Wohnwagen-Motorradanhänger: Die ideale Lösung für Camping und Motorradtransport

Für Motorradfahrer, die im Campingurlaub nicht auf ihr Zweirad verzichten möchten, ist ein Wohnwagen mit Platz für eine Transportschiene sowie einer großen Heckklappe zum Beladen die ideale Lösung. Es gibt verschiedene Campinglösungen, die sich für den Motorradtransport eignen. Hier werden einige aktuelle Modelle vorgestellt.

Ausgewählte Modelle für den Motorradtransport

1. Knaus Deseo 400 TR

Der Deseo eignet sich nicht nur zum Motorradtransport, die Besonderheit an dem Modell ist vor allem die Aufbauweise: Hier kommt die neuartige, selbsttragende Rahmenkonstruktion von Knaus zum Einsatz. Fibre Frame nennt der Hersteller den Aufbau aus besonderen PU-Profilen. Die stufenlose Höhenverstellung des Hubbetts erlaubt Zwischenstopps mit verladenem Motorrad. Benzingeruch inklusive.

Innenausbau: Der 6 Meter lange Wohnwagen ist mit einem Bugbadezimmer und eine schmalen Küchenzeile ausgestattet. Im Heck, wo das Motorrad unterkommt, befindet sich eine Sitzgruppe mit einer Längsbank sowie zwei Sitzwürfeln. Geschlafen wird dabei entweder in der umgebauten Sitzgruppe oder im Bugbett. Beim Beladen bietet der Wohnwagen mit einer Heckklappe über die gesamte Fahrzeugbreite viel Spielraum. Die Klappe wird von Gasdruckdämpfern oben gehalten.

Motorrad transportieren: Wer im Knaus Deseo 400 TR ein Motorrad transportieren möchte, kann beim Hersteller direkt eine Auffahrrampe (349 Euro) und einen Motorradhalter inklusive 6 Zurrösen (472 Euro) bestellen. Das volle Motorrad-Transport-Programm kaufen Kunden mit dem Transport-Plus-Paket für 2.770 Euro. Darin enthalten: die Auffahrrampe, 2 Motorradhalter, 10 Verzurrösen, das Hubbett im Heck, eine optimierte Sitzgruppe zum Transport sowie die Auflastung. Praktisch: Die Motorrampe verschwindet während der Fahrt beim Deseo platzsparend unter dem Caravan.

Technische Daten zum Knaus Deseo 400 TR:

• Maße L/B/H: 5,99/2,30/2,58 Meter
• Aufbaulänge: 4,02 Meter
• Masse in fahrbereitem Zustand: 1.320 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht: 1.500 kg
• Maximale Auflastung: 2.000 kg
• Schlafplätze: 2-4
• Bettenmaß Heck-/Hubbett: 2,00 x 1,40 Meter
• Grundpreis: ab 20.890 Euro

2. Knaus Sport & Fun 480 QL

Neben dem Deseo bietet Großserienhersteller Knaus mit dem Sport & Fun ein weiteres Modell mit Transport-Option für Motorbikes an. Das Caravanmodell besticht mit einem auffälligen Look in Weiß mit blauen und grünen Akzenten, die außen an der Folierung sowie auch beim Innendesign immer wieder aufgegriffen werden. Neu zur Saison 2020 ist die Variante Black Selection. Wem Blau und Grün zu viel ist, kann sich bei dieser Ausführung über eine monochromere Farbgebung in Schwarz, Weiß und Grau freuen.

Wer den Knaus Sport & Fun mit die Serviceklappe bestellt, soll ein zweites Motorrad unter dem Bugbett transportieren können.

Innenausbau: Wie auch den Deseo gibt es bisher vom Knaus Sport & Fun nur einen Grundriss. Der 6,25 Meter lange Wohnwagen hat im Bug ein Querbett, davor befindet sich eine L-Sitzgruppe mit gegenüberliegender Küchenzeile. Im Heck neben der Hecktür bietet der Wohnwagen links einen Kleiderschrank und rechts einen kompakten Sanitärraum.

Motorrad transportieren: Wer im Heck ein Motorrad im Knaus Sport & Fun transportieren möchte, nutzt hierfür die 0,92 x 1,72 Meter große Hecktür. In der Aufpreisliste sind Auffahrrampe (349 Euro) und ein Motorradhalter (205 Euro) verfügbar. Da das Bugbett seitlich hochklappbar bzw. als Hubbett bestellbar ist, kann man laut Knaus vorne auf der Achse ein weiteres Motorrad transportieren. Hierzu kann man die zweite, große Serviceklappe (1,0 x 1,20 Meter, 395 Euro) bestellen und einen zweiten Motorradhalter (nochmals 205 Euro). Dabei müssen jedoch 8 weitere Verzurrösen (165 Euro) mitgeordert werden. Eine Auflastung ist für 514 Euro auf maixmal 1700 Kilogramm möglich.

Technische Daten zum Knaus Sport & Fun 480 QL:

• Aufbaulänge/-breite/-höhe: 6,25/2,32/2,57 Meter
• Aufbaulänge: 4,80 Meter
• Masse in fahrbereitem Zustand: 1130 kg
• Zul. Gesamtmasse: 1300 kg
• Maximale Auflastung: 1700 kg
• Schlafplätze: 2-4
• Bettenmaß Bett/umgebaute Sitzgruppe: 198,8 x 124,5-142,5 Meter / 1,92 x 0,99-1,21 Meter
• Grundpreis: 17.490 Euro

3. Kip Shelter

Aus den Niederlanden stammt der Wohnwagen-Hersteller Kip. Das kompakte Transport-Caravan-Modell Shelter gibt es in der Ausführung Basic, Plus und Offroad.

Der niedländische Hersteller Kip bietet sein Shelter-Modell ebenso mit einem optionalen Motorrad-Paket an.

Innenausbau: Der Kip Shelter ist mit einer Gesamtlänge von nur 4,53 Meter ein Kompaktcaravan ohne Bad. Im Bug befindet sich eine großzügige Sitzgruppe mit zwei Längsbänken. Diese wird nachts zum großen Doppelbett. Dahinter befinden sich auf einer Seite Stauschränke und auf der anderen Seite die kompakte Küche.

Motorrad transportieren: Kip bietet für den Shelter ein spezielles Motorrad-Paket für 675 Euro an. Dieses umfasst Rampe und Motorradhalter. Nicht in dem Paket enthalten, aber vom Hersteller empfohlen, sind zudem 4 Schwenkstützen für 149 Euro. Eine Auflastung auf 900 Kilogramm kostet 359 Euro, die breitere Aufbautür (84 cm statt 78 cm) fürs Caravanheck beläuft sich auf weitere 675 Euro.

Technische Daten zum Kip Shelter:

• Aufbaulänge/-breite/-höhe: 4,53/1,83/2,15 Meter
• Aufbaulänge: 3,45 Meter
• Masse in fahrbereitem Zustand: 540 kg
• Zul. Gesamtmasse: 750 kg
• Maximale Auflastung: 900 kg
• Schlafplätze: 2
• Bettenmaß umgebaute Sitzgruppe: 1,99 x 1,70 Meter
• Grundpreis: 12.750 Euro

4. Mini Freestyle 270

Zu Trigano gehört die Marke Mini Freestyle, die mittlerweile vier Modelle ihrer Wohnwagen anbietet. Die Wohnwagen zeichnen sie druch ihre kompakte Höhe von 2 Metern aus, die mit Hubdach erweitert werden können. Außerdem bietet der Hersteller den Wohnwagen in den verschiedensten Farbkombinationen.

Von der Trigano-Gruppe ist der Mini Freestyle 270 auf den Motorradtransport ausgerichtet. Der Wohnwagen hat den gleichen Grundriss wie der Kip, hinzukommt allerdings ein Hubdach.

Innenausbau: Wie der Kip ist auch der Mini Freestyle 270 ein sehr kompakter Caravan. Die Gesamtlänge beläuft sich gerade einmal auf 3,95 Meter. Im Bug bietet der Wohnwagen eine zum Bett umbaubare Sitzgruppe. Dahinter ist die Längküche und dem gegenüberliegenden Kleiderschrank zu finden. Ins Innere gelangt man über die breite Hecktür, die 1,20 x 0,94 Meter groß ist.

Motorrad transportieren: Der Hersteller bietet für den Motorradtransport ein extra Paket, das 590 Euro on top kostet. Dieses umfasst neben 4 Verzurrösen, eine Auffahrrampe und eine Transportschiene samt Halter. Auch wenn beim Caravan eine Auflastung auf bis zu 1200 Kilogramm möglich ist, darf ein im Mini Freestyle 270 zu transportierendes Motorrad maximal 200 Kilogramm wiegen. Damit sich das Motorradgewicht während des Transports gleichmäßig auf den Caravan verteilt, muss das Motorrad auf der verschraubten und eingehängten Schiene transportiert werden.

Technische Daten zum Mini Freestyle 270:

• Aufbaulänge/-breite/-höhe: 3,95/2,05/1,98 Meter
• Aufbaulänge: 2,90 Meter
• Masse in fahrbereitem Zustand: 595 kg
• Zul. Gesamtmasse: 750 kg
• Maximale Auflastung: 1200 kg
• Schlafplätze: 2
• Bettenmaß umgebaute Sitzgruppe: 1,90 x 1,40 Meter
• Grundpreis: 10.590 Euro

5. Sportcaravan Cube 4 und Cube 5

Voll und ganz auf den Transport von Motorrad, Quad & Co. ausgelegt sind die Modelle von Sportcaraven. Hierzu bietet der Hersteller mit dem Cube 4 und Cube 5 zwei Modelle, die im Heck eine abgeschlossene Garage haben.

Wahlweise können bis zu drei Motorräder in Sportcaravan-Modellen eingeladen werden. Hier zu sehen das kompaktere Modell Cube 4.

Innenausbau: Die beiden Modelle trennen 50 Zentimeter von einander. Während im großen Cube 5 ein voll ausgestattetes Bad an Bord und eine Küche mit Kühlschrank und Cerankocher, bietet der kleinere Cube 4 eine Kompaktküche mit Spülbecken und Kühlbox. Im Heck, über der Garage, ist ein großes Bett mit 2,15 x 1,85 Meter zu finden. Weiteres Bett gewünscht? In beiden Modellen kann man die davor platzierte Sitzgruppe zu einem zweiten Doppelbett umbauen.

Motorrad transportieren: Wie bei einem Transporter bietet die Modelle von Sportcaravan im Heck zwei sich zur Seite öffnende Türen. Auf diese Weise ist die gesamte Breite des Wohnwagen zum Beladen nutzbar. Serienmäßig mit an Bord sind 10 Verzurrösen, eine Airlineschienen an Decke und Seitenwänden, eine Hakenleiste, eine Auffahrrampe und eine Stützlastwaage zum Motorradtransport an Bord. Gegen Aufpreis erhalten Kunden eine Seilwinde, eine Vorderradklemme, eine zweite Auffahrrampe oder das Motorradbeladungssystem K 30 A Lite.

Übrigens: Die Wohnwagen von Sportcaravan kann man auch mieten.

Technische Daten zum Sportcaravan Cube 4 und Cube 5:

• Aufbaulänge/-breite/-höhe: 6-6,50/2,40/2,70 Meter
• Aufbaulänge: 4,50 Meter (Cube 4) / 5,00 Meter (Cube 5)

Weitere Optionen und Informationen

Es gibt auch innovative modulare Möbeldesigns, die viel Zuladung und Stauraum ermöglichen. Ein Beispiel dafür ist ein Fahrzeug, welches eine Mischung aus dem Sportscaravan Cube 5 und dem König X Trailer darstellt. Dieses Fahrzeug wurde als Prototyp entwickelt und ist nun verkaufsfertig. Es wird über die Firma Spikes Caravan verkauft. Die Daten:

• Aufbau aus 18mm Siebdruckboden 30 mm GFK Sandwichpaneele
• Maße Innen: 420x200x210 cm (LxBxH)
• 2700 Kg Fahrgestell Ablastung möglich da nur ca 1500 Gewicht Abfahrtsbereit
• Airlinerschienen und Zurrösen zur Ladungssicherung
• Dachfenster Doppeltverglast
• 820W Solarmodule mit einer 200 Ah LifePo4 Batterie
• 3 KW Victron Multiplus Wechselrichter
• Volles Montoring da alle Komponenten von Victron sind verbunden mit dem Cerbo (Zugriff aus der Ferne möglich)
• 100l Frischwassertank
• 2x2 KW Dieselstandheizung mit großem Tank
• Warmwasserboiler (Diesel oder Strombetrieb)
• Bett mit 160x200 cm mit richtigem Lattenrost und richtiger Matratze
• 2 Bett mit ebenfalls 160x200 cm
• Truma Spahir Compact Klimaanlage
• 80l Kompressorkühlschrank mit Eisfach
• Dusche mit 80x80 cm und einer Trockentrenntoilette
• Markise für Kederleiste
• Tisch ist stufenlos höhen und seitenverstellbar so das man nach hinten bequem Aussteigen kann

Der Tisch und die Stauboxen hinten können mit einem Handgriff aus- oder umgebaut werden, um maximale Ladefläche zu schaffen. Egal ob mit dem Motorrad auf die Rennstrecke oder der Familie in den Urlaub oder für den nächsten Umzug Möbel transportieren. Alles ist möglich mit diesem Fahrzeug. Das Fahrzeug ist auf einen vollständig Autarken Betrieb ausgelegt. Mehrere Tage oder sogar Wochen frei stehen sind überhaupt kein Thema. Durch das unauffällig gewählte Design ist man gut getarnt unterwegs und kann fast überall in Ruhe stehen.

Motorradtransporter-Anhänger

Der Motorradtransporter wird bereits ab Werk mit eingebauten Stoßdämpfern geliefert. Dieser Anhänger kann direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden. Es entfallen zusätzliche Kosten und Wege zum technischen Dienst (z.B. Er steht für Sicherheit und Langlebigkeit, ist bequem zu Be- und Entladen und verfügt über eine perfekte Straßenlage. Der MT ist darüber hinaus auch für anderes Transportgut geeignet. Handgriffen sind Bordwände und Hochplane aufgesteckt.

Preisübersicht für Motorradtransporter-Anhänger (inkl. MwSt.):

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