greifen die Struktur der Pulverlacke an und es kann zu Verfärbungen kommen.
Pulverbeschichtung Kosten: Ein Überblick
Wenn Sie sich für eine umweltfreundliche Pulverbeschichtung interessieren, weil Sie Felgen oder einen Motorrad-Rahmen pulverbeschichten lassen möchten, sind Sie hier richtig. Die Kosten der Pulverbeschichtung hängen von der Größe, Anzahl und Materialart des zu beschichtenden Objekts ab. Auch die gewünschte Anzahl der Schichten spielt eine Rolle.
Preisgestaltung
- Die Kosten vom Pulverbeschichten von Geländer, Toren, Gitterrost und Co. werden pro Fläche berechnet.
- Jeder Pulverbeschichtungsbetrieb nimmt eine individuelle Preis- und Maße-Staffelung vor.
- Eine Mindestfläche beziehungsweise ein Kleinmengenaufschlag pro Auftrag kann gehandhabt werden.
Bei der Pulverbeschichtung von Felgen sind oft eindrucksvolle Effekte gewünscht, zum Beispiel Metallic-Effekte oder bestimmte Glanzgrade. Wer Felgen pulverbeschichten lässt, wünscht eine beeindruckende Optik und einen edlen Look - egal ob matt oder hochglänzend. Ferner lassen sich pulverbeschichtete Felgen durch die glatte, homogene Oberfläche leicht reinigen und bestechen durch eine kratzfeste und schlagfeste Oberfläche.
Je nach gewählten Vorbehandlungen (chemisches Tauchbad, Sand-/ Glasperlenstrahlen usw.) können die Kosten zur Pulverbeschichtung von Felgen nach oben abweichen. Die Kosten für eine dreischichtige Effektbeschichtungen inklusive extra Klarlack als Deckschicht wurde bei den angegebenen Preisspannen außer Acht gelassen.
Preise für Gewerbekunden
Preise für die Pulverbeschichtung für Gewerbekunden gestalten sich ein wenig komplexer. In den meisten Fällen wird beim Pulverbeschichter für industrielle/gewerbliche Aufträge ein individueller Grundpreis, der im Werk erfragt werden muss, gehandhabt. Anschließend wird die Preisgruppe des Rahmens, Rohrs, Profils, Formteils, der Kleinteile oder Konstruktion festgelegt und mit dem Faktor multipliziert, der sich an den Abmessungen (Aufmaß = B x H in m²) orientiert. Nicht unüblich ist auch eine Kostenreduzierung pro Quadratmeter, je nach größer werdender Fläche/ Anzahl.
Beispielpreise
Pulverbeschichtung eines Fahrradrahmens inkl. Entlackung und Sandstrahlen als (2-Schichter)Farbe: EP-Grundierung + freie Farbwahl nach RAL-Standard. Leistung: Pulverbeschichtung ihres Motorradrahmens inkl. Entlackung und Sandstrahlen als (2-Schichter)Farbe: EP-Grundierung + freie Farbwahl nach RAL-Standard
Wichtige Hinweise und Bearbeitungszeiten
Die Bearbeitungszeit beträgt ca. 3 bis 4 Wochen. Die Stelle, wo die Rahmennummer ist, wird nicht pulverbeschichtet. Dieses Gebiet wird zunächst sandgestrahlt und anschließend mit einer speziellen Abdeckfolie geschützt, damit keine Farbe eindringen kann. Nach der Rücksendung muss der Kunde diese Stelle selbst mit Klarlack versiegeln.
Weitere Hinweise
- Gewinde: Bitte sichern Sie die Gewinde mit Schrauben (Schraube ins Gewinde drehen).
- Typenschilder: Bitte entfernen Sie Typenschilder vor dem Versand (nicht mit Klebeband abdecken).
- Schwinglagerbuchse / Motoraufnahmen: Der Bereich der Schwinglagerbuchse und der Motoraufnahmen wird lackiert. Sollte es danach Probleme geben, die Buchse einzusetzen, muss der überschüssige Lack eigenständig entfernt werden.
- Rahmenlaufring A: Dieser wird vor der Pulverbeschichtung aus dem Rahmen entfernt, da sich in diesem Bereich oft viel Fett befindet. Dieses Fett könnte sich während des Beschichtungsprozesses lösen und den frischen Lack beschädigen. Der Rahmenlaufring wird mit den lackierten Teilen zurückgesendet.
Qualitätsaspekte
Das Pulverbeschichten ist ein industrielles Beschichtungsverfahren, das eine langlebige und korrosionsbeständige Oberfläche bietet. Der Prozess umfasst das elektrostatische Auftragen von Pulverfarbe und deren Aushärtung bei ca. 200°C. Es können leichte Unregelmäßigkeiten auftreten, wie z. B. Staubeinschlüsse, Farbabweichungen oder eine leicht raue Struktur („Orangenhaut“).
Kundenmeinungen
Viele Kunden bestätigen die hohe Qualität und den guten Service bei der Pulverbeschichtung von Rahmen und anderen Teilen. Die Ergebnisse werden oft als "wie neu" beschrieben, und die Kunden sind mit der sorgfältigen Abdeckung von Rahmennummern und der schnellen Bearbeitungszeit zufrieden.
Anbieterübersicht
Eine Auswahl von Pulverbeschichtern in Deutschland (auch) für Gewerbekunden und Industrie finden Sie in der folgenden Tabelle:
| Pulverbeschichter für Gewerbe und Industrie | Standort in Deutschland | Max. Länge Werkstück |
|---|---|---|
| René Girod Industrie- und Lohnbeschichtungen GmbH | Lise-Meitner-Str. | inkl. Sandstrahlung und Grundierung |
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