Die Ducati Monster 695 ist ein Motorrad, das nicht nur durch sein markantes Design, sondern auch durch seine hervorragenden Fahreigenschaften besticht. Als Teil der beliebten Monster-Reihe von Ducati ist die 695 eine gelungene Kombination aus Leistung, Komfort und Stil. Die 695 ist ein einzigartiges Motorrad.
Ihre Vielseitigkeit aber auch ihre Performance begeistern Einsteiger wie erfahrene Rider gleichermaßen. Auf einer 695er Monster wird jeder zum „Ducatista“ - und fährt ein Bike, das in Sachen Lebensgefühl, Look und Sound einzigartig ist. Im Sattel der Monster 695 fühlt sich jeder bestens aufgehoben.
Design und Ergonomie
Die Monster 695 präsentiert sich im typischen Ducati Rot oder Schwarz, kombiniert mit matt schwarzen Komponenten. Die Gabelbrücken sowie die Aufnahmen der vorderen Bremssättel, die Bremsscheiben-Innenkränze und der Scheinwerferhalter sind matt schwarz abgesetzt. Dieser High Performance Look findet sich an der Hinterradschwinge, den Fußrastenhaltern und den Gehäusehälften des Motors wieder. Abgerundet wird der neue Monster Style durch mattschwarze Felgen.
Die Monster 695 zeichnet sich durch ihr typisches Naked-Bike-Design aus, das sowohl sportlich als auch elegant wirkt. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was sie ideal für längere Touren macht. Im Vergleich zur Monster 796, die eine sportlichere Sitzposition erfordert, ist die 695 auch für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer geeignet.
Motor und Leistung
Bei der kleinsten Bewegung am Gas beeindruckt der 695 ccm Desmo L-Twin-Motor mit kraftvoller und flüssiger Leistungsentfaltung. Der L-förmig angeordnete 695 Kubikzentimeter Desmo-Zweizylinder mit rechnergesteuerter Einspritzung bringt dank großer Bohrung und kurzem Hub eindrucksvolle 73 PS weich und flüssig auf die Straße. Aber die 695 zeigt sich auch umweltbewusst und erfüllt die strenge Abgasnorm Euro 3.
Der Ducati Monster 695 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 695 Kubik steht die Ducati Monster + mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 937 Kubik gegenüber. Im Vergleich zur Monster 620 hat die 695 mehr PS und bietet dadurch ein dynamischeres Fahrgefühl.
Fahrverhalten und Handling
Dank der geringen Sitzhöhe und einem hohen, breiten Lenker überzeugt die 695 in Punkto Fahrkomfort, Kontrolle und Sicherheit. Die Position der Fußrasten ist der perfekte Kompromiss aus Sportlichkeit und entspanntem Cruisen. Das Fahrverhalten der Monster 695 ist ein weiteres Highlight. Sie bietet ein agiles Handling, das den Fahrer auch in engen Kurven sicher navigieren lässt.
Technische Details im Überblick
Hier ist eine Übersicht der technischen Daten der Ducati Monster 695:
- Motor: 4-Takt 2-Zylinder
- Hubraum: 695 Kubik
- Sitzhöhe: 770 Millimeter
- Tankvolumen: 14 Liter
- Radstand: 1.440 Millimeter
Der Radstand der Ducati Monster 695 misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. In den Tank der Monster 695 passen 14 Liter Sprit.
Besondere Merkmale der Ducati Monster 695
Das von Ducati entwickelte „Adler Power Torque Clutch“ (APTC) macht die 695er zu einem sichereren und komfortableren „Monster“ mit hervorragenden Fahreigenschaften. APTC vereint den Komfort eines weich ansprechenden Kupplungshebels mit der Sicherheit einer Anti-Hopping-Kupplung. Diese gewöhnlich nur an Rennmaschinen verbaute Komponente verhindert das Blockieren bzw. Stempeln des Hinterrads beim aggressiven Herunterschalten.
Der Gitterrohrrahmen der 695 ist leicht, verwindungssteif und unverwechselbares Merkmal jeder Ducati. Die in Italien gefertigte 43 mm Marzocchi Upside-Down-Gabel und das ZF Sachs Federbein sorgen für ein ausgeglichenes Fahrverhalten.
Vergleich mit anderen Modellen
Die Ducati Monster 695 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 695 Kubik steht die Ducati Monster 696 mit ihrem 2-Zylinder-Motor mit 696 Kubik gegenüber. Der Radstand der Ducati Monster 695 misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Die Ducati Monster 696 ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Mit einem Trockengewicht von 168 kg ist die Monster 695 etwas schwerer als die Monster 696 mit 161 kg. In den Tank der Monster 695 passen 14 Liter Sprit. Bei der Monster 696 sind es 15 Liter Tankvolumen.
Im Vergleich zur Monster 620 bietet die 695 eine etwas aggressivere Linienführung und mehr Präsenz auf der Straße. Die Monster 796 hingegen hat einen stärkeren Motor, der sie für erfahrene Fahrer attraktiver macht, die mehr Leistung wollen. Die 695 hingegen ist perfekt für Einsteiger, die sich an die Leistung eines Ducati-Motorrads herantasten möchten.
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