Busch und Wagner Ducati: Eine Geschichte von Rennen, Innovation und Partnerschaft

Die Geschichte von Busch und Wagner Ducati ist reich an Erfolgen im Rennsport, innovativen Modellneuheiten und einer starken Partnerschaft.

Rennsporterfolge auf dem Schleizer Dreieck

Vor den vollbesetzten Tribünen wurde an der Kultstrecke Geschichte geschrieben.

Lukas Tulovic hat auf dem Schleizer Dreieck gesiegt. Ein Punkt trennt den Ducati-Fahrer jetzt vom Tabellen-Ersten Hannes Soomer (BMW).

Das zweite Rennen in der IDM Superbike auf dem Schleizer Dreieck bot nicht das Reifenpoker-Drama wie am Vormittag.

Der Neustart nach dem Rennabbruch lieferte den Thriller des Tages auf andere Art und Weise.

Nur 13 Runden mussten jetzt reichen, um den Sieger zu ermitteln.

Lukas „Tulo“ Tulovic (Triple M Racing Ducati Frankfurt) gewann das Rennen vor Florian Alt (Holzhauer Racing Promotion) und Jan-Ole Jähnig (GERT56 by RS Speedbikes).

Das hieß auch: Ducati vor Honda und BMW.

Schon im ersten Anlauf versuchte Lukas Tulovic nach zwei Runden auszuchecken und an der Spitze sein eigenes Ding durchzuziehen.

Die Ducati-Power der Panigale V4R war offensichtlich.

Florian Alt hatte komplett damit zu tun, sich den nahenden Jan-Ole Jähnig abzuwimmeln.

Dann war auch schon alles vorbei.

Die BMW von Leon Orgis (ORM Racing) stand hochkant hinter dem Reifenstapel.

Der Sachse war gestürzt.

Das Rennen wurde mit der roten Flagge abgebrochen.

Das Motorrad musste kurz nach der Seng geborgen werden.

Die Sicherheit von Fahrer und Streckenposten stand eindeutig im Vordergrund.

Der Vorsprung von Tulo war nach dem Neustart des Rennens nur noch Makulatur.

Die erste Kurve sorgte für Schnappatmung.

Es gab gleich drei Führungswechsel.

Das war knapp.

Alt setzte sich am Ende durch und ließ Tulo und Leandro „Tati“ Mercado (Masteroil Alpha Van Zon BMW) hinter sich.

Jähnig, Hannes Soomer (Masteroil Alpha Van Zon BMW), Lorenzo Zanetti (Triple M Racing Ducati Frankfurt) und Toni Finsterbusch (GERT56 by RS Speedbikes) waren die nächsten Verfolger.

Mercado schnappte sich Tulo.

Dieser wollte kontern, aber am Campinghügel klappte es nicht.

In der sechsten Runde war der Argentinier in Richtung der Ortseinfahrt von Schleiz reif.

Als nächsten Fahrer nahm sich Tulo den führenden Alt auf der Honda CBR 1000 RR-R vor und wollte ausgerechnet in der Seng außen am Westfalen vorbei.

Unmöglich.

Alt konterte erfolgreich, aber dann zog Tulo auf der Ducati in vollem Speed erneut vorbei.

Mercado erlebte das Spektakel hautnah und war mittendrin, bis er urplötzlich mit technischem Defekt ausfiel und mit der BMW in der Wiese stand.

Tati war fassungslos.

In Oschersleben zum Saisonauftakt hatte der Familienvater, der während der Saison in Italien lebt, das Motorrad weggekachelt, in Schleiz streikte das Arbeitsgerät.

Mercado gehört zu den Speerspitzen des langjährigen Meisterteams von Ex-Superbike Werner Daemen, aber nachdem er heute im ersten Lauf Dritter wurde, war ihm das Glück nicht mehr hold.

Im Verlauf des Rennens stürzten auch Martin Vugrinec (Skach Motors Kawasaki Racing) und Lokalmatador Christoph Beinlich (BRT/ADAC Hessen Thüringen e. V.) aus dem Geschehen.

Tulovic legte den Turbo ein und siegte.

Alt hatte mit dem nächsten Pokal fast mehr erreicht, als er sich vor dem Wochenende vorstellen konnte.

Er fuhr mehrere 1:24 min-Runden.

Jähnig grinste breit: „Den Start habe ich ein bisschen verschlafen und es gab ein paar Berührungen im Rennen. Aber ich bin aufs Podium gefahren. Ziel erreicht.“

Tulo ärgerte sich ein bisschen über den Re-Start, weil er seinen Vorsprung aus dem ersten Anlauf nicht mehr erreichen konnte.

„Ich musste mich zurückkämpfen“.

In der Gesamtwertung führt immer noch Hannes Soomer mit 71 Punkten.

Finsterbusch und Zanetti mussten die nachfolgenden Positionen verlassen.

Diese haben jetzt Lukas Tulovic (70 Punkte), der bis auf einen Punkt an Soomer herangerückt ist, und Florian Alt (58 Punkte) eingenommen.

Finsterbusch ist Vierter, Jan-Ole Jähnig sprintete auf den fünften Tabellenplatz nach vorn.

Die Entwicklung von Ducati und BMW Motorrad

Auch zum Modelljahr 2023 fließen wieder diverse Modellpflegemaßnahmen in das BMW Motorrad Programm ein.

Ducati erweitert die Panigale V4 Familie um die nummerierte Panigale V4 SP und feiert damit die Rückkehr der Initialen "SP" in die Welt der Ducati Superbikes.

Zum Modelljahr 2022 fließen diverse Modellpflegemaßnahmen in das BMW Motorrad Programm ein.

Ducati hat deshalb seine Multistrade weiter optimiert und präsentiert mit dem Modelljahrgang 2013 auf der Kölner Intermot auch das neue Topmodell Grantursimo sowie die Sonderedition Pikes Peak.

Zum Modelljahr 2013 hat Ducati die Multistrada 1200 optimiert.

Dazu zählen neue Ausstattungsmerkmale, Designverfeinerungen, Verbesserungen beim Ansprechverhalten und beim Kraftstoffverbrauch des Motors sowie in den S-Versionen das aktive Federungssystem Ducati Skyhook Suspension (DSS).

Zudem wird ein neues, dreistufiges ABS eingeführt.

BMW hat für die Kölner Intermot (3. - 7.10.2012) als Weltpremiere das Nachfolgemodell der R 1200 GS angekündigt.

Die erfolgreichste Reise-Enduro der Welt soll weiter perfektioniert werden, teilte das Unternehmen mit.

Modellneuheiten von Ducati

In der dritten Folge der Webserie Ducati World Première 2023 präsentierte der Hersteller aus Bologna die neue Multistrada V4 Rally.

In der sechsten Folge der Ducati World Première 2022 wurde allen Motorradbegeisterten die neue DesertX vorgestellt.

Das neue DesertX ist ein Motorrad mit intensivem Offroad-Einsatz, das die Grenzen dessen, was mit einer Ducati möglich ist, effektiv erweitert.

Die neue Ducati Scrambler Urban Motard ist ein Motorrad, das für die Stadt geschaffen wurde, wo es sich durch eine Kombination aus Stil, Sportlichkeit und Fahrspaß in Szene setzt.

Ducati Scrambler ist der Hauptakteur der zweiten Folge der Ducati World Première 2022, in der zwei neue Modelle präsentiert wurden: Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO und die Ducati Scrambler Urban Motard, mit denen das "Land of Joy" für 2022 bereichert wird.

BMW Motorrad im Überblick

BMW hat im vergangenen Jahr weltweit 106 358 Motorräder und Kraftroller ausgeliefert.

Das sind zwei Prozent mehr als 2011 und ein neuer Absatzrekord.

Im Dezember stiegen die Auslieferungen im Vergleich zum entsprechenden Vorjahrsmonat um 43,4 Prozent auf 6069 Einheiten und machten so einige schwächere Monate wett.

BMW wird die neue R 1200 GS für 14 100 Euro anbieten.

Sie ist damit günstiger dank serienmäßigem ABS günstiger als das aktuelle Modell.

Die Markteinführung ist am 2. März 2013.

Zuvor kommt am 9.

BMW hat im vergangenen Monat 10,4 Prozent mehr Motorräder verkauft als im Vorjahresmonat.

Die neue BMW HP4, der bis dato leichteste Vierzylinder-Supersportler in der 1000er Klasse, feiert mit der Vorstellung auf der INTERMOT 2012 ihre Messepremiere.

Sie ist die meistverkaufte Reiseenduro der Welt.

Auch in diesem Jahr rechnet BMW mit einem Absatz von rund 25 000 Einheiten.

Nach neun Jahren ist es dennoch Zeit für eine Nachfolgerin.

BMW hat heute auf der Internationalen Motorradausstellung Intermot in Köln (Publikumstage: 3. - 7.10.2012) die neue R 1200 GS vorgestellt.

BMW Motorrad präsentiert mit der BMW HP4 den bis dato leichtesten Vierzylinder-Supersportler der 1000er-Klasse.

Erster Hersteller weltweit mit 100% ABS Ausstattung. Neue Preise inklusive ABS.

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Tabelle: IDM Superbike Schleiz - Top 5

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