Mountainbike Tasche ohne Gepäckträger: Ein umfassender Test

Es ist soweit! Sonnenstrahlen und warme Temperaturen, die idealen Bedingungen für das nächste Bike Abenteuer. Doch wohin mit dem ganzen Gepäck, wenn man ohne Gepäckträger unterwegs ist und der Rucksack allein nicht ausreicht oder man auf diesen verzichten möchte? Schon bei größeren Tagestouren reichen die Trikottaschen und Flaschenhalter alleine nicht aus und spätestens bei Mehrtagestouren benötigt man mehr Stauraum am Fahrrad.

Bikepacking wird immer beliebter und ermöglicht es Fahrradfahrern, abseits der ausgetretenen Pfade zu reisen und die Natur auf eine einzigartige Art und Weise zu erleben. Satteltaschen sind besonders ideal fürs Rennrad, Gravelbike und Mountainbike, da diese oft keinen Gepäckträger haben. Eine gute Bikepacking Satteltasche kann den Unterschied ausmachen, ob du deine Tour genießt oder dich damit herumplagen musst.

Der Reiz des Bikepackings liegt in seiner Einfachheit: kein sperriger Gepäckträger, keine komplizierten Montagehilfen. Stattdessen werden die Taschen direkt am Fahrradrahmen und am Lenker befestigt, was sie ideal für den Einsatz am Rennrad oder besonders am Gravelbike macht. Dieses schlanke Setup ermöglicht es, leicht und effizient unterwegs zu sein, ohne auf wichtige Ausrüstung wie Kleidung, Proviant oder eine Campingausstattung verzichten zu müssen.

Topeak Bikepacking Taschen im Test

Topeak bietet mit der MidLoader Rahmentasche und der BackLoader Satteltasche zwei praktische Produkte im Bikepacking Segment an, mit denen Du auf der nächsten Tour Dein Equipment sicher und trocken verstauen kannst. Die Topeak Bikepacking Taschen gibt es zu einem fairen Preis. Auch funktionell überzeugen sie mit einfacher Montage und viel Stauraum.

Erster Eindruck und Montage

Der erste Eindruck der Taschen ist wertig und optisch, in neutralem schwarz, sehr ansprechend. Das Material besteht aus hoch wasserabweisenden Polyethylen und Polyamid. Die Befestigungsschnallen wirken sehr robust und die Montage ist simpel.

Topeak MidLoader Rahmentasche

Die Topeak MidLoader Rahmentasche verfügt über 2 große Klettverschlüsse für das Oberrohr und jeweils einem einem kleineren Klettverschluss für Sitz- und Unterrohr. Die Rahmentasche wird also an 4 Punkten fixiert und ist somit sicher im Rahmen untergebracht. Auch bei der Rahmentasche habe ich die mittlere Größe mit 4,5 Liter (292 g) getestet. Darüber hinaus gibt es auch noch die Varianten mit 3 oder 6 Liter Packvolumen. Der Hersteller gibt eine Maximalbelastung von 6,5 kg an, was für das Volumen definitiv ausreichen sollte. Das Material wirkt wie bei der Rahmentasche sehr robust und auch hier werden wieder die gleichen schmutz- und wasserabweisenden Textilien verwendet.

Die Rahmentasche ist ideal für kleinere Gepäckstücke, auf die man oft und schnell zurückgreifen möchte. Da der MidLoader an beiden Seiten Reißverschlüsse besitzt, kommt man im Handumdrehen an das passende Gepäckstück. Die Reißverschlüsse sind sehr gut verarbeitet und zusätzlich gummiert, so dass auch hier kein Spritz- oder Regenwasser eindringen kann.

Vorteile: Leicht, Gute Verarbeitung, Robust, staub- und wasserabweisend, Einfache und schnelle Montage, Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.

Nachteile: Für größere Trinkflaschen kein Platz. Montage der Satteltasche nur möglich, wenn auch ausreichend Platz an der Sattelstütze vorhanden ist. (BackLoader)

Topeak BackLoader Satteltasche

Die Topeak BackLoader Satteltasche wird mit einem größeren Klettverschluss an der Sattelstütze und zwei kleineren Gurten über die Sattelstreben befestigt. Die Topeak BackLoader Satteltasche gibt es in drei Variationen: Mit 6, 10 oder 15 Liter Packvolumen. Ich habe die 10 Liter (413 g) Variante getestet. Durch den wasserdichten Packsack ist Dein Gepäck vor Wasser und Schmutz bestens geschützt.

Besonders praktisch bei dieser Lösung: Während die Satteltasche fest an Deinem Fahrrad montiert bleibt, kannst Du den Packsack einfach entfernen und mitnehmen. Da die Größe des Packsacks entsprechend der Tasche ist, kannst Du diesen auch nicht überfüllen. Wenn Dein Gepäck in den Packsack passt und du diesen mit 2-3 Umdrehungen verschließen kannst, so passt dieser auch exakt in die BackLoader Satteltasche.

Wie man es vom packen kennt, lässt sich durch verschiedene Tricks natürlich noch das ein oder andere Gepäckstück auch zwischen Packsack und Tasche verstauen. Wenn man den Packsack nicht voll beladen will, hilft ein Ventil dabei, unnötige Luft nach dem Verschliessen aus dem Packsack zu lassen. Somit bleibt auch noch mehr Platz in der eigentlichen Satteltasche übrig. Der 10 Liter Packsack kann komplett aus der Satteltasche entfernt werden und ist somit sehr praktisch für den Transport, ohne Demontage der kompletten Tasche.

Bepackt hat der BackLoader Packsack eine kegelähnliche Form. Die Luft innerhalb des Packsacks kann man optional über ein Ventil ablassen. Da Tasche und Packsack entsprechend aufeinander abgestimmt sind, ist es sehr einfach den Packsack im BackLoader zu verstauen. Wenn man den Packsack richtig befüllt hat und diesen noch normal verschließen konnte, dann hat man auch genau das maximale Volumen erreicht, welches in den Topeak BackLoader passt.

Die Topeak BackLoader Außentasche hat 4 Spanngurte um die Tasche nach dem Befüllen zu fixieren. Alle 4 Gurte sollten gut gespannt werden. Am einfachsten ist es, die Kunststoff Clips vorher zu verbinden und die Gurte im Anschluss zu spannen. Dafür öffnet man einfach eine Kunststoff Klemmung und spannt die Gurte vorsichtig nach, um die Klemmung im Anschluss wieder zu verschließen.

An der Unterseite des BackLoaders befinden noch mehrere Befestigungsschlitze, um zum Beispiel eine Rückleuchte anzubringen. Du solltest übrigens darauf achten, dass Deine Sattelstütze weit genug (ca. 10 cm reichen aus) ausgefahren ist, damit genug Platz für die Montage bleibt.

Weitere Bikepacking Satteltaschen im Überblick

Neben den Topeak-Taschen gibt es eine Vielzahl weiterer Optionen auf dem Markt. Hier ein Überblick über einige beliebte Modelle:

• Ortlieb Seat-Pack QR: 13 Liter Volumen, innovative Seat-Lock-Befestigung, Adapter für Dropper Posts.
• Cyclite Saddle Bag 01: 12,9 Liter Volumen (reduzierbar auf 9 Liter), ultraleicht, wetterfest, stabile Befestigung.
• Rovativ Satteltasche: 10 Liter Volumen, 100 % wasserdicht, Rovativ Safe-Lock-Clip.
• Riverside Satteltasche ADVT 900 von Decathlon: 6 bis 15 Liter Volumen, wasserdicht nach IPX6, Harness-Befestigungssystem.
• Ortlieb Seat-Pack: 11 Liter und 16,5 Liter Varianten, wasserdicht, Rollverschlüsse, einfache Montage.
• Saddle Bag Small / 01 von CYCLITE: 8 Liter Volumen (reduzierbar auf 5 Liter), ultraleicht, wetterfest, minimalistisches Design.
• Topeak Backloader: 6 Liter, 10 Liter und 15 Liter Varianten, wasserabweisend, flexibel an Sattelstreben und Sattelstange zu befestigen.
• Topeak BackLoader X: 10 Liter und 15 Liter Varianten, wasserdicht, rutschfestes PU-Leder, integriertes Luftablassventil.
• Apidura Expedition Saddle Pack: 9L, 14L, 17L Varianten, wasserdicht, abriebfest, Dreipunkt-Befestigungssystem.
• Apidura Backcountry Saddle Pack: Bis zu 10,5 Liter Volumen, wasserdicht, abriebfest, kompatibel mit Dropper Posts.
• Apidura Racing Saddle Pack: 3L bis 7L Volumen, ultraleicht, wasserdicht, stabile Befestigung.
• AGU Venture Seat Pack: 10 Liter Volumen, wasserabweisend, recyceltes Polyester, Kompressionsriemen.
• Deuter Mondego SB 16: 16 Liter Volumen, recyceltes Material, reflektierende Details.
• Deuter Cabezon SB 16: 16 Liter Volumen, wasserdichte Drybag, stabiles Tragegestell.
• Rhinowalk Satteltasche: 10L und 13L Varianten, wasserdicht, strapazierfähig.
• Vaude Trailsaddle II: 10 Liter Volumen, wasserdicht, PVC-frei, recycelte Materialien.
• Vaude Trailsaddle Compact: 7 Liter Volumen, recyceltes Polyamid und Polyester, wasserdicht.
• SKS GERMANY EXPLORER EXP. Saddlebag: 13 Liter Volumen, wasserdicht, abnehmbares Schutzblech.
• BBB Cycling SeatSupply BSB-146: 5-Liter-Trockensack, Klettverschlüsse und Schnallen.
• BBB Cycling Seat SideKick BSB-143: 10 Liter Volumen, wetterfest, abnehmbare wasserdichte Tragetasche.

Fahrradtaschen für unterschiedliche Anforderungen

Nicht jeder, der eine Tasche für sein Fahrrad sucht, möchte damit zum Einkaufen fahren. So ergeben sich unterschiedliche Bedürfnisse über die unterschiedlichen Einsatzgebiete.

• Für den Arbeitsweg: Starre und harte Taschen, wasserdicht, mit Fächern für Akten und Laptop.
• Für Einkäufe: Flexible Taschen aus LKW-Plane, mit Schultergurt oder Tragegurt.
• Für Fahrradurlaube: Wasserdichte, leichte und kompakte Taschen.

Befestigung der Fahrradtaschen am Fahrrad

Die meisten Fahrradtaschen werden mit einem Klippsystem am Fahrrad befestigt. Diese Klipps kann man entweder am Fahrradgepäckträger aufhängen oder an extra dafür vorgesehene horizontale Streben.

Damit sich die Taschen in Kurven nicht vom Fahrrad abwenden, können gute Gepäckträgertaschen noch mit einer Klemme an den Gepäckträgerstreben befestigt werden. So entsteht eine Drei-Punkt-Befestigung.

Alternativ gibt es dazu noch Klettverschlüsse. Diese findet man jedoch meist nur bei Fahrrad Rahmentaschen oder Lenkertaschen. Alle haben den Vorteil, dass man sie schnell lösen und vom Fahrrad abnehmen kann.

Wichtig: Wer eine Tasche am Fahrrad befestigt, sollte darauf achten, dass diese möglichst eng am Fahrrad liegt und die Tasche innerhalb der Halterungen kaum bis keinen Spielraum aufweist. Fährt man über unebene Wege, sollte die Tasche möglichst wenig „hüpfen“.

Fahrradtaschen für hinten / Fahrradtaschen für Gepäckträger

Die hinteren Fahrradtaschen (Fahrradtaschen für Gepäckträger) haben in den meisten Fällen keine großen Auswirkungen auf den Schwerpunkt vom Fahrrad. Je nach Zuladungsgewicht und Fassungsvermögen (Volumen) kann das Fahrrad zwar im Stand kippen, beim Fahren selbst macht sich dies aber kaum bemerkbar.

Gerade wenn man zwei Fahrradtaschen nutzt und sich das Gewicht durch eine optimale Verteilung ausgleicht stellt dies kein Problem dar. Die Taschen werden, wie oben bereits geschrieben, oft an dafür vorgesehene horizontalen Streben befestigt. Aufgrund ihrer Position wird diese Taschenart auch Gepäckträgertasche genannt.

Die Gepäckträgertasche sollte fest sitzen

Beim Installieren der Fahrradtaschen sollte man vor allem darauf achten, dass diese nicht zu weit nach vorne rutschen und zu dicht an die Fahrradpedalen kommen. Beim Treten der Pedalen sollte man nicht mit dem Fuß an die Fahrradtasche für den Gepäckträger stoßen.

Fahrradtaschen für vorne

Die wenigsten Fahrräder haben standardmäßig Halterungen für vordere Fahrradtaschen installiert. Damit man die Fahrradtaschen an der Vorderachse befestigen kann, benötigt man eine besondere Halterung, einen sogenannten Lowrider; dieser wird entweder mit an der Achsschraube oder an der Fahrradgabel befestigt.

Belädt man die vorderen Taschen zu stark, kann sich dies merkbar auf das Fahrverhalten auswirken. In Kurven auf sandigem Untergrund kann das Vorderrad leicht wegrutschen. Auch kann sich, je nach Zuladung, das Lenkverhalten ändern, jedoch ist dies eher zu vernachlässigen.

An der Vorderachse empfiehlt es sich immer mit zwei Fahrradtaschen gleich verteilter Beladung zu fahren. Die Verteilung sollte zu einer 60 : 40 Verteilung vom Gewicht führen. 60% sollten dabei auf die Vorderachse gepackt werden, da die Hinterachse bereits mit unserem eigenen Körpergewicht belastet wird.

Fahrradtaschen für den Rahmen

Es gibt Fahrradtaschen, die befestigt man im Rahmen. Diese Taschen sind vom Fassungsvermögen her eher klein gehalten und bieten Platz für ein Schloss, eine Luftpumpe oder ein wenig Fahrradwerkzeug; größere Sachen kann man damit nicht transportieren.

Man unterscheidet hierbei solche Fahrrad Rahmentaschen, die sich innerhalb des Fahrradrahmens befinden und die, die man auf der Querstrebe, der obersten Stange, verankert. Befestigt werden diese Taschen meist mit einem starken Klettverschluss.

Der Nachteil: bei einem klassischen Damenrad sind diese Fahrrad Rahmentaschen nicht zu befestigen. Die großen Rahmentaschen nehmen fast den ganzen Platz des Fahrradrahmens ein und sind dabei nicht viel breiter als ein paar Zentimeter.

Fahrrad Satteltaschen

Den Abschluss bilden die Fahrrad Satteltaschen, diese werden hinten, unter dem dem Sattel befestigt. Diese Helfer gibt es in verschiedenen Größen um z.B. nur das Fahrrad Flickzeug mitzuführen oder die ganze Regenkleidung (Fahrrad Regenjacke und Fahrrad Regenhose) inklusive Trinkflasche.

Hinweis: Wird das Fahrrad auf dem Fahrradträger transportiert, sollte jede Tasche vom Fahrrad abgenommen werden. Die Tasche, auch kleine Taschen, können unter Umständen durch den Fahrtwind so getroffen werden, dass diese abfallen können.

Fahrradtaschen für den Lenker

Die Lenkertaschen sieht man immer wieder bei Fahrradurlaubern, die in ihnen die Fahrradkarte der jeweiligen Region platzieren. Befestigt wird die Lenkertasche häufig per Klettverschluss.

Vom Fassungsvermögen ist es eine eher kleine Tasche, in der man problemlos mal eine Getränkeflasche transportieren kann und auch das Handy und der Fotoapparat einen Platz finden, damit ist das Volumen doch oftmals schon ausgereizt.

Den Deckel bildet meistens eine durchsichtige Folie, hinter der man - vor Regenwasser geschützt - Straßenpläne und Fahrradkarten verstauen kann.

Weitere Optionen für Lenkertaschen

In der Welt der Lenkertaschen gibt es nicht nur die klassischen Taschenformen - auch Lenkerrollen, Burrito und Aero Bags gehören ins Sortiment.

Lenkerrollen

Diese länglichen, kompakten Taschen werden quer vor dem Lenker befestigt und sind besonders geräumig. In Rollenform lassen sie sich besonders platzsparend und aerodynamisch gestalten, was sie ideal für Abenteuer- und Bikepacking-Touren macht.

Burrito Bags

Diese kleinen Taschen sind wie die Burritos, die wir alle lieben - handlich, kompakt und auf das Wesentliche reduziert.

Aero Bags

Diese Taschen wurden für den besonders geringen Luftwiderstand konzipiert und eignen sich perfekt für Rennräder oder schnelle Gravelbikes.

Wasserdichte und wasserabweisende Lenkertaschen

Bei der Wahl der Lenkertasche spielt der Schutz vor Wasser eine wichtige Rolle:

• Wasserdicht: Diese Lenkertaschen, etwa von ORTLIEB, Brooks oder VAUDE, setzen auf kompromisslosen Schutz. Sie sind an den Kanten sorgfältig verschweißt, ganz ohne Nähte, und verschließen deinen Inhalt mit speziellen Roll- oder Reißverschlüssen, die selbst bei Starkregen standhalten.
• Wasserabweisend: Für alle, die mit leichten Schauern oder Nieselwetter gut klarkommen, sind unsere wasserabweisenden Taschen ideal. Das Material hält kleinere Mengen Wasser ab, jedoch könnten bei langem Regen Nähte und Reißverschlüsse nachgeben.

Die Testberichte der Bikepacking-Taschen

Wie oft im Jahr bin ich unterwegs und wie weit? Wie lange bin ich unterwegs? Was packe ich wohin? Den Schlafsack nach vorne oder hinten? Das Zeltgestänge ins Rahmendreieck? Das sollte man vor dem Kauf wissen.

Welche Taschen passen an mein Rad? Das ist oftmals eine Frage für kleinere Fahrer mit eher kleinen Rahmen. Da kann eine Oberrohrtasche durchaus zu wuchtig sein oder den Zugang zu den Trinkflaschen versperren.

Die Testberichte der Bikepacking-Taschen lesen Sie in der RennRad 10/2024. Cyclite (Herstellerpreis für die drei Taschen: 424,70 Euro)Restrap (Herstellerpreis für die drei Taschen: 389,97 Euro)Topeak (Herstellerpreis für die drei Taschen: 244,80 Euro)Capsuled (Herstellerpreis für die drei Taschen: 399,97 Euro)Ortlieb (Herstellerpreis für die drei Taschen: 445 Euro).

Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet das günstige Bikepacking-Set von Topeak. Wer es sportlicher mag, dürfte eher mit den Taschen von Cyclite zufrieden sein.

Argumente für/gegen Bikepacking-Taschen

Vorteile:

• Geringes Gewicht
• Aerodynamik
• Sportliches Handling
• Abenteuer-Look
• Kein Gepäckträger nötig

Nachteile:

• Kann beim Treten stören
• Umständliche Anbringung
• Zugänglichkeit unterwegs
• Eingeschränkte Größe der Packstücke
• Lackschäden möglich
• Teilw. Wegfall Flaschenhalter
• Rennlenker-Griffpositionen eingeschränkt

Test: Ergebnisse

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Stand der Daten in der Tabelle: 30. August 2025 1:44 - Mit einer Hinterradtaschen ist eine Gepäckträgertasche gemeint.

Ortlieb Fahrradtaschen oder Vaude Fahrradtaschen gehören mit zu den bekanntesten Produkten, die eine hochwertige Qualität aufweisen und auch bei uns im Test einen guten Eindruck gemacht haben.

Fazit: Robust, leicht und preiswert!

Insbesondere für den Einstieg kann ich die Taschen empfehlen. In diesem Preissegment sind die Taschen wirklich unschlagbar. Die Bedienung ist praktisch, die Montage einfach und die Taschen erfüllen Ihren Zweck: Sie halten Dein Gepäck sauber und trocken.

Mit insgesamt ca. 705 g Eigengewicht für beide Taschen (in mittlerer Größe) sind die Taschen auch durchaus leicht und somit ideal für lange Tagestouren.

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