MTB Brillen mit Sehstärke im Test: Klare Sicht auf dem Trail

Die wenigsten von uns besitzen Adleraugen, sondern benötigen Brillen oder Kontaktlinsen. Das gilt auch fürs Mountainbiken. Doch was ist die beste Lösung, wenn man auf dem Trail eine Sportbrille mit Sehkorrektur möchte?

Eine gute Fahrradbrille ermöglicht es, sich auf die Umgebung zu konzentrieren, ohne ständig die Sicht korrigieren zu müssen. Eine klare Sicht ist beim Radfahren nicht nur ein Komfortfaktor, sondern essenziell für die Sicherheit. Die richtige Fahrradbrille mit Sehstärke kann den Unterschied machen - zwischen einem entspannten Fahrerlebnis und einer anstrengenden Tour mit eingeschränkter Sicht.

Optionen für Brillenträger

Brillenträger müssen auf den Komfort einer Fahrradbrille nicht verzichten: Sie haben die Wahl zwischen einer Direktverglasung, also eingeschliffenen Gläsern, oder in den Brillenrahmen integrierbare Clips. Jede Lösung hat ihre Vor- und Nachteile, doch nicht jeder kommt mit beiden Lösungen zurecht.

Direktverglasung

Eine Fahrradbrille mit Direktverglasung deckt nur den Bereich zwischen +3,0 bis -6,0 Dioptrien ab - wegen der gebogenen Glasform und der Glasdicke können manche Hersteller wie Oakley bei der Plazma auch nur bis -5,0 Dioptrien abdecken. Liegt man innerhalb dieser Spanne, wird das gesamte Sichtfeld korrigiert. Das hat vor allem den Vorteil, dass man immer noch scharf sieht, wenn man sich nach seinem Hintermann umdreht.

Clip-Ins

Es gibt zwei Möglichkeiten, Sehstärke in Fahrradbrillen zu integrieren: Direktverglasung und innenliegende Clips. Bei langen Strecken hatte ich mit Clips oft Probleme. Besonders bei meiner Rudy Project drückten die Clips stark auf das Nasenbein, was nach einigen Stunden unangenehm wurde.

Testerfahrungen

Unser Tester Manne hat sich für die Premiumlösung entschieden und die speziell für Mountainbiker konzipierte Sportbrille Oakley Plazma getestet, mit optischen Gleitsicht-Gläsern für die Nähe und die Ferne. Das Gestell ist in der Farbe Matte Carbon, bei den Gläsern hat Manne Clear To Black Iridium Photochromic gewählt. Es handelt sich dabei um Gleitsichtgläser aus Colormatic-Glas, die sich bei hellem Licht verdunkeln. Außerdem muss man nicht ständig wechseln, wenn man öfter aus dem Wald heraus- und wieder hineinfährt.

Schon beim Optiker wurde empfohlen, die Brille bereits eine halbe Stunde vor der Fahrt zu tragen, um sich an die Gläser zu gewöhnen. Danach überzeugt die Brille nicht nur durch gute Sicht und Kontrasterkennung, sondern auch durch eine perfekte und rutschfeste Passform. Auch bei ruppigen Passagen sitzt die Brille zuverlässig und verrutscht nicht.

Die Oakley Plazma in der Gleitsicht-Version ist die mit Abstand eleganteste, aber auch kostspieligste Lösung, wenn man mit Brille die Trails unsicher macht. Dafür geht man aber auch keine Kompromisse ein und kann sich auf eine perfekte Performance der Brille verlassen.

Worauf Sie beim Kauf achten sollten

Die Vermessung der Augen für eine Sportbrille erfordert wegen der großen Gläser und deren starker Krümmung (der Basiskurve) mehr Aufwand als bei einer Alltagsbrille. Der größte Unterschied besteht darin, dass der Korrekturschliff der auf dem Fahrrad geneigten Haltung des Kopfes angepasst sein und bis in die Augenwinkel ein scharfes Bild ermöglichen muss. Deshalb eignen sich auch nicht alle Sportbrillenmodelle und -tönungen fürs Einschleifen der Sehstärke; und selbst bei einer eigentlich geeigneten Sportbrille sind die Möglichkeiten begrenzt, mehr als sechs Dioptrien lassen sich selten realisieren.

Wer wie Manne auch zum Lesen eine Brille braucht, kann sich Gleitsichtgläser anpassen lassen - so kann man jederzeit das Navi und seine Fahrdaten im Auge behalten. Unser Tester Manne hat sich für selbsttönende Gläser entschieden, so hat man nur eine Brille dabei und kann auf eine optionale Sonnenbrille verzichten. Lediglich für sehr sportliche Fahrer können wir die selbsttönenden Gläser nicht empfehlen, denn bei sehr schnellem Licht- und Schattenwechsel passen sich die selbsttönenden Brillengläser zu langsam an.

Der Weg zur perfekten Fahrradbrille beginnt bei einem guten Optiker. Nur dann können alle Daten auf das Modell übertragen werden und nur dann lassen sich unerwünschte Effekte wie Unschärfen und Schaukeleffekte vermeiden, die schnell auch zu Übelkeit führen können. Eine gute Fahrradbrille mit Sehstärke ist mehr als ein Zubehörteil - sie ist ein unverzichtbarer Begleiter für Sicherheit, Komfort und Fahrspaß.

Alternativen

Auf kurze Sicht Wer zu den Weitsichtigen gehört, die das Computer oder Smartphone-Display nicht mehr scharf sehen, für den gibt es kostengünstige Angebote in Form von Radbrillen mit Lesezone oder flexible Linsen zum Einkleben in die eigene Sportbrille. Experten empfehlen beide Varianten als Übergangs- oder Ersatzlösung. Aufgrund der nicht optimalen optischen Güte und der nicht exakt an die individuelle Fehlsichtigkeit angepassten Korrektur, beispielsweise bei ungleicher Fehlsichtigkeit auf dem linken und rechten Auge, beurteilen sie die dauerhafte Verwendung solcher Sehhilfen mitunter kritisch.

Empfehlungen

Ich habe seitdem immer zwei Brillen genutzt: eine mit klaren Gläsern für die Nacht und eine getönte für den Tag. Direktverglaste Brillen hingegen bieten ein weites Sichtfeld und hohen Komfort. Meine aktuelle Brille, die EvilEye Pathline Pro, sitzt perfekt und bietet klare Sicht ohne störende Elemente. Besonders gute Erfahrungen habe ich mit Evil Eye, Gamswild, Naked Optics und Rudy Project gemacht. Bei stark gebogenen Brillen wie denen von Oakley waren meine Erfahrungen eher schlecht, denn die Brillen beschlagen schneller.

Mein Tipp: Wähle eine Brille mit Direktverglasung, wenn du regelmäßig fährst oder anspruchsvolle Touren unternimmst. Setze auf Direktverglasung und investiere in eine Beratung bei einem erfahrenen Optiker. Probiere verschiedene Modelle aus und finde die Brille, die perfekt zu dir passt. Mit der richtigen Brille steht deinem nächsten Abenteuer nichts mehr im Weg!

Weitere Informationen

Auch Carina Freytag-Hafen, Sportoptikerin in München, bestätigt das: Auch auf dem Fahrrad bedeutet gutes Sehen Sicherheit! Walter Drum, Sportoptiker in München: Die meisten Radler wissen gar nicht, dass auch bei Sportbrillen eine Direktverglasung möglich ist.

Rad-Sportbrillen mit Schliff oder Clip - 10 Marken

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