Marc Márquez und das Ducati Lenovo Team haben das erste Sprintrennen der Saison 2025 auf dem Chang International Circuit in Thailand gewonnen. Márquez erwischte von der Pole-Position aus einen hervorragenden Start ins Rennen. Er setzte sich in der Anfangsphase von seinen Gegnern ab und verwaltete seinen Vorsprung bis zur Zielflagge.
Das Ducati Lenovo Team wird morgen früh um 10:40 Uhr Ortszeit (GMT +7) mit dem Aufwärmtraining zurückkehren.
Die Stimmen der Fahrer
Marc Marquez (Ducati/1.): "Wir haben es geschafft [und eine Strafe verhindert], deshalb lächle ich. Es war wirklich an der Grenze. Wir waren komfortabel unterwegs, aber dann habe ich gesehen, dass der Druck nicht ausreichte." "Ich habe ein paar Runden auf den Bremsen gepusht, aber es war zu riskant, um den richtigen Druck zu erreichen. Also habe ich beschlossen, abzuwarten, einfach super nah an Acosta dranzubleiben, um die Temperatur zu erhöhen."
Pedro Acosta (KTM/2.): "Diese Saison war bisher wirklich schwierig für uns, aber jetzt sehe ich all diese Leute feiern. Es war super hart. Es war der dunkelste Beginn einer Saison in meiner Karriere, den ich je hatte, aber wieder auf dem Podium zu stehen, ist super schön. Ich danke allen bei KTM, allen Jungs zu Hause, die mich unterstützen, Fortuna Motorsport, meinem Coach, Carmelo Morales, der da drüben ist, und auch Remy, der mir jetzt sehr hilft, immer auf dem Boden zu bleiben, wenn wir diese schwierigen Momente erleben. Danke an alle." "Dieses Podium ist für Borja Gomez. Das Rennen am Sachsenring war nicht das, was ich ihm widmen wollte."
Enea Bastianini (Tech3-KTM/3.): "Es ist unglaublich, hier zu sein, nachdem, was vergangene Woche passiert ist. Aber jetzt sind wir hier, um dieses Podium zu genießen. Es ist mein erstes Podium mit KTM. Wir haben in dieser Saison bis jetzt viel gelitten, aber jetzt haben wir uns verbessert, und dieses Wochenende haben wir einen guten Job gemacht."
Weitere Ereignisse des Rennens
Noch während die Top 3 auf dem Sprintpodium feiern, kommt die Meldung der Rennleitung: Es wird keine weiteren Maßnahmen bezüglich der Untersuchung von Marc Marquez' Reifendruck geben. Bagnaia verliert Platz sechs auf der letzten Runde noch an Raul Fernandez und wird Siebter. Zarco und Pol Espargaro sichern sich auf den Plätzen acht und neun die letzten Punkte.
Auf der Schlussrunde kann sich Marc Marquez dann doch deutlich absetzen und gewinnt den Sprint am Ende mit acht Zehnteln Vorsprung. Allerdings gilt sein elfter Sprintsieg unter Vorbehalt, denn die Rennleitung kündigt direkt eine Untersuchung des Reifendrucks an.
Dahinter feiert KTM: Acosta wird Zweiter, Bastianini belegt Rang drei - sein bestes Ergebnis für Tech3. Zu Beginn der letzten Runde führt Marc Marquez das Rennen wieder an. Direkt abschütteln kann er Acosta aber nicht. Noch zwei Runden sind zu fahren und noch führt Acosta. Marc Marquez klebt ihm aber am Hinterrad. Bastianini hält sich auf Rang drei. Dahinter hat sich Bezzecchi nach Bagnaia auch Quartararo geschnappt.
Zur Erinnerung: Wenn der Druck im Vorderreifen zu niedrig wird, drohen den Fahrern Strafen. Diese werden über ihr Dashboard gewarnt, falls die Schwellwerte unterschritten werden. Deshalb haben Bagnaia und Marquez sich zurückfallen lassen, um den Druck im Verkehr wieder hochzuschrauben.
Nach Bagnaia sehen wir das gleiche Spiel mit Marquez: Auch er nimmt bewusst Tempo raus und blickt sich um, um sich dann hinter Acosta wieder einzureihen. Das muss ein Reifendruckthema sein.
Die fünfte Runde läuft und Bagnaia fällt urplötzlich zurück. Erst geht Acosta vorbei, dann schlüpfen auch Bastianini und Quartararo durch. Am Sachsenring fehlte er noch krankheitsbedingt, jetzt mischt Bastianini im Spitzenfeld mit und klopft bei Quartararo an. Der hat Platz drei bereits an Acosta verloren und muss sich jetzt gegen Bastianini verteidigen.
Vorne checkt Marc Marquez langsam aus. In Runde zwei kommt es zum ersten Zwischenfall: Augusto Fernandez räumt Nakagami ab. Die Rennleitung kündigt eine Untersuchung des Vorfalls an. Auch weiter vorn kommt es zum Kontakt zwischen Bezzecchi und Quartararo.
Noch im Verlauf der ersten Runde schnappt sich Marc Marquez die Führung von Bagnaia. Bezzecchi verliert zwei Plätze und fällt hinter Quartararo und Acosta zurück. Martin hat Positionen gutgemacht und ist Siebter. Bagnaia gewinnt den Start. Marc Marquez, Quartararo, Bezzecchi und Acosta reihen sich dahinter ein. Mir und Alex Marquez verlieren an Boden.
Die beiden Honda-Werkspiloten haben jetzt auch auf den Medium-Hinterreifen gewechselt. Damit reagieren sie womöglich auf die höheren Temperaturen: Die Luft hat 24 Grad, der Asphalt 37 Grad. Bei den Reifen sind sich am Vorderrad alle einige und setzen auf die Medium-Mischung. Diese dominiert auch am Hinterrad.
Im Qualifying heute Vormittag ist Marc Marquez nur wenige Augenblicke nach Johann Zarco in Kurve 13 gestürzt. Eine Situation, für die es normalerweise eine Strafe gibt. Doch die Rennleitung hat sich in diesem speziellen Fall dagegen entschieden.
Ergebnisse des MotoGP Sprints in Mugello
Trotz eines verpatzten Starts hat Marc Marquez (Ducati) den Sprint beim Grand Prix von Italien in Mugello gewonnen. In den entscheidenden Duellen setzte er sich gegen Bruder Alex Marquez (Gresini-Ducati) und gegen seinen Teamkollegen Francesco Bagnaia durch.
Für den Sprint über elf Runden hatten sich alle Fahrer für den weichen Hinterreifen entschieden und fast alle für den Medium-Vorderreifen. Nur die KTM-Fahrer Pedro Acosta und Brad Binder hatten den harten Vorderreifen montiert.
Bagnaia beschleunigte beim Start perfekt von der Linie weg, während Marc Marquez, der noch etwas am Lenker verstellte, von der Poleposition gar nicht gut wegkam und sofort Positionen verlor. In Kurve 1 stürzte Binder und räumte in der Kettenreaktion auch Johann Zarco (LCR-Honda) ab. Die Wiederholung zeigte, dass Binder von Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) angerempelt wurde. Das löste die Kettenreaktion aus.
Bagnaia führte zunächst vor Alex und Marc Marquez, Fabio Quartararo (Yamaha), Maverick Vinales (Tech3-KTM), Acosta und dem VR46-Duo. Am Ende der ersten Runde stürzte Acosta in der Zielkurve. Damit waren beide KTM-Fahrer mit dem harten Vorderreifen früh ausgeschieden.
Zu Beginn der zweiten Runde entbrannte der Ducati-Dreikampf an der Spitze. Die Marquez-Brüder überholten Bagnaia - Alex führte nun vor Marc. Die Marquez-Brüder konnten sich in der Anfangsphase rasch um eine Sekunde von Bagnaia absetzen.
Zu Beginn der vierten Runde fuhr Marc auf der langen Zielgeraden an Alex vorbei und übernahm erstmals die Führung. Hinter den drei Ducati-Fahrern schnappte sich Vinales zu Beginn der fünften Runde auf der Zielgeraden die Yamaha von Quartararo.
Bei Halbzeit schob sich das Ducati-Trio an der Spitze wieder zusammen, vor allem Bagnaia schloss wieder auf. In der Schlussphase entwickelten sich zwei Duelle. Marc führte nur noch knapp vor Alex. Eine knappe Sekunde dahinter musste sich Bagnaia gegen Vinales verteidigen.
In den Schlussrunden blieben weitere Positionswechsel allerdings aus. Somit gewann Marc Marquez seinen bereits achten Sprint in diesem Jahr.
"Die Launch Control war aktiviert, dann habe ich sie deaktiviert, dann wieder aktiviert - und dadurch habe ich viele Positionen verloren", erklärt er die Situation beim Start. "Aber wir haben da draußen eine gute Show geboten. Der Sieg im Sprint war nicht das Hauptziel. Das Hauptziel war, möglichst wenige Punkte zu verlieren. Aber ich hoffe, dass all die italienischen Fans die Show genossen haben - denn das Comeback war wirklich schön."
Alex Marquez wurde zum achten Mal im Samstagsrennen Zweiter. "Ich habe es versucht", sagt der Gresini-Fahrer. "Als 'Pecco' vorne lag, habe ich gesehen, dass ich etwas schneller bin. Ich habe es an dem Punkt versucht." "Aber vielleicht habe ich dann ein bisschen zu sehr gepusht - nicht so, wie man es bei diesen heißen Bedingungen mit den Reifen tun sollte. Dadurch hat der Reifen etwas gelitten. Aber ich habe es versucht - und das ist es, was man tun muss. Ich bin zufrieden mit dem Sprintrennen."
Bagnaias Erfolgsserie in Mugello ist damit gerissen, denn in den vergangenen beiden Jahren hat er den Sprint bei seinem Heimrennen gewonnen. "Ehrlich gesagt bin ich etwas enttäuscht", räumt der Lokalmatador ein. "Ich hätte diesem großartigen Publikum gerne etwas mehr geboten." "Aber leider kann ich in dieser Saison nicht das umsetzen, was ich eigentlich kann. Das ist ein wenig schade. Wir versuchen, die Probleme zu lösen. Ich werde so viele Informationen wie möglich sammeln, um morgen den Fans vielleicht etwas mehr geben zu können."
Vinales verpasste das Podium nur um eine halbe Sekunde und wurde Vierter. Es folgte das italienische Trio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi (Aprilia) und Franco Morbidelli (VR46-Ducati) auf den Plätzen fünf bis sieben. Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia) sammelte als Achter zum ersten Mal in dieser Saison im Sprint WM-Punkte. Den letzten Zähler eroberte Rookie Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati). Quartararo wurde durchgereicht und ging als Zehnter leer aus. Der Yamaha-Star wurde praktisch in jeder Runde auf der langen Geraden von einem Gegner überholt. Deshalb fiel er vom vierten Platz so weit zurück. Bester Honda-Fahrer im Ziel war Joan Mir als 14.
Mit diesem Ergebnis hat Marc Marquez seinen WM-Vorsprung auf Alex Marquez auf 35 Punkte ausgebaut. Bagnaias Rückstand wuchs auf 98 Zähler an.
Der Grand Prix über 23 Runden startet am Sonntag um 14:00 Uhr.
Ergebnisse des MotoGP Sprints auf dem Sachsenring
Hohenstein-Ernstthal. Der erste Sprintsieger in der Geschichte des LIQUI MOLY Motorrad Grand Prix Deutschland heißt Jorge Martín. Der Spanier gewann das kurze Rennen auf dem Sachsenring von Startplatz sechs aus und überquerte mit seiner Ducati von Prima Pramac Racing nach 15 Runden als Erster die Ziellinie. In einer spektakulären Anfangsphase übernahm Martín die Führung und kontrollierte danach das Geschehen. Im Ziel betrug sein Vorsprung auf den Zweitplatzierten, den italienischen Weltmeister Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), 2,468 Sekunden. Dritter wurde der Australier Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing). Superstar Marc Marquez (Repsol Honda Team) beendete das Sprintrennen als Elfter.
„Ich habe das Rennen sehr genossen. In den ersten Runden war es etwas schwierig und ich fuhr am Limit, weil ich den harten Vorderreifen verwendete. Ich startete das entscheidende Manöver, weil ich dachte, dass ich aufgehalten werde. Zweimal bin ich fast gestürzt, aber ich konnte das Motorrad abfangen. Als ich auf der Boxentafel sah, dass ich mich absetze, pushte ich bis sieben Runden vor Rennende und verwaltete dann den Vorsprung auf Francesco. Ich bin super happy.
Italiener Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), am Freitag noch Tagesschnellster, stellte mit seiner Ducati mit 305,0 km/h eine neue Bestmarke auf. abtrocknender Strecke mit einer Zeit von 1:21,409 Minuten den besten Startplatz für das Samstagsrennen und den Grand Prix am Sonntag. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), der Halbbruder von MotoGP-Legende Valentino Rossi, belegte vor Miller den zweiten Platz.
Ergebnisse des MotoGP Sprints in Spielberg
Marc Márquez hat den Flucht gebrochen. Marc Márquez war nur von Platz vier in das Rennen gegangen. Aufhalten ließ sich der WM-Leader davon aber nicht. Bereits am Start ging es auf den zweiten Platz hinter seinen Bruder Álex nach vorne. Den legte er sich anschließend clever zurecht, setzte in Runde zehn zum Führungswechsel an und konnte anschließend seinem ersten Sieg auf dem Red Bull Ring souverän entgegenfahren.
Frust gab es bei Raúl Fernández, der gut im Sprintrennen lag, dann aber mit technischem Defekt aufgeben musste. Auch Francesco Bagnaia erlebte einen Sprint zum Vergessen. Er konnte seinen dritten Startplatz nicht nutzen, nachdem das Hinterrad am Start durchdrehte. Danach ging es immer weiter nach hinten zurück und schließlich gab Bagnaia auf und lenkte die Ducati in die Garage. Dort deutete er an, dass die Maschine unfahrbar für ihn war.
Marc Márquez siegt in Spielberg. Noch nie hat Marc Márquez in Spielberg gewonnen. Heute kann er den Fluch zumindest im Sprintrennen schon einmal brechen. Er siegt nach einer souveränen Vorstellung vor seinem Bruder Álex Márquez. Pedro Acosta sichert sich den letzten Podestplatz. Marco Bezzecchi wird Vierter vor Brad Binder.
Bagnaia gibt auf. Bagnaia biegt an die Box ab und beendet seinen Sprint vorzeitig. Mal sehen, ob er da einfach keinen Sinn mehr gesehen hat, zu Ende zu fahren oder ob es Probleme mit der Maschine gab.
Bagnaia nur noch Letzter. Es ist ein Sprintrennen zum Vergessen für Francesco Bagnaia! Nach einem Verbremser ist der Ducati-Pilot inzwischen nur noch Letzter. Fährt er da überhaupt noch zu Ende?
Marc Márquez übernimmt Führung. Marc Márquez legt sich seinen Bruder zurecht und schlägt fünf Runden vor dem Ende des Sprints zu! Er überholt Álex und übernimmt die Führung. Kann Álex da noch einmal den Konter setzen? Derweil muss auch Raúl Fernández sein Rennen vorzeitig beenden.
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