21. September 2025

Rennrad Tour 4 Tage Planung: Dein ultimatives Abenteuer in den Alpen

Eine viertägige Rennradtour in den Alpen ist die Königsdisziplin für Rennradfahrer und ein Traum für Radverrückte. Es ist die perfekte Gelegenheit, die eigenen Grenzen auszutesten und unvergessliche Momente in einer atemberaubenden Landschaft zu erleben.

Die Faszination Alpencross

Nach mehreren Monaten der Planung und des Trainings zur größten sportlichen Herausforderung der eigenen "Karriere" aufzubrechen - ein unglaublich gutes Gefühl. Es ist die Königsdisziplin für Rennradfahrer und ein Traum für Radverrückte. Sooft die Beschreibungen der anderen gelesen, so viele Höhenprofile studiert und neidisch durch Fotos gescrollt. Jetzt ist es endlich so weit. Das Grau der Theorie mischt sich mit dem Grün der Hoffnung, und hätte die Ungewissheit eine Farbe, sie dominierte die Stunden vor dem Start.

Doch mit jeder Kehre, mit jedem Pass wird die Zuversicht größer, wächst das Zutrauen in die eigene Stärke. Aber Alpencross steht nicht nur für Lust. Es steht ebenso für Leiden und ein bisschen auch für die Lust daran. Dafür immer weiterzutreten - Umdrehung für Umdrehung, auch wenn die Beine schmerzen und die Lunge zu verbrennen scheint. Es steht dafür, den kleinen Mann im Kopf zu ignorieren, der immer wieder nervtötend fragt: "Warum tust du dir das an?" Doch wenn dann nach einer gefühlten Ewigkeit die Steigung abnimmt, der Gipfel erreicht ist und man den Erfolg am Passschild schriftlich präsentiert bekommt, dann gibt es plötzlich keine Fragen mehr, und fürs Erste sind sogar die Schmerzen vergessen. In rasender Fahrt geht es ins Tal, in Serpentinen der nächsten Prüfung entgegen. Ein ständiges Auf und Ab, so lange, bis im Tal endlich das Blau des Gardasees in der Sonne blitzt.

Routenplanung: Die Basis für deinen Erfolg

Vor nahezu jeder Tour steht für mich die Routenplanung. Ob für eine kurze Ausfahrt, eine Tagestour oder das mehrtägige Bikepacking-Abenteuer, ich weiß gerne, was mich unterwegs ungefähr erwartet, wo es die besten Pausenorte oder die schönsten Landschafts-Highlights gibt. Daher ist für mich eine möglichst sorgfältig geplante Route oft essentiell für eine gelungene Radtour. Besonders auf Reisen gibt es mir ein Gefühl von Sicherheit nicht ins Blaue zu radeln. Auch wenn das manchmal sicherlich ebenso reizvoll sein kann ;-).

Die wichtigsten Schritte bei der Routenplanung

Start und Ziel: Definiere, wo du starten und enden möchtest.
Tourenaufteilung: Plane einzelne Etappen bei langen Touren.
Streckenlänge: Lege fest, wie weit du fahren möchtest.
Wegtypen & Untergründe: Wähle die passenden Wege für dein Fahrrad und deine Vorlieben.
Fernradwege & Radrouten: Orientiere dich an vorhandenen Radrouten oder suche deinen eigenen Weg.

Vier Top-Routen für jeden Anspruch

RoadBIKE zeigt vier Wege über die Alpen, die zwar Start und Ziel gemeinsam haben, aber die Berge auf unterschiedlichste Arten erleben lassen.

1. Für Einsteiger: Reschensee

"Wir dachten immer, Alpencross sei nur etwas für Super-Sportler, für drahtige Typen, die schon im Frühjahr viele tausend Kilometer auf dem Tacho haben. Aber es gibt ihn, den Weg über die Alpen, den wirklich jeder schafft. Ein echter Alpencross mit Pässen, Panorama und Jubelpose am Gardasee. Unsere Passpremiere feiern wir am Fernpass: Unter der alles überragenden Zugspitze erklettern wir die ersten 200 Höhenmeter. Geschafft!

Jetzt läuft der Motor, die Oberschenkel sind warm, und wir fliegen fast über den Reschenpass. Die größte Herausforderung unseres Alpenritts wird plötzlich zur Kleinigkeit - kaum zu glauben, dass da jemals Zweifel waren. Die Ausblicke auf die Weinberge Südtirols sind herrlich, und wir machen einen Abstecher mitten hinein. Bis nach Bozen rollen wir auf neuem Asphalt durch das Vinschgau - jetzt kann uns nichts mehr aufhalten. Nicht mehr weit bis zum Gardasee. Die Füße in die Fluten - ein erhebendes Erlebnis."

Reschensee: Wahrzeichen Südtirols und Gegenstand unvergesslicher Rennrad-Momente.

Tage: 2 bis 3
Kilometer: 349
Höhenmeter: 4192
Charakter: leicht
Route: Garmisch-Partenkirchen - Fernpass - Imst - Landeck - Prutz - Pfunds - Nauders - Reschenpass - Mals - Schlanders - Naturns - Meran - Bozen - Trient - Riva

2. Über die Dolomiten

"Wir wollten es einfach wissen. Gemeinsam als verschworenes Team über die Alpen. Kein geschummelter Kurztrip, bei denen man den Bergen nur ausweicht - wir wollten sie bezwingen. Doch schon am Timmelsjoch sieht es so aus, als hätten wir uns mit den falschen Gegnern angelegt. Zwei Stunden dauert die Schlacht, aus der wir zwar als Sieger, aber mit reichlich Respekt für den Unterlegenen hervorgehen.

Jetzt kurbeln wir durch die Dolomiten - von der Aggressivität, mit der wir am Start standen, ist nichts mehr übrig. Aus Übermut ist Sanftmut geworden - statt zu beißen, bewundern wir die Schönheit der steilen Riffe, die aus den sattgrünen Wiesen in den Himmel ragen.

Passo di Giau, Passo di Campolongo, Karerpass, Grödner und Sellajoch: Namen, die wir für immer mit diesen Tagen in Verbindung bringen werden, an denen zwei Menschen gemeinsam die Alpen überquerten und aus eigener Kraft dem Himmel so nah kamen wie noch nie in ihrem Leben."

Tage: 6
Kilometer: 709
Höhenmeter: 15.074
Charakter: schwer
Route: Garmisch-Partenkirchen - Fernpass - Imst - Oetz - Sölden - Timmelsjoch - St. Leonhard - Jaufenpass - Sterzing - Brixen - Würzjoch - Zwischenwasser - Badia - San Cassiano - Passo di Valparola - Cortina d’Ampezzo - Passo di Giau - Colle Santa Lucia - Livinallongo - Arabba - Passo di Campolongo - Corvara - Grödner Joch - Sellajoch - Canazei - Pozza di Fassa - Karerpass - Ponte Nova - Passo di Lavaze - Cavalese - Castello/Molina - Passo Manghen - Borgo Valsugana - Caldonazzo - Passo di Vezzena - Roana - Pedescala - Arsiero - Passo Campolomon - Folgaria - Rovereto - Riva

3. Über das Stilfser Joch

"48, 25, 1844 - Zahlen, die mir seit Monaten durch den Kopf geistern. 48 Kehren, 25 Kilometer und 1844 Höhenmeter. Das Stilfser Joch ist ein Mythos, eine Legende, ein Traum. Es ist mein Traum, und heute soll er in Erfüllung gehen.

Monate der Vorbereitung liegen hinter mir, Monate der Ungewissheit. Ich komme aus Bremen - eine Stadt, deren höchster Gipfel der 50 Meter hohe Müllberg ist. Meine Steigung heißt Gegenwind, und jetzt wird sich zeigen, ob sich die einsamen Ausfahrten im Frühling gelohnt haben.

Schnell wandert die Kette von rechts nach links, und eher als mir lieb ist, hat sie das größte Ritzel erreicht. Ich kämpfe mich von Kurve zu Kurve, dann nur noch von Umdrehung zu Umdrehung. Die Schilder mit den Nummern der Kehren sind Fluch und Segen zugleich - quälend langsam zähle ich runter. Dieser Traum darf nicht zum Albtraum werden - absteigen ist keine Alternative. Dann endlich erklingt das Klicken der Pedale - Musik."

Tage: 6
Kilometer: 535
Höhenmeter: 9.290
Charakter: mittelschwer
Route: Garmisch-Partenkirchen - Fernpass - Imst - Pillerhöhe - Nauders - Reschenpass - Prad - Stilfser Joch - Umbrailpass - Ofenpass - Zernez - Passo Bernina - Forcola di Livigno - Passo d’Eira - Passo di Foscagno - Bormio - S. Catarina - Gaviapass - Ponte di Legno - Passo Tonale - Cles - Andalo - Passo Ballino - Riva

4. Kurz und deftig: Timmelsjoch

"Keine Kompromisse - wir wollen auf dem kürzesten Weg an den Gardasee. Timmelsjoch", sagt mein Freund Andi zu mir und überzeugt mich schnell, dass wir den Reschenpass rechts liegen lassen - schließlich brauchen wir ja einen Scharfrichter auf unserem Kurztrip über die Alpen. Der Höhenmesser zeigt, dass der Gipfel über die spektakuläre Passstraße nicht mehr weit sein kann.

Doch dann geht es kurz hinter Obergurgl plötzlich bergab. Immer weiter - immer schneller, bevor die Straße wieder zu steigen beginnt. Noch nie habe ich eine Abfahrt so gehasst. Meter für Meter, Kehre für Kehre kämpfen wir uns weiter, bis wir auf dem Dach unserer Direttissima-Route angelangt sind. ‚Jetzt geht’s nur noch bergab‘, freut sich Andi. Und recht hat er! Wir fliegen hinunter nach Meran und weiter nach Bozen.

Doch dann machen wir Bekanntschaft mit der Ora. Dem gnadenlosen Südwind, der uns vom Gardasee entgegenbläst. Noch nie habe ich einen Wind so gehasst ..."

Tage: 2
Kilometer: 310
Höhenmeter: 4700
Charakter: schwer
Route: Garmisch-Partenkirchen - Fernpass - Imst - Oetz - Sölden - Timmelsjoch - St. Leonhard - Meran - Bozen - Kaltern - Tramin - Trient - Riva

Die richtige Vorbereitung

Um dich auf eine Mehrtagestour vorzubereiten, solltest du sechs Wochen lang drei bis vier Tage pro Woche trainieren. Lege nach spätestens zwei Trainingstagen einen Ruhetag ein, an dem du deinen Körper eine Pause gönnst, damit er sich erholen kann. Nutze die Ruhetage, um deinen Körper mit Krafttraining zu stärken, Ausgleichsübungen durchzuführen, im Schwimmbad ein paar Bahnen zu ziehen oder eine Runde Yoga zu machen. Gut geeignet für Ruhetage ist auch ein Mix aus Ausdauer- und Kraftübungen - ganz nach dem Crossfit-Prinzip. Crosstraining stärkt deine Core-Muskulatur (Bauch- und Gesäßmuskeln, Hüfte und Rücken), die eine Schlüsselrolle für Ausdauer und Kraft im Sattel spielt.

Packliste für deine Rennradtour

Ersatzschlauch oder Flickzeug und eine Minipumpe
Reiseapotheke und ein Erste-Hilfe-Set
Natriumreiches Mineralwasser oder Sportgetränke
Snacks für unterwegs

Ernährung während der Tour

Für intensive Belastungen im anaeroben Bereich werden Kohlenhydrate dringend benötigt. Doch durch zu viele Kohlenhydrate können die Verdauungsorgane überlastet werden. Schnell verfügbare Kohlenhydrate sollten kontinuierlich in kleinen Portionen aufgenommen werden. Für lange Ausdauerleistungen spielt jedoch auch der Fettstoffwechsel eine extrem wichtige Rolle. Zur Regeneration, vor allem zu Reparaturprozessen in den Muskeln, werden Proteine benötigt. Zwischen 1,3 und 2,1 Gramm hochwertiges Eiweiß pro Kilogramm Körpergewicht sollten Ausdauersportler täglich zu sich nehmen.

Mit der richtigen Planung und Vorbereitung steht deinem unvergesslichen Rennradabenteuer in den Alpen nichts mehr im Wege!