Raleigh E-Bikes im Test: Fokus auf Riemenantrieb, Komfort und Design

Raleigh, eine Marke mit britischen Wurzeln, die für ihre lange Tradition im Fahrradbau bekannt ist, hat sich auch im E-Bike-Segment etabliert. Die E-Bikes von Raleigh zeichnen sich durch eine Kombination aus stilvollem Design und fortschrittlicher Technik aus. Dieser Artikel bietet einen umfassenden Überblick über verschiedene Raleigh E-Bike Modelle, wobei besonderes Augenmerk auf den Riemenantrieb, den Komfort und das Design gelegt wird.

Raleigh Bristol Premium: Komfortables City-E-Bike mit Riemenantrieb

Klare Kante zeigt das Bristol Premium von Raleigh. Und zwar nicht nur durch den auffällig gestalteten Rahmen mit seinem klaren, massiven Hauptrohr. Sondern auch, weil das Bristol genau weiß, was es sein will: ein bequemes E-Bike für die alltäglichen Fahrten durch die Stadt und übers Land. Auch sonst legt das Bristol einen im positiven Sinne unaufgeregten, ausgeglichenen Charakter an den Tag. Dabei treibt der leise Mittelmotor das City-Bike über den wartungsfreien Riemenantrieb harmonisch, gleichmäßig und sanft, aber bestimmt an. Der mittlerweile zum Standard erhobene 500-Wh-Akku sorgt dabei für eine ordentliche Reichweite, die für den urbanen Alltag problemlos reichen dürfte.

Für viel Fahrkultur sorgen der geschmeidige Riemenantrieb, die Sitzposition und der Bosch-Motor, der hier in der Active Line Plus-Version zum Einsatz kommt - bei uns geliebt, da er den Maßstab an Laufkultur (geschmeidig, leise, nahezu vibrationsfrei) setzt. Scheibenbremsen sorgen für Sicherheit, ebenso das schön helle LED-Licht von Herrmans. Mit sanftem, aber im Turbomodus deutlich spürbarem Schub zieht das Raleigh los, viel Lob verdient der kultivierte Lauf des Aggregats, das in unseren Tests sparsam mit der Akkukapazität (500 Wh, reicht in der Stadt gut aus) umgeht.

Raleigh Sheffield Premium: Fahrgenuss für Städter und Pendler

Das Raleigh Sheffield Premium ist ein Genussbike für Städter und Pendler, die auf Fahrgenuss, Komfort und klassisch-modernen Look stehen. Der Akku, im Unterrohr integriert, lässt sich nach oben ausbauen. Gut: Die Ladebuchse sitzt in Steuerkopfnähe - einfaches Bedienen ohne Bücken. Der verbaute Shimano Steps E6100 Mittelmotor ist als kultiviert bekannt. Sein Schub wird über einen Riemen zur Schaltnabe transferiert.

Da die Gangwechsel elektronisch ablaufen (keine Seilzüge, müheloses Bedienen), kann die Nabe optional automatisch schalten (tempo-gesteuert). Sie lässt sich manuell überstimmen (kann mit der Zeit Schalt-Punkte „lernen“). Ebenso die entspannte, aufrechte Sitzposition für genüssliches Fahren und tolle Verkehrsübersicht - Fahrgefühle wie bei einem Hollandrad. Der Sattel zählt zu den besten für Genießer, die Griffe beweisen großartige Haptik, die Federstütze filtert Ruppiges aus. Stark: der Antrieb. Der Shimano passt perfekt zum Einsatzbereich, läuft kultiviert, leise, schiebt souverän. Schalten: dank Elektronik mühelos.

Raleigh Kent Premium: Vielseitiges Trekking-E-Bike für Alltag und Tour

“Das sieht aber edel aus!” - war mein erster Gedanke, als das Raleigh Kent Premium 2021 Trekking e-Bike aus dem Transporter gehoben wurde. Die dunkellilanen Akzente passend zum anthrazitfarbenen Grundton stachen mir sofort ins Auge. Auf dem ersten Blick machte das Raleigh Kent Premium auf mich einen robusten und zuverlässigen Eindruck. Der hochwertige Aluminiumrahmen bietet eine verlässliche Steifigkeit - beim Anfahren an der Ampel, auf unebenen Landstraßen und auch bergab bei hohen Geschwindigkeiten. Außerdem ist das Modell mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, die mich im Nu zum Stillstand brachten.

Für Streckeninspirationen kann ich die App komoot empfehlen. Hier findet ihr beispielsweise die schönsten Bikestrecken rund rum Köln.Auf diesen Touren bewies das Raleigh Kent Premium, dass es den Titel Trekking e-Bike zurecht trägt. Meine Taschen ließen sich bequem auf dem Gepäckträger verstauen. Der Bosch Performance Line 3.0 Motor bot mir auch auf hügeligeren Streckenabschnitten immer die benötigte Unterstützung. Dank der 625 Wh Akkukapazität ging mir auch auf ausgedehnten Ausflügen nie die Puste aus.

Die Sitzposition auf dem Raleigh Kent Premium empfand ich im Test als äußerst angenehm. Der aufrechte Sitz ist insbesondere im Stop & Go des Stadtverkehrs komfortabel. Über den verstellbaren Vorbau ließ sich das Modell genau auf meine Körperproportionen einstellen. Durch die Federung wurde ich auch auf unebenen Untergründen nicht unangenehm durchgerüttelt. Da ich das e-Bike im Winter getestet habe, war für mich die Beleuchtungsanlage besonders wichtig. In der früh einbrechenden Dunkelheit hat mir die 100 Lux starke Beleuchtung zuverlässig den Weg gewiesen.

Die Shimano Nabenschaltung empfand ich als sehr leichtgängig. Die Übersetzungsbandbreite war für meinen Einsatzzweck vollkommen ausreichend. Der Riemenantrieb erschien mir im Vergleich zur Kette besonders leise und laufruhig zu sein. Der Riemenantrieb war neu für mich, hat mich aber positiv überrascht: einwandfreie Funktionalität und besonders pflegeleicht. Und weil der Riemen im Gegensatz zur Kette nicht geschmiert werden muss, musste ich beim Tragen des Bikes weniger vorsichtig sein.

Raleigh Liverpool Premium: Elegantes City-E-Bike mit britischem Touch

Von Düsseldorf nach Köln, von der rechten Rheinseite auf die linke und zurück - diese und mehr Strecken bewältigte ich während des Tests mit dem Raleigh Liverpool Premium e-Bike. Das schicke City e-Bike und mein eigener Ehrgeiz lockten mich über die Stadtgrenzen hinaus zu fahren. Den britischen Touch nahm ich sofort beim Design wahr: Elegant, schnörkellos, klassisch - das sind die drei Eigenschaften, die mir sofort in den Kopf kamen, als ich das e-Bike zum ersten Mal sah. Durch die perfekte Integration von Akku und Motor ist das Modell erst auf den zweiten Blick als e-Bike zu entlarven. Besonders gut gefiel mir die harmonische Abstimmung der schwarzen Lackierung mit den cognacfarbenen Reifen, Sattel und Lenkergriffen. Ein echter Blickfang im Stadtverkehr!

Im Vergleich dazu erschien mir der Riemenantrieb besonders leise und laufruhig zu sein. Neben der einwandfreien Funktionalität ist der geringe Pflegeaufwand nicht zu verachten. Außerdem brauche ich mir so auch keine Sorgen um meine Kleidung zu machen, da der Riemen im Gegensatz zur Kette nicht geschmiert werden muss. Mit seinen 500 Wh Kapazität waren auch längere Strecken problemlos mit einer Ladung möglich.

Die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano leisteten dabei einen wichtigen Beitrag. Sie reagierten so schnell, dass ich mich erst einmal daran gewöhnen musste. Als mir in Düsseldorf ein Auto die Vorfahrt nahm, kam ich augenblicklich zum Stillstand ohne ernsthaft in Gefahr zu geraten. Ein echter Mehrwert in der Innenstadt, wo man als Radfahrer leider doch oft das Nachsehen hat. Die breiten Fat Frank Reifen von Schwalbe bestachen nicht nur mit ihrer Optik, sondern auch mit einem besonders angenehmen und laufruhigen Fahrgefühl.

Raleigh ONE: Smartes E-Bike für die Stadt

Ein Gang, viele smarte Funktionen - mit dem ONE bringt Traditionshersteller Raleigh ein neues E-Bike für den Stadtverkehr an den Start. Das Modell setzt auf wartungsarme Technik, integrierte App-Features und minimalistisches Design. Das Raleigh ONE ist mit einem Ein-Gang-Antrieb, einem abnehmbaren 360-Wh-Akku sowie einem wartungsarmen Carbon-Riemenantrieb ausgestattet. Die Reichweite soll im Eco-Modus bei bis zu 80 Kilometern liegen.

Sicherheit bieten hydraulische Scheibenbremsen sowie integrierte Lichtsysteme - darunter eine doppelte Frontbeleuchtung und ein im Rahmen integriertes Rücklicht. Eine App ermöglicht unter anderem Tourenaufzeichnung, Software-Updates, einen Alarmmodus sowie GPS-Tracking. Funktionen wie die Diebstahlwarnung oder das automatische Entsperren via "Touch & Go" sollen über verschiedene Mitgliedschaftsmodelle nutzbar sein.

Weitere Raleigh E-Bike Modelle

Neben den bereits genannten Modellen bietet Raleigh eine Vielzahl weiterer E-Bikes an, darunter:

• Raleigh Dundee: Vielseitiges Trekking-E-Bike für Fahrspaß der besonderen Art.
• Raleigh Preston Premium: Stylisches Design für einen Hingucker auf allen Straßen.
• Raleigh Bristol XXL: Speziell für kräftige Personen entwickelt.
• Raleigh Kingston 8 RT: Komfortables E-Bike für entspannte Fahrten.

Kritik und Herausforderungen

Das Echo zu den E-Bikes von Raleigh fällt durchwachsen aus. So gab es für das 2018er-Modell des Stoker 9 von der Stiftung Warentest ein pauschales Mangelhaft. Grund war die unzureichende Sicherheit des Ladekabel-Steckers. Nicht die einzige Klatsche: Jahre zuvor war das Impulse iR durchgefallen, weil der Motor den Funkverkehr störte. Dieses Problem haben die Hersteller heute im Griff. Milder urteilten die Warentester beim Dover Impulse 8R. Auch bei diesem Modell führte der Ladestecker zur Abwertung. Zudem kam es mit angebrochener Sattelstütze vom Prüfstand. Und: Raleigh-Räder zählen zu den Schwersten am Markt.

Motoren und Reichweiten

Viele Raleigh-Modelle setzen inzwischen auf Marktführer Bosch und die Steps-Aggregate von Shimano. Beide Hersteller liefern starke und harmonische Antriebe. Im Rennen um Kilometerleistung kann sich die Pedelec-Sparte von Raleigh am Markt behaupten, trotz des oft kritisierten Gewichtsniveaus der Modelle. Selbst das bei der Stiftung Warentest durchgefallene Stoker 9 schnitt in diesem Prüfpunkt mit dem Ergebnis „gut“ ab. Nicht von Zahlen blenden lassen: Raleigh gibt stets die Reichweiten bei niedrigster Unterstützungsstufe an. Schalten Sie auf die Volle-Möhre-Stufe, reduziert sich die Reichweite erheblich. Auch Körpergewicht, Witterungsbedingungen und Reifendruck bestimmen, wie weit Sie kommen.

XXL-E-Bikes von Raleigh

Auch kräftige Personen finden bei Raleigh den passenden Untersatz, stets zu erkennen an der Bezeichnung „XXL“. Die einzigen bislang getesteten - und für gut befundene - Modelle sind das Boston XXL sowie Dover Impulse Ergo XXL.

Zusammenfassung der Testergebnisse

Hier ist eine Tabelle, die die Testergebnisse eines der genannten Modelle zusammenfasst:

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