Radon Bikes, die Hausmarke von Bike-Discount, profitiert vom Direkthandel und spielt dies gekonnt in seinen Rädern aus. Dass man beim deutschen Direktversender Radon extrem viel Ausstattung für sein Geld bekommt, ist kein Geheimnis. In Sachen Preisattraktivität macht RADON traditionell nur selten jemand etwas vor. Radon ist und bleibt ein Ausstattungskracher.
Aktuelle Modelle und Serien im Überblick
Radon bietet eine vielfältige Palette an Fahrrädern, von Mountainbikes über E-Bikes bis hin zu Gravelbikes und Rennrädern. Hier ein Überblick über einige Modelle:
- Radon DEFT: Ein potentes Bosch-Enduro zu einem fairen Preis. Mit dem DEFT 10.0 750 2023 schickt der Online-Versender sein Bike fürs Grobe ins Rennen. Für einen Preis von 6.799 € bekommt man 170 mm Federweg und das Bosch Performance CX Smart System mit 750-Wh-Akku, verpackt in einen Carbon-Rahmen mit Alu-Hinterbau. Mit dem Deft stellt Radon dem ursprünglichen Topseller Render seit einigen Jahren einen großen Bruder zur Seite.
- Radon Jealous: Ein Dauerbrenner im Portfolio, der als günstiges E-MTB mit Bosch-Motor begeistert. Die universelle Ausrichtung hat schon extrem viele Menschen glücklich gemacht.
- Radon Relate: Ein Dauerbrenner von H&S Bike-Discount, dem Bonner Rad- und E-Bike-Produzenten sowie -Händler. Das Touren-Pedelec Relate 8.0 überzeugt mit hochwertiger, stimmiger Ausrüstung und schöner Verarbeitung.
- Radon Regard: Das REGARD 10.0 ist das erste Gravelbike des deutschen Rad-Versenders RADON.
- Radon Vaillant: Das Race-Modell Vaillant wurde im Vorjahr komplett überarbeitet.
- Radon Sunset: Seit mehreren Produkt-Generationen rollt das RADON Sunset nicht nur dem Sonnenuntergang entgegen.
- Radon Swoop: Letztes Jahr legte der Bonner Versender sein RADON SWOOP neu auf - das uns auf Anhieb gefiel.
- Radon Cragger: Das preiswerte CRAGGER ist unter den Trail-Hartails ein alter Bekannter und in der vierten Saison unterwegs.
Radon DEFT 10.0 750 im Detail
Mit dem RADON DEFT 10.0 750 2023 schickt der Online-Versender sein Bike fürs Grobe ins Rennen. Für einen Preis von 6.799 € bekommt man 170 mm Federweg und das Bosch Performance CX Smart System mit 750-Wh- Akku, verpackt in einen Carbon-Rahmen mit Alu-Hinterbau. RADON gehört zu den größten deutschen Online-Versendern und schicken mit dem DEFT 10.0 750 - zu Deutsch flink - das potenteste E-MTB ihres Portfolios in den Vergleichstest. Trotz der 170 mm Federweg und 29”-Laufräder soll es auf schnellen und groben Trails ein verspieltes Handling bieten. Optisch ähnelt es stark dem kleineren Bruder RENDER, der aber mit 160 mm an der Front und 140 mm am Heck daherkommt. Passend zum angedachten Einsatzbereich, kommt das DEFT mit einem bulligen Carbon- Rahmen mit markanter Querverstrebung, die als Dämpferaufnahme dient. Im Gegensatz zum Hauptrahmen ist der Hinterbau aus Alu gefertigt.
Hätte das DEFT Flügel wie ein Flugzeug, könnte man es glatt mit einem Stealth- Bomber verwechseln, denn es kommt in dezentem Mattschwarz, welches sich mit glänzenden Akzenten abwechselt. Was Farbakzente angeht, rückt RADON gekonnt die golden glänzende Kashima-Beschichtung des edlen FOX Factory-Fahrwerks in den Mittelpunkt. Der Rahmen umhüllt den integrierten Bosch Performance Line CX-Motor mit 85 Nm Drehmoment, der seine Energie aus dem 750 Wh starken Bosch PowerTube-Akku bezieht. Bei der Halterung des Akkucovers geht RADON unkonventionelle Wege und fixiert ihn mit einem Gummistrap am Unterrohr - der wirkt sehr robust und hält den Akku ohne Klappern an Ort und Stelle. Wer sein Bike öfter draußen abstellt, wird sich freuen, dass der Akku per Schlüssel gegen Langfinger geschützt werden kann. Neben dem FOX Factory-Fahrwerk stattet der Versender durchweg mit hochwertigen Parts aus.
Wer gern steile und lange Trails Richtung Tal pflügt, freut sich über die MAGURA MT7-Vierkolbenbremsen, die auf die massive 220-mm-Bremsscheibe vorne und die 200-mm-Scheibe hinten zupackt. Die Leitung der Hinterradbremse ist am Hinterbau außen verlegt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man an kleinen Details, wie RADON smart die Produktionskosten senkt - und sogar auf eine Art und Weise, die die Mechaniker unter euch freuen wird. Auch bei der Sattelstütze wird das Topmodell FOX Transfer Factory verbaut, allerdings haben hier Langbeiner das Nachsehen, denn alle Rahmen ab Größe L aufwärts werden nur mit 150-mm-Dropperposts ausgeliefert. Auch die Reifen sind vor allem für schwere Fahrer oder Fahrer, die es krachen lassen wollen, weniger geeignet: Der MAXXIS ASSEGAI in 2,6” an der Front und der Minion DHR II in 2,6” kommen beide in der pannenanfälligeren EXO+ Karkasse und werden dem Potenzial des Bikes nicht gerecht und wir würden hier zu Reifen mit robusterer Doubledown-Karkasse raten.
Technische Details des RADON DEFT 10.0
Hier eine Übersicht der technischen Daten des RADON DEFT 10.0:
| Ausstattung | Details |
|---|---|
| Motor | Bosch Performance Line CX 85 Nm |
| Akku | Bosch PowerTube 750 Wh |
| Display | Bosch System Controller |
| Federgabel | FOX 38 Factory FLOAT GRIP2 Kashima 170 mm |
| Dämpfer | FOX FLOAT X2 Factory 170 mm |
| Sattelstütze | FOX Transfer Factory 150 mm |
| Bremsen | MAGURA MT7 220/200 mm |
| Schaltung | SRAM X01 Eagle 1x12 |
| Laufradsatz | NEWMEN EVOLUTION SL E.G.30 29" |
| Reifen | MAXXIS ASSEGAI 3C MaxxTerra EXO+/MAXXIS Minion DHR II 3C MaxxTerra EXO+ 2,6/2,6 |
| Gewicht | 24,7 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 135 kg |
Kundenmeinungen und Erfahrungen
Radon ist eigentlich bekannt für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und wird deswegen auch immer wieder empfohlen. Verkauft werden sie ausschließlich über Bike-Discount.
Viele Kunden loben die schnelle Lieferung und die hochwertige Ausstattung zu einem guten Preis. Es gibt jedoch auch Berichte über Probleme mit der Lackqualität und den Service nach dem Kauf.
- Positive Aspekte:
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Hochwertige Ausstattung
- Schnelle Lieferung
- Freundlicher Kundenservice (in einigen Fällen)
- Negative Aspekte:
- Schlechte Lackqualität (in einigen Fällen)
- Probleme mit der Endmontage
- Mangelhafter Service nach dem Kauf (in einigen Fällen)
- Kratzer oder Beschädigungen bei der Lieferung
Einige Kunden berichten von Problemen mit der Schaltung, die nachjustiert werden musste, oder von losen Anbauteilen bei der Lieferung. Andere loben die problemlose Abwicklung und den guten Service im Garantiefall.
Es ist wichtig zu beachten, dass die Erfahrungen der Kunden variieren können. Einige sind sehr zufrieden mit ihren Radon Bikes, während andere negative Erfahrungen gemacht haben.
Fazit aus Testberichten
Das RADON DEFT 10.0 750 ist das Bike für Shredder, die auf der Suche nach einem potenten E-MTB für den schmalen Taler sind. Das Bike ist nicht ganz so intuitiv beherrschbar, wie das Orbea WILD oder das Yeti 160E, dafür erweitern die Tourenqualitäten den Einsatzbereich des DEFT. Kleine Fahrer gehen leer aus, da das DEFT nur ab Größe M verfügbar ist. Ihr müsst euch allerdings bewusst sein, dass zwar der Preis attraktiver ist, ihr aber auf eine lokale Servicestruktur verzichten müsst. Alle, die ihr Bike bevorzugt in einen Bikeshop bringen, müssen mit einem Aufpreis beim Service rechnen. Das RADON DEFT 10.0 750 ist das zweitgünstigste Bike im Vergleichstest, überzeugt aber trotzdem mit einer sehr hochwertigen Ausstattung. Es glänzt aber nicht nur durch seine Komponenten, sondern auch durch das hohe Sicherheitsempfinden und den Reserven des Fahrwerks.
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