12. September 2025

Atera Strada E-Bike S3 Test: Ein umfassender Überblick

Der Atera Strada E-Bike S3 ist ein Fahrradträger, der speziell für den Transport von E-Bikes entwickelt wurde. In diesem Artikel werden wir den Träger genauer unter die Lupe nehmen und seine Funktionen, Vor- und Nachteile sowie seine Eignung für verschiedene Fahrradtypen untersuchen.

Design und Verarbeitung

Der Atera Strada Sport 3 Fahrradträger ist ein hochwertiger Heckträger aus legiertem Stahl mit einer maximalen Zuladung von 66,9 kg. Er ist erweiterbar bis 4 Fahrräder und eignet sich für alle Fahrrad- und Reifengrößen. Die integrierte Beleuchtungsanlage mit Leuchtenschutz und die Diebstahlsicherungen sorgen für zusätzliche Sicherheit. In der Preisklasse der hochwertigen Markenprodukte ist der Atera Fahrradträger Strada Sport 3 eine empfehlenswerte Wahl.

Die Verarbeitung vom Strada E-Bike M macht einen guten, soliden und insgesamt hochwertigen Eindruck. Immer wenn Teile vom Fahrradträger das Fahrrad berühren, wird mit einem Gummi gearbeitet. So sind der Lack und das Fahrrad vor Beschädigungen geschützt.

Technische Daten

Hier eine Übersicht der technischen Daten des Atera Strada Sport M3:

Maximale Zuladung: 66,9 kg
Erweiterbarkeit: Bis zu 4 Fahrräder
Geeignet für: Alle Fahrrad- und Reifengrößen
Material: Legierter Stahl
Besonderheiten: Integrierte Beleuchtungsanlage, Diebstahlsicherung

Montage und Handhabung

Damit man überhaupt seine Fahrräder auf den Träger bekommt, muss dieser zuerst auf der Anhängerkupplung montiert werden. Dazu nimmt man sich den Fahrradträger und zieht den Montagehebel ganz vor, so dass dieser ca. im 90 ° Winkel zum Träger steht. Hierfür muss der kleine graue Knopf am Griff reingedrückt werden. Nun etwa 20 ° zu sich ziehen und den Fahrradträger auf der Anhängerkupplung platzieren.

Jetzt den Griff wieder gerade stellen und darauf achten, dass der Kontrollstift soweit rausschaut, dass dieser unter der roten Markierung die grüne Markierung sichtbar macht. Den Montagegriff jetzt nach unten (vom Auto weg und richtig Straße) drücken. Der Träger fängt an fester auf der Kugel der Anhängerkupplung zu sitzen. Drücken Sie den Hebel soweit runter, bis der Atera Strada E-Bike M Fahrradträger fest sitzt und sich auf der Kugel der Anhängerkupplung nicht mehr bewegen lässt.

Den Fahrradträger bzw. den Knopf mit dem Schloss abschließen und so vor Diebstahl schützen. Nachdem der Strada E-Bike M seinen korrekten Platz gefunden hat, muss noch der Stromstecker angeschlossen werden. Je nach Autoanschluss muss hier eventuell ein Adapter verwendet werden. Neuere Auto-Modelle sollten jedoch alle eine passende Anschlussdose haben. Der Stecker passt nur einmal in die Buchse und wird zur Fixierung um 90 Grad gedreht. Nach dem Anschluss sollten alle Funktionen der Beleuchtungs-Brücke geprüft werden. Damit die Fahrräder später stabil und fest auf dem Atera Strada E-Bike M Fahrradträger befestigt werden können, müssen die Reifenschalen etwas ausgerichtet werden.

Dies ist notwendig, da jedes Fahrrad etwas anders ist. Auch hier benötigt man kein Werkzeug. Richten Sie die schwarzen Reifenstopper so aus, dass Sie den großen Bügel beim runterklappen zwischen den Stoppern legen können. Die Stopper können Sie mit einer Kopfschraube lösen und auf der Schale verschieben, sofern Sie immer dieselben Fahrräder transportieren, müssen Sie diese Einstellung, einmal gefunden, nicht wieder anpassen. Es können Reifen bis zu einer Breite von 2,4 Zoll (ca.

Transport von Fahrrädern

Der Fahrradträger von Atera kann entweder zwei E-Bikes oder drei herkömmliche Fahrräder aufnehmen. Er ist erweiterbar und bietet dann Platz für bis zu vier Fahrräder.

Das schwere Fahrrad sollte immer zuerst auf den Fahrradträger gestellt und befestigt werden. Hierbei ist wichtig, dass Sie den längeren Halterarm nach oben, himmelwärts zeigen lassen. Stellen Sie nun das erste Fahrrad auf den Atera Fahrradträger und befestigen Sie es. Drehen Sie den zweiten Halterarm nun soweit zu sich, bis dieser Parallel zum ersten steht. Nachdem Sie die Stopper und Befestigungen in der Reifenschale ausgerichtet haben und das Fahrrad auf dem Atera Strada E-Bike M steht, ziehen Sie die Kunststofflaschen durch die Felge und führen Sie diese auf der Auto-Abgewandten Seite in die Lasche ein. Hier kommt nun ein Ratschen-Mechanismus zum Einsatz. Drücke Sie die Lasche soweit rein bis es nicht mehr geht, für das Letze mal nutzen Sie die Ratsche und positionieren Sie diese danach nach oben.

Das machen Sie an allen drei Haltepunkten. Vorderrad, Hinterrad und Rahmenstange. Das Fahrrad ist nun nach Korrekter Anwendung auf dem Träger fest montiert. Wichtig: Kontrollieren Sie vor Fahrtbeginn immer ob die Schlösser verschlossen sind und Sie den Schlüssel bei sich haben.

Abklappmechanismus

Damit man auch mit aufgeladenen Fahrrädern noch an den Kofferraum kommt, kann man den Fahrradträger auf der Anhängerkupplung montiert, abklappen. Dazu muss man den „Pull“-Knopf drücken und mit dem Fuß die Entriegelung lösen. Greifen Sie zum Abklappen des Fahrradträgers mit beiden Händen an das hinter Fahrrad und halten Sie es gut fest.

Gewicht und Zuladung

Der Fahrradträger selbst wie ca. 14,9 kg, dies wird wichtig werden, wenn man die Zuladung durch die Fahrräder ausrechnen möchte. Je nach Stützlast der Anhängerkupplung dürfen hier E-Bikes zugeladen werden. Jede Schiene darf dabei maximal 30 kg aufnehmen (Grundträger). In der Tabelle ist eine Übersicht der Zuladung in Abhängigkeit zur Stützlast.

Stützlast	Anzahl Fahrräder	Maximale Zuladung
50 kg	2	max. 50 kg
60 kg	2	max. 60 kg
75 kg	2	max. 75 kg

Wer wirklich zwei 30 kg Fahrräder transportieren möchte, muss eine Stützlast von mindestens 75 kg haben.

Geschwindigkeit

Mit dem Fahrradträger darf der PKW nur noch eine maximale Geschwindigkeit von 130 km/h fahren.

Vorteile und Nachteile

Vorteile:

Kompakte Größe: Der Strada E-Bike M ist sehr kompakt und klein.
Werkzeuglose Montage: Durch die werkzeuglose Montage ist er schnell zusammengebaut und wieder abgebaut.
Leichtgewicht: Der Fahrradträger ist einfach auf der Anhängerkupplung zu montieren und recht leicht.
Verstellbare Fixpunkte: Die Verstellbaren Fixpunkte in der Reifenschale sorgen für eine optimale Position vom Fahrrad.
Hohe Zuladung: Mit 30 kg Zuladung pro Schale können E-Bikes gut transportiert werden.

Nachteile:

Ggf. bei Pedelecs, aber definitiv bei E-MTBs ist der Abstand zwischen den ersten beiden Schienen zu gering.
Das Einfädeln und befestigen der Haltearme ist etwas knifflig.

Alternativen

Es gibt zahlreiche Alternativen zum Atera Strada E-Bike S3, darunter:

Atera Strada E-Bike XL
Atera Strada Evo 3
Atera Genio Pro Advanced
EUFAB 11556 Amber 4 Fahrradträger
Menabo 000015400000 Race 4 Fahrradträger