02. September 2025

Mountainbike Übungen für Anfänger: Sicher und mit Spaß im Gelände unterwegs

Wer mit dem MTB im Gelände und auf dem Trail sicher unterwegs sein will, kommt um das Thema MTB-Fahrtechnik nicht herum. Mountainbiken ist aber nicht Fahrradfahren! Zum Mountainbiken gehört (wie zu jeder Sportart) eine Technik!

Offiziell wird Mountainbiken als Risikosportart eingeschätzt - muss es aber gar nicht sein, wenn Du Dein Sportgerät lernst, zu kontrollieren. Schlussendlich gibt es 2 Optionen: Du bist der Passagier oder der Pilot! Und wir können Dir ein kleines Geheimnis verraten: viele (SEHR viele) Biker, die sich als fortgeschrittener Mountainbiker bezeichnen, weil sie schon sehr lange biken, beherrschen diese 4 Skills auch nicht.

Denn um Skills wirklich zu beherrschen, muss man regelmäßig & gezielt üben und einiges an Zeit investieren, wozu leider viele Biker nicht bereit sind, weil sie lieber Trailspaß haben wollen. Viele (sehr viele) Stürze, die wir über die Jahre miterlebt haben, wären mit diesen 4 Basics vermeidbar gewesen! Ganz ehrlich: Wenn du nicht genau weißt, wie viel Zeit und wie viel Distanz Du benötigst, um sicher zum Stehen zu kommen, wie willst Du Dich dann sicher fühlen?

Wie willst Du kontrolliert bremsen, wenn Du das vorher nie unter wechselnden Bedingungen übst? Was machst Du, wenn vor Dir etwas Unvorhergesehenes passiert? Wenn Du das Bremsen also noch nie gezielt geübt hast, dann ist es ganz normal (und auch nur gesund), dass Du Dich unsicher am Bike fühlst!

Grundlagen der MTB-Fahrtechnik

Die richtige Bremstechnik

Und wenn Du Dich nicht unsicher fühlst, und denkst „Ach, das geht schon gut, im Ernstfall kann ich das bestimmt“ - dann ist das ehrlich gesagt sehr naiv! Moderne Scheibenbremsen sind so stark, dass es vollkommen reicht, sie nur mit dem Zeigefinger zu betätigen. Gehe auf eine ebene oder leicht abschüssige Fläche (Teer, Wiese oder sehr feiner und fester Schotter) und fange erst an, den Bremspunkt Deiner jeweiligen Bremse kennenzulernen.

Nur rollende Räder sind sichere Räder! Daher möchtest Du den Bremspunkt kennenlernen, um möglichst zu vermeiden, dass Du sofort so bremst, dass die Reifen blockieren. Du kannst auch mal abwechselnd nur hinten und vorne betätigen, dann wirst Du sehr bald fühlen, dass Dein Hinterrad sehr viel schneller blockiert, als Dein Vorderrad und dann auch fast keine Bremswirkung mehr bietet. Dieser Skill ist ehrlich gesagt einer, der am meisten unterschätzt wird - der aber Leben retten kann.

Tipp: Schau Dir Deine Bremsbeläge beim nächsten Wechsel genauer an. Sind die hinteren Beläge deutlich stärker abgenutzt als die vorderen, solltest Du Deine Bremstechnik überarbeiten. Tipp: Hebelgesetz beachten! Um die maximale Bremsleistung zu erzielen, die Bremshebel auf die Größe Deiner Hände anpassen. Wenn Du die Gewichtsverlagerung soweit beherrschst, ist beim Training einer guten MTB-Fahrtechnik das richtige Bremsen an der Reihe.

Bike-Body-Separation

Wir möchten daher immer nach hinten absteigen. Bike-Body-Separation = die Trennung von Körper und Bike, bedeutet, dass sich Bike und Körper manchmal in entgegengesetzte Richtungen bewegen - damit Du mit Deinem Körperschwerpunkt lotrecht über dem Tretlager bleibst. Auch seitlich möchten wir das Bike vom Körper trennen - zum Beispiel in Kurven - in denen das Bike oft stärker geneigt ist als der Körper, damit wir auch hier lotrecht über der Aufstandsfläche der Reifen sind.

Der Trackstand

Der Trackstand ist ein Skill, bei dem Du frei auf Deinem MTB stehen kannst - also ohne Dich anzulehnen. Warum ist der Trackstand eigentlich wichtig?? Weil wir durch unsere Füße und Beine unser Körpergewicht auf das Bike übertragen - unsere Füße sind dadurch der wichtigste Kontakt zum Bike.

Denn nur wenn wir in diesem Kontakt feinfühlig sind, können wir durch kleine Bewegungen und Mikro-Körpergewichtsverlagerungen Traktion generieren und erhalten, weil wir über die Pedale bestimmen, wo unser Körpergewicht wirklich auf dem Bike ist! Dieses Feingefühl hast Du, wenn Du einen Trackstand wirklich kannst. Wenn Du jetzt hier aber noch „grobmotorisch“ bist, wird die leichte Masse (das Bike) immer durch die große Masse (den Körper) in Unruhe versetzt - das heißt, das Bike neigt zum Rutschen, Ausbrechen, Lenker verschlagen, Umfallen, in der Luft zum Verspringen und so weiter…

Wir coachen seit einigen Jahren auch erfolgreiche Rennfahrer und alle können bestätigen: erst seitdem sie regelmäßig den Trackstand verfeinern, haben sie Feingefühl in Kurven, in der Luft und am Trail.

Weitere Tipps und Tricks für Anfänger

Langsam anfangen: Egal welche MTB-Fahrtechnik Du auf Deinem Bike trainieren willst, fang langsam an und taste Dich Stück für Stück an die Grenzen ran.
Geeigneter Übungsplatz: Fang auf einem geeigneten Parkplatz oder einer Wiese an und leg Dir einen Übungsparcours an, um zum Beispiel die Kurventechnik zu lernen.
Regelmäßiges Üben: Denn um Skills wirklich zu beherrschen, muss man regelmäßig & gezielt üben und einiges an Zeit investieren.

Tipp: Bekommt man das Abheben des Vorderrads nicht in den Griff, sollte noch einmal die Sitzposition überprüft und gegebenenfalls auch an einen kürzeren Vorbau gedacht werden. Achtung: Häufig sieht man, dass ein Biker seinen Schwerpunkt viel zu weit nach hinten gebracht hat, also der Fahrer schon fast auf dem Hinterreifen sitzt. Als Anfänger sollte Dir zumindest das Grundkonstrukt nicht nur mental bewusst sein, Dein Körper sollte auch in der Lage sein, es auszuführen, da Du nur dadurch auch in steilerem und ruppigeren Gelände die Kontrolle behalten kannst.

Woran merkst Du, dass Du Bike-Body-Separation ausführst?? Wenn Du Dir bei diesen 4 Skills unsicher bist, ob Du sie kannst (und ich meine nicht kennen, ich meine KÖNNEN), dann empfehlen wir Dir: arbeite daran! Die schnellsten Fortschritte machen Mountainbiker, wenn sie von Anfang an gezielt mit Hilfe eines professionellen Coachs an ihrer Fahrtechnik arbeiten.

MTB Fahrtechnik Basic Kurs für Anfänger

Verbessere deine Mountainbike-Fahrtechnik im Herzen des Naturparks Stromberg-Heuchelberg! Unser MTB-Fahrtechnik-Basis Kurs vermittelt dir die wichtigsten Techniken für mehr Sicherheit und Fahrspaß auf Trails. Ob Balance, Bremsen oder Kurvenfahren - mit professioneller Anleitung lernst du die Grundlagen für sicheres und souveränes Biken.

Kursinhalte:

Grund & Aktivposition auf dem Bike
Schalt- und Bremstechniken, Zielbremsung
Kleine Hindernisse bewältigen
Vorderrad anheben
Sichere Kurventechniken
Blicksteuerung
Leichte Trail Abfahrten bewältigen
Befahren von leichten Singletrails

Leistungen:

1 Tag MTB Fahrtechnik Training
Dauer ca. 5 Std.
Kurs Level I - Basic Anfänger
Kursleitung durch einen ausgebildeten MTB Trainer
Bike Check
Mindesteilnehmerzahl 4 Personen

Zusätzliche Informationen

Teilnahmevoraussetzungen für MTB-Kurse: Jugendliche ab 14 Jahren können an den Basic-Kursen teilnehmen, vorausgesetzt sie besitzen ein eigenes Mountainbike ohne Straßenausstattung.

Wie finde ich den passenden Kurs?

Wir haben einen Selbsteinschätzungs-Fragebogen entwickelt, der dir hilft, den passenden Kurs für dein Fahrkönnen zu finden.

Welche Verpflegung benötige ich?

Wir empfehlen Energieriegel, Sportgetränke, Brote oder Snacks mitzunehmen. Zudem solltest du ausreichend Getränke (eine oder zwei Radflaschen) dabeihaben.

Hinweis: Es gibt keine lange Mittagspause. An den Übungspunkten kannst du dich aber jederzeit verpflegen.

Mountainbike-Region Naturpark Stromberg-Heuchelberg

Der Naturpark Stromberg-Heuchelberg im Heilbronner Land ist ein wahres Juwel für Outdoor-Sportler. Dank des milden Klimas bietet die Region fast ganzjährig perfekte Bedingungen für Mountainbike-Fahrtechnik-Kurse, MTB-Touren und E-MTB-Abenteuer. Die Höhenzüge des Stromberg und Heuchelberg bieten ideale Voraussetzungen für MTB- und E-MTB-Fahrtechniktraining. Flowige Singletrails, technische Passagen und weitläufige Wege durch die Weinberge machen die Region zu einem echten Highlight für Mountainbiker.

Weitere hilfreiche Tipps zur Verbesserung deiner MTB-Fahrtechnik

Die richtige MTB-Fahrtechnik ist der Schlüssel! Egal, ob du knifflige Wurzelpassagen meistern, enge Kurven sauber fahren oder steile Uphills bezwingen möchtest - mit der passenden Technik wird dein Fahrspaß auf dem Trail noch größer. Für Anfänger und alle, die ihre Skills verbessern wollen, haben wir praxisnahe MTB-Tipps, wertvolle Ratschläge und einfache Übungen zusammengestellt.

Die Grundposition

Die Grundposition ist das A und O beim Mountainbiken. Ohne eine stabile Ausgangshaltung verlierst du schnell die Kontrolle über dein Bike - besonders auf technischen Trails, in Kurven oder bei Wurzelpassagen.

Gestreckte Arme: Wenn deine Arme zu stark gestreckt sind, befindest du dich oft in einer „Angsthaltung“.

X-Knie: Diese Kniestellung erschwert das Bewegen deines Bikes und beeinträchtigt deine Fahrtechnik.

Falsche Gewichtsverlagerung beim Abfahren: Beim Hinunterfahren neigt sich der Schwerpunkt oft nach vorne, was die Bewegungen blockiert und die Hüfte falsch positioniert.

Der richtige Fokus: Bei steilen Abfahrten muss der Schwerpunkt nach hinten verlagert werden.

Gut zu wissen: Der Schwerpunkt sollte immer an das Gelände angepasst werden.

Balanceübungen

Beim Mountainbiken im Gelände ist eine gute Balance unerlässlich. Balanciere mit dem Vorderrad gegen ein kleines Hindernis. Diese Übungen kannst du zusätzlich steigern, indem du sie einhändig, freihändig, im Sitzen, im Stehen oder mit geradem Vorderrad versuchst.

Richtig Bremsen

Nachdem du die Grundposition gemeistert hast und die Gewichtsverlagerung im Griff hast, geht es nun um das richtige Bremsen im Gelände. Die richtige Bremstechnik ist entscheidend für deine Kontrolle und Sicherheit auf dem Trail.

Platziere jeweils den Zeigefinger auf den Bremshebel - der Vorderrad- und der Hinterradbremse - und betätige beide gleichzeitig.
Die Vorderradbremse hat einen viel größeren Wirkungsgrad als die Hinterradbremse.
Wenn dein Körperschwerpunkt beim Bremsen zu weit hinten ist, kann das Vorderrad wegrutschen.
Ist der Schwerpunkt jedoch zu weit vorne, droht ein Überschlag.
Bremse nur mit der Vorderradbremse.
Starte langsam und steigere dein Tempo, während du weiterhin mit der Vorderradbremse bremst.
Auf flachen Strecken genügt es oft, nur die Hinterradbremse zu verwenden - jedoch immer mit Vorsicht.

Versuche, schnell zum Stehen zu kommen, ohne dass das Hinterrad blockiert.

Kurvenfahren

Kurvenfahren beim Mountainbiken kann anfangs herausfordernd sein, da der Bewegungsablauf komplex ist. Als Anfänger solltest du nicht gleich ins Gelände starten, sondern am besten auf ebenem Asphalt üben. Mit ausreichend Platz nach rechts und links kannst du die Grundlagen des Kurvenfahrens am einfachsten erlernen.

Beinstellung: In der Kurve ist der Arm auf der Innenseite nur leicht gebeugt, während der äußere Arm stärker angewinkelt ist.
Fahre Achter mit zunehmender Enge und begrenze sie nach außen.

Bei höheren Geschwindigkeiten kannst du Kurven nicht mehr nur durch Steuern oder Einlenken meistern. Stattdessen musst du das Bike in die Kurve legen oder drücken. Der Unterschied zwischen „Legen“ und „Drücken“ liegt darin, dass beim Legen der Körper und das Bike in einer Achse bleiben.