Der Xiaomi Mi Electric Scooter 3 Lite EU E-Scooter überzeugt durch sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ein ansprechendes Design. Der Elektro-Roller eignet sich besonders für kurze Strecken in der Stadt oder auf dem Land, um schnell von A nach B zu kommen.
Zielgruppe
Die Zielgruppe des Xiaomi Mi Electric Scooters sind vor allem Pendlerinnen und Pendler sowie Menschen, die gerne unabhängig unterwegs sein möchten. Aber auch junge Erwachsene und Teenager können den Roller nutzen, um Freunde zu besuchen oder zum Sporttraining zu gelangen.
Kundenbewertungen
Die Kundenbewertungen für den Xiaomi Mi Electric Scooter 3 Lite EU E-Scooter sind gemischt. Ein Kunde beschwert sich darüber, dass der Roller nicht die angegebene Strecke zurücklegen kann und der Akku schnell leer ist. Ein anderer Kunde ist zufrieden mit dem Produkt und lobt das Design.
Wichtige Hinweise vor dem ersten Einsatz
Bitte beachten Sie, dass der E-Scooter vormontiert, von Ihnen aber endmontiert wird. Prüfen Sie vor dem ersten Einsatz daher unbedingt Reifen, Gelenke und Licht und laden Sie den Akku vollständig auf. Laut Hersteller STVZO-zugelassen mit Versicherungsplakette, separat erhältlich. Geeignete Schutzkleidung verwenden. Nicht ohne Helm, Handgelenk-, Ellbogen- und Knieschutz fahren.
Erfahrungsberichte
Viele Nutzer sind mit dem Produkt zufrieden. Geliefert am selben Tag, wurde die Versicherung schnell abgeschlossen und der Fahrspaß konnte beginnen. 30 Km sind für viele Nutzer absolut ausreichend. Als Einsteigermodell ist dieses Teil allemal ausreichend. Nach diesem könnte man sich jedoch den Ninebot in Betracht ziehen, der die doppelte Reichweite bietet.
Zudem sollte man nicht erschrecken, aber nach ein paar Fahrten sowie zu Beginn solltet ihr mit dem mitgelieferten Schraubendreher unbedingt die Schrauben immer mal wieder kontrollieren und festziehen. Gerade die am Lenker und unten in der Achse drinne am Lenker beim einklappen. Sieht man sofort sonst hat man das Gefühl nach paar Tage intensiven fahren über Landweg mit vielen Hubbeln. Den Lenker bald in der Hand zu haben. Und es knarchzt dann auch. Daher einfach immer mal wieder nach holprigen Fahrten die Schrauben anziehen. Absolutes Mega Teilchen. Kann ich nur Empfehlen. Hält was es verspricht. Besonders toll finde ich das ich den E-Scooter zusammengeklappt in den Einkaufswagen bekomme.
Der Roller ist perfekt alles in der artikel Beschreibung stimmt. Er fährt super gut. Kann den Roller beruhigt weiterempfehlen. Akkuleistung wie beschrieben. Den Roller haben wir für die Frau gekauft, Sie benutzt ihn hauptsächlich für kurze Trips, aber auch mal für längere Fahrten, wo der Akku schon einmal schlapp gemacht hat, 30 Km sollten fast drin sein, schnell ist Er wieder aufgeladen und weiter gehts. Ohne App geht am Anfang allerdings nichts, ist die Registrierung erst einmal erledigt, fährt der Scooter auch seine 20 Km/h, ansonsten ist Er nicht schneller als 5 Km/h.
Der scooter ist einfach mega!!!!!! Schnelle Lieferung, der Roller war schnell Betriebsbereit (4 Schrauben). Jetzt bringt er mich zuverlässig jeden Tag zum Bahnhof und zurück. Alles ist ausgezeichnet und gut, das Gerät funktioniert gut. Das Produkt kam innerhalb eines Tages an. Escooter ist großartig, es ist einfach zusammenzubauen. Die App muss installiert und die Anweisungen befolgt werden. Sie geben einfach den Namen des E-Scooters in YouTube ein und fügen eine Bewertung oder Anleitung zur Aktivierung hinzu. Es ist großartig. Wir haben 2 Roller gekauft und sind vom ersten Eindruck sehr begeistert. Preis Leistung wirklich topp!
Leistung und Geschwindigkeit
Der Xiaomi Mi Electric Scooter 3 bietet mehr Leistung und höhere Geschwindigkeiten im Vergleich zu seinem Vorgänger. Der Elektroroller hat eine maximale Leistung von 600 W. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 km/h. Der Scooter verfügt über ein Dual-Bremssystem und pneumatische Reifen.
Das Kinetic Energy Recovery System (KERS) gewinnt die kinetische Energie beim Bremsen über einen längeren Zeitraum zurück und verlängert so die Akkulaufzeit. Der Akku selbst verfügt über einen Battery-Sleep-Modus, der den Akku schützen und die Lebensdauer des Akkus verlängern soll.
Der Xiaomi Mi Electric Scooter 3 lässt sich mit der Xiaomi Home App verbinden, die es Nutzern ermöglicht, die Fahrgeschwindigkeit und die verbleibende Leistung in Echtzeit zu überwachen. Dank des tragbaren Designs lässt sich der Roller einfach transportieren und verstauen.
Einschätzung
Der Xiaomi Mi Electric Scooter 3 ist ein relativ kompakter Elektroroller, der sich auch mal in Bus und Bahn mitnehmen lässt. Bei Amazon erreicht der Scooter 4,4 von 5 Sternen bei mehr als 5.000 Bewertungen - diese beziehen sich allerdings auf alle Varianten, denn Xiaomi bietet auch Scooterr mit mehr und auch mit weniger Leistung an.
Alternativen
Xiaomi E-Scooter Mi 3 Lite weiß Dt. Der Mi Electric Scooter 3 Lite lässt sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 20 km / h schnell fahren und hat eine maximale Reichweite von bis zu 20 km.
Mit einer Motorleistung (nominal) von 300 Watt und Akku-Ausdauer unter 300 Wattstunden fährt der Scooter aber selbst in seiner Preisklasse dem Durchschnitt hinterher. Die Konkurrenz hat auf diesem Preislevel inzwischen mehr zu bieten: So bringen der SO2 Air und SO3 von SoFlow - nach Nennleistung - etwas mehr Wumms mit. SoFlows SO3 Pro und der E9 Max von iScooter legen auch beim Akku eine Schippe drauf.
Hinzu kommt: Ab einer Akku-Restladung von 50 Prozent nimmt die Motorleistung stetig ab, wie unsere Testquellen nahelegen. Wie bei allen Xiaomi-Scootern gilt: Ohne App geht wenig.
Xiaomi M365
Der Xiamoi M365 (Hersteller: Xiaomi Scooter) ist ein Elektroroller, der häufig von E Scooter Sharing Anbietern eingesetzt wird (ähnlich wie der Ninebot ES2). Außerdem sollten Sharing E Scooter ganz besonders robust, zuverlässig und wartungsarm sein. Mittlerweile kann der Xiamoi M365 hierzulande auch als Import für den privaten Gebrauch erworben werden, wobei sofort auffällt, dass dieses Modell oft extrem preisgünstig angeboten wird - in den meisten Fällen für deutlich unter 400,- Euro.
- Zur Ausstattung gehört ein 280Wh Akku, der eine Reichweite von 20-25 km/h, im Eco-Modus sogar bis 30 km haben soll (Ladezeit ca.
- Max.
Als wir den Xiaomi M365 dann zum ersten Mal vor uns sahen, waren wir gleich positiv überrascht. Dieser E Scooter sieht nicht nur gut aus, auch die Verarbeitung dieses E Scooters wirkt im Gesamteindruck solide. Trotzdem fielen uns ein paar kleine Schwachstellen ins Auge - beispielsweise wirkte der hintere Kotflügel ein klein wenig instabil. Etwas schade finden wir auch, dass der Xiaomi mit keinem Display ausgestattet wurde.
Dieses Prinzip spiegelt sich auch in den Bedienelementen: Es fällt sofort auf, dass sich am Lenker nur ein einziger Bedienknopf findet. Mit diesem kann man den Xiaomi nicht nur ein- oder ausschalten, sondern auch das Licht aktivieren oder vom Normalmodus (25 km/h) in den Sparmodus wechseln (18 km/h). Zur groben Anzeige des Akku-Ladestands dienen 4 LEDs am Lenker. Der Xiaomi hat einen Daumengasgriff, mit dem man die Beschleunigung gut dosieren kann.
In unserem Xiaomi M365 Test überraschte der Roller mit einer durchaus kraftvollen Beschleunigung - die 25 km/h Maximalgeschwindigkeit konnten unsere Tester schnell und zügig erreichen. Auf ebenen, asphaltierten Strecken fährt sich der Xiaomi schön smooth, und auch in Kurven machte er eine gute Figur. Am Fahrverhalten hatten unsere Tester nichts auszusetzen. Bei starken Steigungen dagegen schwächelte der E Scooter ein wenig. Allerdings ließen sich Steigungen bis 15° immer noch recht easy meistern, bei Fahrern mit mehr als 80 kg Gewicht tat sich der Roller aber doch recht schwer.
Der Xiaomi hat keine Federung, aber dafür luftgefüllte 8,5“ Reifen, die kleine Unebenheiten auf der Straße ziemlich gut ausgeglichen haben. In unserem Test hatten wir in dieser Hinsicht allerdings keine Probleme. Erstaunlich für einen E Scooter in dieser günstigen Preisklasse ist das verbaute Antiblockiersystem. Die Scheibenbremse, die man über einen Griff am Lenker betätigt, brachte den Xiaomi im Praxistest stets sanft und zuverlässig zum Stehen. Das Bremsverhalten des Xiaomi ist im Vergleich zu anderen Elektrorollern allerdings zunächst ein bisschen gewöhnungsbedürftig.
Tatsächlich ließ sich der Roller schön einfach falten, wobei uns die sichere Fixierung sofort positiv auffiel. Man sollte allerdings beachten, dass dieser E Scooter mit einem Gewicht von 12,5 kg nicht gerade zu den leichtesten Elektrorollern gehört. Allerdings gibt es beim Xiaomi den Vorteil, dass man ihn gefaltet wie einen Trolley auf einem Rad hinter sich herziehen kann.
Eine interessante Zugabe beim Xiaomi ist die Smartphone App, über die man diverse Einstellungen vornehmen kann. Außerdem besteht die Option, sich unterwegs relevante Fahrdaten anzeigen zu lassen, z.B. Geschwindigkeit, Restreichweite oder den genauen Ladestand des Akkus. Wenn man Wert auf gemütliches Fahren legt, kann man sogar einen Tempomaten aktivieren („Cruise Control“). Eine tolle Sache ist die Diebstahlsicherung, die sich ebenfalls via App einschalten lässt.
Wenn man sich vor Augen hält, wie preisgünstig der Xiaomi M365 mittlerweile für den Privatgebrauch angeboten wird, waren wir von den Testergebnissen im Großen und Ganzen positiv überrascht. Abgesehen von ein paar kleineren Mängeln hat der Xiaomi M 365 im Test gut abgeschnitten.
Was die Verarbeitung angeht, scheint der Xiaomi schön robust zu sein - da wundert es nicht, dass viele E Scooter Sharing Anbieter auf genau dieses Modell setzen. Ein kleiner Nachteil ist das relativ hohe Gewicht von 12,5 kg, mit dem dieses Modell nicht gerade zu den Leichtgewichten gezählt werden kann.
Am Fahrverhalten konnten wir nichts aussetzen; ein weiterer Pluspunkt ist die intuitive Bedienung, die es auch für Neueinsteiger leicht machen dürfte, mit diesem E Scooter zurechtzukommen. Als Last-Mile-Vehikel und für kurze Trips in der City kann man den Xiaomi M365 also durchaus empfehlen.
Xiaomi Mi Scooter 3
Im Sommer 2021 hat Xiaomi den Mi Scooter 3 E-Scooter vorgestellt; seit Sommer 2022 gibt es ihn auch als Version mit Straßenzulassung für Deutschland. Es handelt sich dabei um den Nachfolger der Roller Mi Electric Scooter 1S und Electric Scooter Pro 2.
Beim Mi Scooter 3 (und beim ebenfalls erhältlichen Electric Scooter 4 Pro) ist das nicht anders. Es hat ein paar Monate gedauert, aber seit August 2022 ist eine Version des Rollers mit 20 km/h Höchstgeschwindigkeit und Straßenzulassung hierzulande erhältlich.
Optisch ähnelt er den bisherigen Modellen wie dem Mi Scooter 1S bzw. Mi Scooter Pro 2. Der komplette Rahmen, Lenkstange und Trittbrett sehe exakt so aus wie bisher, es gibt aber auch keinen wirklichen Grund für Xiaomi, hier viel zu ändern. Dafür gibt es den Roller jetzt in zwei Farben, Gravity Grey (sieht auf den Bildern weiß aus) und Onyx Black (eher dunkelgrau wie die bisherigen Modelle).
Es gibt ein neues Display, das sich aber wohl nur technisch vom alten unterscheidet. Optisch fällt kein großer Unterschied auf. Änderungen gibt es aber bei den Bremsen. So sind die Scheibenbremsen verbessert worden und man implementiert ein elektronisches Antiblockiersystem (eABS). Verbesserungen bei der Sicherheit sind immer gerne gesehen.
Was Motor und Akku angeht, hat sich dafür wenig geändert. Wie erwähnt fährt der Scooter 20 km/h schnell. Der Motor hat eine Leistung von maximal 600 Watt, der verbaute Akku mit 7650 mAh Kapazität soll den Roller bis zu 30 Kilometer weit tragen.
Electric Scooter 3 Lite
Erst kurz vor dem deutschen Release angekündigt wurde eine Lite-Version des Rollers. Wie der Name andeutet, ist der Roller besonders leicht und bringt nur knapp 13 kg auf die Waage. Dafür fällt die Ausstattung geringer aus; wir bekommen einen 300 Watt-Motor und nur eine Reichweite von 20 Kilometern.
Schaut man alleine auf das Datenblatt und die relevanten Nennwerte für Motorleistung, Reichweite, Gewicht und Reifengröße, dann bietet der Mi Scooter 3 Lite kaum einen Mehrwert gegenüber dem Mi Scooter 1S. Gegenüber dem Mi Scooter 3 mag er wie eine Sparversion für weniger Geld aussehen, im Vergleich mit den Vorgängermodellen (und viele Konkurrenzprodukten) wirkt er aber nicht wie ein guter Deal.
Xiaomi Mi 3 E-Scooter
Der Electric Scooter Xiaomi Mi 3 gilt als Nachfolger des Modells Xiaomi Mi 1S, hat aber einen stärkeren Motor. Der Akku ist auf den ersten Blick nicht sichtbar (ist unter dem Trittbrett verbaut). Die Display-Anzeige ist gut in das Gesamtdesign integriert und wirkt wie eine natürliche Verlängerung der Lenkstange. Insgesamt kommt das Gerät sehr leichtfüßig daher.
Im Prinzip braucht man nicht mal die Anleitung dazu: Lenkstange hochgeklappt und den Lenker mit ein paar Schrauben angeschraubt - fertig. Wieder zusammenklappen lässt er sich in ein paar Sekunden. Einfallsreich: Damit man den Scooter für den Transport tragen kann, hakt man die Handklingel einfach an einen Noppen auf dem hinteren Rad-Schutzblech.
Die Akkuladezeit betrug in unserem Test ca. 3 Stunden. Der Akku ist nicht entnehmbar, d.h. man muss immer den ganzen E-Roller zu einer Steckdose in die Wohnung oder die Garage bringen.
Die Xiaomi-App
Um den E-Scooter das erste Mal zu starten, benötigt man die Xiaomi-App („Xiaomi Home“) und muss sich dort anmelden. Ohne Verbindung mit der App kann man den Xiaomi 3 zwar anschalten (und damit gedrosselt bis 10 Km/h schnell fahren), aber laut Anleitung soll er dann piepsen und nach der App verlangen. In unserem Fall konnten wir den E-Scooter tatsächlich ohne App fahren. Bedeutet für Neu-Geräte: Man muss anfangs die App herunterladen und den E-Scooter initial hinzufügen. Danach kann man auch ohne Handy aus dem Haus gehen und den Roller ganz normal nutzen.
Andererseits hat die App Vorteile: Über sie erhält man zusätzliche Informationen wie die zurückgelegte Strecke, gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit und den genauen Akkustand. Zudem kann man Geräteeinstellungen vornehmen wie etwa den Grad der Energie-Rückgewinnung (schwach, mittel oder stark). Wenn der Akku aufgeladen wird, sieht man in der App den aktuellen Ladestatus in Prozent.
Auf dem LED-Display am Lenker hingegen sieht man nur Basisinformationen: Aktuelle Geschwindigkeit, Batteriestand und gewählter Fahrmodus. Um den Fahrmodus auszuwählen, wird die App nicht benötigt. Über Doppel-Drücken des An/Aus-Schalters am Display kann man zwischen den Fahrmodi (Walk, Drive, Sport) wechseln.
Diebstahlschutz: Wenn man den Roller in der Öffentlichkeit abstellt, sollte man ihn verriegeln. Dies klappt mit einem Swipe in der App. Schon aus diesem Grund empfiehlt es sich also, die App zu benutzen.
Fahrerlebnis
Bei Betätigung des Gashebels beschleunigt der E-Scooter innerhalb weniger Sekunden auf die volle Geschwindigkeit. Hier kommt die Schubkraft des 600-Watt-Motors spürbar zur Geltung. Gibt man Vollgas, beträgt die Geschwindigkeit exakt 20 km/h, die zugelassene Höchstgeschwindigkeit für deutsche Straßen (so zeigt es zumindest das Display am Lenker an). Sogar bei einem Anstieg wird die maximale Geschwindigkeit von 20 km/h beibehalten. Wichtig: Dazu muss man jedoch im Sport-Modus fahren.
Schaltet man zurück auf den „normalen“ Drive-Modus, so beschleunigt der Xiaomi 3 nur bis auf 16 km/h. Das ist etwas enttäuschend. Insbesondere, da das Fahren mit dem Sportmodus ganz schön Akku verbraucht. Hier hat man die Möglichkeit gegenzusteuern, indem man die Batterie über die Energierückgewinnung beim Bremsvorgang wieder etwas auflädt (genutzte Technologie: Kinetic Energy Recovery System). Die Stärke der Energierückgewinnung kann in drei Stufen über die Xiaomi-App eingestellt werden.
Im Vergleich zu anderen E-Scootern ist der Fahrkomfort beim Xiaomi 3 hoch. Der Scooter ist wendig und schafft selbst enge Kurven bei hoher Geschwindigkeit. Die Griffe sind angenehm und rutschsicher. Uns ist wichtig, wie gut ein E-Scooter Stöße abdämpfen kann. In dieser Hinsicht glänzt der Xiaomi Mi 3 tatsächlich. Natürlich spürt man wie bei E-Scootern anderer Hersteller auch hier jede Schwelle und jede Unebenheit; die Luftreifen scheinen aber gut abzufedern. Das bekannte „Arme-Durchschütteln“ bei einer Fahrt über Pflastersteine haben wir gar nicht wahrgenommen.
Sicherheit
Auch der Bremsvorgang überzeugt: Hier bewährt sich die Scheibenbremse am Hinterrad zusammen mit einem optimierten E-ABS-System. Der Bremsweg ist gefühlt sehr kurz. Beim ersten Griff an den Bremshebel wundert man sich kurz, da der rechte Bremshebel fehlt. Es wird also nur mit einer Hand gebremst, im Gegensatz zum Fahrrad oder zu anderen E-Scootern. Aber daran gewöhnt man sich schnell.
Preis
Der Preis wirkt mit knapp 450 Euro relativ hoch, wenn man mit dem älteren Modell Pro 2 vergleicht. Wenn man den Preis mit E-Scootern anderer Marken wie z.B. Segway, Bluewheel, Isinwheel oder Scoot One vergleicht, ist Xiaomi jedoch richtig günstig: Andere E-Scooter mit einer vergleichbaren Motorleistung kosten im Normalfall 700 Euro und mehr.
Fazit
Wer seinen E-Scooter für kurze Wege nutzen möchte und gerne sportlich fährt, für den ist der Xiaomi Mi 3 die richtige Wahl. Man sollte sich bewusst sein, dass der Akkuverbrauch im Sportmodus relativ hoch ist. Wer längere Strecken zurücklegen möchte, der kann zur Alternative greifen, dem Vorgänger Xiaomi Pro 2 mit einer etwas größeren Reichweite. Der Xiaomi 3 überzeugt durch einen starken Antrieb und eine angenehme Fahrweise. Von uns gibt es eine klare Kaufempfehlung.
Achtung beim Kauf: Straßenzulassung vorhanden?
Es gibt einige Online-Shops, die den Xiaomi 3 Scooter ohne gültige Straßenzulassung für Deutschland anbieten. Sie erkennen solche Modelle an einer ausgewiesenen Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h. Diese Geräte dürfen auf öffentlichen Wegen in Deutschland nicht gefahren werden. Achten Sie also unbedingt darauf, dass das Gerät die Straßenzulassung (oder ABE) hat. Diese Roller sind gedrosselt auf 20 km/h. Den für Deutschland zugelassenen Xiaomi 3 gibt es nur in der Farbvariante “schwarz/grau”. In Weiß wird er bisher nur ohne DE-Straßenzulassung angeboten.
Xiaomi Mi Electric Scooter 3 Lite - Technische Daten
Die Xiaomi Mi Electric Scooter 3 Modelle werden in den Farben schwarz oder weiß erhältlich sein. Die Motorleistung gibt der Hersteller Xiaomi mit 300 Watt an, Steigungen bis zu 14 % sollen damit möglich sein. Die Reichweite liegt bei 20 Kilometer, weshalb sich der E Scooter vor allem für die letzte Meile eignen wird. Durch einen Klappmechanismus lässt sich das Fahrzeug falten. Die Ladezeit vom 187 Wh Akku beträgt zwischen 4 und 5 Stunden.
Im Vergleich zum Vorgängermodell Mi Electric 2 ist der Electric Scooter 3 Lite ein Kilogramm leichter und die Ladezeit ist nur halb so lange.
Der Xiaomi Mi Electric Scooter 3 ist für Kurzstrecken-Pendler gemacht. Wer eine höhere Reichweite benötigt, sollte sich eher für Modelle von Ninebot entscheiden, die jedoch auch mehr kosten.
Weitere Fragen
Wann bekommt Xiaomi Electric Scooter 3 Lite eine Straßenzulassung in Deutschland?
Wann der Xiaomi Mi Electric Scooter 3 seine Straßenzulassung erhält, ist momentan noch ungewiss. Beim Kraftfahrt-Bundesamt wurde bereits ein Antrag zur Erteilung der allgemeinen Betriebserlaubnis für die E Roller gestellt.
Lassen sich die E-Scooter von Xiaomi tunen?
Der Xiaomi Mi Electric Scooter 3 ist bereits mit einer Geschwindigkeit von 25 km/h erhältlich, was natürlich nicht den deutschen Vorschriften entspricht. Für die Straßenzulassung wird er auf 20 km/h gedrosselt. Wer ihn schneller macht, verliert diese direkt wieder.
Ist der Electric Scooter 3 Lite der beste E-Scooter von Xiaomi?
Ob der Xiaomi Mi Electric Scooter 3 der beste E Scooter der Marke ist, kommt auf die jeweiligen Ansprüche an. Außerdem sind noch nicht alle Parameter bekannt, also ob es eine Scheibenbremse oder eine Doppelscheibenbremse gibt, wie die Beschleunigung ist etc.
Wie hoch bzw. tief ist der Xiaomi Electric Scooter 3 Lite?
Die Höhe des neuen Modells wird mit 1140 mm angegeben, die Tiefe mit 1140 mm.
Technische Daten im Überblick
| Modell | Xiaomi Mi Electric Scooter 3 Lite |
|---|---|
| Straßenzulassung | Noch nicht |
| Geschwindigkeit | 25 km/h |
| Motorleistung | 300 Watt |
| Reichweite | 20 km |
| Gewicht | 13 kg |
| Traglast | Max. 100 kg |
| Reifengröße | 8,5 Zoll Luftreifen |
| Akku | 187 Wh |
| Ladedauer | Ca. 4 - 5 Stunden |
| Ausstattung | - |
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