Rennrad Sonnenbrille Test: Schutz, Komfort und klare Sicht

Egal ob du abends noch eine Runde mit deinem Trekkingbike drehen möchtest, am Wochenende mit deinen Freunden den Bikepark unsicher machst oder am Start stehst für dein nächstes Race - eine gute Fahrradbrille für noch besseres Sehen gehört zu jeder Grundausstattung. Mit der passenden Brille schützt du deine Augen auch bei hohen Geschwindigkeiten vor Regen, Schmutz, Insekten, UV-Strahlung und Stürzen. In unserem Sortiment findest du eine große Auswahl an Sonnenbrillen mit Optikadapter, Sport Sonnenbrillen, Mountainbike Goggles und Sonnenbrillen für den Alltag von namhaften Herstellern wie Oakley, Alpina, Rudy Project, Poc, uvex und ROSE.

Die Bedeutung der Gläser

Das Zentrum jeder Sportbrille sind die verarbeiteten Gläser. Tatsächlich handelt es sich jedoch nicht um klassisches Glas, das teilweise noch bei normalen Brillen mit Sehstärke eingesetzt wird, sondern vielmehr um eine Kunststoff-Scheibe. Dadurch ist die Scheibe deutlich leichter und stabiler. Kunststoffgläser sind sehr bruchfest sowie beständig gegen Kratzer und bieten so einen zusätzlichen Schutz bei Stürzen etc. Gleichzeitig bieten Kunststoffgläser ebenfalls einen effektiven UV-Schutz für das Auge. Die Kombination aus Leichtigkeit und Strapazierfähigkeit macht Kunststoffgläser zur perfekten Wahl für Fahrradbrillen.

Wechselgläser für flexible Anpassung

Einige der Radbrillen in unserem Sortiment haben einen Rahmen, der das Herausnehmen der Scheibe ermöglicht. So kannst du die Scheibe ganz leicht gegen eine andere eintauschen. Teilweise bieten wir auch Sets an, in denen bereits austauschbare Gläser in verschiedenen Farben mitgeliefert werden (oftmals liegen dann Wechselgläser in clear und/oder orange bei). So kannst du unterwegs schnell die getönten Scheiben wechseln, wenn sich die Lichtbedingungen ändern. Die Radbrillen, die über ein Wechselsystem verfügen, haben wir als solche gekennzeichnet. Ebenso findest du bei uns eine Auswahl an Wechselgläsern, die zu deiner Brille passen. Unsere Experten beraten dich gerne zur Wahl der richtigen Ersatzgläser.

Selbsttönende Gläser

Einige Fahrradbrillen bieten dank ihrer selbsttönenden Scheiben eine besonders hohe Vielseitigkeit. Bei Sonneneinstrahlung reagieren die in die Scheibe eingelassenen photoaktiven Moleküle mit den einfallenden UV-Strahlen. Dadurch wird die Scheibentönung bei zunehmender Sonneneinstrahlung innerhalb von einigen Sekunden zunehmend dunkler. Zieht eine Wolke vor die Sonne oder du fährst in einen Tunnel ein, wandeln sich die photoaktiven Moleküle erneut und hellen die Scheibentönung auf. Selbsttönende Gläser in Sonnenbrillen bieten daher eine Bandbreite, die zumeist von clear / transparent bis black reicht.

Getönte Gläser

Die meisten Fahrradbrillen verfügen über getönte Scheiben. Im Gegensatz zu selbsttönenden Gläsern, ändern getönte Scheiben ihre Scheibentönung nicht. Auch starke Sonneneinstrahlung hat keinen Einfluss auf die Tönung der Brille. Dadurch bist du optimal auf gleichbleibende Lichtverhältnisse angepasst. Solltest du dennoch mehr Flexibilität wünschen, lassen sich bei einigen Radbrillen die Gläser tauschen. So kannst du unterwegs schnell z.B. von der klaren Scheibe zur dunkler getönten Scheibe wechseln, wenn die Sonne rauskommt. Bitte beachte, dass nicht alle Modelle unserer Fahrradbrillen über ein Wechselsystem verfügen - in den Produktbeschreibungen weisen wir darauf hin, falls ein Scheibenwechsel möglich ist und ggf.

Polarisierende Gläser

Polarisierte Scheiben in Fahrradbrillen filtern die extremen Reflexionen von glatten, spiegelnden Oberflächen wie nassen Straßen, Wasser oder Schnee. Besonders für Touren in den Bergen oder entlang von Seen/dem Meer empfiehlt sich eine Sonnenbrille mit Polarisationsfilter zu kaufen.

Kontrastverstärkende Gläser

Hochwertige Fahrradbrillen, die speziell auf ihren Einsatzzweck angepasst sind, machen sich teilweise einer Kontrastverstärkung zu Nutze. Diese Glastechnologie sorgt für eine perfekte Feinabstimmung der Glasfarbe, mit der das komplette Lichtspektrum für deine Sportart optimiert wird. Einzelne Farben, die für eine optimale Sicht und Leistung notwendig sind, werden hervorgehoben, während andere Farben, die die Sicht beeinträchtigen oder stören, gefiltert werden - so entsteht ein ein kontrastverbessertes Farbbild. Bekannt sind besonders die PRIZM Modelle von Oakley. Hier dient z.B. PRIZM Road dazu, dass Fahrradfahrer auf der Straße Unebenheiten in der Straße besser wahrnehmen können, während die Oakley PRIZM Trail Scheiben ein besonders gutes Sichterlebnis auf dem Trail und im Wald liefern, bei denen besonders gut z.B. Wurzeln oder wechselnde Bodenbedingungen wahrgenommen werden können.

Verspiegelte Gläser

Die Verspiegelung (auch "mirror" genannt) ist eine Art, die Scheiben zu veredeln. Das heißt, dass auf der Außenseite des Glases eine dünne Schicht verarbeitet wird, die für einen spiegelnden Effekt sorgt. Dadurch können Außenstehende nicht erkennen, wohin der Brillenträger schaut, obwohl dieser uneingeschränkte Sicht hat. Die Verspiegelung der Brillen Scheiben hat vor allen Dingen ästhetische Gründe. Zusätzlich hilft die Verspiegelung jedoch auch dabei, dass unangenehme Reflexionen minimiert werden.

Anti-Fog-Beschichtung

Bei sogenannten Anti Fog Scheiben handelt es sich um eine spezielle Oberflächenbehandlung, die dafür sorgt, dass die Brille nicht so schnell beschlägt. Besonders wer sich mit seiner Brille beim Kochen über einen Topf beugt wird es kennen - doch auch beim Sport beschlägt die Brille schnell. Eine Anti Fog Oberflächenbehandlung minimiert eine Kodensationsbildung auf der Scheibe. So behältst du immer den Durchblick.

Anti-Scratch-Beschichtung

Besonders wer nicht immer ein feines Brillenputztuch zu Hand hat und seine Sportbrille schon mal mit dem T-Shirt, dem Taschentuch oder der Küchenrolle reinigt, weiß wie schnell sich Kratzer bilden. Dies liegt daran, dass in den Papieren raue Substanzen vorhanden sind, die beim Reiben auf der Scheibe Kratzer hinterlassen.

Lichtdurchlässigkeit und Schutzindex

Die Lichtdurchlässigkeit (auch "Transmission" genannt) der Scheibe sorgt dafür, dass nur noch ein gewisser Prozentsatz des einfallenden Lichts durch die Scheibe gelassen wird. Während eine transparente Scheibe beispielsweise 100% Lichtdurchlässigkeit hat (also 100% des Lichts ungehindert durch die Scheibe gelangen kann), können sehr dunkle Sonnenbrillen mit einer Lichtdurchlässigkeit von beispielsweise 10% ganze 90% des einfallenden Lichts blockieren. Dadurch ist die Umgebung für dich im Blick durch die Brille deutlich dunkler und angenehmer wahrzunehmen. Je nach Intensität der Sonnenstrahlung benötigst du eine Fahrradbrille mit einer speziell an die Lichtbedingungen angepassten Lichtdurchlässigkeit. Für ein einfacheres Zuordnen der Lichtdurchlässigkeit gibt es eine Kategorisierung der Filterkategorien in den sogenannten Schutzindex.

Für ein einfacheres Zuordnen der Lichtdurchlässigkeit gibt es eine Kategorisierung der Filterkategorien in den sogenannten Schutzindex:

Filterkategorie Geeignet für Blendschutz
0 Bewölkte Tage und Dämmerung Bis 20 % des Lichts werden absorbiert
1 Bedeckte Tage Bis 57 % des Lichts werden absorbiert
2 Sommertage in Mitteleuropa Bis 82 % des Lichts werden absorbiert
3 Aufenthalte im Schnee, in den Bergen und am Meer in Südeuropa Bis 92 % des Lichts werden absorbiert
4 Aufenthalte im Hochgebirge oder auf Gletschern - zum Autofahren ungeeignet! Bis 97 % des Lichts werden absorbiert

Scheibentönung und ihre Bedeutung

  • clear - Klare Scheiben: verfügen über keine Scheibentönung. Licht wird daher ungehindert durch die Scheibe gelassen.
  • braun / schwarz / black - Gläser mit dunkler Scheibentönung: haben in der Regel die geringste Lichtdurchlässigkeit. Das heißt, sie schützen dich besonders gut vor gefährlichen UV-Strahlen und verdunkeln helle bis sehr helle Lichtbedingungen. Solltest du in einen Tunnel einfahren oder eine Wolke vor die Sonne ziehen, kann es mit einer dunklen Scheibe natürlich schnell zu dunkel werden. Schwarze Scheiben sind daher ideal als Sonnenbrille für helle bis sehr helle Tage geeignet.
  • weitere Farben wie gelb / orange / blau / rot / grün: Je nach Belieben kannst du auch eine Fahrradbrille mit bunten Gläsern wählen. Diese verändern den Kontrast der Umgebung und sollen die Wahrnehmung und Stimmung positiv beeinflussen.

Sport Sonnenbrillen mit Sehstärke

Sport Sonnenbrillen sind nicht auf spezielle Sehstärken ausgelegt. Wenn du jedoch eine Fahrradbrille mit Sehstärke benötigst, empfehlen sich einige Modelle, in denen ein sogenannter Optikadapter eingesteckt werden kann. Der zur Brille passende Optikadapter kann von deinem Optiker mit Gläsern in deiner Sehstärke ausgestattet und in Verbindung mit der Sportbrille getragen werden. Modelle mit entsprechendem Optikadapter haben wir gekennzeichnet. Bitte beachte, dass die Fahrradbrillen in der Regel nur für Korrekturgläser bis zu +/- 2 Dioptrien (ggf.

MTB Goggles

Egal ob Gravity, Downhill, FR oder Enduro - die MTB Goggle gehört zusammen mit dem Fullface Helm zur Standardausrüstung jedes Adrenalinjunkies. Die Bike Goggles sollten dabei die Augen vor Schmutz und Ästen schützen ohne die Atmung zu stören oder das Sichtfeld einzuschränken. Die großen Schaumstoffpolsterungen am Rahmen sorgen für eine enganliegende Passform und einen raschen Feuchtigkeitstransport von der Haut weg. Belüftungskanäle im Rahmen und Anti-Fog-Beschichtungen sorgen für noch mehr Durchblick.

Mit diesem Fachwissen kannst du nun in unserem Online Shop nach der für dich passenden Fahrradbrille stöbern. In unserem Sortiment findest du eine große Auswahl an Sonnenbrillen mit Optikadapter, Sport Sonnenbrillen, Mountainbike Goggles und Sonnenbrillen für den Alltag von namhaften Herstellern wie Oakley, Alpina, Rudy Project, Poc, uvex und ROSE. Solltest du Fragen haben, beraten dich unsere Experten gerne zur für dich perfekten Bike-Brille.

Eine Sonnenbrille gehört für die meisten Biker so selbstverständlich zur Ausrüstung wie Fahrradpumpe und Ersatzschlauch. Dabei ist sie für viele mehr als nur reiner Schutz vor Sonne, Fahrtwind oder Flugobjekten. Gerade die aktuell so angesagten Shield-Modelle mit besonders großen Scheiben punkten mit einer zusätzlichen Portion Style.

Breiter Einsatzbereich dank Selbsttönungs-Effekt

Um einen möglichst breiten Einsatzbereich abzudecken, sollte die Anfangstönung der Brille möglichst klar sein. Nur dann sind die Gläser im Übergang zwischen Tag und Nacht ausreichend hell und bieten auch bei Nachtfahrten mit Licht ausreichend Sicht. Die meisten Modelle im Test wechseln ihre Tönung zwischen den Filterklassen zwei und drei. Wirklich nachttaugliche Kandidaten beginnen dabei bei einer kaum wahrnehmbaren Abdunklung von 20 bis 25 Prozent.

Für Fahrten im Auto sind selbsttönende Brillen in der Regel nicht geeignet. Weil moderne Autoscheiben einen Großteil der UV-Strahlung filtern, ist die Reaktion der photoaktiven Moleküle im Brillenglas stark eingeschränkt. Der UV-Schutz hingegen bleibt auch bei nicht getönter Scheibe in vollem Umfang erhalten.

Details & Bewertung: Ergebnisse der 14 Brillen im Test

Im Folgenden werden einige der getesteten Modelle detaillierter betrachtet:

  • 100% S2: Sitzt sicher und angenehm gummiert auf mittelbreiten Gesichtern. Wegen der fehlenden Verstellung muss sie aber gut passen. Etwas zugig von unten. Anfangs sehr hell und gut für trübe Tage geeignet, reagiert sie schnell auf Lichtwechsel. Guter Kratzschutz, super Sichtfeld, leichter Beschlag auf der Scheibe löst sich schnell wieder auf.
  • Alpina S-Way QVM+: Die kurzen, kantigen Bügel und der raue Nasensteg tragen sich trotz umfangreicher Verstellbarkeit wenig komfortabel. Die S-Way liegt sehr nahe am Gesicht, schützt gut vor Zug, schränkt aber das Sichtfeld etwas ein. Sehr dunkle und etwas unpassend blaue Starttönung. Gute Tönungsgeschwindigkeit, leicht verkratzende Gläser.
  • BBB Fullview PH: Die BBB schlägt sich insgesamt gut, doch dafür muss sie passen. Unbedingt anprobieren. Die Bügel liegen gut an, packen aber nur bei breiten Gesichtern ausreichend zu. Der Nasensteg ist bequem und breit verstellbar, das Sichtfeld ist top. An der Stirn kann die Fullview anstoßen, die Gläser verkratzen relativ schnell. Großer Tönungsbereich.
  • Bollé Lightshifter: Die Lightshifter gefällt mit festem, angenehmem Sitz, Bügel und Nasensteg liegen flächig auf. Die Glasform schützt gut vor Zugluft und beschlägt kaum. Ihr breiter Rahmen baut etwas hoch, ihre Gläser verkratzen etwas schnell. Für den Geländeeinsatz dunkelt die Bollé sehr stark ab und braucht extrem lange zum Aufhellen.
  • Evil Eye Vizor Pro: Die Vizor Pro besitzt eine hochwertige, schnell und stark reagierende Scheibe. Zu Beginn ist sie absolut klar. Winkelverstellbare Bügel und Nasen-Pads machen sie für viele passend, ihr abnehmbarer Schweißschutz hält Fahrtwind an der Stirn ab, unten kann es aber ziehen. Kritikpunkt: Die rutschigen Bügel lösen sich leicht von selbst.
  • Julbo Rush: Die solide und hochwertige Konstruktion, Sitz und Windschutz der Julbo überzeugen. Eine der wenigen Brillen mit kontraststeigernden Gläsern im Test, wird auch im Wald nicht zu dunkel, reagiert aber sehr zögerlich auf Lichtwechsel. Die schwere Rush sitzt bequem, hält aber hauptsächlich über die Bügel.
  • Oakley Flight Jacket: Der untere Rahmen sieht speziell aus und stört die sonst sehr gute Sicht. Trotz fehlender Anpassung sitzt die Oakley fest und komfortabel. Das Glas hat die beste Reaktionszeit im Test, beschlägt und verkratzt aber auch leicht. Für bessere Belüftung lässt sich der Nasensteg abklappen. Insgesamt nicht ganz auf dem Niveau anderer Oakley-Modelle.
  • Rockrider XC Race: Die Brille von Decathlon macht einen guten ersten Eindruck. Das Glas ist kratzfest und reagiert passabel auf Lichtwechsel, beschlägt aber schnell. Nasensteg und Bügel sind etwas kantig und drücken bei längerem Tragen. Die Brille knarzt, beim Verdrehen löst sich das Glas aus der Fassung. Leider bietet die Rockrider keinerlei Verstelloption.
  • Rose PS 07 Photocromic: Klassisch geschnittene Radbrille mit schmalem Glas und toller Passform. Beim Glas hat der Zulieferer vieles richtig gemacht. Ausgangshelligkeit und Reaktionstempo sind sehr gut. Im Wald bleibt die PS 07 angenehm hell. An den Wangen wird es etwas zugig. Unauffällig funktionale Brille zum unschlagbaren Preis.
  • Rudy Project Cutline: Abgesehen von der mäßigen Reaktionszeit, bietet die Cutline das perfekte Glas für wechselnde Lichtverhältnisse: kontrastreiche Tönung und nicht zu dunkel. Anpassbarkeit und Komfort sind top, jedoch nur auf breiten Köpfen. Die Lüftungsschlitze funktionieren sehr gut, der Beschlagschutz ist dennoch mäßig. Gute Option für schmalere Gesichter: die Rudy Project Defender.
  • Scott Shield LS: Trotz riesiger Scheibe hat man den geteilten Rahmen im Blick. Die Shield steht weit vom Gesicht ab und schützt nur mäßig vor Fahrtwind. Die laschen Bügel halten nur auf breiten Gesichtern gut, schmale Nasen liegen auf dem Rahmen auf. Die Tönungsgeschwindigkeit ist mäßig, die Scheibe verkratzt leicht. Mehr Styler als funktionale Sportbrille.
  • Smith Attack MAG MTB: Die stark gekrümmte Scheibe der Smith bietet perfekte Sicht, top Schutz und lässt sich per Clip-System wechseln. Kratz- und Beschlagschutz sind sehr gut, die Reaktionsgeschwindigkeit noch in Ordnung. Die schmalen Bügelenden können auf Dauer etwas drücken. Anfangs sehr hell, dunkelt die Attack über einen weiten Bereich ab.
  • Sweet Protection Ronin: Die Ronin sitzt fest und komfortabel, bietet einen guten Windschutz und ein großes Sichtfeld. Die Tönungsgeschwindigkeit ist in Ordnung, die Gläser sind aber empfindlich. Die Bügelenden sind etwas rutschig.

Weitere wichtige Aspekte bei der Auswahl einer Fahrradbrille

Eine perfekte Sonnenbrille für Rennradfahrer erfüllt gleich mehrere Zwecke. Bei starken Sonnenschein schützt sie die Augen vor UV-Strahlung lässt ihren Träger trotz hellem Licht noch klar blicken. Außerdem schützt sie die Augen vor Zugluft und hochfliegenden Steinchen oder herumschwirrenden Insekten. Und am besten soll sie dabei nicht zu schwer sein und auch möglichst nicht drücken Und wenn sie dann noch gut aussieht, dann ist das Rennradfahrer-Glück vollständig!

Die Brille sollte rutschfest sitzen, nicht drücken und auch bei Bewegung oder Schweiß stabil bleiben. Gummierte Bügel und verstellbare Nasenpads können den Tragekomfort erhöhen und sorgen für einen sicheren Halt, besonders bei sportlicher Fahrweise.

Überlege Dir, wo und wie Du die Brille einsetzen möchtest: Für Rennradfahrer sind leichte, aerodynamische Modelle mit großem Sichtfeld gut geeignet. Mountainbiker profitieren von robusten Gläsern und guter Rundumsicht. Für Alltagsradler oder Pendler sind Komfort und Vielseitigkeit entscheidend.

Achte beim Kauf von Fahrradbrillen auf Angaben zu VLT-Wert, Lichtschutzkategorie, Glaseigenschaften und Ausstattung.

Die Rolle der Tönung

Für den mitteleuropäischen Sommer empfehlen sich getönte Gläser der Kategorie 3 oder 2. Diese lassen zwischen 10 und 40 Prozent des Sonnenlichts durch und gelten tagsüber als tauglich für den Straßenverkehr.

Die Tönung hat übrigens keinen Einfluss auf den Schutz vor schädlicher UV-Strahlung, selbst klare Scheiben können UV-Schutz bieten.

Häufig verwendetes Material für Brillengläser ist Polycarbonat; es ist robust und lässt sich gut formen.

Pflegetipps für ihre Sonnenbrille

Die Scheiben von Sonnenbrillen sind empfindlich - besonders der Antibeschlagschutz innen oder die Verspiegelungen außen. Der Sport-Optiker und aktive Radsportler Simon Tepasse aus Bocholt nennt die wichtigsten Pflegetipps:

  • Leichte Verschmutzungen, wie Fingerabdrücke, entfernt man am besten mit dem mitgelieferten Mikrofasertuch.
  • Dreckspritzer oder getrockneten Schweiß mit Wasser und einem Tropfen Shampoo oder Duschgel kurz einweichen und mit lauwarmem Wasser abspülen.
  • Papiertaschentücher oder Küchenpapier sind für die Reinigung ungeeignet. Das darin enthaltene Holz im Zellstoff kann die Oberfläche zerkratzen.
  • Keine alkoholgetränkten Brillenputztücher für Kunststoffscheiben verwenden; sie eignen sich ausschließlich für Echtglas.
  • Keine haushaltsüblichen Spülmittel verwenden! Deren nichtionische Tenside können die Beschichtungen aufquellen lassen und aufweichen, sodass sie sich mit der Zeit auflösen.

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