Shimano Dura Ace Schaltzug wechseln – Eine detaillierte Anleitung

Damit die Gangschaltung am Fahrrad reibungslos funktioniert und sich alle Gänge sauber schalten lassen, muss neben Schaltwerk, Schalthebel und Umwerfer auch der Schaltzug inklusive seiner Außenhülle intakt sein. Sind Sie oft im Regen gefahren oder haben aus Zeitmangel die Wartung des Rades vernachlässigt, dann sind vielleicht die Bowdenzüge der Schaltung nicht mehr richtig gangbar. Hakt die Gangschaltung, ist gegebenenfalls der Schaltzug verschlissen und/oder mit der Außenhülle verklebt. In diesem Fall ist es Zeit, den Schaltzug am Fahrrad zu wechseln.

Wichtige Hinweise vorab

Vorab schon einmal ein paar Hinweise dazu, was man auf keinen Fall probieren sollte, um einen Zugwechsel zu umgehen:

• Teflonbeschichtete Züge überhaupt nicht schmieren, grundsätzlich ist keine Schmierung von Nöten.
• Teflon, ob als Beschichtung oder Seele in der Zugummantelung, wird durch Schmiermittel angelöst und würde aufquellen, was den Zug einklemmen könnte.
• Es ist auch davon abzuraten, gerissene Litzen sauber abzutrennen.

Daher die Ansage: „Alter Zug raus, Zugführung auf Beschädigungen überprüfen, Teflonseele gegebenenfalls mit Wasser und Stahlseelen mit Silikonspray oder Brunox spülen und einen neuen Zug einziehen!“

Benötigte Werkzeuge

Folgende Werkzeuge sind zur Montage des Produkts erforderlich:

Montage des Schaltzuges

Die folgende Tabelle zeigt die empfohlenen Komponenten für die Montage des Schaltzuges:

Position zur Montage der Außenzugtülle:

Kürzen der Außenhülle

Bitte beachten:

• Die Zughülle darf in beiden Richtungen auch bei Volleinschlag des Lenkers nicht spannen.
• Achten Sie darauf, sich an der Nadel des TL-CT12 nicht die Hand zu verletzen.
• Verwenden Sie den Bowdenzugschneider (TL-CT12) oder ein ähnliches Werkzeug, um die der Beschriftung gegenüber liegende Seite abzuschneiden.

Austauschen der SL-Kabelführung

Um ein problemloses Schalten zu gewährleisten, empfehlen wir, die SL-Kabelführung und den Innenzug gemeinsam auszutauschen.

Für ST-9000

1. Entfernen Sie den Hebel vom Lenker und entfernen Sie dann die Abdeckung der Klemmung.
2. Entfernen Sie die Zugabdeckung.
3. Verwenden Sie ein spitzes Werkzeug, um die SL-Kabelführung herauszuhebeln.

Für ST-9001 / ST-6800 / ST-5800 / ST-4700 / ST-4703

1. Entfernen Sie den Hebel vom Lenker und entfernen Sie dann die Abdeckung der Klemmung.
2. Entfernen Sie die Zugabdeckung.
3. Verwenden Sie ein spitzes Werkzeug, um die SL-Kabelführung herauszuhebeln.
4. Schieben Sie die neue Zugführung manuell hinein.
5. Montieren Sie die Zugabdeckung.

Austauschen der Zugabdeckung

Für ST-9001 / ST-6800 / ST-5800 / ST-4700 / ST-4703

1. Entfernen Sie die Schrauben an der Unterseite der Klemmung und Schraubendreher Nr. 1 entfernen Sie dann die untere Abdeckung*.
2. Entfernen Sie die Zugabdeckung mit einem Schraubendreher von der Halterung und ziehen Sie den Zug mit der Hand heraus.

* Manche Modelle verfügen lediglich über eine Gehäuseabdeckung.

So ziehen Sie den losen Innenzugnippel (Schaltzug) heraus

* Falls sich der Innenzugnippel nicht problemlos herausziehen lässt, sollten Sie das im Folgenden beschriebene Verfahren anwenden.

1. Entfernen Sie den Hebel vom Lenker und entfernen Sie dann die Abdeckung der Klemmung.
2. Entfernen Sie die Schrauben an der Unterseite des Lagers und anschließend die beiden Abdeckungen (Gehäuseabdeckung und untere Abdeckung)*.

Allgemeine Hinweise und Tipps

• Vor der Demontage die Bowdenzüge entlasten, indem man vorne auf das kleinste Kettenblatt und hinten auf das kleinste Ritzel schaltet.
• Die Einstellschrauben sollten nicht komplett heraus- oder hineingeschraubt werden, sondern ganz rein und nach zwei- bis drei Umdrehungen wieder heraus.
• Lösen Sie zuerst mit einem Inbusschlüssel.
• Nach Entfernen aller Schutzhülsen und des Gummischutzes lässt sich der Zug aus der Kombinationsarmatur herausschieben.

Wichtiger Hinweis

Bitte beachten: Änderungen im Interesse der technischen Weiterentwicklung bleiben jederzeit vorbehalten.

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