MTB Vorbau: Test und Vergleich

Der richtige Vorbau ist entscheidend für die Leistung und das Fahrgefühl deines Mountainbikes. Hier findest du Informationen und Vergleiche, um den optimalen Vorbau für deine Bedürfnisse zu finden.

Materialien und Bauweisen

Wie beim Rahmenmaterial dominieren auch beim Lenker die Werkstoffe Carbon und Aluminium die MTB-Welt. Einfache Antwort: Auch Alu ist ein hervorragendes Lenkermaterial. Mit Aluminium lassen sich bei vertretbarem Gewicht sehr steife Lenker bauen, die zudem bei Stürzen oder intensiver Belastung unempfindlicher sind.

Carbon: Carbon erfreut sich als leichtes, flexendes und zugleich steifes Material auch bei Mountainbikern immer größerer Beliebtheit. Gleiche Maße wie Breite, Rise und Lenkerklemmung vorausgesetzt, ist ein Carbon-Lenker leichter oder kann noch steifer gebaut werden. Er kann aber auch mit mehr Eigendämpfung entwickelt werden, um Vibrationen zu filtern, was zu weniger Ermüdung führt. Carbon ist allerdings auch teurer als Aluminium.

Aluminium: Wer etwa dauerhaft mit Lenkertaschen unterwegs ist, unter dessen Fixierungsbändern gern mal Dreck am Lenker reibt, ist mit Alu definitiv besser beraten. Zudem ist Aluminium nahezu beliebig oft recycelbar und damit trotz der relativ hohen Energiekosten bei der Herstellung ein recht umweltfreundlicher Werkstoff. Nicht zuletzt sind Aluminium-Lenker günstiger.

Stahl und Titan: Lenker aus Stahl kommen wegen des relativ hohen Gewichts trotz ihrer hervorragenden Steifigkeits- und Komfortwerte eher im unteren Preissegment sowie im Tourenbereich zum Einsatz. Lenker aus Titan wie die Modelle von Thomson sind wie beim Rahmenbau ein heiß geliebter Exot: leicht, wunderschön, langlebig, begehrenswert und teuer.

Vorbauklemmungen und Durchmesser

Mountainbike-Lenker gibt es üblicherweise in drei Klemmdurchmessern: 25,4 Millimeter, 31,8 Millimeter und 35 Millimeter. Der Trend zu immer breiteren Lenkern hat historisch zu einer Vergrößerung des Klemmmaßes geführt. Denn der größere Hebel bedeutet auch mehr Stress für das Material. Deswegen gibt es Lenker mit 25,4 Millimeter Vorbauklemmung meist nicht deutlich über 700 mm Breite hinaus.

Ob 31,8 oder 35 Millimeter ist dagegen für die meisten Mountainbiker eher Geschmackssache. Wer das Maximum an Steifigkeit und Kontrolle sucht, ohne das Gewicht in die Höhe zu treiben, greift zum größeren Durchmesser. Etwas mehr Flex und Komfort bietet oft „die goldene Mitte“ mit 31,8 Millimetern.

Beim Lenkerdurchmesser an den Griffen ist aber alles ganz einfach. Er beträgt immer 22,2 Millimeter. So kannst Du Griffe mit oder ohne Klemmung, leichte XC-Griffe, klebrige Downhill-, stylishe BMX- oder ergonomische Griffe fahren - ganz, wie Du möchtest.

Die Bedeutung von Rise, Upsweep und Backsweep

Auch wenn der Lenker kein direkter Kontaktpunkt zwischen Fahrer:in und Fahrrad ist, hat er eine essenzielle Bedeutung für die Fahrdynamik im Gelände. Mit kaum einem anderen Teil lassen sich so wirkungsvoll und gleichzeitig preisgünstig Fahreigenschaften, Komfort und Ergonomie verbessern. Der richtige Lenker am Mountainbike ermöglicht Dir, das Bike sicher und kontrolliert zu bewegen. Er kann vorbeugend bei tauben Händen wirken und sogar dabei helfen, kleine Fahrtechnikdefizite zu korrigieren.

Rise

Wie die Lenkerbreite wird auch der Rise, bzw. die Steigung eines Lenkers meist in Millimetern angegeben, nur sehr selten in Zoll. Der Begriff bezeichnet den Höhenunterschied zwischen Lenkermitte und Griffbereich. Lenker ohne Rise werden auch Flatbar genannt, solche mit Steigung eben Riser-Lenker oder Riser-Bar. Der gebräuchlichste Rise liegt zwischen 10 mm und 30 mm, bei mehr spricht man von High-Risern.

Viele Hersteller bieten beliebte Modelle in einer ganzen Reihe verschiedener Rise-Optionen an. Wie viel Rise es genau sein darf, ist Geschmackssache und hängt vom Bike und vom Anwendungsbereich ab. Mit dem Lenker-Rise kannst Du relativ einfach Deine gewünschte Cockpit-Höhe an Stack-Höhe, Steuerrohrlänge und Gabel-Einbauhöhe Deines Bikes anpassen. Allgemein sorgt ein niedriges Cockpit für viel Druck auf dem Vorderrad und verhindert, dass es beim Klettern steigt. Ein höheres Cockpit macht die Sitzposition entspannter und reduziert Überschlaggefühle, wenn es steil bergab geht.

Expertentipp: Ein High-Riser ist im Vergleich zu Spacern unter dem Vorbau oft die bessere, weil steifere Alternative, wenn man das Cockpit höherlegen möchte.

Upsweep

Eng zusammen mit dem Rise hängt der Upsweep. Dieser Begriff bezeichnet die Biegung des Lenkers nach oben, gemessen in Grad zwischen der Mittelachse des Lenkers und dem Griffbereich. Beim Upsweep ähneln die meisten Lenker einander. Werte zwischen drei und acht Grad sind üblich. Weil der Upsweep stark mit Lenkerbreite und Rise zusammenhängt, geben manche Hersteller ihn nicht separat an.

Backsweep

Spannender ist der Backsweep. Wieder ein Winkel, diesmal die Biegung des Lenkers nach hinten. Ergonomisch gesehen eröffnet der Backsweep eine breite Spielwiese. Ein Lenker mit einem geringen Backsweep zwischen 5° und 8° erleichtert eine dynamisch angewinkelte Ellenbogenposition direkt aus dem Fahrtechniklehrbuch und sorgt so für viel Kontrolle über das Vorderrad und viel Bewegungsfreiheit beim Wegschlucken von Wellen oder Drops. Gleichzeitig erhöht eine solche Lenkerform die Belastung auf die Handgelenke.

Hersteller wie Syntace oder SQlab bieten deshalb Modelle mit einem relativ hohen Backsweep von 12° oder 16° an, die für eine natürliche Handposition sorgen. Für Reise-Mountainbiker, Bikepacker und andere Langstreckenfahrer:innen gibt es zudem Spezialisten wie den Surly Terminal oder den Multipositionslenker Moloko aus demselben Haus, jeweils mit einem Backsweep von 34°. Doch Achtung: In Kombination mit einem kurzen Vorbau können hier die Griffenden durchaus hinter der Vorbaumitte liegen.

Lenkerbreite: Mehr Kontrolle oder mehr Agilität?

Je breiter der Lenker, desto größer ist der physikalische Hebel. Mehr Druck, mehr Kontrolle und präzisere Lenkbewegungen sind die Folge. Deshalb sind die MTB-Lenkerbreiten in den letzten zwei Jahrzehnten kontinuierlich gewachsen. Doch mehr ist nicht zwangsläufig besser, sonst würden wir ja alle mit meterbreiten Kleiderstangen durch die Gegend fahren.

Als Faustregel gilt: je technisch anspruchsvoller und abfahrtslastiger der Einsatzbereich, desto breiter der Lenker. Cross-Country- oder Marathon-Racer sind oft mit Lenkerbreiten zwischen 700 und 740 mm unterwegs. An Trailbikes und Enduros wird gern zwischen 740 und 780 mm für eine ausgewogene Mischung aus Kontrolle und Manövrierfähigkeit gefahren, während Downhill- und Freeride-Mountainbiker für die volle Kontrolle gern 780 mm und breiter fahren - bis hin zu 820 mm.

Je breiter die Schultern, desto breitere Lenker lassen sich bequem greifen. Unangenehm wird es oft dann, wenn Du das Gefühl hat, die Arme künstlich spreizen zu müssen. Auch für Menschen, die häufig sehr enge Trails in Angriff nehmen, ist „bigger“ nicht automatisch „better“, schließlich kann die Differenz zwischen 750 und 780 mm im Fichtenslalom schon den Unterschied zwischen Frust und Freude ausmachen. Wer umgekehrt besonders viel Zubehör wie Bikepacking-Taschen, Licht oder GPS-Geräte anbauen will, freut sich über ein paar Extra-Zentimeter.

Ist Dir der Lenker zu breit, kannst Du ihn meist problemlos um einige Zentimeter kürzen. Übrigens: Wer auf sogenannte Inner Bar Ends schwört, darf den Lenker ebenfalls etwas breiter wählen.

Produktvergleiche

SQlab 311 2.0

Der MTB-Lenker 311 2.0 der Marke SQlab besteht aus Aluminium. Das trifft auch auf die meisten Vergleichsprodukte zu. Der MTB-Lenker 311 2.0 der Marke SQlab eignet sich für die Verwendung mit Mountainbikes. Nein, der MTB-Lenker 311 2.0 des Herstellers SQlab ist nicht für die Verwendung in Bikeparks oder beim Downhill zugelassen. Der MTB-Lenker 311 2.0 aus dem Hause SQlab hat einen Durchmesser von 27 mm. Der MTB-Lenker 311 2.0 aus dem Hause SQlab verfügt über ein Gewicht von 320 g.

Das MTB-Lenker Sqlab 311 2.0 hat mit seiner geringen Masse von 320 g und einer großzügigen Breite von 740 mm maßgeblich überzeugt. Die flache Erhebung von 10 mm ermöglicht eine optimale Balance zwischen einer aufrechten und gebückten Sitzposition. Durch seinen durchdachten Aufbau ist der Lenker ideal für anspruchsvolle Mountainbike-Fahrer, die eine vielseitige Performance benötigen. Das Sqlab 311 2.0 empfehlen wir sowohl für geländebasiertes Fahrradfahren als auch für den alltäglichen Gebrauch auf Straßen.

Race Face AEffect 35

Das 35 optimierte Profil-Design des RaceFace AEffect 35 Mountain-Lenkers bringt zusätzliche Steifigkeit und Kontrolle. Es trägt zur Verbesserung der Fahrpräzision bei, indem es eine solide Basis für aggressive Trail- und Enduro-Fahrten schafft. Der RaceFace AEffect 35 Mountain-Lenker ist speziell für den Radsport entwickelt worden. Er eignet sich insbesondere für Mountainbike-Aktivitäten wie Trail-Riding, All-Mountain und Enduro, bei denen Kontrolle und Präzision entscheidend sind. Dieser Lenker bietet wie auch andere Produkte im Vergleich eine großzügige Breite von 780 mm, was zusätzliche Kontrolle und Stabilität bietet.

Der RaceFace AEffect 35 Mountain-Lenker besteht aus hochwertigem 2014 Aluminium, was eine ausgezeichnete Kombination aus Robustheit, Leichtigkeit und Stabilität für anspruchsvolle Mountainbike-Abenteuer darstellt. Der RaceFace AEffect 35 Mountain-Lenker wiegt etwa 400 Gramm, was eine gute Balance zwischen Festigkeit und Gewicht für anspruchsvolles Mountainbiking bietet.

Carachome MTB Bunte Lenker

Der Fahrradlenker von Carachome ist, wie die meisten Varianten in diesem Vergleich, speziell für Mountainbikes konzipiert. Der Fahrradlenker von Carachome hat ein Gewicht von 330 g und zählt damit zu den leichteren Varianten in unserem Vergleich, während der Roadnado ANT0761-2 Fahrradlenker ein Gewicht von 480 g aufweist. Ja, der Fahrradlenker von Carachome ist aus einer wärmebehandelten Aluminiumlegierung gefertigt und robust für den Offroad-Einsatz. Der Fahrradlenker von Carachome hat einen Durchmesser von 31,8 mm, was in diesem Vergleich als Standardgröße zu betrachten ist. Der Fahrradlenker von Carachome hat eine Breite von 780 mm.

Ein unerwartetes Highlight unter den Lenkern für Mountainbikes ist der Carachome MTB Bunte Lenker. Seine robuste Aluminiumlegierung beeindruckt mit stoßfesten Eigenschaften, während die auffälligen Farben DIY-Modifikationen ermöglichen. Zudem garantiert die ergonomische Struktur Komfort und präzise Kontrolle beim Fahren. Besonders bemerkenswert ist, dass der Lenker ideal für anspruchsvolle Nutzer ist, die ihre Fahrräder individuell gestalten möchten.

Ergotec Downhilllenker

Der Ergotec Downhilllenker ist insbesondere für Fahrräder geeignet, die für den Downhill-Einsatz konzipiert sind. Dies können beispielsweise Mountainbikes sein, die für schnelle und anspruchsvolle Abfahrten auf verschiedenen Geländearten verwendet werden. Der Ergotec Downhilllenker wird in einer Einheitsgröße angeboten. Der Ergotec Downhilllenker ist in drei verschiedenen Breiten erhältlich, darunter 30 mm, 50 mm und 70 mm. Der Ergotec Downhilllenker besteht laut den Angaben des Herstellers aus Aluminium. Das Gewicht des Ergotec Downhilllenkers beträgt etwa 400 Gramm.

Der ergotec Downhilllenker überzeugt mit hochwertigem Aluminium als Material und einem außergewöhnlich leichten Gewicht. Durch die qualitativ hochwertige Verarbeitung ist das Produkt äußerst attraktiv. Besonders positiv ist der großzügige Preis für eine derart hohe Qualität. Zusammenfassend bietet der ergotec Downhilllenker eine beeindruckende Kombination aus Material, Gewicht, Verarbeitung und Preis.

SQlab 3ox

Ja, der Fahrradlenker von Sqlab ist ergonomisch geformt, um eine komfortable Griffposition zu gewährleisten. Ja, der Fahrradlenker von Sqlab ist vielseitig einsetzbar und eignet sich für verschiedene Fahrradtypen. Der Fahrradlenker von Sqlab hat eine Breite von 780 mm. Der Fahrradlenker von Sqlab wird, wie die meisten verglichenen Optionen auch, aus hochwertigem Aluminium gefertigt. Der Fahrradlenker von Sqlab hat ein Gewicht von 325 Gramm.

Der SQlab 3ox aus hochwertigem Aluminium überzeugt durch seine ergonomische Form, die eine optimale Sitzposition ermöglicht. Mit drei Rise-Varianten ist er vielseitig einstellbar. Allen, die bereit sind, etwas mehr zu investieren, wird der SQlab 3ox empfohlen.

RXL SL Carbon Riser Lenker

Der RXL SL Carbon Riser Lenker überzeugt mit einem Durchmesser von 31,8 mm für Stabilität und einem 3K-matten Erscheinungsbild für Ästhetik. Mit 760 mm Breite und einem Anstieg von 18 mm bietet er ein komfortables Fahrerlebnis und ist aus T700-Kohlefaser gefertigt, was ihm im Vergleich zu Aluminiumlegierungen Leichtigkeit, Robustheit und Stoßfestigkeit verleiht. Carbon-Lenker wie der RXL SL bieten im Vergleich zu Aluminium eine leichtere Konstruktion, bessere Stoßfestigkeit und eine ansprechendere Optik. Bei der Montage des RXL SL Carbon Riser Lenkers sollte das empfohlene Anzugsmoment (4 Nm) sorgfältig beachtet werden. Der RXL SL Carbon Riser Lenker wiegt leichte 160 Gramm. Die Breite des Lenkers, wie beim RXL SL Carbon Riser, beeinflusst die Fahrstabilität.

Mit einem Gewicht von nur 160g sticht der Lenker von RXL SL deutlich hervor, dank der Verwendung von Carbon. Neben seinem edlen Aussehen bietet der Lenker auch schwingungsdämpfende Eigenschaften. Dies macht ihn zur idealen Wahl für gewichtsbewusste Mountainbiker, die auf der Suche nach einem stabilen und dennoch leichten Lenker sind.

FIFTY-FIFTY MTB-Lenker

Der Lenker ist aus 6061 Aluminiumlegierung gefertigt, was ihn sowohl langlebig als auch stark macht. Der Lenker ist speziell für Mountainbikes konzipiert und passt zu Fahrern, die Wert auf eine Kombination aus Leistung, Komfort und Sicherheit legen. Der Lenker verfügt über ein Einstellungsgitter und Schnittmarkierungen, die eine präzise Feinabstimmung der Breite ermöglichen. Mit einer Breite von 780 mm bietet der Lenker ein sicheres Gefühl und verbessertes Handling, besonders in schwierigem Terrain. Der 35 mm Rise des Lenkers entlastet Hände und Rücken und unterstützt eine aufrechte Sitzhaltung.

Die Aluminiumlegierung des MTB-Lenkers von Fifty-Fifty erfüllt die Bedürfnisse von Mountainbike-Enthusiasten nach Stabilität und Anpassungsfähigkeit. Dank der Möglichkeit, den Lenker individuell anzupassen, kann er für verschiedene Fahrstile verwendet werden.

Renthal Fatbar Carbon MTB-Lenker

Der Lenker verfügt über eine 7 Grad Back Sweep / 5 Grad Up Sweep Geometrie, die Komfort und Kontrolle beim Fahren bietet. Der Renthal Fatbar Carbon hat eine Durchmesser von 31,8 mm, was ihn mit einer Vielzahl von Fahrradmodellen kompatibel macht. Der renommierte Fahrer Aaron Gwin gewann damit die UCI DH Weltmeisterschaft 2017, was seine Qualität und Leistungsfähigkeit unterstreicht.

Mit einem Gewicht von nur 300 g beeindruckt der Renthal MTB-Lenker Fatbar aus leichtem Carbon. Neben seiner edlen Optik überzeugt er zudem durch seine außerordentliche Stabilität. Das Produkt ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, sodass für jeden Fahrer die passende Variante vorhanden ist.

FRAEZEN BLOCK Vorbau

FRAEZEN ist ein deutsches Unternehmen aus Leutkirch im Allgäu, das hochwertige Mountainbike-Teile entwickelt und produziert. Die Produkte werden von Bikern für Biker entworfen und vor ihrer Markteinführung im Enduro World Series-Rennen getestet.

Der FRAEZEN BLOCK kommt in einem schlanken, eleganten Look, der robust und hochwertig wirkt. Er ist in drei Längen erhältlich: 37 mm, 44 mm und 51 mm, die perfekt auf die drei gängigen Gabel-Offsets abgestimmt sind. Auch der 7,5-mm-Rise ist durchdacht.

Der FRAEZEN BLOCK Vorbau fällt durch seine zwei Rise-Optionen auf: 0° für eine tiefe, aggressive Position oder 7,5 mm für eine leicht angehobene Haltung, die den Oberkörper etwas entlastet. Dies gibt Fahrern Flexibilität je nach Fahrstil und Trail und natürlich auch bei der Wahl des Lenkers. Wer zu dem viel am Rad schraubt, wird sich über die verbauten Torx T-25 Schrauben am Vorbau freuen.

Die Stabilität des BLOCK ist beeindruckend und absolut EWS-tauglich. Auch bei hohem Druck auf dem Vorderrad bleibt die Lenkung präzise und das Handling geschmeidig. Dank der getesteten Edelstahl-Schrauben bleibt der BLOCK Zero auch unter extremen Belastungen zuverlässig - das wurde im Labor und auf den Trails ausführlich erprobt.

Für Enduro-Piloten, die das Maximum aus ihrem Bike holen wollen und dabei Wert auf Qualität und lokale Fertigung legen, ist dieser Vorbau eine klare Empfehlung.

Lenkervorbau (verstellbar) Vergleich 2025

Triwonder OS0908

Der Triwonder- 31.8 25.4-Vorbau hat uns mit seiner überzeugenden Leistung beeindruckt. Das Produkt ist aus leichtem Aluminium gefertigt und in verschiedenen Größen erhältlich. Das Montagewerkzeug ist im Lieferumfang enthalten.

Der Triwonder Lenkervorbau eignet sich für BMX, Mountainbikes, Rennräder und sonstige Fahrräder mit einem festen Gang, mit einem Lenkerdurchmesser von 31,8 mm oder 25,4 mm. Ja, mit dem Triwonder Lenkervorbau kann der Winkel von 0 bis 60 Grad eingestellt werden. Der Lenkervorbau von Triwonder ist 130 Millimeter lang. Die Schafthöhe des Lenkervorbaus von Triwonder beträgt 35 Millimeter. Der Triwonder Lenkervorbau besteht aus Aluminium und hat deshalb laut Herstellerangaben ein geringes Eigengewicht von lediglich 300 Gramm.

Bssok WKSTEM

Mit einer Fülle beeindruckender Merkmale hat uns der Bssok- Fahrrad-Vorbau beeindruckt. Seine Anpassungsfähigkeit durch die vielseitigen Größen- und Winkeloptionen ermöglicht es Radfahrern, ihre Fahrhaltung präzise zu optimieren, was zu einer signifikanten Verbesserung des Fahrkomforts und der Leistung führt. Die hochwertige Aluminiumlegierung garantiert zudem Langlebigkeit und eine zuverlässige Stabilität.

Wake Lenkervorbau verstellbar

Die WAKE verstellbare Lenkervorbau von FOMTOR ist für alle Lenkertypen geeignet und aus leichtem Aluminium hergestellt. Der Lenkervorbau von Wake besteht aus Aluminium. Dadurch wiegt der Lenkervorbau nur 275 g und gilt damit im Lenkervorbau-verstellbar-Vergleich als leicht.

Besnin Fahrradvorbau

Der Besnin Fahrrad-Vorbau ist eine überzeugende Wahl für Fahrradbegeisterte, die ihre Fahrposition flexibel anpassen möchten. Dieser Vorbau ist für Lenker mit einem Durchmesser von 31,8 mm oder 25,4 mm geeignet und bietet verstellbare Winkel von 0 bis 90 Grad. Hergestellt aus CNC-gefräster 6061 T6 Aluminiumlegierung, zeichnet sich der Vorbau durch Leichtigkeit, hohe Festigkeit und sehr gute Korrosionsbeständigkeit aus.

Rlcwerk ‎A-11

Der Fahrrad Vorbau von Rlcwerk präsentiert sich als revolutionäre Lösung für individuelle Fahrpositionen. Mit seiner einstellbaren Neigung von 0 bis 60 Grad bietet er eine optimale Ergonomie und Komfort beim Fahren. Die hochwertige Aluminiumlegierung verspricht zudem Stabilität und Langlebigkeit auf jeder Fahrt.

Toptrek Fahrradlenker Vorbau

Der Toptrek Fahrradlenker-Vorbau ist aus leichtem Aluminium gefertigt und bietet im Vergleich eine besonders stabile Befestigung. Sein besonders großer, verstellbarer Winkel ermöglicht eine individuelle Anpassung. Der Fahrradlenker Vorbau von Toptrek ist aus Aluminium hergestellt. Der Fahrradlenker Vorbau von Toptrek eignet sich für die Befestigung auf Mountainbikes und Rennräder.

Der Hersreller gibt an, dass sich der Fahrradlenker-Vorbau von Toptrek für Männer und Frauen jeden Alters eignet. Bei dem Fahrradlenker Vorbau von Toptrek ist es möglich, den Winkel um 60 Grad zu verstellen. Der Fahrradlenker-Vorbau von Toptrek hat eine Länge von 90 mm.

Azarxis ‎AZ-OS0908

Der Azarxis-Vorbau präsentiert sich als herausragende Lösung für Radfahrer, die nach Flexibilität und Präzision in ihrer Fahrausrichtung suchen. Mit seiner breiten Palette an Einstellungsmöglichkeiten, die eine feine Abstimmung der Fahrposition ermöglichen, hebt er sich deutlich von anderen Produkten ab. Die robuste Aluminiumkonstruktion verspricht zudem Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.

Gewage 825D-95

Der Lenkervorbau von Gewage eignet sich für verschiedene Fahrradtypen wie Mountainbikes, Rennräder und BMX. Mit einem einstellbaren Winkel von -40 bis +90 Grad ermöglicht er eine komfortable Fahrposition. Der 825D-130 Lenkervorbau ist aus Aluminium hergestellt.

Tabelle: Lenkervorbau (verstellbar) Vergleich

Verwandte Beiträge:

• Rennrad Vorbau: Ultimativer Guide für perfekte Kontrolle und Komfort!
• Mountainbike Vorbau wechseln: Anleitung & Tipps
• Mountainbike Vorbau Erhöhung: Mehr Komfort & Kontrolle auf dem Trail
• Schockierende Todesfälle bei Radrennen: Statistiken, Ursachen und wie du dich schützen kannst!
• Freilauf Shimano 9-fach wechseln: Schritt-für-Schritt Anleitung für Anfänger