Newmen Evolution SL 318.2 Vorbau und Advanced Carbon Lenker im Test

Auf den ersten Blick wirkt die Kombination aus Newmen Evolution SL 318.2 Vorbau und Advanced Carbon-Lenker unauffällig: schwarz, kurz, breit - ein modernes MTB-Cockpit eben. Nimmt man die Teile jedoch in die Hand scheint die Schwerkraft für einen Moment ausgehebelt. Trotz ausladenden Maßen ist das Zusammenspiel aus Lenker und Vorbau auffällig leicht. Doch ist eine MTB-Steuerzentrale wirklich der richtige Ort um Gewicht zu sparen? Die Parts kommen jedenfalls ohne Limitierung beim Fahrergewicht. Im Test wollten wir herausfinden, ob der Leichtbau auch Tücken hat.

Technische Details und Montage

Laut dem deutschen Label handelt es sich um den leichtesten 3D-geschmiedeten Vorbau, den der MTB-Markt zu bieten hat. Erreicht wird das Traumgewicht von 69 Gramm durch eine Halbierung der Anzahl an Schrauben. Statt vier klemmen den Lenker lediglich zwei Schrauben und fürs letzte Gramm Gewichtsersparnis sind diese auch noch aus Titan. Zur Montage muss der Lenker durch den Vorbau geschoben werden. Bestimmte Modelle mit viel Rise können da schon mal zu Kompatibilitätsproblemen führen. Die Gewichtsoptimierte SL-Version für den Cross-Country-Einsatz wiegt bei 760 Millimetern Breite nur 180 Gramm.

Auch für den leichten Carbon-Lenker gibt Newmen keine Einschränkungen zum maximalen Systemgewicht und gibt den Bügel auch für schwere E-Bikes frei. Die Entwickler entschieden sich bewusst für einen geringen Backsweep von acht Grad um eine aggressivere Abfahrtsposition ohne Handgelenkfehlstellungen zu ermöglichen. Auch die Entscheidung für das schmale 31,8-Millimeter Klemm-Maß ist nicht zufällig. Im Vergleich zu 35-Millimeter-Lenkern soll der Advanced mehr Komfort, weniger Gewicht und eine bessere Haltbarkeit aufweisen. Unsere vergangenen Tests bestätigen diese Einschätzung teilweise.

Die Montage der Newmen-Teile geht leicht von der Hand und macht dank hochwertiger Verarbeitung gleich von Beginn an Freude. Beim Übertragen des Lenkers von einem anderen Vorbau müssen Griffe und Armaturen demontiert werden, um das Teil durch den Evolution SL Vorbau zu fädeln. Dies wiederum bereitet keinerlei Probleme. Leider weist der Advanced Carbon-Lenker keine Markierungen zum Kürzen auf. Zudem litten die aufgebrachten Folien-Decals unter der Klemmung von Bremshebeln und Dropper-Remote bereits nach einem Mal montieren.

Fahreigenschaften im Gelände

Abgesehen von Handling und Optik hinterlässt die Lenker-Vorbau-Kombination einen sehr guten Eindruck. Steifigkeit und Flex liegen auf dem Trail in einem angenehmen Verhältnis zueinander: nicht ganz so unkontrolliert lebendig, wie spezielle Flex-Lenker, und nicht ganz so ermüdend steif, wie dicke 35-Millimeter-Systeme. Die Ergonomie passt sowohl sitzend als auch im Stehen gut zu modernen Geometrien und bringt den Piloten in eine ausgewogene Fahrposition. Sprünge und Drops steckt die Kombi ohne zu Murren ein. Stabilitätsbedenken hatten wir trotz Fliegengewicht auch in heftigem Terrain nicht.

Leichtbau-Fans aufgepasst: Newmen Evolution SL 318.2 Vorbau und Advanced Lenker drücken das Gewicht jedes Bikes um einige Gramm.

Weitere MTB-Komponenten im Überblick

Neben Newmen gibt es auch andere Hersteller, die innovative Lösungen für Mountainbikes anbieten. Hier ein kurzer Überblick über einige Produkte:

Fraezen BLOCK Vorbau

FRAEZEN ist ein deutsches Unternehmen aus Leutkirch im Allgäu, das hochwertige Mountainbike-Teile entwickelt und produziert. Der FRAEZEN BLOCK kommt in einem schlanken, eleganten Look, der robust und hochwertig wirkt. Er ist in drei Längen erhältlich: 37 mm, 44 mm und 51 mm, die perfekt auf die drei gängigen Gabel-Offsets abgestimmt sind. Auch der 7,5-mm-Rise ist durchdacht. Die Stabilität des BLOCK ist beeindruckend und absolut EWS-tauglich. Auch bei hohem Druck auf dem Vorderrad bleibt die Lenkung präzise und das Handling geschmeidig.

Frozen Cool Grips von Bikeyoke

Gut aussehen und gleichzeitig komfortabel sein - genau das ist das Motto der Frozen Cool Grips. Ihre Gummimischung sorgt dafür, dass auch lange Tage auf den Trails angenehm zu meistern sind. Gleichzeitig sind die Griffe aber auch für die kurze Runde im Hinterhof gut geeignet. Das Griffmaterial ist dabei UV-beständig und strapazierfähig.

Weitere Griff-Optionen

• Bikeyoke Grippy: Asymmetrisch und in Wabenstruktur designter Zwei-Komponenten-Griff für hohen Komfort und festen Grip.
• Absolute Black Silikongriffe: Robuste Griffe mit spannender Optik und durchdachten Details.
• Loam Grip von Pacific North West: Extrem klebriges Material für festen Halt am Lenker.
• Lizard Skins Machine-Lock-on-Griff: Fein strukturierte Oberfläche und bewährtes Waffelmuster für Komfort und Grip.
• Meaty-Paw-Lock-on-Griffe: Extradünne Innenhülle und großer Durchmesser für Freeride-Legenden.
• Berm Grips: Außen etwas dicker als in der Mitte mit Diamantstruktur oben und Waffelmuster unten.
• GFR1 von Ergon: Entwickelt für Downhill-Racer mit extremer Dämpfung und maximalem Grip.
• GE1 Evo von Ergon: Erhöht die Griffigkeit am Lenker und minimiert das Risiko von Arm-Pump.
• Tune-Angriff-Griffe: 100 Prozent Silikon mit aufgelasertem Muster für verbesserten Halt.
• Sensus Griffe: Leichte und griffige Griffe, die von progressiven Freeridern und Racern verwendet werden.
• ODI Elite-Serie: Drei unterschiedliche Ausführungen mit einseitiger Klemmung.

Lenkerbänder und Zubehör von Tune

Tune bietet neben Griffen auch Lenkerbänder und Zubehör an:

• Tune DahuSkin: Komfortables Lenkerband mit guter Dämpfung und Griffigkeit.
• Tune Fuseplugs: Endstopfen zum Schutz des Lenkers bei Stürzen.

Weitere Griff-Optionen und Lenkerbänder

• ODI Aaron-Gwin-Signature-Serie: Schraubgriff in verschiedenen Farben.
• Analog Bar Tape: Haltbares und komfortables Lenkerband für höchste Ansprüche.
• Absolute Black Griffe: Aus zwei verschiedenen Silikonen gefertigte Griffe mit hoher Dichte.
• Sensus Lite / Disisdaboss! Griffe: Vom extraleichten Griff bis zum Signature Griff.
• Chromag Griffe: Verschiedene Schraubvarianten mit unterschiedlichen Durchmessern.
• SQlab 711MX Hans Rey Variante: Speziell für den Enduro Einsatz optimierte Form.
• Lizard Skins DSP Griffe: Dämpfende und extrem griffige Mischung in verschiedenen Farben.
• Joystick Dual Lock-On Grips: Bieten viel Halt in ruppigen Situationen.
• XLC Griffe Sport: Ergonomisch geformt mit spezieller Gummimischung für Grip und Komfort.
• 77designz Grip 135x22: Vom Motocross inspirierter Griff mit Waffeldesign.

Carbon- und Alulenker

Hersteller wie Levelnine, Mcfk, Bontrager, Unite Components und Renthal bieten Carbon- und Alulenker für verschiedene Einsatzbereiche an. Diese Lenker zeichnen sich durch ihre Ergonomie, Stabilität und das geringe Gewicht aus.

Lenker-Vorbau Vergleich

Eine Übersicht über verschiedene Lenker-Vorbauten mit ihren Eigenschaften:

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