Automatische Blinkerrückstellung beim Motorrad: Funktion und Nachrüstung

Die automatische Blinkerrückstellung am Motorrad ist eine tolle Sache, wenn man sie hat. Sie soll verhindern, dass der Blinker ungewollt dauerhaft blinkt und somit andere Verkehrsteilnehmer irritiert oder sogar gefährdet.

Funktionsweise und Erfahrungen

Honda gibt an, dass sich der Blinker nach 7 Sekunden oder 120 Metern automatisch zurückstellt. Zudem kann dies noch bestimmten Einflüssen unterliegen. Einige Fahrer sind von dieser Automatik nicht überzeugt, da sie manchmal zu früh oder zu spät zurückstellt.

Meine Einschätzung dieser Automatik nach nun 1000 km mit dem CT: Sie schützt vor dem ungewollten Dauerblinken (das durchaus gefährlich sein kann). Aber ansonsten sollten wir als aufmerksame Biker möglichst immer per Hand ein- und ausschalten. So eine Automatik kann eben nicht allen Situationen gerecht werden.

Andere wiederum sind begeistert von der automatischen Blinkerrückstellung, wenn man sich erstmal darauf eingestellt hat. Eine Verbindung zu einem Neigungssensor konnte nicht festgestellt werden. Bei hohen Geschwindigkeiten beträgt die Blinkdauer 7 Sekunden (es sei denn, sie wird durch Stillstand des Fahrzeugs unterbrochen), ansonsten schaltet sich der Blinker nach 120 Metern aus.

Es ist schon eigenartig, wie unterschiedlich dieses kleine Sicherheitsfeature von unterschiedlichen Fahrern empfunden wird. Ich selber z.B. finde, dass die automatische Blinker-Rückstellung an der Africa Twin perfekt funktioniert. Ich hatte sie jetzt an zwei ATAS SD06 und nun an der SD08. Meiner Meinung nach funktioniert sie besser als in den BMWs die ich vorher hatte. Dort dauert die Abschaltung für meinen Geschmack viel zu lange und die Funktion ist wirklich eine reine Sicherheitsfunktion gegen Vergessen.

Ich habe mir angewöhnt, wenn ich abbiege, einfach noch einmal den Schalter zu bedienen und gut.

Nachrüstmöglichkeiten

Für Motorräder, die keine automatische Blinkerrückstellung haben, gibt es verschiedene Lösungen zur Nachrüstung. Eine Möglichkeit ist die Verwendung einer Blinkrelais-Erweiterung.

Das slowenische Start-up Movalyse hat eine automatische Blinkerrückstellung für Motorräder entwickelt. Das neue System scheint so gut zu funktionieren, dass Zubehörspezialist Louis die neue automatische Blinkerrückstellung gleich ins Programm aufgenommen hat.

Das kompakte Kästchen enthält eine Prozessorplatine sowie Bewegungs- und Positionssensoren, die Schräglage, Fahrtrichtung, Vibrationen, Verzögerung sowie Beschleunigung messen. Laut Anbieter stecken in dem 149 Euro teuren System jahrelange Entwicklungsarbeit und viele tausend Testkilometer mit verschiedensten Motorradmodellen. Die kompakte Rechnereinheit kann hinter den Instrumenten oder der Verkleidung versteckt montiert werden.

Funktionen und Optionen von Nachrüstsystemen

  • Blinkerabschaltung: Der Blinker schaltet sich nach einer festgelegten Zeit (maximal 15 Sekunden) automatisch ab.
  • Verlängerung der Blinkzeit: Mehrfaches Betätigen der Blinkertaste verlängert die Blinkzeit um denselben Faktor.
  • Berücksichtigung von Kupplung und Leerlauf: Ist die Kupplung kürzer als 8 Sekunden betätigt oder der Leerlauf kürzer als 8 Sekunden eingelegt, dann verlängert sich die Blinkzeit um diese Zeit.
  • Dauerblinken: Durch Drücken und Halten einer Blinkertaste kann ein Dauerblinken hervorgerufen werden.
  • Wegfahrsperre: Einige Systeme bieten zusätzlich eine Wegfahrsperre.
  • Garagentoröffner: Einige Systeme ermöglichen die Steuerung eines Garagentoröffners per Knopfdruck.

Die Platinenerweiterungen gibt es regelmäßig in der Bucht für ca. 40 Euro, wobei es meines Wissens 2 konkurrierende Produzenten gibt.

Alternative Lösungen

Neben den automatischen Systemen gibt es auch alternative Lösungen, um das Vergessen des Blinkers zu vermeiden:

  • Akustisches Signal: Eine akustische Warnung, die ertönt, wenn der Blinker zu lange eingeschaltet ist. Allerdings könnte dies durch den Helm und den Fahrtwind schwer zu hören sein und in der Stadt störend wirken.
  • Helle LED am Lenker: Eine helle LED im Sichtbereich des Fahrers, die anzeigt, ob der Blinker aktiv ist.

Mein Fahrlehrer gab mir den Tip, „Blinker aus, bevor du irgendwas anderes machst, insb. Bremsvorganges.

Verwandte Beiträge:

Kommentar schreiben

Kommentare: 0