Das Sport-Touring-Segment ist ein lukrativer Markt für Reifenhersteller, daher gibt es eine große Vielzahl an unterschiedlichen Modellen. Beinahe jährlich kommen Neuentwicklungen auf den Markt, die das Angebot erweitern. Auch unter unseren Kunden gehören Sport-Touring Reifen zu den beliebtesten Modellen, da diese einfach ideal für den Straßeneinsatz zugeschnitten sind.
Testergebnisse und Favoriten im Überblick
Im Folgenden werden einige der Top-Reifen im Sport-Touring- und Touring-Bereich vorgestellt, basierend auf verschiedenen Tests und Bewertungen.
Sport-Touring Reifen
Anbei haben wir eine Auswahl unserer Favoriten unter den Sport-Touring Reifen für das Motorrad zusammengestellt:
- Continental ContiRoadAttack 4: Mit dem ContiRoadAttack 4 hat Continental einen sehr sportlichen Touren-Reifen im Angebot, der ohne Einfahrzeit schnell auf Temperatur kommt und vielseitig einsetzbar ist, mit der Tendenz zur sportlichen Gangart. Hypertouring ist das Wort, das den RoadAttack 4 kurz und knapp beschreibt. Mit dem RoadAttack 4 erhält man einen waschechten Sportreifen für die Straße, der auch bei kühleren Temperaturen und Nässe abliefert.
- Dunlop Sportmax RoadSmart III: Sehr guter Tourensportreifen mit hoher Laufleistung bei guten Handling- und Haftungseigenschaften im Nassen wie im Trockenen. Obwohl Dunlop in Deutschland nicht zur beliebtesten Marke auf dem Markt gehört, so ist der Roadsmart IV doch ein ausgezeichneter Sport-Touring-Reifen. Dabei hat Dunlop besonderes Augenmerkt auf Sportlichkeit gelegt. Der Roadsmart IV siedelt sich ebenfalls im Hypertouring-Segment an. Unserer Meinung nach passt der Tourenreifen aus dem Hause Dunlop sehr gut zu leistungsstarken Sport-Tourern und Supersport-Bikes, wenn man mit diesen auch längere Ausfahrten (z.B.
- Metzeler Roadtec 02: Der Metzeler Roadtec 02 ist einer unserer großen Favoriten im Sport-Tourer Reifen Test für die aktuelle Saison. Der sportlichere Nachfolger des Roadtec 01 bietet reichlich Grip in allen Lebenslagen ohne an Allroundeigenschaften bei kühlem und nassem Wetter zu einzubüßen. Außerdem ist die Laufleistung des Roadtec 02 ausgezeichnet. Der Metzeler Roadtec 02 ist der neuste Ableger der Roadtec-Serie und soll laut Hersteller ganz oben im Bereich des Hyper-Touring mitspielen können. Seine komplett neue Erscheinung, die sich an den aktuellen Sportreifen wie dem M9 RR anlehnt, lässt auf jeden Fall viel Vermuten.
- Michelin Road 6: Wenn es um sportliches Touring geht, dann führt kein Weg an der Michelin Road Serie vorbei. Mit dem Road 6 ist es Michelin mal wieder einmal gelungen Gutes noch besser zu machen. Der Michelin Road 6 überzeugt vor allem in den Punkten Nassgrip und Laufleistung. Trotzdem kommt auch die Sportlichkeit nicht zu kurz.
- Pirelli Angel GT II: Der Pirelli Angel GT II gehört zweifelsohne immer mit zu den Besten Modellen im Sporttourer Reifen Test. Das liegt an den extrem sportlichen Fahreigenschaften, die gekonnt mit Laufleistung und Nassgrip gepaart werden. Auch auf starken Naked-Bikes macht der Angel GT II eine sehr gute Figur. Aus unserer Sicht passt der Sport-Touring-Reifen aus Italien bestens zu Fahrzeugen wie der KTM Super Duke oder der BMW S1000 RR, sofern man einen guten Sportreifen mit viel Laufleistung haben möchte.
- Avon Spirit ST: Obwohl vielen Motorradfahrern Avon kein Begriff ist oder die Marke schnell als billig und schlecht abgetan wird, so sind viele der Avon Modelle wirklich erster Güte. Gerade im sportlichen Touring-Bereich bietet Avon einen soliden Reifen zum vernünftigen Preis. Der Spirit ST ist ein klassischer Sport-Touring Reifen, der mit einem ausgewogenem Einsatzspektrum überzeugen kann.
- Mitas Touring Force: Der Mitas Touring Force ist ein solider Allround-Sportler für die Landstraße. Dabei überzeugt der Reifen auf allen Ebenen, ohne irgendwo übertrieben positiv oder negativ hervorzustechen. Vor allem der günstige Preis spricht für den Mitas Touring Force, da man hier sehr viel Laufleistung für kleines Geld bekommt.
Touring Reifen
- Michelin Road 6: Der Michelin Road 6 ist einer der besten Tourenreifen, der für Motorradfahrer entwickelt wurde, die Wert auf Komfort, Langlebigkeit und gute Fahrleistungen legen. Der Reifen bietet eine ausgewogene Kombination aus Eigenschaften, die sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für lange Touren geeignet sind.
- Metzeler Roadtec 01: Der Metzeler Roadtec 01 ist ein ausgezeichneter Touring Reifen aus der aktuellen Modellpalette von Metzeler. Er bietet eine gute Ausgewogenheit aus Sportlichkeit und Haltbarkeit.
- Bridgestone Battlax T32: Der Bridgestone Battlax T32 ist ein Touring-Motorradreifen, der entwickelt wurde, um eine ausgezeichnete Balance zwischen Performance, Komfort und Haltbarkeit zu bieten. Der Battlax T32 bietet eine hohe Fahrstabilität und präzises Handling, was besonders auf langen Touren von Vorteil ist. Die Lauffläche des Reifens verfügt über eine fortschrittliche Gummimischung, die eine zuverlässige Haftung auf sowohl nassen als auch trockenen Straßenbelägen gewährleistet. Dank einer speziellen Konstruktion und Profilgestaltung bietet der T32 eine gute Dämpfung und ein angenehmes Fahrgefühl. Der Bridgestone Battlax T32 nutzt fortschrittliche Technologien wie die „Pulse Groove„-Technologie, die dazu beiträgt, Wasser effizient abzuleiten und die Haftung auf nassen Straßen zu verbessern.
- Pirelli Angel GT II: Der Angel GT II ist einer der beliebtesten Reifen im Sport-Touringsegment. Obwohl der Reifen auch sportlich kann so sind auch die Fahreigenschaften, die von Tourenfahrern gefordert werden, ausgezeichnet.
- Dunlop GPR-300: Der Dunlop GPR-300 ist ein hochwertiger Touring- und City-Reifen, der für Motorräder entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch seine ausgezeichnete Performance auf verschiedenen Straßenbelägen aus und bietet eine angenehme Fahrerfahrung bei Tourenfahrten.
Detaillierte Testergebnisse
Ein Reifentest der Zeitschrift Motorrad untersuchte sechs Tourenreifen in den Größen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17. Im ersten Schritt wurden alle Reifen einem Verschleißtest über 2.000 km unterzogen, um die Haltbarkeit zu bewerten. Danach wurden die Reifen im Funktionstest auf trockener und nasser Straße geprüft.
Ergebnisse des Reifentests
| Reifen | Punkte (max. 350) | Bewertung | Verschleiß | Besondere Eigenschaften |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Road 6 GT | - | Testsieger | Geringster Verschleiß | Schnellste Rundenzeiten im Nassen, sattes Feedback im Trockenen |
| Pirelli Angel GT II | 320 | Sehr gut | - | Besonders für sportliche Fahrer |
| Dunlop Roadsmart IV GT | 315 | Sehr gut | - | Agilster Reifen im Test |
| Metzeler Roadtec 02 | 304 | - | - | Gute Geradauslaufeigenschaften, klasse Nasshaftung |
| Conti RoadAttack 4 GT | 298 | Gut | - | Träges Lenkverhalten, gute Stabilität im Geradeauslauf |
| Bridgestone T 32 | 264 | Befriedigend | Hoher Verschleiß (Vorderrad) | Ausgewogenes Fahrverhalten im neuen Zustand |
Weitere Testdetails und Empfehlungen
Im Tourenreifen-Test 2018 wurden verschiedene Reifen auf einer 3.600 Kilometer langen Tour getestet. Die Testergebnisse zeigen, dass das Niveau der Tourenreifen extrem hoch ist und jeder Reifen seine Liebhaber finden wird.
Platzierungen und Ergebnisse im Detail
- Platz 1: Dunlop Roadsmart III
- Landstraße/Alltag: Sehr sportlicher Tourenreifen mit tollen Haftreserven und sehr guter Handlichkeit.
- Nasstest: Schwächen bei Nässe.
- Verschleiß: Geringe Abriebwerte.
- Platz 1: Pirelli Angel GT
- Landstraße/Alltag: Ausgewogenheit, sportlich bewegbar, stabil.
- Nasstest: Top-Traktion auf nassem Asphalt.
- Verschleiß: Gleichmäßiger Abbau.
- Platz 3: Continental Road Attack 3 GT
- Landstraße/Alltag: Stabil und neutral, weniger handlich als die Standardversion.
- Nasstest: Brillant auf regennasser Fahrbahn.
- Verschleiß: Robusteste Reifenpaarung im Test.
- Platz 4: Michelin Road 5
- Landstraße/Alltag: Handlich, leichte Stabilitätseinbußen bei hohen Geschwindigkeiten.
- Nasstest: Top-Feedback von der Front.
- Verschleiß: Starker Profilverlust am Vorderrad.
- Platz 5: Bridgestone T 31
- Landstraße/Alltag: Glänzt auf flotten Überlandfahrten, super Stabilität.
- Nasstest: Gripreserven und Bremsperformance etwas hinter den Konkurrenten.
- Verschleiß: Hoher Verschleiß, vor allem hinten.
- Platz 5: Metzeler Roadtec 01
- Landstraße/Alltag: Ausgewogen, neutral und stabil zu Testbeginn, lässt aber mit zunehmender Laufleistung nach.
- Nasstest: Geschmeidige Rückmeldung auf nassen Straßen.
- Verschleiß: Mengenmäßig harmlos, doch die Fahreigenschaften leiden.
Empfehlungen der 1000PS Redaktion
Die 1000PS Redakteure empfehlen, vor der Wahl des Reifens die richtige Kategorie (Rennstrecke, Straße, Touring, Allrounder, Gelände) zu wählen. Die Tabelle der Redaktion bietet eine gute Hilfe, um mit wenig Forschungsaufwand eine gute Wahl zu treffen.
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