20. September 2025

Motorradspiegel mit ABE: Was Sie wissen müssen

Der Rückspiegel bei einem Motorrad ist nicht nur ein Accessoire, sondern bietet dem Fahrer eine höhere Sicherheit. Auch Krafträder müssen mit mindestens einem Rückspiegel ausgestattet sein. Schafft Ihr Motorrad bauartbedingt mehr als 50 km/h, sind sogar zwei Spiegel vorgeschrieben. Um hierzulande zugelassen zu werden, müssen Motorradräder demnach schon ab Werk mit entsprechenden Spiegeln ausgestattet sein. Aber was ist dabei eigentlich zu beachten?

Gesetzliche Bestimmungen und das E-Prüfzeichen

Rückspiegel für Motorräder müssen hierzulande bestimmte gesetzliche Bestimmungen erfüllen, um zugelassen zu werden. Wollen Sie es also vermeiden, Ihre neuen Motorradspiegel zusätzlich beim TÜV eintragen lassen zu müssen, sollten Sie von Vornherein darauf achten, dass diese die Vorschriften der Regelung ECE-R81 erfüllen. Wollen Sie sichergehen, dass Ihre Spiegel die gesetzlichen Vorgaben erfüllen, sollten Sie sich für ein Modell entscheiden, dass laut Hersteller e-geprüft bzw. ECE-zertifiziert ist.

Das E-Prüfzeichen zeigt eindeutig, dass dieser Motorradspiegel oder der Hersteller des Spiegels nach den Vorschriften der Europäischen Union geprüft wurde. Der ausgewählte Rückspiegel sollte auf der Rückseite ein kleines Icon aufweisen. Während der Buchstabe und die Zahl in einem Kreis das Genehmigungsland kennzeichnen, bezeichnet die Buchstabenkombination oberhalb des Kreises die Regelung.

Wichtig: Wurde ein Rückspiegel ohne E-Prüfzeichen gekauft, darf er nicht montiert werden! Weist ein Rückspiegel kein E-Prüfzeichen auf, aber es besteht ein Teilgutachten, kann mit diesem eine Eintragung durch den TÜV vorgenommen werden. Diese Vorgehensweise ist in der Regel mit einem größeren Zeitaufwand verbunden. Zudem kann der TÜV den Rückspiegel, falls die gesetzlichen Anforderungen nicht eingehalten wurden, abweisen. Um keine Probleme bei einer Verkehrskontrolle zu bekommen, muss ein Rückspiegel die gesetzlichen Bestimmungen erfüllen.

Mindestmaße und Anzahl der Spiegel

So müssen die Motorradspiegel u. a. Rückspiegel in unterschiedlichen Formen müssen ein Mindestmaß aufweisen, das sie in einen 78 mm Durchmesser großen Kreis passen. Bei nicht runden Spiegeln muss die Spiegelfläche mindestens so groß sein, dass ein Kreis mit einem Durchmesser von 78 mm darin Platz hätte.

Anzahl der benötigten Spiegel:

  • Vor dem 01.01.1990: Ein Spiegel auf der linken Seite ausreichend.
  • Erstzulassung ab dem 01.01.1990: 2 Rückspiegel sind dann verpflichtend, wenn das Motorrad eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h überschreitet.

Besitzt ein Motorrad keinen Rückspiegel, darf es im öffentlichen Verkehr nicht gefahren werden, da dies nicht zulässig ist.

Auswahlkriterien beim Kauf

Haben Sie sich vergewissert, dass die Motorradspiegel in Ihrem Test zugelassen sind, haben Sie die freie Auswahl. Im Handel werden unzählige Rückspiegel in zahllosen Varianten angeboten. Obwohl das Angebot sehr groß ist, entspricht nicht jeder Rückspiegel den gesetzlichen Anforderungen bzw.

Weitere mögliche Kaufkriterien sind:

  • Material
  • Form (5- oder 6-eckig, kreisrund oder doch lieber tropfenförmig?)
  • Einstellbarkeit

Zusätzlich ist bei der Wahl auf folgende Faktoren zu achten:

  • die Größe und Form des Spiegels: Er sollte aerodynamisch, ästhetisch und groß genug sein, um ausreichende Sicht zu bieten.
  • das E-Prüfzeichen: Der Spiegel muss unbedingt ein E-Prüfzeichen aufweisen!

Es ist empfehlenswert, keine zu kleinen Rückspiegel auszuwählen. Rückspiegel, egal in welcher Form und Größe, leisten einen wertvollen Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr. Hierbei ist es egal, ob der Rückspiegel auf dem Lenker, am Lenkerende oder unterhalb des Lenkers montiert wird.

Austausch und Individualisierung

In der Regel ist ein Motorrad bereits vom Hersteller mit geeigneten Rückspiegeln ausgestattet. Diese Rückspiegel sind mit einem E-Prüfzeichen ausgestattet. Geht ein Rückspiegel zu Bruch, so muss er ersetzt werden. Einige Motorradfahrer sind von den originalen Rückspiegeln, die der Hersteller verbaut, jedoch nicht begeistert. Der Handel bietet mittlerweile Rückspiegel in unterschiedlichen Varianten und Bauformen an. Oft möchten Fahrer Ihrem Fahrzeug durch besondere Rückspiegel ein gewisses Extra verpassen.

Für Motorradfahrer besteht im Bereich der Auswahl im Großen und Ganzen freie Wahl der Spiegel, um dem Motorrad noch mehr Ausdruck zu verleihen. Wichtig ist bei der Wahl der Rückspiegel nur das E-Prüfzeichen! Im Handel finden sich für jedes Motorrad unzählige verschiedene Größen, Formen und Farben von Rückspiegeln. Werden die Rückspiegel getauscht oder wegen Beschädigungen ersetzt, ist es ratsam, die originalen Rückspiegel trotzdem aufzubewahren.

Hinweis: Auf einem modernen Bike sollte auch ein stilvoller, E-geprüfter Motorradspiegel Platz nehmen. Zugleich muss der Motorradspiegel seinen täglichen Nutzen erfüllen und Dir einen klaren Überblick im Straßenverkehr bieten. Alle unsere Motorrad-Rückspiegel haben ein E-Prüfzeichen und gehören unter der großen Auswahl an Lenkerspiegeln zu denen, die einzigartig über einen austauschbaren Stoßschutz aus schwarzem Kunststoff am Gehäuse verfügen. Dieser verhindert hässliche Schäden am Spiegelgehäuse selbst, die gern beim Abstellen des Motorrades an engen Orten passieren. So sind Kratzer am Rückspiegel des Motorrades schnell und kostengünstig beseitigt.

Wo finde ich passende Motorradspiegel?

Sie sind auf der Suche nach Motorrad Lenkerspiegel, die perfekt zu Ihrem Fahrzeug passen? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wenn Sie die passenden Rückspiegel für Ihr Motorrad oder Ihren Roller suchen, finden Sie bei uns eine riesige Auswahl an hochwertigen und E-geprüften Motorradspiegel. Die angebotenen Motorrad Lenkerspiegel in unserem Onlineshop entsprechen allen gesetzlichen Anforderungen und sind allesamt mit einer E Nummer versehen.

Die meisten Lenkerspiegel werden zusammen mit M10 Rechtsgewinde und einer Steigung von 1.25 geliefert. verwendet. Zudem werden viele Spiegel auch mit zusätzlichem Spiegel Zubehör, wie Adapter mit einem M10 Linksgewinde für zahlreiche Yamaha oder BMW Modelle geliefert. Des weiteren gibt es auch noch Spiegel mit Spiegeladapter für Harley-Davidson Modelle.

nur hochwertige Materialien, um nicht nur eine grandiose Optik zu garantieren.

Preisspanne für Motorradspiegel

Die Preisspanne für Motorradspiegel erstreckt sich von etwa 15 bis rund 70 Euro.

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Tags: #Motorrad

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