Ducati 848 Kette Spannen: Eine detaillierte Anleitung

Wir freuen uns, Sie unter den „Ducatisti” begrüßen zu können und beglückwünschen Sie zu Ihrer ausgezeichneten Wahl. Ducati Motor Holding S.p.A. möchte Ihnen mit dieser Anleitung angenehme und sichere Fahrten sowie eine langfristige Leistungsgarantie Ihres Motorrads bescheren. Im Zweifelsfall bitten wir Sie, sich an einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt zu wenden.

Wichtige Hinweise vorab

  • Vor dem Fahrtantritt lesen! Machen Sie sich mit Ihrem Motorrad vertraut.
  • Sicherheitsvorkehrungen: IMMER und rechtzeitig durch Einschalten der jeweiligen Blinker jedes Abbiegen oder jeden Fahrbahnwechsel anzeigen.
  • Sichtbarkeit: Sorgen Sie dafür, dass Sie für die anderen Verkehrsteilnehmer immer gut sichtbar sind und vermeiden Sie es, im toten Winkel der vorausfahrenden Fahrzeuge zu fahren.
  • Beladung: Das Gepäck oder das Zubehör, welches sich am schwersten erweist, so tief wie möglich und möglichst in der Mitte des Motorrads ausrichten. Das Gepäck gut am Motorrad verzurren.

Identifizierungsdaten Ihres Motorrads

Jedes Ducati-Motorrad ist mit zwei Kennnummern versehen; eine für den Rahmen und eine für den Motor. Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden.

Hinweis: Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden.

Cockpit-Anzeigen und Funktionen

Das Cockpit Ihres Ducati-Motorrads zeigt eine Vielzahl von Informationen an:

  • LCD
  • DREHZAHLMESSER (min)
  • LEERLAUFANZEIGE (GRÜN)
  • KRAFTSTOFFRESERVEANZEIGE (GELB)
  • KONTROLLLEUCHTE „FAHRZEUGDIAGNOSE”
  • INSPEKTIONSANZEIGE (SERV)
  • KILOMETERZÄHLER
  • LUFTTEMPERATUR
  • GESCHWINDIGKEIT
  • TEMPERATUR DER MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT
  • MOTORDREHZAHL
  • TRIP A
  • TRIP B
  • TRIP FUEL
  • Batteriespannung (BATT)
  • Standgaseinstellung (RPM)
  • Anzeige der Rundenzeit (LAP)
  • Anzeige der gespeicherten Daten (LAP Memory)

Detaillierte Anleitung zum Kette spannen

Hier ist eine detaillierte Anleitung zum Spannen der Kette an Ihrer Ducati 848:

  1. Lösen Sie hinten die 2 Achsklemmbolzen, die von oben nach unten in der Schwinge stecken.
  2. Nehmen Sie einen Hakenschlüssel, entweder aus dem Bordwerkzeug oder vom Federbein.
  3. Haken Sie mit dem Hakenschlüssel zwischen Schwinge und Kettenradträger in die sichtbare Verzahnung ein.
  4. Drehen Sie in die Richtung, die Sie brauchen. Gegen den Uhrzeiger ist straffer.
  5. Überprüfen Sie, ob Ihr Hinterreifen an der Schwinge schleift.
  6. Bei gewünschter Kettenspannung die Achsklemmbolzen wieder mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

Hinweis: Normalerweise müssen Sie die Heckhöhe wieder anpassen, nachdem Sie die Kette gespannt haben, da Sie den Exzenter verstellen und somit das Motorrad anheben oder absenken. Aber Ihre 848 hat ab Werk keine einstellbare Schubstange. Deswegen nehmen Sie das einfach zur Kenntnis, falls Sie sich mal sowas kaufen sollten.

Zusätzliche Informationen und Tipps

  • Kettensatz: Der Kettensatz eines Motorrads besteht aus der Kette, dem Ritzel und dem Kettenrad.
  • Verschleiß: Kombinieren Sie alte mit neuen Teilen, nutzen die Teile schneller ab. Deshalb empfehlen wir, gleich alles auszuwechseln.
  • Hilfe: Holen Sie sich jemanden, der schon Erfahrung hat und Ihnen helfen kann.
  • Demontage: Hinterradmutter lösen, Kettenradschrauben lösen und Kettenradträger abnehmen.
  • Montage: Anschließend mit Nietwerkzeug die Kette vernieten.

Kettenspannung prüfen

Die Angabe zum richtigen Durchhang der Kette finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Motorrads. Eine zu straff gespannte Kette verschleißt sehr schnell und kann das Lager vom Getriebeausgang beschädigen.

Faustregel: Sie sollten die Kette - ohne stark zu drücken - insgesamt ca. 3 cm auf und ab bewegen können.

Hinterradflucht prüfen

Die Flucht des Hinterrads bzw. der Kette prüfe ich mit einem Kettenfluchtlaser. Wenn die Kettenspannung der Vorgabe entspricht, die Hinterachsmutter am besten mit einem Drehmomentschlüssel wieder anziehen.

Fehlerbehebung und Cockpitdiagnose

Das Cockpit führt die Systemdiagnose 60 Sekunden nach dem letzten Abschalten der Zündung durch. Die Anzeige betrifft fehlerhafte Fahrzeugszustände. Liegen mehrere Fehler vor, werden diese im Rollmodus alle 3 Sekunden angezeigt.

Achtung: Sollte ein Fehler angezeigt werden, wenden Sie sich bitte immer an einen Ducati Vertragshändler oder einer Vertragswerkstatt.

Hier ist eine Tabelle mit einigen möglichen Fehlermeldungen:

KONTROLLLEUCHTE FEHLERMELDUNG FEHLER
COIL 11.2 Fehler Spule des senkrechten Zylinders
INJE 12.1 Fehler Einspritzdüse des waagrechten Zylinders
INJE 13.1 Fehler Einspritzdüse des senkrechten Zylinders
STRT 19.1 Fehler Fernanlassschalter
STEP. 21.1 Fehler Stepper-Motor
LAMB. 22.1 Fehler Lambda Heizelemente
EXVL 23.1 Fehler Stellmotor Auspuffventil

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