Egal ob du mit dem Rennrad nur kurz nach dem Feierabend die überschüssige Energie loswerden willst oder am Wochenende hunderte Kilometer zurücklegst - die passende Fahrradhose ist ein wichtiger Baustein für deinen Erfolg und Tragekomfort. Wer schon einmal einige Stunden mit der Jeans im Sattel unterwegs war, weiß wie wichtig eine nahtarme und gut sitzende Radhose mit einem stoßdämpfenden Polster ist.
Die Bedeutung der richtigen Radhose
Die Radhose ist das wichtigste Bindeglied zwischen Fahrer und Fahrrad. Glücklich ist, wer bereits ein perfekt passendes Exemplar gefunden hat.
Große Auswahl für jeden Bedarf
Für Geschwindigkeitsfans haben wir eine große Auswahl an Damen, Herren und Kinder Fahrradhosen in enganliegender Passform speziell für den Einsatz auf dem Rennrad. In unserem Shop gibt es die besten Fahrradhosen für jeden Geschwindigkeitsfan. Hier findest du Hosen Modelle für Damen, Herren und Kinder von ROSE und anderen Herstellern wie assos, GORE, X-Bionic, Vaude, Castelli, Endura und Gonso. Zur Wahl stehen dir sowohl lange Bike Pants, warme Thermo Fahrradhosen als auch leichte und atmungsaktive Bib Shorts, wahlweise als Trägerhose oder Tights, mit oder ohne Sitzpolster, egal ob klassisch schwarz /black oder farbig.
Atmungsaktivität und Tragekomfort
Um eine optimale Atmungsaktivität zu gewährleisten, empfiehlt es sich, Rennrad Hosen ohne zusätzliche Unterwäsche drunter zu tragen. Die Nähte des Sitzpolsters und der Hose sind vom Hersteller bereits auf ein Minimum reduziert.
Dagegen sind aktuelle Rennradhosen wahre Luxusartikel. Selbst die günstigeren Modelle von Gonso, Protective oder Sportful sind mit nahtlosen Trägern ausgestattet, die sich bequem auf den Schultern breitmachen und den Druck großflächig verteilen, statt punktuell einzuschneiden.
Sitzwinkel und Polsterung
Im Gegensatz zu Touren auf dem Trekkingrad oder Mountainbike, ist der Sitzwinkel auf dem Rennrad deutlich spitzer. Die Belastungen auf den vorderen Sitzbereich sind dadurch erhöht und der Druck entsteht vor allen Dingen im schmalen Bereich des Sattels.
Das Herzstück: Das Polster
Als Herzstück der Fahrradhose muss das Polster der Rennradhose genau auf die Druckpunkte angepasst sein. Viele Hersteller nutzen daher ausführliche Tests und Testfahrten, um die optimale Positionierung von Materialien, Nähten und Dichtegraden des Schaumstoffs oder Gels zu perfektionieren. Bei den seitlichen Flügel-Partien des Polsters handelt es sich in der Regel um sehr dünne Stoffbereiche, die ein reibungsloses Pedalieren ermöglichen, selber jedoch keine Dämpfung erzeugen. Dadurch bleibt die maximale Bewegungsfreiheit im Sattel erhalten. Üblich ist zudem, dass das Polster über unterschiedliche Stärken verfügt - also beispielsweise an den zentralen Druckpunkten mit dichterem Schaumstoff gepolstert ist als an anderen Bereichen. So bietet dir dein Polster genau dort Dämpfung, wo du sie benötigst. Belüftungskanäle und Perforationen im Schaumstoff sorgen für die nötige Atmungsaktivität und einen konstanten Luftstrom.
Zur Wahl stehen dir beim Kauf der Radhose nicht nur Polster auf Schaumstoffbasis sondern auch mit speziellen Gel-Einlagen. Der Vorteil von Gel-Polstern ist, dass aufgrund des noch flexibleren Materials eine optimale Passform gewährleistet werden kann. Unterschiede gibt es ebenfalls in der Einarbeitung des Polsters in die Hose. Je nach Verarbeitungsart wird das Polster mit mehr oder weniger Nähten auf das Hauptmaterial der Hose genäht.
Spezielle Polster für Damen
Für Damen gibt es ebenfalls spezielle Sitzpolster, die auf die weibliche Anatomie angepasst sind. Die Sitzpolster sind in der Regel aufgrund des breiteren Sitzknochenabstands bei Damen breiter geschnitten. Zudem sind die Druckpunkte anders gelagert als bei Sitzpolstern für Herren.
Bib Shorts vs. klassische Radhose
Neben der klassischen Radhose und der langen Radhose stehen dir auch Radhosen Modelle mit Trägern zur Auswahl. Diese haben einen klaren Vorteil - sie bleiben zuverlässig genau dort wo sie sein sollen. Kein lästiges Rutschen und auch das Kneifen im Bauchbereich bleiben dir erspart! Wo Pants, Tights und Radhosen durch die gebeugte Sitzposition auf dem Rad durchaus runterrutschen können, sitzen Bib Shorts und lange Trägerhosen immer zuverlässig und wärmen zudem den empfindlichen Nierenbereich, auch wenn das Trikot mal nach oben rutscht. Einziger Nachteil: ein Ausziehen des Oberteils beim Toilettengang bleibt dir - besonders als Dame - nicht erspart.
Besonders gut aufgehoben fühlten sich die Testerinnen übrigens im Mesh-Body von Café du Cycliste. Die Franzosen umhüllen den kompletten Oberkörper mit luftigem Netzgewebe. Das wird dabei weder zu warm noch drückt es an Schultern oder Brust. Lediglich unter den Achseln und im Nacken könnte der Body etwas weiter ausgeschnitten sein. Ähnlich gut sitzen nur noch die Träger der Assos-Frauenhose. Sie laufen bequem seitlich an der Brust vorbei und halten die Hose durch den doppelten Ansatz überm Hintern perfekt in Position.
Die beiden trägerlosen Hosen von Protective und Löffler erleichtern die Pipipause, haben aber prinzipbedingt das Problem, dass der Bund umklappen und auf den Bauch drücken kann.
Radhosen für Indoor-Training und Winter
Wer im Winter lieber im Fitnessstudio trainieren möchte, kann prinzipiell zu jeder Rennradhose greifen. Da es beim Spinning schon mal warm werden kann, sind besonders Radhosen aus elastischem und atmungsaktivem Funktionsmaterial zu empfehlen. Je nach Temperatur und Empfinden kannst du zwischen einer klassischen Tight oder kurzen Radhose wählen oder du entscheidest dich für eine Trägerhose für einen noch besseren Sitz.
Wer im Winter nicht auf sein Rennradtraining verzichten möchte, sollte sich warm anziehen! In unserem Sortiment findest du zahlreiche lange Radhosen und Thermo Hosen mit wärmendem Innenfutter und mit hochgeschnittenen Rückenpartien. Interessant sind dafür besonders die lange Radhosen mit Trägern und winddichter Vorderseite. Gerade wer an stürmischen oder kühlen Tagen unterwegs ist, oder auf der Abfahrt zusätzliche Wärme benötigt, sollte zu einer Fahrradhose mit winddichter Membrane greifen. Zahlreiche Pants oder Thermo Rennradhosen verfügen über eine dünne Kunststoff-Schicht, die in das Material eingearbeitet wurde. Dadurch kann kühler Fahrtwind nicht eindringen. Bitte beachte, dass die meisten Radhosen jedoch nicht rundum winddicht sind, sondern lediglich im Frontbereich über eine winddichte Membrane verfügen.
Testbericht: GripGrab Grinta Bib Shorts
Auf den ersten Blick könnte die GripGrab Grinta Bib Shorts im Laden leicht übersehen werden, denn sie wirkt dezent, leicht und widerstandsfähig. Das wäre schade. Schließlich hat die dänische Marke eine ausgezeichnete Fahrradhose für sportliche Radfahrer entwickelt. Vor einigen Jahren noch war der dänische Hersteller vor allem für wetterfeste Überschuhe und Handschuhe bekannt. Doch wie so viele Marken hat auch GripGrab inzwischen sein Sortiment ausgebaut und bietet das komplette Sortiment an Radsportbekleidung an. Eine Bib Shorts der Dänen hatten wir bisher noch nie im Test, umso gespannter waren wir, wie gut sich GripGrab im Vergleich zu den etablierten Herstellern schlägt. In Sachen Konstruktion und Ausstattung gibt es schon mal wenig auszusetzen.
Die lasergeschnittenen Beinabschlüsse kommen ohne Nähte aus und sind mit einer feiner Silikonschicht für besseren Halt beim Treten belegt. Gleiches gilt für die angenehm stretchigen Träger - auch hier sind keinerlei Nähte vorhanden. Das Material ist leicht und dennoch kompressiv. Die Beinabschlüsse sind nahtfrei und tragen sich extrem angenehm Beim Material setzt GripGrab auf ein sehr leichtes und dennoch robustes Gewebe, ersteres bestätigt auch ein Blick auf die Waage. Mit 165 Gramm ist die Grinta Bib Shorts eine der leichtesten Hosen im Test. Zwar fühlt sich das Material beim Reinschlüpfen etwas rauer an als etwas der hautschmeichelnde Stoff der Gorewear, doch der Sitz ist über jeden Zweifel erhaben. Der Bund schließt etwas höher auf und packt den Fahrer bequem ein ohne einzuschnüren.
Ebenfalls gut gelöst sind die breiten, nahtlosen Träger, die sauber und mit nicht zu viel Druck auf den Schultern liegen. Das Explorer HCS Pad von Elastic Interface ist ausreichend breit und gut platziert, fällt außerdem nach außen hin von der Dicke her kaum ab. So bietet es den Sitzknochen in sportlicher Haltung guten Support. Auch die Dichte ist angenehm hoch und verspricht anhaltenden Komfort auf langen Strecken.
Details und Bewertung der GripGrab Grinta Bib Shorts
Die kleine Schwarze: Die GripGrab Grinta Bib Shorts ist extrem unauffällig und äußerst komfortabel
- Preis: 200 Euro
- Gewicht (L): 165 Gramm
- Größen: S-XXL
- Made in: Albanien
- Ausstattung: nahtlose Träger und Bündchen; Reflex; Mesh-Rücken
- Besonderheiten: zusätzlicher Steg am Rücken bei Trägern
- Polster Länge/Breite/Härte: 22,5 cm / 15 cm / mittel - hart
- Beinlänge (ab Trochanter Major): 33 cm
Bewertung & Fazit
- Tragekomfort (40 %): Note: 1,4
- Sitzpolster (30 %): Note: 1,5
- Ausstattung (20 %): Note: 1,3
- Verarbeitung (10 %): Note: 1,3
- Gesamtnote: 1,4
Unauffällige aber sehr hochwertige, robuste Hose mit tollem Sitzpolster.
GripGrab schneidert eine sehr leichte und schlichte, aber dennoch robuste Bib mit hervorragender Spannkraft und tollem Schnitt. In der Hüftbeuge bilden sich beim Treten leichte Falten, ansonsten gibt es keine spürbaren Nähte und die Beinabschlüsse sitzen perfekt. Das straffe Sitzpolster bietet hervorragende Dämpfung und viel Support - auch auf Dauer.
Weitere getestete Radhosen Modelle
Im TOUR-Test wurden 18 ausgesuchte Radhosen für die Langstrecke getestet. Hier eine Übersicht einiger Modelle mit ihren jeweiligen Bewertungen:
| Modell | Größen | Gewicht in M | Ausstattung | Polster Länge/Breite | Polster Härte/Dicke | Herstellungsland | Gesamtnote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Café du Cycliste Mathilde | XS-XLG | 180 Gramm | Mesh-Body, nahtlose gummierte Bündchen, Brust-Clip | 17,5/12,5 cm | weich/12 mm | Albanien | 1,9 |
| Löffler W Bike Tights Hotbond RF XT | 34-36 | 160 Gramm | breiter Komfortbund, Reflex-Nähte, Vlies im Rückenbereich | 19/13 cm | mittel/14 mm | Österreich | 2,1 |
| Protective P-Traverse W | 36-48 | 163 Gramm | breiter straffer Bund, gummierte Beinabschlüsse, Seitentasche | 19/10,5 cm | mittel/15 mm | Litauen | 2,4 |
| Sportful Supergiara W Bibshort | XS-XXL | 163 Gramm | Mesh-Träger, gummierte Beinabschlüsse, Seiten-/Rückentasche | 19/15 cm | weich/13 mm | Italien | 2,3 |
| Dos Caballos Ease Damen Trägerradhose | XXS-XXLG | 141 Gramm | nahtlose Mesh-Träger, breite Beinabschlüsse mit Silikon | 21,5/14,5 cm | mittel/13 mm | China | 2,3 |
| Café du Cycliste Mathilde Bib | XS-XXLG | 206 Gramm | großzügiger Mesh-Body, nahtlose Bündchen mit Silikonstreifen | 21,5/12 cm | mittel/12 mm | Bulgarien | 2,2 |
| Castelli Premio Black Bibshort | S-XXXLG | 147 Gramm | nahtlose Träger und Bündchen, Mesh-Rücken | 20/12 cm | mittel/15 mm | Moldawien | 1,6 |
| Dos Caballos DC34-2 Evolution Trägerhose | S-XXXLG | 199 Gramm | nahtlose Träger, breiter Stretch-Bund, viel Reflex | 19/15 cm | mittel/11 mm | Albanien | 2,1 |
| Everve Me Trägerhose high | S-XXLG | 137 Gramm | nahtlose Träger und Bündchen, 9 Polsterhärten, 2 Bund-Versionen | 13/12 cm | mittel/9 mm | Deutschland | 1,9 |
| Gonso SQlab Go Bib | S-6XLG | 197 Gramm | nahtloser Stretch-Bund, breite Bündchen, gummiert, Mesh-Rücken | 18,5/16 cm | hart/6 mm | Türkei | 2,0 |
| Gorewear Long Distance Bib Shorts+ | S-XXLG | 177 Gramm | nahtloser Bund und Träger, Windstopper im Schritt, Rückentasche | 20/12,5 cm | hart/10 mm | China | 1,8 |
| Isadore Gravel Bib Shorts | XS-XXLG | 175 Gramm | DWR-Beschichtung, abriebfestes Material, Rückentasche | 17/13 cm | mittel/12 mm | Tschechien | 2,0 |
| Protective P-Traverse Bib | S-5XLG | 206 Gramm | nahtlose Träger, Mesh-Rücken, breite Bündchen, gummiert | 21/10,5 cm | mittel/16 mm | Litauen | 2,6 |
| SQlab SQ-Short ONE12 | XS-XXLG | 194 Gramm | nahtlose Träger, breiter Stretch-Bund mit Silikon, 4 mm dünnes Polster | 20/16 cm | hart/4 mm | Italien | 1,9 |
Worauf man beim Kauf achten sollte
Fahrradhose kaufen - angesichts dieser Aufgabe verdrehen viele die Augen. Es gibt unzählige Marken, Formen, Einsatzbereiche. Und doch haben sie alle eines gemeinsam: Sie müssen gut sitzen.
Sitzpolster
Das Thema Sitzpolster ist so eine Sache. Die einen mögen es dick, die anderen dünn. Die einen wollen einen breiten, die anderen einen schmalen Sitz-Einsatz. Am Ende ist jedes Hinterteil anders. Wir haben im Test auf einen gesunden Mittelweg Wert gelegt. Soll bedeuten: Hosen mit lieblos gemachten, wulstigen und schlecht vernähten Sitzpolstern mussten mit Abzügen rechnen. Flach eingenähte, nicht zu stark auftragende Sitzpolster mit einem cleveren Profil, das sich an den anatomischen Gegebenheiten orientiert, wurden besser bewertet.
Bodymapping
Bodymapping hat auch bei den Fahrradhosen Einzug gehalten, zumindest bei den teureren und sorgfältiger verarbeiteten Hosen. Bodymapping bedeutet, dass die Hosen an unterschiedlichen Bereichen wie Trägern, Gesäß, an der Seite und an den Beinen aus verschiedenen Materialien gefertigt werden, um den unterschiedlichen Anforderungen wie Schweißtransport, Luftdurchlässigkeit oder Abriebfestigkeit gerecht zu werden.
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