26. September 2025

eROCKIT Bike: Führerschein Informationen

Das eROCKIT Elektromotorrad gehört zur Kategorie der 125er Motorräder (Leichtkraftrad). Definiert ist das eROCKIT Elektromotorrad als Leichtkraftrad, seine Pedale lassen zunächst jedoch anderes vermuten. Nachhaltig und ökologisch bewegt sich das Motorrad des Berliner Startups fort und soll dennoch maximalen Fahrspaß garantieren. Doch welcher Führerschein ist erforderlich, um dieses innovative Elektromotorrad fahren zu dürfen? Dieser Artikel gibt Ihnen einen umfassenden Überblick über die aktuellen Führerscheinbestimmungen für das eROCKIT in Deutschland.

Bisherige Führerscheinanforderungen

Bisher benötigte man zum Fahren auf öffentlichen Straßen den Führerschein der Klasse A, A1 oder A2 oder den alten Pkw Führerschein (Klasse 3), ausgestellt vor dem 1.4.1980. Das E-Rockit bedient sich intuitiv wie ein Fahrrad, besitzt dabei jedoch die Beschleunigung eines Motorrades. Zum Fahren benötigte man den entsprechenden Führerschein Klasse A, A1 oder A2 oder den alten PKW-Führerschein (Klasse 3).

Neue Regelung für Autofahrer

Jetzt können auch deutsche Autofahrer mit dem Pkw-Führerschein Motorrad fahren. In vielen EU-Ländern ist es bereits möglich. Wie kann man nun als Besitzer eines Autoführerscheins in Deutschland Motorrad fahren? Inhabern einer Fahrerlaubnis der Klasse B (Autoführerschein) wird nun das Führen von Krafträdern der Fahrerlaubnisklasse A1 in Deutschland erleichtert.

Die Vierzehnte Verordnung zur Änderung der Fahrerlaubnis-Verordnung

Die Vierzehnte Verordnung zur Änderung der Fahrerlaubnis-Verordnung und anderer straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften wurde am 30.12.2019 im Bundesgesetzblatt Teil I Nr. 52 veröffentlicht. Sie trat somit am 31.12.2019 in Kraft und betrifft Zweiräder mit einem Hubraum von bis zu 125 cm³ und einer Motorleistung bis zu 11 kW, bei denen das Verhältnis der Leistung zum Gewicht 0,1 kW/kg ist.

Voraussetzungen für das Fahren mit dem Autoführerschein (Klasse B)

Um die Genehmigung für die Beförderung von Leichtkrafträdern zu erlangen, müssen Besitzer eines PKW-Führerscheins, mindestens 5 Jahre Fahrerfahrung vorweisen, mindestens 25 Jahre alt sein und eine theoretische und praktische Schulung im Umfang von mindestens 13,5 Zeitstunden absolvieren.

Schulungsumfang

eine theoretische und praktische Schulung im Umfang von mindestens 13,5 Zeitstunden (9 Unterrichtseinheiten zu 90 Minuten).

Generell gilt: Der Fahrlehrer muss nach Abschluss der Schulung bestätigen, dass der Bewerber erfolgreich an der Schulung teilgenommen hat. Die Berechtigung wird dann durch die Eintragung der Schlüsselzahl 196 im Führerschein dokumentiert.

Wichtiger Hinweis

Mit der Eintragung dieser Schlüsselzahl wird jedoch keine Fahrerlaubnis der Klasse A1 erworben, sodass mit dieser Berechtigung z. B. die Erweiterung auf die Klasse A2 nach § 15 Absatz 3 FeV nicht möglich ist.

Das eROCKIT im Detail

Das Elektromotorrad von eROCKIT gilt als Leichtkraftrad und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h, dennoch stellen die am Bike angebrachten Pedale ein ungewohntes Bild dar. Sinn dahinter ist die sogenannte Muskelkraftmultiplikation, hierbei wird die vom Fahrer aufgewendete Muskelkraft registriert und um ein Vielfaches multipliziert. Somit ist der Vorwärtsschub beim Treten der Pedale um einiges eindrucksvoller als bei herkömmlichen Fahrrädern.

Funktionsweise des eROCKIT

Je kräftiger der Fahrer also in die Pedale tritt desto schneller fährt er, je schwächer, desto langsamer. Hört der Fahrer auf zu treten rollt das Fahrzeug aus, die Pedale ersetzen also den herkömmlichen Gashebel als Antrieb. Der Antrieb funktioniert derweil kupplungsfrei mithilfe eines Riemenantriebs. Dadurch fallen, im Gegensatz zu Verbrennungsmotoren, Wartungsarbeiten wie Öl-, Filter- oder Zündkerzenwechsel nicht an.

Technische Daten des eROCKIT

Unter der Haube versteckt sich eine Dauerleistung von 5 kW und eine Spitzenleistung von bis zu 16kW was 22 PS entspricht. Die Akkukapazität beträgt 6,6 kWh und beim Antrieb handelt es sich um einen aktiv luftgekühlten, bürstenlosen Permanentmagnetsynchronmoter. Mit einer Ladung kann das Elektromotorrad eine Strecke von über 120 Kilometern zurücklegen. Je nach Tarif betragen die Stromkosten für eine Distanz von 100 Kilometern ungefähr zwei Euro. Außerdem ist das eROCKIT KFZ-steuerfrei.

Das eROCKIT im Straßenverkehr

Das Elektromotorrad gehört in die Klasse der 125er Motorräder, somit darf das Fahrzeug natürlich trotz Ähnlichkeiten zum Fahrrad, nicht auf Rad oder Fußgängerwegen fahren. Stattdessen gliedert es sich als eine Alternative E-Mobilitätsmöglichkeit in den täglichen Straßenverkehr ein. Aufgrund der Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h liegt, kann das Elektromotorrad auch auf Autobahnen gefahren werden. Besonders eignet sich das E-Fahrzeug allerdings für Pendler und Stadtbewohner.

Vorteile des eROCKIT

Dank der hohen Wendigkeit ist das Motorrad also flexibel einsetzbar und ein praktischer Begleiter in der Stadt und aufgrund des Elektroantriebs auch lautlos. Die Parkplatzsuche stellt mit dem kompakten E-Motorrad keine Schwierigkeit mehr dar. Nachdem der Akku verbraucht ist, ist das Motorrad von eROCKIT einfach an normalen Haushaltssteckdosen wieder aufladbar.

eROCKIT: Das pedalgesteuerte Elektromotorrad

Das eROCKIT ist ein pedalgesteuertes Elektromotorrad. Es bedient sich einfach und intuitiv mit unserer sogenannten Human Hybrid Technologie. Die eROCKIT-Elektronik registriert die vom Fahrer aufgewendete Muskelkraft und multipliziert diese um ein Vielfaches.

Was bedeutet Human Hybrid?

Der Mensch tritt beim eROCKIT in die Pedale, je nach Fahrverhalten wird dabei die Muskelkraft um ein Vielfaches multipliziert und beglückt den Fahrer mit einem unbeschreiblichen, magischen Fahrerlebnis. Möglich macht dies die sogenannte Human Hybrid Technologie. Die innovative und intelligente Pedalsteuerung in Kombination mit einem bürstenlosen Permanentmagnet-Synchronmotor mit einer Spitzenleistung von 16.000 Watt.

Weitere Merkmale des eROCKIT

Das eROCKIT besitzt keinen Gasgriff
Das eROCKIT besitzt sein sehr spezielles „natürliches“ Fahrgeräusch
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 100 km/h

eROCKIT One: Mischung aus E-Bike und Motorrad

Das eRockit ist ein Elektromotorrad mit einem Hubraum von 125 Kubikzentimetern. Im Dauerbetrieb leistet er fünf Kilowatt, in der Spitze erreicht er 16 Kilowatt. Die Batterie in der Fahrzeugmitte fasst 6,6 Kilowattstunden bei 52 Volt - das reicht für 120 Kilometer Reichweite. Gebremst wird über eine 300er-Bremsscheibe vorn und eine 220er-Bremsscheibe hinten. Das eRockit verfügt über keinen Gashebel am Lenker, sondern beschleunigt ausschließlich per Pedalkraft.

Technische Daten (eRockit Limited Edition)

Merkmal	Wert
Motor	aktiv luftgekühlter, bürstenloser Permanentmagnet-Synchronmotor
Kraftübertragung	Kupplungsfreier Direktantrieb, HTD Riemenantrieb
Peak-Leistung	16 kW (22 PS)
Dauerleistung	5 kW (7 PS)
Akku	Lithium-Ionen-Batterie mit 52 Volt und 6,6 kWh
Höchstgeschwindigkeit	89 km/h
Reichweite	ca. 120 km