Wer sich auf dem Motorrad den Wind um die Nase wehen lässt, weiß, was Freiheit ist. Historische Motorräder benötigen besonderen Versicherungsschutz, denn sie haben ganz andere Anforderungen an eine Kfz-Versicherung. Seit mehr als 40 Jahren treibt uns die Leidenschaft für Oldtimer an - ob auf vier oder auf zwei Reifen.
Was macht ein Motorrad zum Oldtimer?
Ein Motorrad erhält den Oldtimerstatus, wenn es vor mindestens 30 Jahren erstmals zugelassen wurde und in Verkehr gekommen ist. Das Motorrad muss zudem gut gepflegt, weitestgehend dem Originalzustand entsprechen. So definiert es die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV §2, Nr. 22). Das Oldtimer-Motorrad gilt dann als kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut.
Versicherungspflicht für Oldtimer-Motorräder
Eine KFZ-Haftpflichtversicherung ist Pflicht für alle in Deutschland zugelassenen Fahrzeuge - auch für Oldtimer wird hier keine Ausnahme gemacht.
Vorteile einer Oldtimer-Versicherung
Eine Oldtimer-Versicherung ist im Vergleich zu einer üblichen Autoversicherung oftmals günstiger. Oldtimerfahrer*innen sind eher vorsichtig im Umgang mit ihrem Oldtimer. Die Fahrzeuge werden in der Regel weniger gefahren, besonders gepflegt und regelmäßig gewartet, so dass die Versicherungsgesellschaften mit einem geringeren Schadensrisiko kalkulieren können.
Anders als bei Neufahrzeugen kann es bei Oldtimern durchaus vorkommen, dass ihr Wert im Laufe der Zeit nicht sinkt, sondern sogar steigt. Wertsteigerungen werden daher im Rahmen der beitragsfreien Vorsorgeversicherung bis 20 Prozent über Marktwert berücksichtigt. Im Schadenfalls werden Sie außerdem nicht in der Schadenfreiheitsklasse zurückgestuft, die schadenfreie Zeit lässt sich später sogar auf andere Verträge übertragen. Trotz dieser zusätzlichen Leistungen ist die Oldtimer-Versicherung in der Regel günstiger als für ein neues Fahrzeug von ähnlichem Wert, weil davon ausgegangen wird, dass Sie Ihr Schätzchen besonders pfleglich behandeln und es weniger gefahren wird als die meisten Alltagsfahrzeuge.
H-Kennzeichen und seine Vorteile
Wenn Sie Ihr Kraftrad als Oldtimer anmelden beziehungsweise zulassen möchten, muss Ihr Fahrzeug gewisse Voraussetzungen entsprechend § 23 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) erfüllen. Damit Ihr Kfz als sogenanntes historisches Kulturgut gilt, muss es mindestens 30 Jahre alt sein, in einem guten Originalzustand oder originalgetreu restauriert worden sein.
Vorteile bietet ein Historienkennzeichen (H-Kennzeichen) insbesondere für Motorräder ab 600 ccm, die ganzjährig zugelassen sind, da die Eingangssteuersätze für Oldtimer-Motorräder bei 46 Euro liegen. Trotz der Einstufung als Oldtimer können Sie Ihr Kraftrad wie ein reguläres Fahrzeug nutzen - bei Bedarf auch gewerblich.
Der größte Vorteil für ein H-Kennzeichen bei einem Motorrad ist, dass Sie in einer Umweltzone fahren dürfen.
H-Gutachten
Wer seinen Oldtimer als "kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut" anmelden möchte, benötigt nach § 23 StVZO ein sogenanntes H-Gutachten oder Oldtimer-Gutachten. Hiermit wird nachgewiesen, dass Ihr Fahrzeug in einem guten Erhaltungszustand ist und zum Beispiel bei Reparaturen darauf geachtet wurde, dass nur Originalteile zum Einsatz kommen. Außerdem wird auch die Verkehrssicherheit geprüft.
Benötigte Unterlagen für eine Oldtimer-Versicherung
Während es das H-Kennzeichen und das dazugehörige H-Gutachten erst ab einem Alter von mindestens 30 Jahren gibt, können Sie Ihr klassisches Fahrzeug bei uns bereits ab 25 Jahren als sogenannten Youngtimer versichern. Ab einem Alter von 40 Jahren gibt es dann den noch attraktiveren PKW-Klassiker-Tarif. Wir benötigen in beiden Fällen ein Gutachten über Zustand (mindestens Note 3) und Marktwert, der mindestens 5000 Euro betragen muss. Das Gutachten darf maximal ein Jahr alt sein.
Kosten einer Oldtimer-Versicherung
Die Kosten für eine Motorrad Oldtimer-Versicherung können je nach verschiedenen Faktoren stark variieren:
- Fahrzeugwert: Der Wert des Oldtimer-Motorrads spielt eine Rolle bei der Bestimmung der Versicherungskosten.
- Nutzung: Wie oft und wie Sie den Oldtimer nutzen, kann ebenfalls die Kosten beeinflussen.
- Fahrerprofil: Faktoren wie Alter, Fahrerfahrung und Vorversicherungshistorie können die Versicherungskosten beeinflussen.
- Versicherungsgesellschaft: Die Prämien können je nach Versicherungsgesellschaft unterschiedlich sein.
Es wird empfohlen, sich bei verschiedenen Versicherungsgesellschaften nach Angeboten zu erkundigen und individuelle Versicherungs Offerten einzuholen, um eine genaue Vorstellung von den Kosten für die Versicherung Ihres Motorrad-Oldtimers zu erhalten.
Lohnt sich ein H-Kennzeichen für Motorräder?
Ob sich ein Motorrad-H-Kennzeichen lohnt, kommt auf den Hubraum des Zweirads an. Erst bei Oldtimer-Motorrädern mit mehr als 625 Kubikzentimetern (ccm) Hubraum sparen Sie Kfz-Steuer.
Ja, Sie zahlen für ein Motorrad mit H-Kennzeichen Steuer. Die pauschale Abgabe beträgt 46,02 Euro im Jahr. Die Steuer für Motorrad-Oldtimer gilt bundesweit einheitlich. Hubraum und CO2-Ausstoß spielen bei der Berechnung der Steuer für ein Motorrad mit H-Kennzeichen keine Rolle.
Versicherungsoptionen für Oldtimer-Motorräder
Motorrad-Haftpflicht schreibt der Gesetzgeber für jedes Oldtimer-Motorrad vor. Die Haftpflicht fürs Oldtimer-Motorrad leistet Schadensersatz, wenn Sie mit dem historischen Kraftrad andere Personen verletzen oder fremdes Eigentum beschädigen. Auch Vermögensschäden sind abgedeckt.
Teilkasko fürs Motorrad lohnt sich, wenn Sie die Maschine regelmäßig im Straßenverkehr bewegen. Die Versicherung übernimmt Schäden, die durch äußere Einflüsse am Motorrad mit H-Kennzeichen entstehen. Dazu gehören unter anderem Schäden durch Brand, Kurzschluss, Naturgewalten (z. B. Hagel, Blitz, Lawine) und Tiere (z. B. Wildunfall).
Vollkasko fürs Motorrad lohnt sich für wertvolle Oldtimer-Maschinen und seltene Sammlerstücke.
Besondere Leistungen der Allianz Oldtimer-Motorradversicherung
- Erweiterter Teilkaskoschutz: Vandalismusschäden an Ihrem Motorrad mit H-Kennzeichen sind über die Teilkasko versichert. Bei einem modernen Motorrad leistet erst die Vollkasko bei Vandalismus.
- Keine Rückstufung im Schadensfall: Verursachen Sie mit Ihrem H-Kennzeichen-Motorrad einen Haftpflicht- oder Vollkaskoschaden, stuft die Allianz Sie nicht in der Motorrad-Schadenfreiheitsklasse zurück. Sprich: Der Beitrag Ihrer Oldtimer-Motorrad-Versicherung bleibt unverändert.
- Garagenversicherung als Zusatzleistung: Bei der Allianz ergänzen Sie die Versicherung für Ihr Oldtimer-Motorrad nach Wunsch mit dem Baustein Garagenversicherung. Damit ist Ihr abgemeldetes Oldtimer-Zweirad abgesichert, wenn es zur Restauration in einer Garage untergebracht ist.
Oldtimer-Moped-Versicherung
In der Regel ist der Abschluss einer Oldtimer-Moped-Versicherung nicht empfehlenswert. Kleinkrafträder bis 50 ccm sind zulassungsfrei und nicht steuerpflichtig. Deswegen bringt ein Oldtimer-Moped-Kennzeichen keine Kostenersparnis. Die meisten Halter schließen statt einer Oldtimer-Moped-Versicherung eine reguläre Moped- oder Roller-Versicherung für ihr altes Moped ab.
Grundsätzlich ist es möglich, für historische Kleinkrafträder eine Moped- oder Mofa-Oldtimer-Versicherung abzuschließen. Vorausgesetzt, Sie haben das Moped mit Oldtimer-Kennzeichen zugelassen.
Umbauten am Oldtimer-Motorrad
Eine Oldtimer-Motorradversicherung ist auch abschließbar, wenn Umbauten am Zweirad erfolgt sind. Voraussetzung ist, dass die Veränderungen zeitgenössisch sind. Das heißt: Sie erfolgten in den ersten zehn Jahren der Zulassung oder sind typisch für diesen Zeitraum.
Motorradversicherung Vergleich: Worauf Sie achten sollten
Zwischen einzelnen Motorrad-Versicherungen gibt es große Qualitäts- und Preisunterschiede. Im Idealfall haben Sie beim Vergleich schon eine Vorstellung, welche Tarifbausteine Sie sich wünschen. Nutzen Sie Ihr Kraftrad ganzjährig oder reicht ein Saisonkennzeichen? Auch die Art des Motorrads kann eine Rolle spielen: Handelt es sich um ein Motorrad als Zweitfahrzeug, einen Leichtkraftroller oder ein schweres Kraftrad? Benötigen Sie einen Schutzbrief oder eine Kaskoversicherung?
Nutzen Sie den Service der Vollkaskoversicherung, werden Sie in der SF-Klasse zurückgestuft. Achten Sie beim Vergleich auf die Versicherungsdetails: Welchen Service umfasst der Tarif? Welche Tierbisse sichert die Teilkasko ab? In welchem Umfang leistet die Vollkasko beim Zusammenstoß mit Tieren aller Art? Wie ist es um Mallorca-Police, Rechtschutz, Kabelschäden durch Tierbisse, Schäden durch Glasbruch, Diebstahl & Co. bestellt?
Die 3 Tarifstufen Aktiv, Komfort und Premium bieten Ihnen in der Motorradversicherung in Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko Schutz ganz nach Ihren Bedürfnissen. Wir empfehlen Ihnen den Abschluss einer Motorrad-Vollkaskoversicherung - so stehen Sie immer auf der sicheren Seite!
Zusätzliche Informationen
Wenn Sie ein Motorrad zulassen möchten, müssen Sie mit der eVB-Nummer nachweisen, dass das Motorrad versichert ist. Sie erhalten die eVB bei Abschluss einer Motorradversicherung.
Die „Grüne Karte“ - mittlerweile als „Internationale Versicherungskarte“ bekannt - erfährt eine Modernisierung. Ab 2025 reicht ein elektronischer Nachweis.
Wo erhalte ich ein H-Kennzeichen für mein Motorrad?
Ein H-Kennzeichen für Ihr Motorrad erhalten Sie bei der Zulassungsstelle an Ihrem Hauptwohnsitz.
Welche Unterlagen benötige ich für die H-Zulassung?
Für die H-Zulassung des Motorrads braucht die Kfz-Behörde verschiedene Unterlagen.
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