Schalthebel sind ein bedeutender Bestandteil des Schaltwerks. Sie ermöglichen es dem Fahrer, jederzeit den passenden Gang einzustellen, um seine optimale Trittfrequenz zu halten und so z.B. auch eine Steigung zu bewältigen.
Shimano Acera - Eine Einsteigergruppe mit Innovationen
Konzipiert wurde die Acera zwar für den Einsteiger-Bereich - und doch profitiert sie stark von Shimanos Philosophie, Top-Technologien im Laufe der Zeit von den höherwertigen in die nachgeordneten Gruppen weiterzugeben. Die Einsteigergruppen Shimano Altus, Acera und Alivio gehören nicht gerade zu den Stars an hochwertigen Bikes. Für 2018 spendiert Shimano den Schaltungen einige wichtige funktionelle Updates.
Bei den unteren Gruppen des Shimano-Lineups herrscht allerdings häufig Verwirrung. Deswegen hier noch einmal im Klartext: Altus, Acera, Alivio, Deore, SLX, XT und XTR - das ist die Reihe von unten nach oben. Und genau die drei untersten MTB-Schaltgruppen bekommen jetzt von Shimano ein großes Update, damit sie besser mit ihren großen Geschwistern mithalten können.
Neuerungen der Shimano Acera 3000 Serie
Die wichtigste Neuerung ist, dass die Shimano Acera 3000 Serie eine klare Trennung als MTB-Gruppe zu der für den Trekking Bereich entwickelten Komponenten hat. Auf den ersten Blick sticht bei der neuen Shimano Acera das Design von Kurbelgarnitur und Schaltwerk heraus.
Nicht nur oberflächlich glänzen die neuen Komponenten, denn das Schaltwerk ist jetzt auch mit Shimano‘s bewährter Shadow Technologie versehen. Das neue Acera-Schaltwerk setzt dabei auf Shimanos Shadow-Technologie, die sich bei den höherwertigen MTB-Gruppen bereits bewährt hat. Wie bei den höherwertigen Komponentengruppen ermöglicht das Shadow Design einen aggressiveren Fahrstil. Das flache Profil des Shadow-Schaltwerks soll dabei einen aggressiveren Fahrstil ermöglichen, da die Gefahr, an Hindernissen wie Wurzeln oder Steinen anzustoßen, minimiert wird.
Da größere Laufräder auch in diesem Segment immer populärer werden, kommt bei der Shimano Acera nun ebenfalls die genau dafür optimal geeignete 40-30-22Z-Übersetzung an der Kurbel zum Einsatz. Da größere Laufräder auch im Einsteiger-Segment immer populärer werden, kommt bei der neuen Shimano Acera die dafür optimierte 40-30-22-Übersetzung an der Kurbel zum Einsatz. Die Mountainbike-Kurbel besitzt eine kompakte 40-30-22Z-Abstufung, was perfekt fürs Gelände ist.
Zudem verfügt die Acera über schlankere, kompaktere Umwerfer, die für mehr Freiraum zu großen Laufrädern bzw. Reifen sorgen. Zudem verfügt die neue Shimano Acera über schlankere, kompaktere Umwerfer, die für mehr Freiraum zu großen Laufrädern bzw. Um optisch ein noch cleaneres, saubereres Erscheinungsbild zu gewährleisten, hat die Shimano Acera zudem einen integrierten Schalt-/Bremshebel im Lineup. Dieser zeichnet sich neben dem schlanken Design und der gut ablesbaren Ganganzeige vor allem durch die exakt parallele Führung von Schaltzug- und Bremsleitungsabgang aus. Dies garantiert ein aufgeräumtes Cockpit.
Für sichere Verzögerung sorgen bei der Shimano Acera hydraulische Scheibenbremsen, die dank One-Way Entlüftung in Kombination mit dem Entlüftungstrichter am Hebel denkbar schnell, einfach und sauber zu warten sind.
Details zum Shimano Acera Schalt- und Bremshebel ST-EF500
Dieser rechte 7-fach ST-EF500 Schalt- und Bremshebel von Shimano besteht aus Aluminium. Er ist nur zu Shimano Kettenschaltungen kompatibel und verfügt über einen passenden Innenzug. Er hat eine Hebelgröße von 4 Fingern, hat eine 22,2 mm Lenkerklemmung und wird bei Rollenbremsen, Cantilever und V-Brakes verwendet. Der Hebel wird in schwarz geliefert.
Weitere Updates und Verbesserungen
Als erstes auf der Innovationsliste standen die Kurbeln und Naben. Die neuen Kurbeln von Altus, Acera und Alivio wurden designtechnisch auf den Stand der Zeit gebracht, Kettenblätter sollen sich jetzt außerdem wesentlich leichter wechseln lassen, sollte die Übersetzung doch einmal überhaupt nicht passen. Und die Naben gibt es jetzt endlich auch im Boost-Format mit 148 Millimeter Breite am Hinterrad und 110 Millimetern am Vorderrad. Das ermöglicht zum einen steifere Laufräder und vergrößert auch die Kompatibilität mit anderen neuen Komponenten.
Auch Kassetten und Schaltwerke wurden überarbeitet. Die Gangwechsel sollen dadurch schneller und präziser geworden sein - die Shadow-Technik bleibt jedoch weiterhin den höherwertigen Shimano-Gruppen vorbehalten. Als ein echter funktionaler Vorteil könnte sich aber der neue Umwerfer der Zweifach-Alivio herausstellen. Der soll nämlich nicht nur besser schalten, sondern auch eine wesentlich bessere Reifenfreiheit als vorher bieten, sodass Kettenstreben kürzer konstruiert und breitere Reifen verbaut werden können als vorher. Gerade im Einsteigerbereich ein großer Vorteil.
Last but not least wurden auch die Bremshebel überarbeitet. So darf man sich jetzt endlich auch in den günstigen Gruppen von Shimano über die vielgelobte Ergonomie von XT- und XTR-Hebeln freuen, die mit einem Finger bedient werden können und sehr gut in der Hand liegen. Gerade Fahrer mit kleinen Händen kommt diese Entwicklung entgegen. Die Hebel können um ganze 2,5 Zentimeter in der Griffweite verstellt werden, damit sollten auch Kinder und Jugendliche keine Armkrämpfe beim Bremsen mehr bekommen.
Ab Juni 2018 werden die neuen Teile der Shimano Alivio, Acera und Altus im Handel erhältlich sein.
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