Vollkasko Motorrad sinnvoll – Ja oder Nein?

Spätestens, wenn die Temperaturen zum Frühling hin steigen, zieht es auch die Biker und Bikerinnen wieder auf die Piste. Vielleicht planen auch Sie bereits, wie Sie Ihre überwinterte, neu oder gebraucht gekaufte Maschine fahrfit machen wollen - und grübeln über die Wahl der passenden Motorradversicherung: Vollkasko- oder Teilkasko? Die Entscheidung, welche Kaskoversicherung Sie für Ihr Motorrad abschließen sollten, können wir Ihnen natürlich nicht abnehmen.

Wie kann ich mein Motorrad versichern?

Wie auch bei anderen Kraftfahrzeugen gibt es bei Motorradversicherungen Unterschiede: Neben der Basis, der Haftpflichtversicherung, sind auch Voll- und Teilkaskoversicherung fürs Motorrad durchaus sinnvolle Optionen.

Die Kfz-Haftpflichtversicherung

Wie bereits erwähnt, ist die Kfz-Haftpflicht das A und O einer jeden Motorradversicherung. Eine Versicherung, die nicht fehlen darf: Wie grundsätzlich bei allen Kraftfahrzeugen, bedarf es auch bei der Motorradversicherung wenigstens einer gesetzlich vorgeschrieben Kfz-Haftpflichtversicherung. Damit etwaige Unfallopfer finanziell abgesichert sind, hat der Gesetzgeber mit der Einführung der Haftpflichtversicherung diesen Mindestschutz für jeden Kraftfahrzeughalter zur Pflicht gemacht.

Werden Haftungsansprüche von betroffenen Dritten geltend gemacht, übernimmt die Motorrad-Haftpflichtversicherung die Kosten. Zu diesen Dritten zählt zudem der eigene Beifahrer oder Beifahrerin, auch Sozius beziehungsweise Sozia genannt.

Bikerinnen und Biker finden bei uns eine günstige und zuverlässige Kfz-Haftpflichtversicherung. Wenn Sie Ihr Motorrad bei Verti als Zweitfahrzeug versichern, können Sie sogar zusätzlich sparen.

Wir leisten bis zu einer Deckungssumme von 100 Mio. € für Personen-, Sach- und Vermögensschäden je Schadenfall (bei Personenschäden maximal 15 Mio. €). Die meisten Versicherer bieten heutzutage aber ohnehin pauschal hohe Versicherungssummen von bis zu 100 Millionen Euro an. Mit dieser erhöhten Versicherungssumme bist Du auf der sicheren Seite.

Teilkaskoversicherung

Die Teilkasko ist eine unter Motorradhaltern sehr beliebte Kaskoversicherung. Wer darüber hinaus Beschädigungen am eigenen Motorrad abdecken will, sollte sich zusätzlich für eine freiwillige Kaskoversicherung entscheiden. Je nach gewünschtem Deckungsumfang stehen grundsätzlich entweder eine Teilkaskoversicherung oder eine Vollkasko zur Wahl.

Eine Teilkasko deckt eine Vielzahl bestimmter Risiken am eigenen Motorrad ab, die man als Halter oder Halterin nicht selbst zu verantworten hat oder beeinflussen kann. So leistet die Teilkasko beispielweise Ersatz für Schäden, die unter anderem im Fall von Diebstahl, Brand oder diversen Elementarschäden durch Naturgewalten am Fahrzeug entstanden sind.

Bei diesen Schadensursachen zahlt die Teilkasko:

• Diebstahl
• Brand und Explosion
• Schäden durch Sturm, Blitzschlag, Hagel und Überschwemmung (Unwetter- oder Elementarschäden)
• Zusammenstößen mit Tieren
• Marderbissen an Kabeln, Schläuchen und Leitungen
• bei Kabelschäden durch Kurzschluss

Teilkasko-Varianten bei Verti:

• Teilkasko SPAR: Mitversichert sind Zubehörteile bis 3.000 Euro sowie Teildiebstahl, Elementarschäden, Glasbruch, Folgeschäden durch Tierbiss bis 1.000 Euro, Kurzschlussschäden an der Verkabelung, aber auch Schäden durch grobe Fahrlässigkeit.
• Teilkasko KLASSIK: Enthält die Teilkasko-Deckung des SPAR-Teilkasko.
• Teilkasko PREMIUM: Inklusive aller KLASSIK-Leistungen plus Absicherung für Schäden an Helm und Bekleidung durch Unfall für Fahrer und Sozius bis 1.000 Euro.

Vollkaskoversicherung

Eine Vollkasko fürs Motorrad enthält einerseits sämtliche Leistungen der Teilkasko. Allerdings kommen weitere Schäden hinzu, wobei es keine Rolle spielt, ob die Maschine in der Nacht aufgrund von Vandalismus beschädigt wurde oder ob Sie in einen Unfall verwickelt wurden. Im Prinzip kommt eine Motorrad-Vollkaskoversicherung also für diejenigen Schäden auf, die nicht von der Haftpflicht des Unfallgegners getragen werden.

Da die Motorrad-Vollkasko mehr Risiken absichert sowie einen größeren Leistungsumfang bietet, fallen die zu zahlenden Beiträge deutlich höher als bei einer Teilkaskoversicherung aus. Neben den Leistungen der Motorradversicherung spielen bei der Berechnung der Beitragshöhe viele verschiedene Faktoren eine Rolle.

Allerdings steigen dann die Versicherungsbeiträge an, weil Sie in eine schlechtere Schadenfreiheitsklasse eingestuft werden. Mit der Vereinbarung einer Selbstbeteiligung senken Sie die Kosten für die Motorrad-Vollkaskoversicherung unabhängig von Ihrer Schadenfreiheitsklasse.

Wann ist eine Vollkasko sinnvoll?

Ob die Maschine zusätzlich zur Haftpflicht lieber Teil- oder Vollkasko versichert werden sollte, ist für viele in erster Linie eine Kostenfrage. Zwar deckt der Vollkaskoschutz im Vergleich zur Teilkasko mehr Risiken ab, jedoch sollten Halter abwägen, ob die Prämie im Verhältnis zum Wert des eigenen Motorrads steht.

Welche Versicherungsart sich für die individuellen Bedürfnisse und das eigene Motorrad eignet, lässt sich in der Regel leicht feststellen - schließlich spielen vor allem das Sicherheitsbedürfnis, die Art des Motorrads sowie Faktoren wie beispielsweise das Leasing eines Bikes hier eine wichtige Rolle.

Ist das Fahrzeug neu, geleast oder handelt es sich um ein Liebhaberstück, ist eine Vollkaskoversicherung unerlässlich.

Tatsächlich bringt die Vollkaskoversicherung einige Vorteile mit sich und deckt zahlreiche Schadensfälle ab, wovon vorwiegend neuere, teure Maschinen profitieren. Die Motorrad-Vollkaskoversicherung umfasst alle Schäden, die auch in der Teilkasko enthalten sind.

Worauf sollte man achten?

Notieren Sie sich genau, für welche Schadenfälle Sie eine Absicherung haben möchten. Wo steht Ihr Motorrad die meiste Zeit - läuft es dort beispielsweise Gefahr, Ziel von Vandalismus zu werden? Oder steht es gesichert in der Garage?

Prüfen Sie verschiedene Versicherer und deren Leistungen und verschaffen Sie sich so einen besseren Überblick. Berechnen Sie doch direkt Ihren möglichen Tarif bei Verti!

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