Die Honda CRF-Reihe bietet eine Vielzahl von Modellen, die sowohl für junge Anfänger als auch für erfahrene Fahrer geeignet sind. Von kleinen Minibikes bis hin zu Adventure-Modellen gibt es für jeden Bedarf das passende Motorrad.
CRF50F: Das ideale Einsteiger-Minibike
Die CRF50F wird allgemein als das erste Minibike anerkannt und ist die erste Wahl für Anfänger auf der ganzen Welt. Mit dem klassischen Zündschloss eröffnet die CRF50F jungen, ambitionierten Fahrern eine Welt voller Nervenkitzel und Spannung. Einfach zu starten, einfach zu fahren und immer eine Menge Spaß.
Ihre Upside-Down-Gabel, der 49-cm³-Motor, das einfach zu schaltende Getriebe mit Automatikkupplung und die niedrige Sitzhöhe machen das Fahren mit der CRF50F zum Kinderspiel. Junge Fahrer müssen vom ersten Tag an Vertrauen haben, daher haben wir die CRF50F so entwickelt, dass Junioren leicht damit umgehen können. Sie ist einfach zu starten - einfach Schlüssel drehen und Taste drücken.
Technische Details der CRF50F
- Motor: Zuverlässiger 49-cm³-Viertaktmotor mit SOHC-Ventilsteuerung
- Leistungsregulierung: Einstellbare Gasbegrenzung
- Lenker: Motocross-Lenker mit gepolstertem Schutz, Schaumgriffe und kleinere Hebel
- Sitzhöhe: Nur 548 mm
- Besonderheiten: Wartungsfreie Kondensatorentladungszündung (CDI)
Die CRF50F trägt eine auffällige neue CRF-Familienlackierung und auffällige neue Grafiken, um die Offroad-Rennsporttradition von Honda zu feiern. Zusammen mit einem zuverlässigen luftgekühlten Motor, der von einer wartungsfreien Kondensatorentladungszündung (CDI) angetrieben wird.
CRF110: Das Spaß-Motorrad für Nachwuchsfahrer
Die Honda CRF 110 ist wurde von Honda speziell für junge Fahrer entwickelt, die ihre Karriere im Motocross oder Enduro starten möchten. Nicht nur Nachwuchsfahrer lieben die CRF 110 - auch wir und unsere Communtiy lieben dieses kompakte Spaß-Motorrad. Die Honda CRF 110 ist genau das richtige für euch - es ist nicht nur das perfekte Motorrad für euch sondern auch für unsere Nachwuchsfahrer und alle, die ihre Leidenschaft für Motocross und Enduro entdecken möchten.
- ✅ Keine Straßenzulassung!
- ✔ Lieferzeit: ca.
Individualisierung mit Backyard Design
Bei der Honda CRF110 gibt es mittlerweile viele verschiedene Plastikteile. Natürlich wollten wir die neue 2019 Honda CRF110 auch in unserem Konfigurator anbieten. Ihr könnt eigene Logos hochladen und sie selbst auf eurem Dekor platzieren.
Um euch den Factory Look wie bei den Honda Werks Dekoren von Ken Roczen oder Tim Gajser zu bieten, haben wir für euch das Factory Honda Dekor entworfen, ein Dekor im Style des Honda Werksdekor mit der Factory Optik. "Das sind die besten Passformen überhaupt. Kein Nachschneiden oder dehnen und der Halt ist perfekt. Wichtig ist, beim Bekleben einen Heißluftfön zu benutzen, um den Kleber ordentlich zu aktivieren. Das gilt auch beim entfernen. Ansonsten wirst du eventuell Verstärkung brauchen, um das Dekor wieder runter zu bekommen.
"Wenn du auf der Suche nach komplett frei gestaltbaren Dekoren bist, bist du hier absolut richtig. Der online Konfigurator bietet endlose Möglichkeiten und die größte Auswahl an Optionen um deine Dekore bis ins kleinste Detail anzupassen.
Wir arbeiten stets an optimierten Produktionsabläufen, um euch die schnellste Lieferzeit zu bieten! Hast du dich jemals gefragt, wie das Erstellen eures neuen Motocross Dekors eigentlich aussieht?
CRF190: Das kleine Adventure-Motorrad
Honda China präsentiert die Honda CRF 190. Das kleine Abenteuermotorrad wird außerhalb von China vermutlich erst mal nur auf dem asiatischen Markt angeboten, komplett abwegig ist eine Markteinführung in Europa aber nicht. Die neue Honda CRF 190 kommt mit 241 Millimeter Bodenfreiheit und beansprucht damit ganz klar, in die Ecke der Adventure Bikes zu gehören.
Einige erinnert die Mini-Afrika Twin womöglich an die kürzlich in Indien präsentierte Honda CB 200 X. Die dürfte aber in Sachen Gewicht und Bodenfreiheit nicht so auf Adventure getrimmt sein, wie die CRF 190. Sie ist eher mit der in Deutschland erhältlichen CB 500 X vergleichbar, die dem Konzept eines Allround-Straßenbikes folgt. Die Honda CRF 190 wiederum verweist schon mit ihren Initialen auf die große CRF 1100 L Africa Twin.
Technische Daten der CRF190
Marktstart für die Honda CRF 190 soll bereits im Herbst 2021 sein. Als völlig neues und eigenständiges Modell greift sie jedoch auf den bereits bekannten luftgekühlten 184-cm³-Einzylinder zurück, der 16 PS leistet. Der Kraftstofftank kann 13,5 Liter Sprit fassen, auf die Waage soll die kleine CRF fahrfertig 145 Kilogramm bringen. Die Speichenräder messen vorne 19 und hinten 17 Zoll. An Bord sind außerdem ABS, LED-Leuchten sowie eine USB-Buchse.
Vergleich mit anderen Modellen
Zum Vergleich: Die Honda Africa Twin bietet 250 Millimeter Bodenfreiheit, beim Mittelklasse-Naked Bike Honda CB 650 R sind es 150 Millimeter. Aber auch vergleichbare kleine Reiseenduros bieten keine 250 Millimeter Bodenfreiheit. Bei der KTM 390 Adventure sind es beispielsweise 200 Millimeter. Bei der Sitzhöhe ist wiederum die Honda CRF 190 die niedrigere: 830 Millimeter unterbieten die Sitzhöhe der KTM um 25 Millimeter.
| Modell | Bodenfreiheit (mm) | Sitzhöhe (mm) |
|---|---|---|
| Honda CRF 190 | 241 | 830 |
| Honda Africa Twin | 250 | N/A |
| KTM 390 Adventure | 200 | 855 |
Ganz abwegig ist es nicht, wenn wir für Europa eine angepasste 125er-Africa Twin erwarten.
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