16. September 2025

Reifenwechsel am Mountainbike (hinten): Eine detaillierte Anleitung

Der Reifenwechsel am Fahrrad gehört zu den häufigsten Tätigkeiten eines Fahrradfahrers. Ob durch Verschleiß, Beschädigung oder altersbedingte Materialermüdung - es ist wichtig zu wissen, wie man diese Teile sicher und effizient austauscht.

Vorbereitung

Bevor Sie mit dem Reifenwechsel beginnen, stellen Sie sicher, dass Sie alle notwendigen Werkzeuge und Materialien zur Hand haben:

  • Neuer Fahrradschlauch und Reifen
  • Reifenheber-Set
  • Fahrradluftpumpe
  • Eventuell Gabel- bzw. Ringschlüssel
  • Eventuell Montagefluid

Wer Glück hat, muss diese Arbeit nicht unterwegs auf einem Feldweg ausführen, sondern kann in der heimischen Hobby-Werkstatt (Garage oder Keller) arbeiten. Das ist auch die beste Voraussetzung für einen optimalen Reifenwechsel, wenngleich es natürlich am Wegesrand auch funktioniert. Hier ist natürlich vorausgesetzt, dass Sie das Werkzeug und einen Ersatzschlauch und/oder Faltreifen bei Ihrer Fahrradtour dabei haben.

Demontage des Hinterrads

Das Hinterrad ausbauen klingt schwieriger, als es wirklich ist. Mit ein bisschen Geduld und dem richtigen Werkzeug bekommen Sie das locker hin.

  1. Fahrrad vorbereiten: Stellen Sie Ihr Fahrrad so auf, dass es sicher steht. Ein Fahrradständer oder das Umdrehen des Fahrrads (mit dem Lenker und Sattel auf dem Boden) sind gute Optionen. Achten Sie darauf, dass es stabil steht und nicht umkippt. Um Schrammen am Fahrrad zu vermeiden, legen Sie alte Putzlappen unter.
  2. Gang wechseln: Schalten Sie den Antrieb auf den kleinsten Gang (das kleinste Ritzel). Das erleichtert Ihnen den Ausbau, weil die Kette weniger unter Spannung steht. Schalten Sie vorher die Gänge auf das kleinste Ritzel zurück. So können Sie es leichter aushängen.
  3. Bremsen lösen: Bei Felgenbremsen müssen Sie die Bremse öffnen, damit das Rad durchpasst. Scheibenbremsen können in der Regel so bleiben, wie sie sind. Haben Sie das Laufrad aus der Gabel bzw. dem Fahrradrahmen genommen, lassen Sie die Luft über das Ventil aus dem Reifen bzw. Schlauch.
  4. Schnellspanner öffnen oder Schrauben lösen: Hat Ihr Fahrrad einen Schnellspanner, öffnen Sie ihn und ziehen Sie das Rad vorsichtig heraus. Bei Achsmuttern benötigen Sie einen passenden Schraubenschlüssel, um die Muttern zu lösen. Entweder lösen Sie das Laufrad mit einem eventuell vorhandenen Schnellspanner oder die Schraubmuttern mit einem Gabel-/Ringschlüssel (meist ein SW15).
  5. Kette abnehmen: Hängen Sie die Kette vorsichtig vom Ritzel ab. Achten Sie darauf, dass Sie sich nicht an den Zähnen des Ritzels verletzt oder die Kette verdrehst. Handelt es sich um das hintere Laufrad, wo auch die Schaltung sitzt, müssen Sie beim Abnehmen des Hinterrades das Schaltwerk nach hinten wegdrücken.
  6. Hinterrad herausziehen: Ziehen Sie das Hinterrad nach unten oder nach hinten aus dem Rahmen. Halten Sie dabei die Kette zur Seite, damit sie nicht im Weg ist.

Reifen und Schlauch demontieren

Bevor Sie mit dem eigentlichen Wechselprozess beginnen, ist es wichtig, den Reifen und den Schlauch ordnungsgemäß von der Felge zu entfernen. Dieser Schritt erfordert Sorgfalt, um sicherzustellen, dass weder Felge noch Reifen beschädigt werden.

  1. Schraube die Ventilkappe ab, öffne das Ventil und lass die Luft aus dem Reifen ab.
  2. Drücke die Reifenflanken beidseitig zusammen, bis der Reifen ringsum locker im Felgenbett sitzt.
  3. Beginnen Sie auf der gegenüberliegenden Seite des Ventils damit, den Reifen mittels des Reifenhebers von der Felge zu hebeln.
  4. Setze den Reifenheber an einer Seite des Reifens an und heble ihn über die Felge. Mit einer Zugbewegung lässt sich der Reifen nun entlang der Felge lösen.
  5. Entferne den Schlauch vorsichtig aus dem Reifen.

Achtung: Achte beim Einsatz der Reifenheber darauf, dass Du den Schlauch nicht zwischen Reifenheber und Mantel einklemmst.

Überprüfen und Vorbereiten

Bevor Sie den neuen Schlauch und Reifen montieren, sollten Sie den alten Reifen und das Felgenband auf mögliche Schäden oder Fremdkörper überprüfen. So stellen Sie sicher, dass der neue Schlauch nicht sofort wieder beschädigt wird.

  • Nach einer Reifenpanne untersuche den Reifen vorsichtig per Hand auf Beschädigungen oder Fremdkörper wie Dornen oder Glassplitter.
  • Untersuche nun auch die Innenseite der Felge.
  • Überprüfe die Innenseite des Mantels und auch die Felge auf spitze Gegenstände wie Nägel, Dornen oder scharfe Kanten.
  • Auf der Innenseite der Felge sitzt ein sogenanntes Felgenband. Auch das sollte korrekt in der Mitte sitzen und die Löcher der Speichen abdecken.
  • Kontrollieren Sie jetzt das Felgenband auf Schäden und tauschen Sie es gegebenenfalls aus.
  • Sollte der Mantel samt Schlauch gewechselt werden, empfiehlt es sich bei dieser Gelegenheit auch gleich das Felgenband zu wechseln.
  • Einen punktierten Schlauch kannst du mit Flickzeug reparieren oder durch einen neuen ersetzen.
  • Pumpe den neuen Schlauch leicht auf, sodass er Form annimmt.

Montage von Schlauch und Reifen

Die Montage des Fahrradschlauchs und des Reifens ist ein kritischer Schritt. Es ist wichtig, darauf zu achten, dass der Schlauch gleichmäßig positioniert ist und nicht eingeklemmt wird, um spätere Pannen zu vermeiden.

  1. Setze den Reifen mit einer Seite in das Felgenbett. Beachte dabei Angaben zur Laufrichtung. Stülpen Sie den Reifen (ohne den neuen Schlauch) mit einer (!) Seite komplett über die Felge. Bevor Sie aber beginnen, den neuen Fahrradreifen auf die Felge aufzuziehen, müssen Sie noch die Laufrichtung des Reifens beachten. Das Reifenprofil ist entsprechend der Laufrichtung ausgerichtet. Das heißt, nur in diese Richtung wird das Profil optimal "greifen" und während der Fahrt den nötigen Grip und Stabilität gewährleisten. Auf der Reifenflanke ist ein Pfeil mit einer Bezeichnung (z.B. Rotation) aufgedruckt.
  2. Führe das Ventil durch das Felgenloch und platziere den Schlauch ringsum zwischen Reifen und Felgenbett. Setzen Sie das Fahrradventil vom Schlauch in die Ventilöffnung ein und sichern es ein wenig mit der (eventuell vorhandenen) Befestigungsschraube. Bitte die Schraube noch nicht komplett am Ventil anziehen, sondern nur locker festschrauben.
  3. Wuchte die äußere Reifenseite nun - beginnend auf Ventilhöhe - über die Felge. Arbeite dich beidseitig nach oben vor und achte darauf, den Schlauch nicht einzuklemmen. Für das letzte Stück kann ein Reifenheber hilfreich sein. Schieben Sie den Fahrradreifen soweit es geht per Hand über das Felgenhorn. Bei neuen Reifen wird man dann an den Punkt kommen, wo sich der Reifen per Hand nicht weiter auf die Felge aufschieben lässt. Mit einem geeigneten Hebelwerkzeug (z.B. das erwähnte Reifenheber-Set von XLC) kann man relativ einfach den "Rest" vom Reifen über das Felgenhorn auf die Felge hebeln. Oft klappt dieses ganz gut mit nur einem Reifenheber, falls nicht, nutzen Sie zwei Reifenheber dazu, die Sie je rechts und links ansetzen. Somit wird verhindert, dass der Reifen wieder von der Felge rutscht.
  4. Schraube die Ventilmutter wieder auf und pumpe den Reifen vollständig auf. Beachte hierbei die Luftdruckvorgaben auf der Reifenflanke. Danach sollten Sie den Schlauch entsprechend der Angabe auf dem Mantel mit Luft befüllen.
  5. Abschließend sollte der neu aufgezogene Fahrradreifen auf dem Laufrad per Hand noch ein wenig bewegt/gewalkt werden, damit er sich gut auf die Felge setzt.
  6. Kontrolliere abschließend den gleichmäßigen Reifensitz anhand der durchgezogenen Prägung. Ganz zum Schluss sollten Sie noch einmal genau betrachten ob der Mantel auch richtig auf der Felge sitzt. Dieses erkennen Sie an der geriffelten Fläche am Übergang zur Felge.

Laufrad wieder einbauen

Nachdem Sie Reifen und Schlauch ordnungsgemäß montiert haben, müssen Sie nur noch das Laufrad wieder am Fahrrad befestigen. Dies gewährleistet eine sichere und effiziente Fahrt.

  1. Ziehe das Schaltwerk wieder zurück, führe das Laufrad langsam von unten in den Hinterbau, und lege dabei die Kette auf das kleinste Ritzel.
  2. Fädle nun das Laufrad so ein, dass die Bremsscheibe im Bremssattel und die Nabe zwischen den Ausfallenden platziert ist. Achte darauf, die Bremsscheibe hierbei nicht mit der Hand zu berühren. Achte beim Einsetzen von Rädern mit Scheibenbremsen darauf, dass die Scheibe gut zwischen die Bermsbacken passt.
  3. Führe die Steckachse ausgehend von der Seite der Bremsscheibe wieder durch Radnabe und Ausfallenden. Ziehe sie dann locker an.
  4. Mit einem Drehmomentschlüssel ziehst du sie nun auf das erforderliche Drehmoment fest. Bei Rädern mit Carbonrahmen und Nabenmuttern ist meist im Befestigungsbereich der Drehmoment angegeben mit dem die Schraube oder Mutter festgezogen werden darf.
  5. Schließe nun, je nach Befestigungsart, Schnellspanner bzw. Nabenmutter.
  6. Dein Fahrrad ist nun wieder einsatzbereit.
  7. Abschließend solltest du noch prüfen, ob sich weiterhin alle Gänge durchschalten lassen und die Bremse nicht schleift.

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Tags: #Bike #Mountainbike #Reifen

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