Mit dem Thule Epos 2 bieten die Schweden einen zusammenklappbaren Anhängerkupplungs-Fahrradträger für 2 Bikes an, der keine Wünsche offen lässt und endlich für alle Rahmenformen passen soll. Der Thule Epos 2 ist der coolste Fahrrad-Kupplungsträger, den wir je in der Redaktion hatten.
Einleitung
Bei unserem Vergleichstest mit 5 Heckträgern hatten wir keinen Sieger gekürt, da wir bei jedem der 5 getesteten Modelle mindestens einen Kritikpunkt hatten, der nach unserem Dafürhalten gegen einen Testsieg sprach. Beim Thule EasyFold XT2 bemängelten wir, dass die Haltearme nicht für alle E-Mountainbikes passend waren. Thule versprach uns damals, dass bei der nächsten Generation Fahrradträger flexiblere Haltesysteme anzubieten. Dieses Versprechen wurde beim neuen Thule Epos restlos eingelöst.
Flexibilität und einfache Beladung
Die Befestigungsarme sind sowohl auszieh- als auch schwenkbar und passen sich so auch dank der langen Spannriemen wirklich jeder Rahmenform an. Das zu ändern, verspricht Thule mit dem Epos 2. Dank des neuartigen Befestigungssystems könnt ihr vom Kids-Bike, über euren Gravel-Racer bis hin zum 30 kg schweren E-Mountainbike alle Bike-Größen transportieren.
Die ausziehbaren und schwenkbaren Befestigungsträger mit Greifarm können wirklich jede Rahmenform umschließen und an jeder Stelle des Rahmens (Unter-, Ober- oder Sattelrohr) oder auch am Hinterrad befestigt werden. Während beim Vorgängermodell, dem Thule EasyFold XT2, die Greifarme für manche Rahmenformen zu kurz waren, passt beim Thule Epos 2 alles, und zwar für jedes Bike.
Die stahlverstärkten Riemen des Greifarms sind recht lang und lassen sich mit einer Kunststoffratsche festzurren und mit einem separaten Schloss abschließen.
Handling und Transport
Der Thule Epos 2 wiegt knapp über 17 kg und lässt sich recht kompakt zusammenklappen (69 x 27 x 73 cm), somit kann er auch in kleinen Kofferräumen gut verstaut werden. Recht praktisch erweist sich der Transportgriff, wodurch der Heckträger von einer Person getragen und dann sehr einfach auf der Kupplungskugel aufgesetzt und arretiert werden kann. Die Radschienen sind ausreichend lang: Thule gibt den Epos für einen Radstand bis 1.350 mm frei.
Die Schienenbreite soll laut Thule für bis zu 3” breite Reifen passen. Mit den üblichen E-Mountainbike-Reifen gab’s keine Probleme. Der Schienenabstand ist mit 25 cm recht großzügig bemessen, liegt damit am oberen Ende der bislang von uns getesteten Heckträger und schließt ein Aneinanderstoßen und damit Reiben der Bikes so gut wie aus.
Die Spannriemen sind lang genug, um auch sehr breite und großvolumige Reifen bestens zu umfassen. Der Heckträger kann um 50 Grad abgeklappt werden - das reicht, um auch den Kofferraumdeckel eines Kombi zu öffnen. Egal, wie man belädt, die Bikes passen immer darauf und lassen sich mit dem variablen Fahrrad-Haltearm sehr einfach fixieren.
Optionales Zubehör
Als optionales Zubehör bietet Thule eine klappbare Laderampe für 69,95 € an sowie den Thule Epos Bike Repair Holder für ebenfalls 69,95 € und ein zusätzliches Fahrradschloss mit einer Länge von 150 cm für 59,95 €.
Fazit
Mit dem Thule Epos 2 ist den Schweden ein im wahrsten Sinne des Wortes großes Werk gelungen: Die einfache Montage des Fahrradträgers auf der Anhängerkupplung und das wirklich durchdachte, ausziehbare Befestigungssystem ermöglichen ein simples und schnelles Be- und Entladen aller Arten von Bikes. Der genialste Fahrradträger, den wir bislang getestet haben.
Technische Daten im Überblick
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Gewicht | 17,12 kg |
| Zuladung | 60 kg |
| Reifenbreite max. | 3" |
| Radstand max. | 1.350 mm |
| Schienenabstand | 25 cm |
Weitere Thule Fahrradträger im Vergleich
Hier ist ein kurzer Überblick über andere Thule Fahrradträger, die auf dem Markt erhältlich sind:
- Thule VeloSpace XT 3: Geeignet für drei Fahrräder (erweiterbar auf vier), maximale Belastbarkeit von 60 kg, auch für E-Bikes und schwere Mountainbikes geeignet.
- Thule VeloSpace XT 2: Transportiert zwei Fahrräder, hohe Traglast, geeignet für E-Bikes, Abklappfunktion für Zugang zum Kofferraum.
- Thule EasyFold 931: Zusammenklappbar, Einhand-Kupplung, komfortabler Transport durch Tragegriffe.
- Thule VeloCompact 926: Für bis zu drei Fahrräder, maximale Zuladung pro Schiene 25 kg, Gesamtzuladung 60 kg.
- Thule VeloSlide: Heckgaragen-Fahrradträger für Wohnmobile und Wohnwägen, maximale Traglast von 70 kg, geeignet für zwei E-Bikes.
- Thule EuroWay G2 920: Befestigung an der Anhängerkupplung, nicht geeignet für E-Bikes, Abstand zwischen den Fahrrädern ca. 19 cm.
- Thule EuroWay G2 922: Für herkömmliche Fahrräder und E-Bikes, abklappbar, maximale Belastbarkeit von 51 kg, transportiert bis zu drei Fahrräder.
- Thule Caravan Superb XT: Für zwei Räder, geeignet für E-Bikes, abklappbar, maximale Belastbarkeit 30 kg pro Rad.
- Thule UpRide: Transportiert maximal ein Fahrrad, Fixierung am Vorderrad, geeignet für Karbonrahmen.
- Thule Sport G2 Compact: Aluminiumkonstruktion, transportiert zwei Fahrräder (erweiterbar auf drei), maximale Traglast von 50 kg.
ADAC Testurteile
Der ADAC hat 13 kipp- und faltbare Fahrradträger für die Anhängerkupplung mit Platz für zwei Fahrräder getestet. Dabei gab es geringere Unterschiede bei Handhabung, Qualität und Sicherheit, aber größere beim Preis. Gute Fahrradträger gibt es ab 400 Euro, wobei das teuerste Modell von Uebler (730 Euro) Testsieger wurde.
AUTO BILD E-Bike-Fahrradträger-Test
AUTO BILD hat verschiedene Modelle getestet, die sich für den sicheren Transport von zwei E-Bikes oder herkömmlichen Fahrrädern eignen. Testsieger wurde der Thule Epos 2 mit der Note 1,0 (sehr gut). Preis-Leistungs-Sieger wurde der Bosal Comfort Pro 2.
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