Für viele Motorradfahrerinnen verkörpern Lederkombis sowohl Stil als auch Sicherheit. Einerseits bietet Leder einen überlegenen Abriebschutz im Vergleich zu textilen Alternativen. Andererseits passt der Look einer Lederkombi besser zu sportlichen Motorrädern.
Eine knackig sitzende Lederkombi versprüht mit ihren aufgesetzten Knie-, Schulter- und Ellbogenschleifern mehr Racing-Spirit. Der körpernahe Schnitt sorgt für eine direktere Verbindung zum Motorrad und dafür, dass die Protektoren selbst bei einem Hochgeschwindigkeitssturz dort bleiben, wo sie hingehören.
Testsieger und Kauftipps
Testsieger: Held Street/Rocket 3.0
Passform, Tragekomfort, Beweglichkeit und Protektorenausstattung gefallen, die Held-Kombi punktet zudem mit touristischen Features wie Belüftung und zahlreichen Taschen. Eine Nummer größer kaufen, und alles ist gut.
Details:
- Preis: Jacke 399,95 Euro, Hose 349,95 Euro
- Herstellungsland: Vietnam
- Zertifizierung: EN 17092, A
- Obermaterial: Rindsleder (1,2 mm), Polyamid und Polyurethan
- Futter: Polyester und Polyamid
- Größen: 48-62, Kurz-, Lang- und Damengrößen
- Farben: Schwarz, Schwarz/Weiß, Weiß/Rot, Weiß/Rot/Blau, Weiß/Pink (Damenvariante)
- Gewicht (Größe 52): Jacke 2,54 kg, Hose 2,21 kg, Gesamtgewicht 4,75 kg
- Model (1,83 m) trägt Größe: 52
Vorteile:
Riesiges Größenspektrum, relativ leicht, luftiges Futter am Rücken, perforierte Bereiche, Entlüftungsöffnungen am Rücken, zusätzliche Sicherung am Verbindungsreißverschluss, Frontreißverschluss als Air-Vent nutzbar, gute Protektorenausstattung, teils verstellbar, gute Reißverschlüsse (z. T. mit Arretierung).
Nachteile:
Fällt eine Nummer kleiner aus, Ärmel eng.
Kauftipp: Rebelhorn Rebel Jacket/Pants
Die noch recht unbekannte Marke Rebelhorn zeigt mit der Kombination aus Rebel-Jacke und -Hose, wie ein sicherer Zweiteiler für den sportlichen Einsatz auszusehen hat. Eine sehr gelungene Vorstellung!
Details:
- Preis: Jacke 379,00 Euro, Hose 299,00 Euro
- Herstellungsland: Pakistan
- Zertifizierung: FprEN 17092-3:2019, AA
- Obermaterial: Rindsleder (1,4 mm) und Polyamid
- Futter: Polyester und Aramid
- Größen: 46-58
- Farben: Schwarz, Schwarz/Rot, Schwarz/Neongelb, Schwarz/Weiß, Schwarz/Grau/Neongelb
- Gewicht (Größe 52): Jacke 2,87 kg (ohne Rückenprotektor), Hose 2,33 kg (ohne Schleifer), Gesamtgewicht 5,20 kg
- Model (1,83 m) trägt Größe: 50
Vorteile:
Beweglichkeit sehr gut, luftiges Futter, sehr gute Reißverschlüsse (z. T. mit Arretierung), üppige Protektorenausstattung, großzügige Perforation, Namensschild, Kevlar-Verstärkungen, wind- und wasserdichte Weste für innerhalb oder außerhalb der Jacke, Schleifer wechselbar.
Nachteile:
Etwas hohes Gewicht, nur wenige Größen.
Weitere getestete Modelle
Alpinestars GP Force Chaser
Details:
- Preis: 799,95 Euro
- Herstellungsland: Vietnam
- Zertifizierung: EN 17092-3:2020, AA
- Obermaterial: Büffelleder (1,4 mm) und Polyamid
- Futter: Polyester und Polyamid
- Größen: 48-60
- Farben: Schwarz/Rot, Schwarz/Weiß
- Gewicht (Größe 52): Jacke 2,57 kg, Hose 2,52 kg (ohne Schleifer), Gesamtgewicht 5,09 kg
- Model (1,83 m) trägt Größe: 50
Vorteile:
Sehr angenehmes Leder, Veloursleder am Knie für Griffigkeit (Knieschluss), elastischer Kragen mit Klettverschluss, Unterarm und Ärmelabschluss sehr komfortabel, Reißverschlüsse leicht zu bedienen, perforierte Bereiche an Jacke/Hose, Airbag-kompatibel, Namensschild, Knieschleifer im Lieferumfang, wasserdichte Innentasche.
Nachteile:
Wenig Größen, Naht an Verbindungsreißverschluss schwach, keine Ellbogenschleifer.
Fazit:
Komfort und Beweglichkeit sind im geschmeidigen Büffelleder top, die Kombination aus sportlichem Schnitt und alltagstauglicher Ausstattung bringt jede Menge Punkte. Leider umfasst das Größenangebot nur Kerngrößen.
Büse Mille
Details:
- Preis: ab 649,95 Euro
- Herstellungsland: Pakistan
- Zertifizierung: EN 17092-2:2020, AAA
- Obermaterial: Rindsleder (1,2 mm), Polyamid und Elasthan
- Futter: Polyester
- Größen: 46-62, Kurz-, Lang- und Damengrößen
- Farben: Schwarz/Weiß plus wahlweise Grau, Blau, Orange, Rot, Grün, Neongelb oder Gelb/Rot
- Gewicht (Größe 52): Jacke 2,85 kg, Hose 2,11kg, Gesamtgewicht 4,96 kg
- Model (1,83 m) trägt Größe: 50
Vorteile:
Riesiges Größenspektrum, Belüftungsöffnungen an Taille und Schlüsselbeinen, weicher Kragen mit magnetischem Verschluss, luftiges Futter am Rücken, Reißverschlüsse teils mit Arretierung, auswechselbare Ellbogenschleifer.
Nachteile:
Verbindungsreißverschluss empfindlich bei Krafteinwirkung, auf BMW S 1000 RR rutschig.
Fazit:
Die Büse Mille gefällt mit ihrem sportlichen Schnitt, auch kurz, lang oder weiblich geratene Fahrer werden bei der immensen Größenauswahl fündig und glücklich. Die Belüftung dürfte im Sommer gerne noch üppiger sein.
Dainese Assen 2
Details:
- Preis: 799,95 Euro
- Herstellungsland: Ukraine
- Zertifizierung: EN 17092-2, AAA
- Obermaterial: Rindsleder (1,2 mm), Polyamid und Elasthan
- Futter: Polyester
- Größen: 48-56
- Farbe: Schwarz/Weiß/Rot
- Gewicht (Größe 52): Jacke 2,33 kg, Hose 2,13 kg (ohne Schleifer), Gesamtgewicht 4,46 kg
- Model (1,83 m) trägt Größe: 52
Vorteile:
Sehr leicht und puristisch, großzügiger Stretch am Bund, angenehmer Einstieg, sportlicher Schnitt und guter Sitz, Knieschleifer im Lieferumfang, auswechselbare Aluminiumplatten.
Nachteile:
Geringe Größenauswahl, weder Belüftungen noch Perforation, nur eine Innentasche, kleinere Verarbeitungsmängel, Reißverschlüsse teilweise etwas hakig, keine Tasche für Rückenprotektor.
Fazit:
Die deutlich leichteste Kombi im Test zielt klar auf den sportlichen Einsatz, bietet aber kaum Stauraum und keine Belüftung. Untypische kleinere Schönheitsfehler wie lose Nähte und hakige Reißverschlüsse kosten Punkte.
FLM Sports 2.2
Details:
- Preis: Jacke 349,99 Euro, Hose 279,99 Euro
- Herstellungsland: Vietnam
- Zertifizierung: EN 17092-2, AAA
- Obermaterial: Rindsleder (1,2 mm), Polyester und Elasthan
- Futter und Weste: Polyester
- Größen: 48-60, Kurz- und Langgrößen
- Farben: Schwarz/Rot/Silber, Schwarz/Silber
- Gewicht (Größe 52): Jacke 2,50 kg, Hose 2,10 kg (ohne Schleifer), Gesamtgewicht 4,60 kg
- Model (1,83 m) trägt Größe: 52
Vorteile:
Sehr leicht, viele Größen, entnehmbare Thermo-Weste, üppige Protektorenausstattung, perforierte Bereiche an Jacke und Hose, Reflektoren und sechseckige Lederprägung als Designelement, luftdurchlässige Stretcheinsätze.
Nachteile:
Rauer Teil des Klettverschlusses am Ärmel verhakt sich mit Futter, Vernähung des Verbindungsreißverschlusses zum Futter reißt leicht.
Fazit:
Die Polo-Hausmarke packt ansprechende touristische Features in eine sehr leichte Lederkombi. Die Reißverschlüsse sind zu feingliedrig und werden teils vom Obermaterial blockiert, die restliche Ausstattung gefällt aber.
Spidi Laser Touring
Details:
- Preis: 699,90 Euro
- Herstellungsland: Vietnam
- Zertifizierung: EN 17092-2:2020, AAA
- Obermaterial: Rindsleder (1,2 mm) und Polyamid
- Futter: Polyamid
- Größen: 46-58
- Farben: Schwarz, Schwarz/Rot, Schwarz/Gelb
- Gewicht (Größe 52): Jacke 2,32 kg, Hose 2,32 kg, Gesamtgewicht 4,64 kg
- Model (1,83 m) trägt Größe: 50
Vorteile:
Sehr leicht, auf Touring ausgerichtet, Reißverschlüsse angenehm zu bedienen, Belüftungsöffnungen unter den Armen, perforierte Bereiche am Rücken, Reflektor, Reißverschluss mit automatischer Arretierung am Armabschluss.
Nachteile:
Nur wenige Größen, Lederkragen ohne Futter oder Stretch, nur eine Innentasche, Verbindungsreißverschluss geht bei Krafteinwirkung ggf. auf.
Fazit:
Der Name macht deutlich: Die Spidi steht auf Touring, Sport gehört nicht unbedingt zu ihren Stärken. Sie gefällt mit niedrigem Gewicht. Mit kurzen Beinen und viel Material am Bauch bietet sie eher eine untersetzte Passform.
Vanucci VSJ-2 und ART.X1
Details:
- Preis: Jacke 349,99 Euro, Hose 299,99 Euro
- Herstellungsland: Vietnam
- Zertifizierung: EN 17092, Jacke AA, Hose A
- Obermaterial: Rindsleder (1,2 mm), Polyamid, Aramid und Elasthan
- Futter: Polyester
- Größen: 46-64, Kurz- und Langgrößen
- Farben: Schwarz, Schwarz/Rot, Schwarz/Blau, Grau, Hose nur in Schwarz
- Gewicht (Größe 52): Jacke 2,76 kg, Hose 2,53 kg, Gesamtgewicht 5,29 kg
- Model (1,83 m) trägt Größe: 50
Vorteile:
Viele Größen, Weitenversteller am Bund, gute Reißverschlüsse (z. T. mit Arretierung), Belüftungsöffnungen an den Oberschenkeln, Reflektoren, Ellbogen- und Knieprotektoren verstellbar.
Nachteile:
Hohes Gewicht, Perforation großteils nur angedeutet, Verbindungsreißverschluss geht bei Krafteinwirkung auf, Nähte dort als Schwachstelle, keine Sicherung des Frontreißverschlusses.
Fazit:
Die zweitschwerste Kombi im Test kommt in teils außergewöhnlichen Farben und richtet sich an touristische Fahrer. Die zwar sehr großflächige, aber leider nur angedeutete Perforierung kostet Punkte im Kapitel Belüftung.
Testkriterien
Beim Test von Motorrad-Lederkombis wurden verschiedene Aspekte berücksichtigt, wobei der Schwerpunkt auf der Sicherheit lag:
- Sicherheit: Materialwahl, Lederdicke, Doppelungen, Sicherheitsnähte, Protektorenausstattung, Sitz und Schutzlevel der Protektoren.
- Komfort und Klima: Gewicht, Futter, Bewegungsfreiheit, Klimatisierung.
- Passform: Mehrere Größen jeder Kombi wurden getestet, wobei auch unterschiedliche Körpertypen berücksichtigt wurden.
- Materialqualität, Verarbeitung und Ausstattung.
Zertifizierte Sicherheit
Seit vergangenem Jahr gilt in Europa die Norm EN 17092, die Kunden dabei helfen soll, die Schutzfunktion von Motorradbekleidung zu beurteilen. Es wird zwischen verschiedenen Einsatzzwecken unterschieden: C (Aufprallschutz), B (Abriebschutz) und A (beides zusammen). Kategorie A unterscheidet weiterhin zwischen drei Sicherheitsstufen: A, AA und AAA.
Auch für Protektoren gibt es eine Norm: die EN 1621. Diese unterteilt Protektoren je nach Kraftminderung in Level 1 oder 2, außerdem je nach geschütztem Körperbereich in A oder B.
Vegane Alternative
Der spanische Hersteller Andromeda Moto hat mit der NearX eine "Nichtlederkombi" im Angebot. Der Zweiteiler aus ultra-hochmolekularem Polyethylen (UHMWPE) ist an den Sturzzonen zusätzlich mit schnittsicherem Material verstärkt. Das Futter besteht aus Kevlar, zusammen mit einer kompletten Protektorenausstattung entspricht die Kombi so der Schutzklasse AAA gemäß EN 17092.
Regenkombis
Regen kann die schönsten Ausflüge zunichtemachen oder sie gar frühzeitig beenden. Damit Ihnen das auf einem Motorradausflug nicht passiert, ist es immer ratsam, vorsorglich eine Regenkombi mit an Bord zu haben. Diese sind in der Regel leicht verstaubar, da sie keine Protektoren besitzen und lediglich über die Lederkombi drübergezogen werden. Je nach dem, was Sie bevorzugen, sind Regenkombis als Ein- oder Zweiteiler erhältlich.
Bei einem Regenschauer ist es schnell passiert, dass sich die Lederkombi vollsaugt. Das ist nicht nur unangenehm, sondern kann auch gefährlich werden, wenn dadurch die Beweglichkeit eingeschränkt ist. Hier können dann Regenkombis sehr nützlich sein. Damit die Regenkleidung richtig passt, ist es empfehlenswert, diese eine Nummer größer zu kaufen.
Eine zweite wichtige Funktion ist die erhöhte Sichtbarkeit durch die Regenkombi. Bei einem Test der Motorrad-Kleidung sollten Sie vor dem Kauf daher auch prüfen, wie gut die Kombi zu sehen ist. Vorteilhaft sind definitiv helle bzw. Entscheidend kann auch sein, ob sich die Motorrad-Kleidung schnell an- und ausziehen lässt. Das ist wichtig, falls Sie auf der Fahrt mal von einem Regenschauer überrascht werden.
In Bezug auf Wasserdichtigkeit können Sie bei einem Test der Regenkombi fürs Motorrad auch prüfen, ob die Bekleidung ein Einlaufen des Wassers in den Nacken verhindert.
Das Material spielt bei Motorrad-Regenbekleidung in einem Test häufig auch eine wichtige Rolle. Denn dieses muss selbst auch wasserdicht und windfest sein. In der Regel besteht Regenkleidung fürs Motorrad daher aus Kunstfasern. Angenehm zu tragen sind dabei vor allem Kombis aus Polyamid und Polyester. Es gibt aber auch Motorrad-Regenkombinationen aus PVC, jedoch ist dieses beim Tragen nicht ganz so flexibel wie die anderen Materialien. Für die Atmungsaktivität sind meist Netzeinsätze in den Oberteilen bzw. Jacken vorhanden.
Die Preisspanne liegt bei einer Regenkombi fürs Motorrad zwischen 34 Euro und 125 Euro.
Motorrad-Lederkombi Vergleich 2025
Im Folgenden eine Übersicht von Motorrad-Lederkombinationen im Vergleich:
| Modell | Art der Kombi | Protektoren | Innenmaterial | Geeignet für |
|---|---|---|---|---|
| Büse Silverstone Pro leather suit | Zweiteiler | Schultern, Ellenbogen, Hüfte, Knie, Rücken | Elastisch, temperaturregulierend | Alle Anwendungen |
| Büse Imola XLS Lederkombi | Zweiteiler | Schultern, Ellenbogen, Knie | Elastisch, temperaturregulierend | Alle Anwendungen |
| Büse Silverstone Pro 2-Teiler Damen Motorrad Lederkombi | Zweiteiler | Schultern, Ellenbogen, Hüfte, Knie | Elastisch, temperaturregulierend | Alle Anwendungen |
| Redbull Motorradanzug aus Leder, 2-teilig, Motorradjacke und Hose | Zweiteiler | Schultern, Ellenbogen, Hüfte, Knie, Rücken | Elastisch, temperaturregulierend | Alle Anwendungen |
| PROANTI 975-A56R | Zweiteiler | Schultern, Ellenbogen, Knie | Elastisch | Alle Anwendungen |
| Büse Silverstone Pro | Zweiteiler | Schultern, Ellenbogen, Hüfte, Knie | Elastisch, temperaturregulierend | Alle Anwendungen |
| Belezza Lederkombi | Einteiler | Schultern, Ellenbogen | Elastisch, temperaturregulierend | Alle Anwendungen |
Die beste Schutzwirkung bei einem Sturz ist ebenfalls mit einer Lederkombi zu erreichen. Die modische Wirkung der Kombi begeistert mit schnittigen Details und trendigen Farben. Die sportliche Motorradkombi für Damen wird gern beim Fahren im Alltag getragen und begleitet die Trägerin mit in den Urlaub. Mit den praktischen Reißverschlüssen wird sie stabil und sicher verschlossen. Die Damen Lederkombi ist für den Motorsport einfach unersetzlich.
Beim Kauf sollte man unbedingt beachten, dass die Motorradkombi richtig gut sitzt. Das Material soll winddicht, wasserdicht und isolierend wirken. Die Protektoren müssen integriert sein und ausreichend Schutz bieten. Es gibt Rückenprotektoren und Knieschleifer, die enorm bedeutend sind als Schutz bei einem Sturz. Man sollte sich im Voraus darüber Gedanken machen, was die eigene Kombi an funktionellen Ausrüstungen mitbringen soll und worauf man gegebenenfalls auch verzichten mag, wenn es um preisliche Unterschiede geht.
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