08. September 2025

Fahrradwohnwagen-Anhänger im Test: Die Freiheit auf zwei Rädern

Mit dem Fahrrad zum Camping - ein Gedanke, der Naturverbundenheit, Ursprünglichkeit und einen Hauch von Romantik verspricht. Der Markt für Fahrradwohnwagen ist zwar noch übersichtlich, bietet aber bereits vielfältige Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse.

Grundsätzlich ist es empfehlenswert, Fahrradwohnwagen mit einem E-Bike oder Pedelec zu ziehen. Nur sehr trainierte Radler:innen können bei einem günstigen Verhältnis von Gewicht des Anhängers zu Straßenführung sicher über längere Strecken einen Fahrradwohnwagen (mit Freude) ziehen. Bei E-Bikes empfehlen die Hersteller der Wohnwagen meist ein Modell, bei dem der Motor ein hohes Drehmoment und eine hohe Kapazität hat - denn gerade bei Bergauffahrten braucht das Gespann viel Energie. Mit deinem Fahrrad-Wohnwagen-Gespann kannst du sowohl auf Radwegen als auch Straßen fahren - wie mit einem normalen Fahrrad. Und noch eine gute Nachricht: Der Fahrradwohnwagen braucht keinen TÜV und keine Genehmigung, um im Straßenverkehr zugelassen zu werden.

Bei der Wahl des richtigen Fahrradwohnwagens spielen verschiedene Faktoren eine Rolle:

Für wie viele Personen sollte der Wohnwagen ausgelegt sein?
Wie schwer darf der Anhänger maximal sein, damit du dich beim Fahren wohlfühlst und er mit deinem Fahrrad kompatibel ist?
Brauchst du unterwegs Strom? Wenn ja, wie hoch ist dein Stromverbrauch?
Fährst du überwiegend auf Straßen, im Gelände oder auf ganz unterschiedlichen Wegen? Welche Bereifung bietet sich demzufolge an und wie viel Bodenfreiheit sollte der Fahrradwohnwagen haben?

Natürlich sind die Camper vergleichsweise leicht, dennoch kommen sie im Leergewicht, also ohne Zuladung, auf etwa 50 bis knapp 90 Kilogramm. Die Preise sind so unterschiedlich wie die Wohnwagen selbst. Das Angebot auf dem Markt ist derzeit sicher überschaubar, dennoch gibt es eine Reihe an Modellen, die sich in wesentlichen Punkten unterscheiden.

Ausgewählte Modelle im Überblick

B-Turtle von GentleTent

Der Camping-Anhänger B-Turtle des Herstellers GentleTent aus Österreich ist vor allem aufgrund seiner Vielseitigkeit gefragt, denn er vereint Camping und Transport in einem. Mit einer Weberkupplung wird der Anhänger mit dem Fahrrad verbunden, der verpackte Zeltaufbau aus Baumwoll-Mischgewebe ist dabei auf der 120-l-Transportwanne verstaut. Ist das Zelt aufgebaut, bietet die Liegefläche von 2,1 m x 1,3 m bequem Platz für zwei Personen, und zwar 73 cm über dem Boden.

Das B-Turtle-Zelt aus einem Polyester-Baumwoll-Mischgewebe ist wasserdicht, wind- und sturmbeständig, atmungsaktiv und kann mit einem optionalen Außencover mit verdunkelten Fensterfolien zusätzlich vor Sonne und Witterungseinflüssen schützen.

Martha von maxmess-design

Der Hersteller maxmess-design aus Wernigerode im Harz hat bei seiner Entwicklung des Fahrradwohnwagens mit dem Modellnamen Martha das umweltfreundliche Reisen in den Vordergrund gestellt, bei gleichzeitigem Komfort durch leichtes Gewicht. Martha ist dank der Verwendung von Aluminium und 3D-Druckteilen sehr leicht und dabei stark belastbar.

Mit den 55 kg ohne Gepäck ist das Modell Martha für trainierte Radler:innen auch mit einem herkömmlichen Fahrrad zu ziehen. Die geringe Bauhöhe, die 24-Zoll-Laufräder und die 32-Zentimeter-Bodenfreiheit sorgen für komfortables Fahren - egal, ob bei starkem Wind oder auf holprigen Strecken.

Drei Bullaugen-Fenster, ein Panoramafenster und eine aufklappbare Dachluke sorgen für genügend Licht im Fahrradwohnwagen. Vom Bedienpanel neben dem Bett sind Beleuchtung, Ventilator & Co. komfortabel zu steuern.

Hersteller	Modellbezeichnung	Maße (L x B x H, Radanhänger)	Liegefläche	Leergewicht
maxmess-design	Martha	2 m x 0,9 m x 1 m	1,95 m x 0,76 m	ca. 55 kg

Scout von CreaContruct

Fahrradwohnwagen und Anhänger in einem: Die Firma CreaContruct aus Bremerhaven bietet mit den drei Varianten Scout 600, Scout 770 und Scout 970 interessante Fahrradwohnwagen, die nach kurzem Umbau auch als separater Anhänger genutzt werden können. Das Besondere: Der Camper-Aufsatz kann auch auf jeder anderen, passenden Anhängerbasis installiert werden, so musst du nicht zwangsläufig den Anhänger des Herstellers mitkaufen.

Für die Konstruktion des Scout 970, sowie des kleineren Scouts 770, setzt der Hersteller auf Aluminium-Wabenplatten und Sandwichplatten ein und verspricht damit ein geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Festigkeit. Der Aufbau des Scout 970 sollte in etwa 10 Minuten gut zu schaffen sein. Zudem kannst du bei Bedarf ein kleines Vorzelt anbringen, um den Wohnraum zu erweitern.

Wide Path Camper

Die mobile, kleine Unterkunft des dänischen Herstellers Wide Path bietet dir sicheren Schutz vor Wind und Wetter, ein komfortables Bett für maximal 2 Personen und einen wandelbaren Raum, in dem bis zu vier Personen speisen, relaxen und Zeit verbringen können. Tagsüber kann der Schlafbereich zu einer kleinen Sitzecke mit Tisch umgebaut werden.

Der Wide Path Bicycle Camper ist ein Hardshell Camper und somit sehr robust, zusammenklappbar und überraschend geräumig. Das Reisegepäck kannst du beim Wide Path Camper im hinteren Bereich des Fahrradwohnwagens verstauen - auf 300 Liter Stauraum lässt sich einiges unterbringen.

Für eine autarke Stromversorgung kannst du das Solar-Paket - bestehend aus einer 47-W-Solarzelle und einer 20-Ah-Batterie - optional mitbestellen.

BeTriton

Dieses etwas skurrile Amphibien-Fahrrad-Wohnmobil aus Lettland möchten wir in unserer Vorstellung nicht unerwähnt lassen. Du brauchst für das BeTriton kein eigenes Fahrrad, das ist im Gespann bereits inklusive. Ein 250-W-Elektromotor unterstützt beim Fahren und hat laut Hersteller eine Reichweite von etwa 100 Kilometern. Tagsüber befindet sich in der verschiebbaren Kuppel der Sitzbereich, nachts kannst du diesen zur Liegefläche umbauen.

Liegen auf deiner Wegstrecke Hindernisse wie ein See oder ein Fluss - kein Problem! Innerhalb nur weniger Minuten soll sich das BeTriton zum Boot umbauen lassen. Dazu werden die beiden Räder an der Hinterachse eingeklappt und durch kleine Gummi-Pontons ersetzt, die für den Auftrieb sorgen. Aktuell (Stand: Mai 2024) ist das BeTriton vorbestellbar - zum einen als fertiges Fahrzeug (ab 17.900 Euro). Die Auslieferung soll noch ab diesem Jahr erfolgen.

Kategorien	BeTriton
Außenmaße (LxBxH)	395 cm x 145 cm x 175 cm
Reichweite an Land	100+ km
Reichweite auf dem Wasser	30+ km
Bettgröße	200 cm x 94 cm
Leergewicht	ca. 250 kg
maximale Zuladung	200 kg
Personenanzahl	2
Preis für DIY-Kit	4.500 Euro
Preis fertig geliefert	ca. 17.900 Euro

Hupi

Der Finne Urpo Merranmaa, genannt Upi, bekam ein E-Bike geschenkt. Nur wusste er nicht sofort, was genau er damit anfangen wollte. Längere Ausflüge in die Weiten seiner Heimat sind anscheinend ganz sein Fall, zelten dagegen wohl nicht. So skizziert Upi in einem Video die Entstehungsgeschichte des Hupi in eigenen Worten.

In der Kabine mit einer Innenlänge von 195 Zentimetern, einer Breite von 95 Zentimetern und einer Höhe von 125 Zentimetern hat der Erbauer etliche Annehmlichkeiten untergebracht. So könnt ihr aus dem Minikühlschrank eine Erfrischung holen und es euch damit auf dem zur Krabbelwiese verkürzten Bett gemütlich machen. Dazu werft ihr auf eurem Laptop die Lieblingsserie an, stellt das Gerät auf den Klapptisch, sich unter dem anderen Ende des Bettes verbirgt und greift euch aus dem Hängeschrank noch etwas zum Knabbern.

Die Karosserie kombiniert lackiertes 0,5 Millimeter dickes Aluminium mit einer 20 Millimeter starken Kunststoffplatte, die den Innenraum thermisch isoliert. Den Abschluss bildet eine spezielle Möbelfolie. All das entsteht momentan noch komplett in Handarbeit.

Für ausreichend Sicherheit während der Fahrt sorgen großformatige Rücklichter am Heck des Anhängers und seitliche Blinker. Über eine einfache, aber recht massiv wirkende Metallkonstruktion lässt sich der Anhänger mit dem Fahrrad verbinden. Das Gegenstück zur Kupplung wird am Fahrrad an der Sattelstütze befestigt.

Weitere Optionen

Eigenbau

Kann man einen Fahrradwohnwagen selbst bauen? Na klar! Je nach handwerklichem Geschick und persönlicher Motivation ist der Eigenbau sicher eine Möglichkeit, einen (kostengünstigen) Fahrradwohnwagen sein Eigen zu nennen. Im Internet gibt es Informationen, Bautipps, Anleitungen (teils gegen Gebühr) und Videos, die Ideen zum Bau von Fahrradwohnwagen geben.

SpaceCamper Bike

Kein Fahrradwohnwagen, sondern ein Wohnmobil auf zwei Rädern: Das SpaceCamper Bike ist eine Mischung aus Lastenrad und Fahrrad-Zelt-Gespann.

Worauf sollte man beim Kauf achten?

Die beliebte Antwort: „Es kommt darauf an!“ - könnten wir auch hier geben, allerdings doch mit erheblicher Einschränkung.

Fazit

Fahrradwohnwagen sind eine echte Alternative zum Reisen mit Fahrrad und Zelt - allerdings auch die etwas kostenintensivere Variante.