Ursachen und Behebung schleifender Shimano Fahrradbremsen

Fahrradbremsen sind einer der wichtigsten Bestandteile eines jeden Fahrrads. Ohne funktionierende Bremsen ist ein sicheres Fahren im Straßenverkehr oder abseits der Wege nicht möglich. Wenn Fahrradbremsen falsch eingestellt sind, können sie schleifen und im schlimmsten Fall nicht die volle Bremsleistung erbringen. Dies gilt sowohl für Felgen- als auch für Scheibenbremsen.

Gründe für schleifende Bremsen

Es gibt vier Hauptarten von Schleifen, die unterschiedliche Ursachen haben können:

• Metallisches Schleifen beim Bremsen: Dies deutet auf verschlissene Bremsbeläge oder -gummis hin, die ausgetauscht werden müssen.
• Dauerhaftes Schleifen: Kann sowohl bei Scheiben- als auch bei Felgenbremsen auftreten und hat oft ähnliche Ursachen.
• Schleifen in Kurven: Kann bei Felgenbremsen durch zu geringe Speichenspannung und bei Scheibenbremsen durch eine lose Bremsscheibe verursacht werden.
• Schleifen ohne Betätigung des Bremshebels: Hier können zu viel Bremsflüssigkeit, eine nicht mittig sitzende Bremsscheibe, ein schief eingebautes Laufrad, eine verbogene Bremsscheibe oder ein Kolbenklemmer die Ursache sein.

Mögliche Ursachen und Lösungen

1. Abgefahrene Bremsbeläge

Wenn Sie beim Bremsen ein metallisches Schleifgeräusch hören und die Bremswirkung nachlässt, ist es Zeit für neue Bremsbeläge. Bei Felgenbremsen fehlt möglicherweise das Gummi, oder bei Scheibenbremsen ist der Belag abgenutzt, sodass Metall auf Metall reibt.Lösung: Tauschen Sie die Bremsbeläge bzw. -gummis aus.

2. Laufrad nicht richtig ausgerichtet

Nach dem Aus- und Einbau des Laufrads, z.B. für den Transport, kann die Bremse schleifen, wenn das Laufrad nicht korrekt im Ausfallende sitzt.Lösung: Lockern Sie den Schnellspanner, stellen Sie das Fahrrad gerade hin und schließen Sie den Schnellspanner erneut.

3. Falsche Einstellung der Bremsbeläge (Felgenbremsen)

Das Schleifen entsteht durch Kontakt der Bremsbeläge an der Felgenflanke.Lösung: Stellen Sie die Bremsbeläge so ein, dass sie etwa 1 mm Abstand zur Felgenflanke haben und mittig auf der Felge sitzen.

4. Bremsscheibe verbogen

Ein regelmäßiges Schleifgeräusch bei Scheibenbremsen kann durch eine verbogene Bremsscheibe entstehen.Lösung: Überprüfen Sie, ob die Bremsscheibe fest sitzt. Richten Sie eine verbogene Bremsscheibe mit dem richtigen Werkzeug oder tauschen Sie sie aus.

5. Niedrige Speichenspannung (Felgenbremsen)

Wenn das Schleifen nur in Kurven auftritt, kann dies an einer zu geringen Speichenspannung liegen.Lösung: Erhöhen Sie die Speichenspannung mit einem Nippelspanner oder lassen Sie dies von einem Fachhändler durchführen.

6. Lose Bremsscheibe (Scheibenbremsen)

Gelegentliches Schleifen in Kurven kann durch eine lose Bremsscheibe verursacht werden.Lösung: Überprüfen Sie die Befestigung der Bremsscheibe (Centerlock oder 6-Loch) und ziehen Sie sie gegebenenfalls fest.

7. Zu viel Bremsflüssigkeit (Hydraulische Scheibenbremsen)

Bei neuen Bremsen kann zu viel Bremsflüssigkeit eingefüllt sein, wodurch sich die Kolben nicht weit genug zurückziehen können.Lösung: Korrigieren Sie den Füllstand der Bremsflüssigkeit und entlüften Sie die Bremse.

8. Bremssattel nicht mittig ausgerichtet

Wenn der Bremssattel nicht mittig zur Bremsscheibe steht, schleift die Bremse dauerhaft.Lösung: Lockern Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattels und richten Sie ihn neu aus. Ziehen Sie den Bremshebel, während Sie die Schrauben festziehen, um den Bremssattel automatisch zu zentrieren.

9. Kolbenklemmer

Vor allem ältere Bremsen können einen Kolbenklemmer erleiden.Lösung: Reinigen Sie Kolben und Bremssattel mit Bremsenreiniger. In manchen Fällen ist eine Reparatur oder ein Austausch der Bremse erforderlich.

Schleifende Scheibenbremse - Schritt für Schritt beheben

1. Bremssattel ausrichten: Lockern Sie die Schrauben der Bremsaufnahme. Ziehen Sie den Bremshebel, bis die Bremsbeläge fest an der Scheibe anliegen. Ziehen Sie mit gezogenem Bremshebel die Schrauben wieder fest.
2. Sichtprüfung: Überprüfen Sie, ob die Scheibe mittig zwischen den Bremsbelägen läuft. Wiederholen Sie Schritt 1, falls erforderlich.
3. Bremsscheibe ausrichten: Biegen Sie eine verzogene Bremsscheibe vorsichtig mit einem Richtwerkzeug oder von Hand gerade. Reinigen Sie die Scheibe anschließend mit Bremsenreiniger.

Wartung und Pflege

Regelmäßige Wartung und Pflege sind entscheidend für die Funktionstüchtigkeit der Bremsen. Dazu gehören:

• Regelmäßige Kontrolle der Bremsbeläge und -scheiben auf Verschleiß
• Reinigung von Bremssattel und Kolben
• Korrekte Einstellung der Bremsbeläge
• Entlüften der Bremsen bei Bedarf

Bremsbeläge wechseln - So geht’s

1. Sicherungsschraube entfernen: Drücken Sie die Bremskolben zurück und entfernen Sie Sicherungsring und -schraube.
2. Bremsbeläge entfernen: Drücken Sie die Beläge zusammen und entfernen Sie sie nach hinten aus dem Bremssattel.
3. Bremssattel reinigen: Reinigen Sie die Kolben am Bremssattel mit einem Tuch oder Bremsenreiniger.
4. Kolben zurückdrücken: Legen Sie die alten Beläge wieder ein und drücken Sie die Kolben nochmals zurück.
5. Beläge einsetzen: Setzen Sie die Belagsfeder zwischen die neuen Bremsbeläge und setzen Sie sie in die Aufnahme zwischen den Bremskolben ein.
6. Beläge sichern: Setzen Sie die Sicherungsschraube wieder ein und vergessen Sie den Sicherungsring nicht.

Bremsscheibe montieren

Je nach Standard (Centerlock oder Sechs-Loch-Scheibe) sind unterschiedliche Werkzeuge nötig. Beachten Sie bei der Montage die korrekte Laufrichtung.

Sechs-Loch-Scheibe

Die Befestigung erfolgt über sechs Schrauben, die mit einem Drehmoment von 4-6 Nm über Kreuz angezogen werden.

Centerlock-Standard

Centerlock-Scheiben werden mit einem Ring im Zentrum der Scheibe montiert. Das erforderliche Drehmoment beträgt 40-50 Nm.

Zusätzliche Tipps

• Halten Sie Ihre Finger von der rotierenden Bremsscheibe fern!
• Achten Sie darauf, die Räder beim Einstellen der Bremse nicht oder nur langsam zu bewegen.
• Verwenden Sie nur wenig Kettenöl und richten Sie Sprühöl immer nur in Richtung des Tretlagers nach vorne.

Tabelle: Mögliche Ursachen und Lösungen für schleifende Bremsen

Verwandte Beiträge:

• Shimano GRX Schaltwerk 11-fach: Test & Kaufberatung
• Shimano Dura Ace Kassette 11-fach: Test, Vergleich & Kaufberatung
• Shimano XT Übersetzung: Die optimale Übersetzung finden
• Shimano EP8 App Einstellungen: Optimale Einstellungen für Deine E-Bike Tour
• Motorrad Kaufvertrag Muster: So sichern Sie Ihren Kauf rechtlich ab!
• Rennradfahren & Rückenschmerzen: Ursachen im unteren Rücken & Lösungen