Die Hauptuntersuchung (HU) - im Volksmund kurz „TÜV“ genannt - ist für jeden Motorradhalter in Deutschland verpflichtend. Im Detail zeigt das meist erst eine Hauptuntersuchung (HU) inklusive Abgasuntersuchung (AU) bei einer der anerkannten Prüforganisationen, ob Ihr Motorrad noch verkehrssicher, in einem vorschriftsmäßigen Zustand und umweltverträglich unterwegs ist. Sie entscheidet darüber, ob Ihr Motorrad weiterhin auf öffentlichen Straßen fahren darf oder nicht. Die damit verbundenen Kosten variieren je nach Region und Prüforganisation.
Woraus setzen sich die TÜV-Kosten zusammen?
Die Kosten für eine Hauptuntersuchung (mit oder ohne AU) bestehen aus mehreren Komponenten, die sich nach Fahrzeugtyp, Gewichtsklasse und Bundesland unterscheiden.
Kostenübersicht für Motorräder
Wer ein Motorrad besitzt, kommt mit rund 85 Euro deutlich günstiger weg. Die "normale" Hauptuntersuchung kostet im Durchschnitt 90 Euro, doch meist ist eine Kombination von HU und AU sinnvoll. Schließlich fällt beides in der Regel gleichzeitig an. Dabei ergeben sich Kosten von rund 150 Euro.
- Motorrad: ca. 80-90 €
Die AU kostet als Einzelposition meist zwischen 35 - 50 €, ist aber oft direkt in der HU-Gesamtgebühr enthalten.
Regionale Preisunterschiede
Es gibt regionale Preisunterschiede. In einigen Bundesländern wie NRW oder Bayern kann derselbe Prüfumfang unterschiedlich teuer sein. Verantwortlich dafür sind nicht zuletzt die verschiedenen Prüforganisationen. Nicht jede Prüfstelle verlangt dasselbe. Lokale Preise zu vergleichen schadet allerdings nie, sollten sich mehrere Anbieter in Ihrer Nähe befinden.
Fristen und Gebühren
Welche Fristen gelten für Motorradhalter?
Wann der nächste Termin für die HU ansteht, erfahren Sie beim Blick in die Fahrzeugpapiere oder auf die Prüfplakette am Kennzeichen - das Jahr steht in der Mitte, der Monat oben. Bei Motorrädern ist dieser Check alle zwei Jahre Pflicht. Das gilt auch für neu angemeldete Bikes. Haben Sie bereits eine AU machen lassen, darf diese maximal zwei Monate vor dem Monat, in dem die Hauptuntersuchung stattfindet, durchgeführt worden sein.
Was passiert bei Überschreitung der Frist?
Ist der HU-Termin mehr als zwei Monate überschritten, darf die Prüforganisation rund 20 Prozent mehr für einen vertieften Check verlangen. Wer den TÜV um mehr als zwei Monate überzieht, muss eine erweiterte Prüfung hinnehmen - samt 20 % Preisaufschlag. Hinzu kommt ggf. ein Verwarngeld. Und die Polizei kann bei einer Verkehrskontrolle ein Verwarngeld von 15 Euro verhängen. Wer von der Polizei mit abgelaufenem "TÜV" im Straßenverkehr erwischt wird, muss zusätzlich eine Strafe zahlen.
Strafen bei versäumter HU
Der Bußgeldkatalog sieht hier 15 Euro ab zwei Monaten Überziehung, 25 ab vier Monaten und 60 Euro plus einen Punkt in Flensburg bei mehr als acht Monaten als Bußgeld vor.
Nachuntersuchung
Was kostet eine Nachuntersuchung?
Nicht jedes Fahrzeug besteht die Hauptuntersuchung auf Anhieb. Werden bei der Prüfung sogenannte „erhebliche Mängel“ festgestellt - also sicherheitsrelevante oder technisch bedeutsame Defekte -, muss das Fahrzeug zunächst instand gesetzt und anschließend erneut vorgestellt werden. In diesem Fall ist eine sogenannte Nachuntersuchung erforderlich. Die Kosten für eine solche Nachprüfung sind im Vergleich zur vollständigen Hauptuntersuchung deutlich geringer und bewegen sich je nach Bundesland, Prüforganisation und Fahrzeugtyp zwischen 15 und 30 Euro.
Fristen für die Nachuntersuchung
Die Nachuntersuchung muss spätestens einen Monat nach der nicht bestandenen HU erfolgen. Die Nachuntersuchung nicht zu lange aufschieben: Die Nachuntersuchung muss innerhalb eines Monats nach dem ursprünglichen HU-Termin erfolgen. Wird diese Frist überschritten - selbst nur um wenige Tage - verliert der erste Prüftermin seine Gültigkeit. In diesem Fall muss das Motorrad erneut die komplette Hauptuntersuchung absolvieren und Sie müssen noch einmal die vollen Kosten dafür zahlen. Außerdem droht ein Verwarngeld. In diesem Fall muss das Fahrzeug erneut vollständig geprüft werden, was bedeutet, dass die kompletten Kosten für HU und ggf. AU erneut fällig werden.
Vorbereitung auf die HU
Checkliste zur Vorbereitung der HU
Doch einige Punkte können Sie vor dem Besuch bei TÜV, Dekra, GTÜ oder KÜS selbst überprüfen. Ist Ihr Motorrad noch verkehrssicher, in einem vorschriftsmäßigen Zustand und umweltverträglich unterwegs? Hierauf schauen Prüforganisation wie TÜV und GTÜ nach eigenen Angaben bei Motorrädern:
- Haben Sie Ihre Zulassungsbescheinigung Teil I/Ihren Fahrzeugschein und ggf. weitere Unterlagen griffbereit (z.B.
Häufige Mängel und wie man sie vermeidet
Am häufigsten treten Mängel an der Beleuchtung, am Fahrgestell und Rahmen oder an Achsen, Rädern und Reifen auf. In vielen Fällen werden defekte Glühlampen, nicht zugelassene Leuchten, falsche oder abgefahrene Reifen und ausgeschlagene Lager an Gabel, Schwinge oder Rädern beanstandet. neben verschleißbedingten Mängeln auf solche, die durch Unwissenheit bei der Wartung und bei Umbauten entstanden sind. Fehlfunktionen an Scheinwerfern und Kontrolllämpchen sowie nicht intakte Leuchtengehäuse oder erblindete Reflektoren sollte nicht erst ein Prüfingenieur feststellen. Auch darüber hinaus kann es für Motorradfahrende vor dem HU-Termin sinnvoll sein, genau hinzuschauen. Manche Mängel sind mit bloßem Auge erkennbar und lassen sich in einer Fachwerkstatt einfach beheben.
- Den Termin vergessen → Am besten: Eine Erinnerungsfunktion im Smartphone oder im Bordcomputer aktivieren.
- Sichtbare Mängel ignorieren → Ein defekter Blinker, poröse Reifen oder eine leere Wischwasseranlage führen zu unnötigen Beanstandungen.
- Falsche Unterlagen mitbringen → Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein bereithalten. Ohne diese Dokumente wird keine Prüfung vorgenommen.
- Zu spät zur Nachprüfung → Wer die Nachfrist versäumt, muss komplett neu zahlen - inklusive neuer HU und AU.
Tabelle: TÜV Hessen Gebühren für Motorräder (Auszug)
Hinweis: An den Standorten der Technischen Prüfstelle (TP) und den Standorten der Überwachungsorganisation (ÜO) des TÜV Hessen gelten unterschiedliche Entgelte.
Technische Prüfstelle (TP)
| Untersuchungsart/Fahrzeugart | Gebühr je Untersuchung (inkl. 19 % MwSt.) |
|---|---|
| Kraftrad (Hauptuntersuchung) | 47,40 € |
| Kraftrad inkl. AU | * |
*Die Gebühr für die Hauptuntersuchung inkl. Abgasuntersuchung für Krafträder ist in den bereitgestellten Daten nicht explizit aufgeführt.
Überwachungsorganisation (ÜO)
| Untersuchungsart/Fahrzeug | Entgelt je Untersuchung (inkl. 19 % MwSt.) |
|---|---|
| Kraftrad (Hauptuntersuchung) | 66,00 € |
| Kraftrad inkl. AU | * |
*Die Gebühr für die Hauptuntersuchung inkl. Abgasuntersuchung für Krafträder ist in den bereitgestellten Daten nicht explizit aufgeführt.
Wichtig: Sollte die Frist zur Durchführung der HU mehr als zwei Monate überschritten sein, wird ein Aufschlag von 20% auf das einzelne obenstehende HU-Entgelt in Rechnung gestellt.
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