Sind Sie Fahrer eines Mopeds? Dann möchten wir in diesem Zusammenhang auf die Tiefe des Reifenprofils sowie die korrekte Beschaffenheit hinweisen. Die Profiltiefe spielt bei jedem Reifen eine wichtige Rolle. Bei einem Motorrad eine noch viel größere wie beim Auto.
Mindestprofiltiefe für Mopedreifen
Die Profiltiefe beim Mopedreifen muss mindestens einen Millimeter betragen. Laut StVZO müssen Fahrräder mit Hilfsmotor, Kleinkrafträdern und Leichtkrafträdern eine Profiltiefe von mindestens 1 mm aufweisen. Für Mopeds gilt eine Mindestprofiltiefe von einem Millimeter.
Um möglichst sicher am Verkehr teilzunehmen, raten Experten beiden Reifen von Moped, Mofa & Co. zu einer Profiltiefe von mindestens 2 mm. Experten raten allerdings dazu, die Reifen zu wechseln, wenn eine Profiltiefe bei Mopedreifen von 2 Millimetern erreicht ist. Ansonsten kann es passieren, dass die Mopedreifen bei Nässe, Glätte oder Schnee die Haftung zur Fahrbahn verlieren. Nur eine spezielle Bereifung, die über eine heraufgesetzte Profiltiefe verfügt, ist in der Lage, den Witterungsverhältnissen auf der Straße gerecht zu werden.
Konsequenzen bei Unterschreitung der Mindestprofiltiefe
Ist das Reifenprofil beim Moped zu gering, stellt dies eine Ordnungswidrigkeit dar. Führen Sie dennoch ein Moped mit einer ungenügenden Profiltiefe auf den Straßen, werden Sie mit 90 Euro zur Kasse gebeten und erhalten zudem einen Punkt in Flensburg. Der Bußgeldkatalog sieht dafür ein Bußgeld in Höhe von 90 Euro und einen Punkt in Flensburg vor.
Die gesetzliche Profiltiefe bei Mopedreifen ist unterschritten? Dann müssen Sie die Mopedreifen wechseln.
Wie man die Profiltiefe misst
Verkehrsteilnehmer können verschiedene Methoden anwenden, um zu überprüfen, ob das Profil ihrer Pneus noch im Bereich der gesetzlichen Mindestprofiltiefe liegt.
So können Sie die Profiltiefe Ihrer Autoreifen messen, indem Sie eine 1-Euro-Münze als Tiefenmesser verwenden. Das liegt daran, dass der goldene Rand der 1-Euro-Münze exakt drei Millimeter breit ist. Ist Letzteres der Fall, können Sie bedenkenlos weiterfahren - nicht nur erfüllen die Pneus dann die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter, das Profil liegt mit einer Tiefe von drei Millimeter oder mehr sogar in dem von Experten angeratenen Bereich.
Bei Reifen die Profiltiefe messen bzw. So weisen Autoreifen häufig sogenannte Abriebindikatoren auf. Dabei handelt es sich um kleine Stege, die in den Längsrillen vom Profil angebracht sind. Sobald der Abrieb die Reifenprofiltiefe auf 1,6 Millimeter reduziert hat, werden diese sichtbar.
Mopedreifen wechseln
Vorderreifen abziehen: Der Vorderreifen muss frei beweglich sein, daher ist es empfehlenswert, das Mofa auf dem vorgesehenen Ständer zu platzieren. Als nächstes wird der Bremszug ausgehängt und die Mutter gelöst. Nun kann die gesamte Felge von der Gabel genommen werden. Dann wird aus dem Mopedreifen die Luft gelassen.
Hinterreifen abziehen: Zuerst werden die Muttern gelöst und die Bremsstange abgenommen. Nun werden die Radmuttern an den Kettenspannern gelöst und diese abgenommen. Dann kann das Rad abgenommen werden. Es empfiehlt sich, dabei in Richtung des Motors zu arbeiten. Im Folgenden wird die Kette abgenommen. Dabei sollte darauf geachtet werden, dass diese nicht in Dreck gelegt wird.
Den Mopedreifen von der Felge abziehen: Es empfiehlt sich, hierfür ein Set zu nutzen, mit welchem beispielsweise auch Fahrradreifen gewechselt werden können. Das beiliegende Montiereisen wird dann durch eine Hebelbewegung unter den Reifenmantel geschoben. Der Mantel kann so rundherum von der Felge gezogen werden. Der Montierhebel sollte gegenüber des Ventils angesetzt werden.
Neue Mopedreifen aufziehen: Der neue Reifen wird nun auf die Felge gelegt, dabei unbedingt auf die Laufrichtung achten. Nun wird die eine Kante des Reifens in die Felge gelegt. Der neue Schlauch wird dann heruntergeschoben. Um etwas Spannung zu erzeugen, können das Ventil schon einmal durch das Ventilloch geschoben und die Mutter leicht fixiert werden. Dann kann auch die zweite Kante des Reifens in die Felge gedrückt werden. Zum Ende hin wird dies allerdings immer schwieriger.
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