Tante Paula Elektroroller im Test: Ein umfassender Überblick

Elektromobile gelten als Alternative zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Besonders in Innenstädten sind Roller mit E-Motor praktisch.

Die ersten Meter mit dem Elektroroller Maximilian II

Die ersten Meter mit dem Elektroroller Maximilian II. sind ungewohnt, zumindest für jemanden, der seit seiner Kindheit vor rund 25 Jahren nicht mehr auf einem Roller durch die Gegend gefahren ist.

Auf kleinen, 12,5 Zoll großen Rädern geraten die ersten Fahrversuche noch etwas wackelig, und das geht erstaunlich flott und bringt Spaß.

Zwar gibt der Hersteller eine Höchstgeschwindigkeit von nur 32 km/h an, doch die reicht für die belebte Hamburger Innenstadt allemal.

Die Bedienung des City-Flitzers ist denkbar einfach: Schlüssel rein, umdrehen und los geht's.

Tante Paula: Mehr als nur ein Name

Seit Ende 2000 gibt es die Hamburger Firma Tante Paula, die bewusst auf Anglizismen verzichtet - deshalb auch der etwas wunderliche Firmenname.

Der Musiker Florian Walberg bekam damals einen Tante-Paula-Elektroroller der ersten Serie geschenkt, auf dem man stehend fahren konnte.

Walberg war von dem Stromer so begeistert, dass er bei der Firma als Produktmanager einstieg und zusammen mit Geschäftsführer Julian Köhler das Fahrzeug weiter optimierte.

Ein Jahr später war Maximilian I. fertig.

"Eigentlich hatten wir nur die Variante ohne Sitz geplant, doch kurz vor der Abnahme des Rollers durch den TÜV sagte man uns, dass die Anmeldung für ein gleiches Modell mit Sitz nur geringe Mehrkosten verursachen würde", sagt Köhler.

Ferdinand und Maximilian: Zwei Modelle im Vergleich

Ferdinand war wegen seiner Bequemlichkeit beliebt bei älteren Kunden - für den rund 20 km/h schnellen Roller reicht ein Mofa- oder Autoführerschein, bei Personen, die vor dem 1. April 1965 geboren wurden, sogar der Personalausweis.

Um auch jüngere Kunden anzusprechen, gibt es seit einigen Wochen das neue Modell Maximilian II.

In der Tat macht das flinke Zweirad mit mattschwarzer Lackierung, Trittbrett in Karbon-Optik und orangen Schriftzügen und Bremsen einen feschen Eindruck.

Wer mit dem Roller zum Beispiel an der Hamburger Binnenalster unterwegs ist, fällt auf.

An Fußgängerüberwegen bleiben die Leute stehen, staunen und kommentieren das Duo aus Fahrer und Maximilian II.

Allerdings ist der Hingucker nicht gerade günstig.

Knapp 1800 Euro sind fällig für den Roller mit einem Kilowatt Leistung.

Der E-Motor wird von einem Blei-Gel-Akku mit bis zu 30 Kilometern Reichweite angetrieben - in der Praxis dürften jedoch eher 20 bis 25 Kilometer realistisch sein.

Um in der Batterie Strom zu speichern, lässt das Ladegerät an eine normale Steckdose anschließen und mit einer Buchse im Rahmen des Rollers verbinden.

Wer keinen Stromanschluss in der Garage oder Car-Port hat, kann den rund 13 Kilogramm schweren Akku leicht aus dem Fahrzeug nehmen und in der Wohnung laden.

Ebenso handlich wie die Batterie ist das gesamte Gefährt.

Auf der Straße wuselt man problemlos durch den Verkehr.

Problemlos kann man den rund 43 Kilogramm schweren Roller mit in einen Fahrstuhl nehmen, und zusammengeklappt passt er sogar in den Kofferraum eines Autos.

Weil während der Fahrt keine Abgase entstehen, könnte man Maximilian II. sogar in Messehallen oder großen Räumen benutzen.

Das alles ist äußerst praktisch.

Kleiner Haken: Mit dem Maximilian muss man auf der Straße fahren, Fußgängerzone und Gehweg sind in der Regel also tabu.

Einsatzbereiche und Nutzungsmöglichkeiten

Jetzt im Sommer ideal für die Fahrten zum Garten, am Strand, zum See, auf dem Campingplatz, auf dem Betriebsgelände, im großen Bürokomplex, in der Stadt, auf dem Weg zur Arbeit, auf Messen, Rennbahnen etc. etc. etc. - die Nutzungsmöglichkeiten für TANTE PAULA sind beinahe unendlich - KAUFEN SIE JETZT - WARTEN SIE NICHT LÄNGER.

So ein Schnäppchen bekommen Sie nicht mehr so schnell !!!

Der Ferdinand I, Max I & Leonie sind nicht mehr lieferbar, aber jede Menge Zubehör!

Technische Details des Tante Paula Ferdinand I

Der Ferdinand I ist ein praktisches Gefährt:

• Motor: 24V 500 Watt / weltweit patentiertes Antriebssystem
• Federgabel: vorne
• Geschwindigkeit: 20 km/h
• Abmessungen: L: 131 cm, B: 52 cm, H:108 cm (62 cm eingeklappt)
• Rollergewicht (ohne Akku) ca. 17 kg
• Akkugewicht: Blei 10Ah (ca 8kg)

TANTE PAULA Elektroroller Maximilian II "der Sportliche", mit Straßenzulassung.

Bequem, leise und umweltschonend bewegen und dabei bares Geld sparen.

„Maximilian II“ bietet umweltfreundliche Mobilität der Spitzenklasse für alle ab 16 Jahren mit einem Auto- oder Mopedführerschein.

Mit attraktivem Design sind Sie auf jeder Straße zügig und sicher unterwegs.

Ob LED-Rück- oder Bremslicht, einstellbare Swing-Arm-Federung hinten oder Speedschalter: alles perfekt durchdacht.

Auch das externe Laden des Akkus zum Beispiel im Büro ist spielend leicht.

** das optinal zugebuchte Zubehör und die individuelle Konfiguration kann die Lieferzeiten verlängern.

Auf allen Straßen Europas zugelassen!

Was brauche ich zum Fahren?

Für den Maximilian II. genügt eine Fahrerlaubnis (z. B. Auto oder Mofa).

Personen mit Geb.-Datum vor 1965 benötigen keinen Führerschein.

Benötige ich ein Kennzeichen?

Alle motorbetriebenen Fahrzeuge, die am Straßenverkehr teilnehmen, sind versicherungskennzeichenpflichtig.

Deshalb wird beim Kauf des Maximilian II. die EU-Betriebserlaubnis beigelegt.

Mit diesem Dokument können Sie bei jeder Versicherungsstelle ein Kennzeichen erwerben (ca. ca. 5 - 8 Std. digitaler Tachometer mit 7-Funktionen (u.a. Schnellwechsel-Akku (ca. ca. Silicon Gel ca. TÜV geprüft mit EU-Straßenzulassung.

Tante Paula Elektroroller mit Straßenzulassung

Beim Kauf eines Tante Paula Elektrorollers mit Straßenzulassung bekommen Sie die Betriebserlaubnis mit geliefert.

Mit diesem (grünen) Dokument siehe Bild können Sie zu jeder Versicherung gehen und erhalten dort für einen Jahresbeitrag von ca. 60-70 Euro innerhalb von ca. 15 Minuten ein Kennzeichen.

Das Mindestalter zum Fahren von Tante Paula Elektrorollern ist 15 Jahre.

Dazu braucht man eine Fahrerlaubnis: z.B. einen Autoführerschein oder einen Motorradführerschein oder einen Mofa-Prüfbescheinigung.

Für Tante Paula Elektroroller besteht keine Helmpflicht.

Eine Helmpflicht besteht bei Mofas erst ab einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 20 km/h.

Alternativen und Zubehör

Alternativ dazu bieten wir Ihnen den Oliver500 von SFM-Bikes (ehem. Sachs) an - dieser Markenroller ist mit den nicht mehr neu lieferbaren 20 Km/h Rollern von Tante Paula weitgehend vergleichbar.

Oliver500 = Modern, Hohe Qualität zum günstigen Einstiegspreis!

Einziges Manko: Der Oliver500 hat wie auch der Tante Paula Ferdinand II (ebenfalls nicht mehr neu lieferbar!) "nur" 500W Motorleistung - dies genügt den meisten Kunden jedoch gut aus.

KEIN LÄRM, KEINE ABGASE, KEIN BENZINVERBRAUCH, KEINE ÖLFLECKEN AUF DEM BODEN, EINFACH, SAUBER, BEQUEM, KLEIN ZUSAMMENKLAPPBAR, PERFEKT FÜR URLAUB, CAMPING, GROSSES BETRIEBSGELÄNDE, AUF MESSEN, AUF DEM GOLFPLATZ etc.

Nicht nur robust und langlebig, mit unter 1 Euro Stromverbrauch pro 100 KM extrem kostengünstig und umweltbewusst - günstiger geht's nur mit dem Fahrrad oder zu Fuß.

Roller mit Sattel und Korb und EU-Straßenzulassung (Beleuchtung, Reflektoren, Spiegel etc.)

• 24V-Motor: 500 Watt Leistung / weltweit patentiertes Antriebssystem mit Freilauf
• Federgabel: vorne
• Geschwindigkeit: 20 km/h (abhängig vom Gewicht des Fahrers, dem Zustand des Akkus und vor allem der Steigung der Strecke) Er kann er aber tatsächlich 20-28 km/h schaffen
• Reichweite: 10 km bis maximal 15 km (abhängig vom Gewicht des Fahrers, dem Zustand des Akkus und vor allem der Steigung der Strecke, wir garantieren KEINE bestimmte Reichweite - wer aber 20 Km und weiter fahren möchte, sollte das neue Modell Ferdinand II mit Langstreckenakku wählen - auch hier im Shop erhältlich !)

TIPP: Es ist technisch möglich, ein Zubehör-Topcase mit integriertem zweiten Akkusatz mit dazu anzuschließen - dann kommt man insgesamt weiter und der Roller zieht spürbar besser an.

Es stehen auch BILDER von dem Topcase mit Akku zur Verfügung

• Eigengewicht des Rollers: ca. 25 kg
• zul. Gesamtgewicht: 125 kg - also für Fahrer bis max. 100 KG !
• Steigfähigkeit: 10% - max. 12%
• Ladezeit: ca. 3-4 Std. mit Standard-Ladegerät
• zusammenklappbar - Abmessungen (zusammengeklappt) ca. B = 35 cm , H = 65 cm, L = 125 cm.
• TÜV-geprüft
• steuerfrei
• keine Helmpflicht
• mit EU-Straßenzulassung.

Wichtige Hinweise zu Akkus

Hinweis zu neuen Blei-Akkus:

Der Akku erreicht seine endgültige Kapazität erst nach ca. 3-4 Ladezyklen (Laden - Fahren - Laden - Fahren etc.).

Es handelt sich um Blei-AGM Akkus ohne Memory-Effekt.

Blei-Akkus funktionieren im Prinzip wie Autobatterien, jedoch haben diese speziellen - ZYKLENFESTEN Blai-AGM Akkus anstatt Batteriesäure ein Säure-Gel.

Dadurch lassen sich diese Akkus lageunabhängig nutzen - also theoretisch auch seitlich oder auf dem Kopf... ohne dass Säure auslaufen kann.

Blei-Akkus dürfen nicht TIEFENTLADEN werden, es besteht die Gefahr eines Defektes!

Akkus sind Verschleißteile!

Auf Akkus erhält der Kunde ab sofort 6 Monate Garantie nach den Bedingungen des Herstellers.

Zusätzliche Informationen

*Die Reichweite hängt von vielen Faktoren ab wie z.B. Reifendruck, Ladezustand der Akkus, Körpergewicht des Fahrers, Außentemperatur, Steigungen / Gefälle etc. - unsere Reichweitentests wurden bei 25° Celsius und ca. 90 Kg Fahrergewicht gefahren.

*Alle Preise inkl.

*Die Reichweite hängt von vielen Faktoren ab wie: Reifendruck, Ladeverhalten und Zustand der Akkus, Körpergewicht des Fahrers, Außentemperatur, Winverhältnisse, Steigungen / Gefälle und Nuntzungsintensivität.

Reparatur und Service

Ab sofort können Sie uns Ihren defekten Scooter Tante Paula, Egre, Revoluzzer & Oliver500 zur Reparatur bringen oder schicken.

Wir reparieren auch Fremdfabrikate, wenn möglich und nötig.

Dies beinhaltet: Kurzer Check, Funktions- und kurzer Fahrtest - maximal 10 Minuten.

Weitere Diagnosen bzw. Des weiteren bieten wir nun auch allen Kunden unseren "AKKU-CHECK" an.

Hat Ihr Akku nicht mehr die volle Leistung?

Sind Sie sich nicht sicher, ob es am Akku ODER am Ladegerät liegt?

Dann senden Sie uns am besten BEIDE Teile zur Überprüfung zu.

Wir prüfen alle Teile optisch, technisch und die Akkus auf Leistung und Restkapazität (in Ah).

Für diesen Test berechnen wir 10,00 Euro inkl. Mwst. (gilt nur für bereits ausgebaute Akkus!).

Bosch-Akkus (Pedelec-Akkus) testen wir für 15,00 Euro für Sie.

Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung, können wir Ihnen Ihr Fahrzeug garantiert fachgerecht reparieren bzw.

1. Fehlersuche und Reparatur: Technische und elektrische Fehlerbehebung, teilweise sind auch Motor-Reparaturen möglich (bei Kabelbeschädigungen bzw. schlechten Schweißkontakten, defekten Lagern im Motor/Getriebe etc.).
2. Anbau von Zubehörteilen: Z.B.
3. Einbau von Lithium-Akkus: Vor allem wenn der Einbau eines Ladeadapters bzw.
4. Umbau auf die neuen "Multi-Controller": Ferdinand II, Ferdinand III und Maximilian II, inkl.
5. Auf Wunsch bzw. bei Bedarf (auf Ihr Risiko) Schweißarbeiten bei gebrochener Sattelstange bzw. Sattelstangen-Aufnahmen.
6. Akku-Leistungs- und Kapazitätstests: Wir "prüfen" Ihren Akku + Ihr Ladegerät komplett durch.

Dabei werden sowohl die Kabel, die Stecker als auch die Leistung des Akkus gemessen.

Alle Akkus durchlaufen hier einen Kapazitätstest - damit Sie genau wissen, wie "GUT" oder „SCHLECHT“ Ihr Akku ist.

Dank unseren Test- und Messgeräten können wir bis zu 6 Akkus gleichzeitig testen.

Gerne rüsten wir Ihren Akku / Roller auf unser "neues Steckersystem" um.

Aufgrund langjähriger Erfahrungen mit Hunderten Rollern und weit über Tausend geprüften Akkus können Sie sicher sein, dass wir alle Fehler entdecken und es für Sie ehrlich uns transparent abläuft.

Wir haben jahrelang palettenweise für den ehem.

Sie schicken oder bringen und dann das Fahrzeug und wir prüfen umgehend was für eine erfolgreiche Reparatur nötig ist bzw. was von Ihnen ggf.

BEVOR wir am Roller irgendein Teil austauschen, werden wir Ihnen eine genaue Auflistung der nötigen Arbeiten & Ersatzteile zusenden.

In der Regel passt das immer sehr gut, allerdings behalten wir uns das Recht vor, bei unvorhergesehenen Mehrarbeiten (manche Fehler werden leider auch erst während einer Reparatur erkannt) einen entsprechenden Aufpreis zu verlangen.

REPARATURKOSTEN: Bei uns zahlen Sie nur das, was wirklich nötig ist.

Material nach Bedarf (siehe Online-Shop), für die Arbeitszeit berechnen wir aktuell 60,00 Euro pro Stunde inkl.

Wir bitten um Ihr Verständnis, dass wir als seriöse Firma KEINE Pauschalangebote machen können, dafür sind die Roller und nötigen Arbeiten zu unterschiedlich.

Ferdinand I. - III. versprechen einen praktischen Anwendungsbereich.

Mit Korb, Sitz und reichlich Sicherheitsausstattung kann jeder bequem die Straße befahren.

Maximilian II. hingegen ist auch in der Lage, jüngere Menschen, beziehungsweise Abenteuerlustige anzusprechen.

Die Tante Paula Konsumartikel GmbH mit Sitz in Hamburg stellt diese Elektroroller her.

Es scheint ebenso, also stünde hinter dem kultigen Namen ein tatsächlicher Mensch.

In sämtlichen Elektroroller Test schneiden die Elektroroller Tante Paula gut ab, teilweise sind die Tester sogar begeistert.

Technik, die Spaß macht - überall!

Verschiedene E-Roller Typen und ihre Eigenschaften

E-Roller bis 25 km/h

Für Leute, denen es nur um Fortbewegung, nicht um Tempo und Strecke geht.

Diese Roller eignen sich für Wege z.B.

Welche Roller gibt es und wie sehen sie aus?

Scoody (Eppella) und Solar Scooter SC 25 (Solar-Mobil; gibt es auch als 45-km/h-Variante) haben die klassische Rollerform, rollen aber nur gemächlich durch die Gegend.

E-Mo-Plus 30 (E-Ton) und Prima E (SFM) erinnern in ihrer Form an ein Mofa.

Auch die alt bekannte Solex gibt es jetzt mit E-Motor als E-Solex (E-Motion Technologies).

Welche Batterien werden benutzt?

Oft Bleibatterien.

Wegen des gemächlichen Tempos werden keine weiten Strecken zurückgelegt, da reichen diese Batterien im Prinzip.

Vereinzelt werden Lithium-Ionen-Akkus montiert.

Wie weit komme ich damit?

Nach Angaben der Hersteller zwischen 20 (Bleibatterie) und 40 Kilometern (Lithium).

Die tatsächliche Reichweite ergibt sich aber aus der Fahrweise und dem Fahrergewicht.

Welcher Motor und welche Bremsen?

Der Antrieb erfolgt über einen Radnabenmotor.

Das bedeutet, der Motor sitzt direkt im hinteren Rad (Leistung bis 1.000 Watt).

So gibt es bei der Energieübertragung kaum Energieverluste.

Wie lange lädt der Roller?

Bei Bleibatterien dauert es bis zu zehn Stunden.

Was kostet er?

Diese E-Fahrzeuge sind für unter 1.000 Euro zu haben, wenn sie eine Bleibatterie haben.

E-Roller bis 45 km/h

Wie schnell fahren sie?

Sie bringen bis zu 45 km/h auf den Tacho.

Für wen sind sie geeignet?

Welche Roller gibt es und wie sehen sie aus?

Hier gibt es die größte Auswahl.

Ebretti 518 (Ebretti), Kumpan (e-bility) und freee.me (Freee) sind formschöne, schwere Roller im Retrodesign, die man am liebsten mit Brille und Motorradkappe fahren würde.

Fehlt nur noch der Beiwagen.

Die E-Schwalbe (efw Suhl), die voraussichtlich im Mai 2012 auf den Markt rollt, ist im Design bewusst an den klassischen Schwalbe-Roller aus der ehemaligen DDR angelehnt.

Geco2 (Geco Scooter) ist sportlich-chic wie auch der 6000 Maxi (InnoScooter).

Hiker 2.0 Electro (Kreidler) ist massiver und erinnert an ein Krad; Elmoto (iD-Bike) ähnelt ein bisschen einem Mountainbike mit E-Motor.

Spritzig fahren der e-Vivacity (Peugeot) und e-max 90 S (Vmoto; ab Frühjahr 2012) daher.

Welche Batterien werden benutzt?

Oft Lithium-Batterien oder Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus, da die gute Reichweite für die Kunden dieser Geschwindigkeitsklasse wichtig ist.

Wie weit komme ich damit?

Das hängt von der Fahrweise ab.

Wer ständig Vollgas gibt, oft anfährt und wieder bremst oder bergauf brettert, verbraucht mehr Energie als bei sanfterem Fahrstil.

Welcher Motor und welche Bremsen?

Die meisten E-Roller fahren mit einem Radnabenmotor, der die beste Effizienz hat.

Er ist aber etwas schwerer als ein Zahnriemenmotor, den man bei der E-Schwalbe findet.

Die Leistung beträgt bis zu 4.000 Watt.

Gebremst wird mit Scheibenbremsen, die eine bessere Bremswirkung haben als Trommelbremsen, aber schneller verschleißen.

Alternativ findet man auch E-Roller mit Trommelbremsen, die das Rad etwas langsamer greifen, aber preiswerter sind.

Oft werden beide Bremsen kombiniert.

Wie lange lädt der Roller?

Was kostet er?

Preiswerte E-Roller aus dem Baumarkt oder vom Discounter (oft mit Bleibatterie) sind schon für unter 1.000 Euro zu haben.

Für E-Roller mit Lithium-Akku muss man hingegen 3.000 Euro aufwärts bezahlen.

E-Roller zwischen 50 und 110 km/h

Wie schnell fahren sie?

Zwischen 50 und 110 km/h.

Für wen sind sie geeignet?

Welche Roller gibt es und wie sehen sie aus?

Die Roller sind alle sehr sportlich und schnittig: Vespino Sky Evolution (Adissa), Fury (E-sprit elektromobile), Go! S3.4 (Govecs/Shokes) und Manhattan (iO E-Scooter).

Sympathisch altmodisch wirkt der Squter P1 (von Kom Enterprise).

Vectrix VX-1 ist mit 110 km/h eine echte Rakete.

Ein weiterer Roller mit 100 km/h soll demnächst auf den Markt kommen (e-power max von MZ).

Welche Batterien werden benutzt?

Wie weit komme ich damit?

Die Reichweite wird seitens der Hersteller mit 70 bis 90 Kilometern angegeben.

Sie hängt aber auch vom Gewicht des Fahrers, der Fahrweise und der Strecke ab.

Welcher Motor und welche Bremsen?

Die Roller werden überwiegend mit Radnabenmotor angetrieben, nur vereinzelt mit Zahnriemen (Leistung bis 8.000 Watt).

Wie lange lädt der Roller?

Was kostet er?

Zusammenfassung der wichtigsten Punkte

Hier ist eine Tabelle, die die wichtigsten Punkte der verschiedenen E-Roller-Typen zusammenfasst:

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