Abgestellte Fahrräder im Hof oder Garten sehen oft unordentlich aus. Aber die Optik ist nicht der einzige Grund, warum Räder besser in einem Fahrradschuppen oder Unterstand aufgehoben sind. Sind sie ständig Wind und Wetter ausgesetzt, nehmen sie langfristig Schaden oder werden vielleicht sogar gestohlen. Die Heimwerker unter euch können das natürlich auch selbst.
Mit einer Grundfläche von rund 120 x 275 cm ist dieser Fahrradunterstand ausreichend bemessen, um mindestens drei Fahrräder unterzubringen - und das auf sehr dekorative Art und Weise. Dabei ist der Anlehn-Fahrradschuppen leicht und günstig nachzubauen.
Planung und Vorbereitung
Zunächst muss der Platz für den Bikeport angelegt werden. Wenn ihr den idealen Standort gefunden habt, müsst ihr zunächst den Boden ebnen. Für ein stabiles Fundament aus quadratischen Gehwegplatten müsst ihr die gewünschte Fläche zunächst etwa 30 bis 40 Zentimeter tief ausheben und mit Schotter und Split verfüllen. Wenn ihr nur eine kleine Fahrradgarage für ein bis zwei Räder plant, reichen auch nur die Gehwegplatten.
Markieren Sie die Pfostenpositionen und betonieren Sie die Anker ein. Fahrradunterstand: Schritt 2 von 40 Zunächst werden die Positionen für die Beton-Fundamenblöcke festgelegt. Erdlochbohrer ausheben. einlassen. Natürlich können Sie auch ein Punktfundament gießen. Fahrradunterstand: Schritt 5 von 40 Alle Fundamentblöcke müssen die gleiche Höhe haben. Mit Latte und Wasserwaage kontrollieren. Fahrradunterstand: Schritt 6 von 40 Jetzt bereiten Sie das Pflasterbett vor: Das Erdreich 10 cm tief ausheben. Kies einfüllen und verdichten, dann mit einer Latte abziehen. Fahrradunterstand: Schritt 7 von 40 Auf dem so vorbereiteten Unterbau lassen sich nun die 30 x 30 cm großen Gehwegplatten verlegen.
Überlegt euch, ob hier wirklich ein Fundament notwendig ist. Zwischen den Bodenhölzern und den Gehwegplatten müssen Sie einen Bitumenstreifen einbauen, der das Ständerwerk von unten trocken hält. Es folgt die Verankerung der Hölzer mit Dübeln und Schrauben in den Gehwegplatten, hier reichen zwei Schrauben pro Bodenholz.
Materialauswahl
Achtet darauf, dass euer Holz vor dem Bauen vorbehandelt wurde. Ihr könnt zum Beispiel kesseldruckimprägniertes Kiefern- oder Fichtenholz verwenden oder das rohe Holz selbst mit einer Holzschutzlasur imprägnieren. Kiefernholz verwendet. bestens geeignet.
Um einen Fahrradunterstand selber zu bauen, brauchen Sie außerdem folgende Materialien:
- sechs Pfosten plus Pfostenanker
- drei Trägerbalken
- Rauspund und Teerpappe oder Wellplatten zum Eindecken der Dachfläche
- Blendbretter rundherum
- Leisten für die Wände
Konstruktion des Unterstands
Praktisch: Die Konstruktion ist so gewählt, dass Sie den Fahrradunterstand an jeder aufgehenden Wand (ob Hausfassade, Garage oder Gartenhütte) aufstellen und befestigen können. Der Bikeport wurde hier im gleichen Baustil wie die Garage konstruiert, lässt sich aber genauso gut an jede Hauswand anlehnen. Allerdings sollten Sie den Fahrradschuppen dann farblich auf das Haus abstimmen.
Die Trägerbalken sollen in die Pfosten eingelegt werden. Die Pfosten einsetzen, die Balken einlegen und mit Schüsselschrauben befestigen.
an der Wand (der Garage oder Hauswand) fixieren. lassen sich die Aussparungen für die Überblattung an Trägern und Pfosten markieren. Fahrradunterstand: Schritt 14 von 40 Die erforderlichen Ausklinkungen in den Pfosten einschneiden, dann mit dem Beitel ausstemmen. Fahrradunterstand: Schritt 15 von 40 Die Überstände der Dachsparren nach den Maßen im Einkaufszettel anzeichnen und ablängen. Fahrradunterstand: Schritt 16 von 40 Die Dachsparren und die Eck-/Zwischenpfosten mit Spanplatten-Schrauben verbinden. Fahrradunterstand: Schritt 17 von 40 Den Längsträger ebenfalls mit den Pfosten verschrauben. Zwingen fixieren. Fahrradunterstand: Schritt 19 von 40 Die Abstände kontrollieren, erst dann endgültig befestigen. Fahrradunterstand: Schritt 20 von 40 Um die Konstruktion provisorisch zu stabilisieren, eine Latte diagonal fixieren. Falls die Pfosten nicht exakt in der Flucht sind, lassen sie sich mit Hilfe dieser Latte nachjustieren.
Unsere Fahrradgarage lehnt direkt an der Hauswand an. Deshalb haben wir den die beiden Seitenrahmen direkt in der Hauswand verankert, und zwar mit je drei Schrauben pro Rahmen. Verwenden Sie dazu sogenannte Rahmen- oder Schlagdübel. Diese Dübel werden gleich mit leicht eingedrehter Schraube durch das Holz ins Bohrloch eingeschlagen und erst auf den letzten Zentimetern per Schraubendreher festgezogen.
Wichtig: Verankern Sie niemals nur in Vormauerwerk, sondern immer im dahinter liegenden tragenden Mauerwerk. Mit einer guten Säge geht die Arbeit leichter von der Hand. Die beiden Seitenrahmen verschrauben Sie aus zwei Senkrechten und dem Bodenholz. Darauf verschrauben Sie die 12 mm starke Siebdruckplatte. Mit Rahmendübeln, die Sie erst per Hammer in die Bohrlöcher eintreiben und dann mit dem Schraubenzieher festdrehen, befestigen Sie die beiden Seitenrahmen am Mauerwerk. Bei Vormauerwerk müssen Sie den Dübel im dahinter liegenden tragenden Mauerwerk verankern. Mittig zwischen den beiden Seitenrahmen verlaufen die beiden Kehlbalken, die später die Ablaufrinne aufnehmen. Sie liegen an den Seitenrahmen auf Kantholzabschnitten auf, die von hinten mit der jeweiligen Siebdruckplatte verschraubt sind. Zwischen den äußeren Seitenhölzern und dem Doppel-Kehlbalken in der Mitte setzen Sie die an beiden Enden um 10° schräg geschnittenen Sparren ein. Sie werden durch die Längshölzer hindurch verschraubt. Die Profilhölzer setzen Sie mit gleichmäßiger Fuge auf zwei Traglatten auf und verschrauben sie. Legen Sie die zugeschnittenen Trapez-Acrylplatten auf die Sparren auf. Sie werden durch die obere (!) "Welle" hindurch auf den Sparren verschraubt. Damit das Acryl durch die Schrauben nicht verzieht, setzen Sie passende Abstandhalter unter jede Schraube.
Wandbeplankung
Fahrradunterstand: Schritt 21 von 40 Die Rahmen für die Wandbeplankung verschrauben und mit gerundeten Blockhausbrettern beplanken. die Rückwand in zwei. 85 mm breiten Blockhausbrettern beplankt. Fahrradunterstand: Schritt 22 von 40 Das erste Element steht zum Befestigen zwischen den Pfosten bereit. verschrauben. Fahrradunterstand: Schritt 26 von 40 Mit Zwingen werden die oberen Rahmenbretter zunächst bündig mit der Unterkante des Längsträgers fixiert, angenagelt und mit den Pfosten schräg von innen verschraubt. Fahrradunterstand: Schritt 27 von 40 Die Elemente passen exakt zwischen die Pfosten.
Die Diagonalleisten werden auf jeder Seite des Kreuzes mit Nägeln untereinander verbunden. Fahrradunterstand: Schritt 32 von 40 Die Diagonalkreuze in die Rahmen setzen und wiederum mit Nägeln befestigen. Fahrradunterstand: Schritt 33 von 40 Die drei vorgefertigten Kreuzrahmen 20 mm von der Vorderkante der Pfosten entfernt aufnageln.
Der Fahrradschuppen wird seitlich, rechts und links mit Rombusleisten verschalt. Für die vier Außenwände haben wir einen Materialmix aus feinem Thermoholz als Rhombusprofil und den äußerst robusten Siebdruck- oder Filmplatten gewählt. Diese Doppelkonstruktion hält nicht nur dicht, sondern macht aufgrund der großformatigen und rechtwinkligen Platten eine jegliche Aussteifung des Ganzen und damit ein aufwendiges Ständerwerk überflüssig.
Dachkonstruktion
Damit sich auf dem Dach des Fahrrad-Unterstands kein Regenwasser sammelt, ist es wichtig, ein Gefälle einzuplanen. Eine zweite Aluleiste sorgt rundum für eine vollständige Abdeckung der Hölzer. Der Auslauf der Regenrinne führt ins Freie. Von dort läuft das Wasser in einen Auffangbehälter.
Fahrradunterstand: Schritt 35 von 40 Dachbretter ablängen. Reststücke probeweise so auslegen, dass der Überstand an der Traufe 40 mm beträgt. behandeln. Die Dachsparren vor dem Eindecken streichen.
Das Dach wird aus Dachlatten und Rauspundbrettern gefertigt.
Feinschliff und Anpassungen
Selbstverständlich lassen sich die Abmessungen der Konstruktion Ihren örtlichen Gegebenheiten anpassen. Fahrradunterstand: Schritt 34 von 40 Der Rohbau steht, jetzt fehlen nur noch der Anstrich und das Dach.
Farbe steht dem schlichten Fahrradunterstand bestens. Die meisten für Holz im Außenbereich geeignete Anstriche sind untereinander mischbar, und so ist fast jede Lieblingsfarbe möglich.
Allerdings sollten Sie den Fahrradschuppen dann farblich auf das Haus abstimmen. Eine leichtgängige Schiebetür schließt den Bikeport. Hier werden die Schienen für das Schiebetürsystem verschraubt.
Kosten und Zeitaufwand
Zwei Wochenenden und rund 380 Euro an Materialkosten hat unser Bauherr in den maßgefertigten Anlehn-Bikeport investiert. Zeit und Kosten, die sich offensichtlich gelohnt haben: Der Fahrradschuppen, der sich in diesem Fall an die Garagenwand anlehnt, wirkt leicht und filigran und bietet auf relativ kleiner Grundfläche ausreichend Platz für den Fuhrpark einer ganzen Familie: für Fahrräder, Kinderwagen, Tretroller und andere Vehikel.
Fahrradunterstand: Schritt 40 von 40 Hier sieht man schön, wie viel Platz dieser Fahrradschuppen zum Anlehnen bietet.
Alternativen
Wer weniger Platz hat, oder wem ein freies Stück Hauswand zum Anlehnen des Fahrradschuppens fehlt, kann mit diesem Bikeport-Bausatz schnell und günstig eine geräumige Fahrradbox selbst bauen. Mit diesem Bikeport aus Douglasienholz sind Ihre Räder vor Regen und Langfingern bestens geschützt. Um den Bau selbst anzugehen, ist etwas handwerkliches Geschick und Erfahrung nötig. In dieser Anleitung erfahren Sie, wie der abschließbare Unterstand gebaut wird. In seinen Abmessungen kann der Bikeport natürlich variabel angepasst werden. Eine Drainagerinne vor dem Eingangstor hält den Boden trocken.
Als Fahrradgarage werden in der Regel kleinere, geschlossene Unterstände bezeichnet. Es gibt sie in den unterschiedlichsten Varianten. Einige haben die Tür an der schmalen Seite, andere an der Längsseite. Es gibt auch Fahrradgaragen, bei denen sich das komplette Dach mithilfe eines Gasfedersystems nach kurzem Anheben von selbst öffnet. Die meisten Fahrradgaragen sind mit einer Schiene oder einem Bügel ausgestattet. So bleibt das Rad ohne Ständer aufrecht stehen.
Ein Fahrradschuppen ist größer als eine Fahrradgarage. Während die Fahrradgaragen oder Fahrradboxen oft nur 1,50 Meter hoch sind, kann man sein Rad in den Fahrradschuppen reinschieben und dabei aufrecht gehen. Für einen Schuppen braucht ihr daher automatisch mehr Material.
Auf selbermachen.de findet ihr eine tolle Anleitung für ein schlichte Fahrradgarage in Quaderform. Da das Dach aus transparenten Kunststoffplatten gefertigt ist, fällt Tageslicht herein. So findet jedes Familienmitglied das richtige Bike. Für 0,99 Euro könnt ihr den ausführlichen Bauplan und die gesamte Materialliste herunterzuladen.
Wenn ihr keine teuren Räder habt oder ihr den Stellplatz für eure Räder optisch gern etwas luftiger gestalten wollt, reicht euch vielleicht schon ein Fahrradunterstand. Selberbauen lohnt sich dann durchaus.
Wie ihr Schritt für Schritt zu einem neuen Dachunterstand für eure Räder kommt, zeigt euch "MrHandwerk" in einem seiner detaillierten Videos. Für den im Video gebauten Unterstand brauchte der YouTuber insgesamt 15 Stunden.
Bei kleineren Projekten, wie einer Fahrradbox für ein oder zwei Räder, habt ihr bei Bausätzen einfach den Vorteil, dass ihr am Ende keinen Verschnitt oder überzähliges Material habt. In erster Linie müsst ihr aber Lust haben, es selbst zu machen.
Hier finden Sie einen Link zu einer genaueren Aufbau-Skizze für die Fahrradgarage zum selber bauen.
Auf diese Weise kann nämlich die gesamte Schuppenhöhe ausgenutzt werden, die benötigte Grundfläche dagegen kann entsprechend kleiner dimensioniert sein.
Den kompletten Bauplan unseres Fahrradschuppens mit Materialliste und Skizze können Sie in unserer App für nur 0,99 Euro herunterladen. Die App funktioniert am Desktop-Computer sowie auf sämtlichen mobilen Endgeräten.
Der abschließbare Unterstand schützt dein Rad nicht nur vor der Witterung, sondern auch vor Langfingern.
Fahrradboxen sind eine kompakte Alternative, wenn nur begrenzt Platz zur Verfügung steht. Sie können entweder frei im Vorgarten platziert oder direkt an die Hauswand geschoben werden. Meist passen ein oder zwei Räder in die Box. Durch die geringe Bauhöhe - viele Modelle sind nur 1,50 m hoch - beeinträchtigen sie die Sicht aus dem Erdgeschossfenster nicht. Zudem sind sie optisch weniger dominant als ein Fahrradschuppen. Die Tür ist abschließbar. Besonders komfortabel sind Fahrradboxen mit Klappdeckel, der sich nach oben öffnen lässt.
In diesem Fahrradunterstand zum selber bauen stehen Fahrräder sicher und trocken. Wie Sie einen solchen auf einfachste Art und Weise selber bauen, erfahrt Sie hier.
Wie Sie einen Fahrradständer selber bauen, erfahren Sie ebenfalls auf unserer Seite.
Tipp: Die Rückseite des Fahrradunterstands sollte der Haupt-Windrichtung zugewandt sein, so dass Schlagregen die Räder nicht trifft. Ein breiter Dachüberstand schützt, und wenn es drinnen doch mal nass wird, trocknet der Wind, der durch die Leistenwände streichen kann.
Wir empfehlen klassische Handwerkzeug-Sets für Heimwerker - da ist alles drin und nichts vergessen! Die besten Sets finden Sie hier:
Weitere Überlegungen
Sinnvoll ist es, die Fahrradgarage im Vorgarten bzw. in der Nähe des Hauseingangs aufzustellen. So ist das Bike schnell einsatzbereit, ohne dass du es erst durch den gesamten Garten schieben musst. Eine einfache und kostengünstige Möglichkeit, die Seitenwände zu schließen, sind Sichtschutzwände. Da sie meist nicht zurechtgeschnitten werden können, bestimmen sie die Größe deiner Fahrradgarage. Je hochwertiger dein Fahrrad ist, desto massiver sollten die Wände sein.
Eine Fahrradbox sollte nie komplett luftdicht sein, damit das Fahrrad abtrocknen kann. Der Schließmechanismus sollte eine hohe Sicherheitsstufe besitzen.
Versicherungsschutz
Fahrraddiebstahl ist in der Regel über die Hausratversicherung abgedeckt. Der Versicherungsschutz greift aber nur, wenn das Bike aus der Wohnung oder einem anderen abgeschlossenen Raum - das kann beispielsweise ein Keller, eine Garage, ein Fahrradschuppen oder eine Fahrradbox sein - gestohlen wurde.
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