Zwift Ride: Das ultimative Indoor-Bike-Erlebnis?

Schmierige Finger, Ketten Tattoos an den Socken und Kettenöl auf dem Parkett sind Geschichte. So die Idee hinter dem Zwift Ride!

Denn das völlig für den Innenraum konzipierte Komplett-Smartbike verspricht ein auf den Indoor-Einsatz angepasstes Fahrgefühl in Watopia. Neben praktischen Features ist das Smart-Bike auch vollständig in die virtuelle Zwift Experience integriert.

Das Zwift Ride im Detail

Drei Kartons. Ein Ziel. Maximale Performance und ein völlig neues Zwift-Erlebnis - so lautet zumindest das Herstellerversprechen.

Aber das ist noch nicht alles! Alle Knöpfe zur Steuerung von Zwift befinden sich direkt am Bike, zudem soll es dank einer virtuellen Gangschaltung mit 24 Gängen und einer sauberen Kettenlinie durch den Zwift COG-Freilaufkörper leise und einfach zu montieren sein - klingt zu gut?

Aufbau und Montage

Das Zwift Ride hebt schon beim Aufbau die Laune. Warum? Die kinderleichte Anleitung und genau ein Inbusschlüssel für alle Schrauben.

Schwarze Kettenfinger? Fehlanzeige! Die Kette kommt vorgefettet und wird easy über eine Spannvorrichtung montiert. Sorry an alle Wachsliebhaber - wer glänzende Finger will, muss hier selbst nachhelfen oder eben ein paar Watt mehr treten.

Dafür herrscht himmlische Ruhe: Die virtuelle Gangschaltung, Zwift COG statt Kassette und Wahoo-Smarttrainer machen das Zwift Ride flüsterleise - perfekte Bedingungen, um ohne Kettenklappern die Nachbarn mit deiner Lieblings-Playlist zu erfreuen!

Das Bike ist aus Aluminiumrohren geschweißt und mit seinen stolzen 34 kg Gesamtgewicht sowie zusätzlichen 15 kg für den Wahoo KICKR ist es kein Leichtgewicht - doch zum Glück fährt man ja virtuell.

Selbst im Wiegetritt wackelt nichts und die Tage, an denen euer zarter 6,8-kg-Carbon-Renner (und euer Nervenkostüm) in die Rolle gespannt wurden, sind vorbei - das Ding steht bombenfest. Zusätzlich schützt ein Gummipad am Unterrohr euren Fußboden, falls ihr das Bike doch mal solo abstellen müsst.

Die mitgelieferte Steckachse wird mit dem Imbus, der für alle relevanten Schrauben am Bike passt, nach Gefühl angezogen. Die integrierte Spannfeder für den Kettenspanner am Tretlagerbereich kann für die Montage gesichert werden.

Da das Bike aus dem Karton kommt und die Wohnung niemals verlassen wird, ist die Kette zu 100 % sauber und das bleibt sie auch! Schwarz gesprenkelte Wohnzimmerböden? Auf die Plätze, fertig - Zwift -haste gedacht!

Die Zwift Experience

Wer nicht über ein Abonnement von Zwift verfügt, muss auch beim All-in-One-Bike nochmals die Kreditkarte zücken, denn die Plattform könnt ihr lediglich 30 Tage lang kostenlos testen. Danach werden 19,99 € monatlich bzw.

Beim Verbinden der Einheiten via Bluetooth kommt man zum ersten Mal mit den Zwift-Play in Kontakt. Die Zwiftlogos müssen gedrückt werden, um die Controller aufzuwecken.

Da diese nicht mit dem Hauptstrom des Wahoo verbunden werden, hat man hier eine Akkulaufzeit von ca. 20 Stunden und mit dem mitgelieferten Kabel können diese problemlos und schnell wieder aufgeladen werden.

Solltet ihr euch mal in Zwift verfahren und die Akkus geben den Geist auf, könnt ihr eure Fahrt dennoch während dem Ladevorgang fortsetzen und steht nicht wie bei einer normalen Schaltung im Nirgendwo bzw. müsst euch von eurer besseren Hälfte abholen lassen - ride on!

Leider ist die Lenker-Halterung für Tablets nicht im Standard-Lieferumfang enthalten, sie wird allerdings für zusätzliche 49,99 € angeboten. Schade!

Nach erfolgreichem Verbinden kann in den Einstellungen die gewünschte Schaltlogik gewählt werden. Hier bietet Zwift die Schaltgruppen von Shimano oder SRAM mit 24 virtuellen Gängen an.

Um das Parkett vor Schweiß zu schützen, bietet Zwift eine große Unterlegmatte für 89,99 € an, die gleichzeitig Schwingungen minimiert und so dem Hausfrieden zugutekommt.

Sobald man dann seine Lieblingsstrecke im Zwift-Menü gewählt hat, kann es endlich losgehen. Die vielen Knöpfe an den Controllern überfordern im ersten Moment, aber nach ein paar Fahrten herrscht Klarheit. Die Knöpfe am Zwift Play ersetzen die Companion App komplett, sodass man auch mal ein paar Stunden ohne Handy auskommt und sich voll und ganz auf seine Session fokussieren kann.

Während der Fahrt zeigt Zwift Play aber erst sein volles Potential: Man kann endlich in Zwift lenken und sich so das beste Hinterrad im Sprint suchen. Dies geschieht über die langen orangen Streifen, die komplett beweglich sind, wo am normalen Rennrad der Schalthebel zu finden ist. Über die anderen Knöpfe lassen sich die wichtigen Community Ride Ons verteilen, Power-ups aktivieren und durch das Menü navigieren.

Zum Glück gibt es in Watopia keine Schlaglöcher! Sonst wären die oben offenen Flaschenhalter so sicher nicht möglich.

Virtuelle Schaltung und Zwift COG

Das Versprechen von Zwift ist es, ein komplettes Smartbike, ähnlich wie das Wahoo KICKR BIKE konzipiert zu haben, das vor allem durch sein geräuschloses Schalten besticht. Eine große Rolle spielt dabei die virtuelle Schaltung und der Zwift COG.

Durch deren Einsatz braucht es keine Kassette am Wahoo KICKR und somit springt auch keine Kette mehr von Ritzel zu Ritzel. Cross-Chaining oder ein schleifender Umwerfer sind dadurch ebenfalls Geschichte. Die Gang-Anpassung erfolgt über die im Wahoo KICKR integrierte Magnetbremse und wird voll digital gesteuert. Bei Workouts in Zwift muss gar nicht mehr geschaltet werden.

Zwift Ride ohne Wahoo KICKR CORE

Die gute Nachricht: Das Zwift-Bike ist auch ohne Wahoo KICKR CORE erhältlich und kostet einzeln 799,99 €. Auf der Zwift-Homepage werden alle unterstützten Geräte aufgelistet. Leider sind die kompatiblen Smart Trainer auf Wahoo, Zwift und wenige Modelle von Elite sowie Van Rysel begrenzt. Tacx wird sogar komplett ausgeschlossen.

Einschränkungen und Individualisierung

Trotz der ansonsten üppigen Einstellmöglichkeiten lässt sich eine Variable nicht einstellen. Die Kurbellänge ist auf 170 mm festgelegt und lässt sich auch beim Kauf nicht individualisieren. Racer, die ihr perfekt gefittetes Straßensetup gewohnt sind, müssen sich hier leider umgewöhnen.

Auch der 42 cm breite Lenker ist gerade für kleine Leute mit schmalen Schultern eine Gewöhnungssache. Dieser ist wie die Kurbel nur in einer Breite bzw. Länge erhältlich und lässt sich nicht verstellen.

Fazit

Ja, definitiv! Das Zwift Ride zeigte im Test neue Möglichkeiten, das Indoor-Training lebendiger zu machen als je zuvor. Ganz egal, ob steile Anstiege wie Road to Sky oder schnelle Crit Races: Die Zwift Experience wird durch die integrierten Controller, die ein virtuelles Lenken, Schalten und die Verwendung von Power-ups möglich machen, deutlich spaßiger.

Mit dem Zwift-Bike kann man zwar nur drinnen fahren, dafür ist es speziell für diesen Einsatzzweck optimiert und bietet eine durchdachte Lösung für ein sauberes und störungsarmes Indoortraining. Dank des einfachen Aufbaus, der guten Einstellbarkeit und dem soliden Stand ist das Zwift Ride sehr gut für Einsteiger, Fortgeschrittene und Anwärter auf die Zwift Academy geeignet. Lediglich die fehlenden Individualisierungsoptionen für Lenkerbreite und Kurbellänge könnten für manche zum Dealbreaker werden.

Das Zwift Ride ist direkt bereit und vollkommen auf den Einsatz in Watopia optimiert. Das nimmt dem inneren Schweinehund die Argumente und sorgt für eine komplett neue Zwift-Experience. Der nicht vorhandene Schmutz und der minimierte Lärm freuen nicht nur die Nachbarn, sondern fügen sich nahtlos in das Rundum-sorglos-Paket des Zwift Rides ein.

Alternativen zu Zwift

Wenn du eine Plattform für Indoor-Cycling suchst, um zu Hause zu trainieren, gibt es viele Alternativen zu Zwift. Diese bieten virtuelle Workouts, Rennen und Online-Events mit anderen Radfahrern.

• MyWhoosh
• TrainerDay
• Kinomap
• Bkool
• Wahoo X
• FulGaz
• Rouvy
• TrainerRoad
• Xert
• TrainingPeaks

Preisübersicht

Für das Zwift Ride mit Kickr Core müssen 1.299,99 Euro hingeblättert werden. Hinzu verlangt Zwift 100 Euro Versand. 50 Euro kommen nochmal für die Tablet-Halterung oben drauf.

Verwandte Beiträge:

• Schwinn IC8 mit Zwift verbinden – So gelingt die perfekte Integration Schritt für Schritt!
• Peloton Bike: Der Ultimative Guide Zum Indoor-Cycling-Trend, Den Du Nicht Verpassen Darfst!
• Schwinn IC8 mit Zwift verbinden – Ultimative Schritt-für-Schritt-Anleitung für dein Smart-Training!
• Motorradfahren in Deutschland: Die wichtigsten Regeln, die jeder Biker kennen muss!
• Unvergessliche Radtour um den Forggensee: Die schönste Route im Allgäu entdecken!