Spikes Mountainbike Einsatzgebiete

Fahrradfahren ist bei jeder Witterung und auf jedem Untergrund möglich - mit einer Ausnahme: Auf eisglatter Straße hat auch der versierteste Radfahrer keine Chance.

Reifenwahl und Einsatzgebiete

Zunächst einmal sind Spike-Reifen natürlich für Alltagsfahrer interessant, die auf Modelle wie den Schwalbe Marathon Winter Plus setzen sollten. Für einen ähnlichen Einsatzbereich wurde der Schwalbe Ice Spiker Pro entwickelt. Dies ist ein breiter MTB-Reifen für 27,5 und 29 Zoll Laufradgröße, der je nach Ausführung bis zu 402 Spikes aufweist.

Je gröber die Stollen, desto besser eignet sich der entstehende Spike auch für tieferen Schnee und weiches Gelände. Für den Alltagseinsatz auf fest gefahrenem Schnee und eisigen Wegen eignet sich ein schwach profilierter Reifen besser.

Mit dem Vee Tire Snowball muss man an so etwas wie Asphalt gar nicht erst denken. Der Fatbike-Reifen ist satte vier Zoll, also mehr als zehn Zentimeter breit.

DIY Spikes: Eine Anleitung

Wer sparen will, sollte Spikereifen antizyklisch kaufen, also im Frühjahr oder Sommer.

1. Schritt 1 - Reifenwahl: Zwei alte Mountainbike-Reifen bilden die Grundlage für Wintergummis.
2. Schritt 2 - Löcher bohren: Damit die Spikes mittig in den Stollen sitzen, bohren wir die Löcher von außen mit einem dünnen Bohrer vor. Nicht jeder Stollen muss mit einer Schraube präpariert werden. Grundsätzlich gilt: je mehr Schrauben, desto höher der Grip, aber auch der Rollwiderstand und das Zusatzgewicht steigen.
3. Schritt 3 - Schrauben setzen: Als Spikes dienen handelsübliche Spax-Schrauben. Für die meisten Reifen genügen Schrauben mit zwölf Millimetern Länge und drei Millimetern Dicke (abhängig vom Profil). Diese mit dem Akku-Schrauber von innen durch die vorgebohrten Löcher drehen. Edelstahlschrauben halten länger, sind aber auch deutlich teurer.
4. Schritt 4 - Schutzschicht: Zum Schutz des Schlauchs vor den Schraubenköpfen legen wir ein Gurtband über die Metallflächen. Für kurzzeitige Einsätze reicht auch ein alter Schlauch oder mehrere Lagen dicken Tapes. Aber Achtung: Im Dauereinsatz reiben sich dünne Materialien durch, es droht Plattengefahr.
5. Schritt 5 - Schrauben kürzen: Zuletzt müssen die Schrauben mit einer Kneifzange auf Maß gebracht werden, dabei bitte eine Schutzbrille aufsetzen! Rund zwei Millimeter sollten die Enden aus dem Profil herausragen. Nur, wer die Reifen ausschließlich auf sehr weichem und tiefem Untergrund nutzt, kann mit längeren Spikes den Grip erhöhen.

Achtung: Die Verletzungsgefahr ist mit selbst gebauten Spikes deutlich höher als bei herkömmlichen MTB-Reifen.

Sicherheit und Vorschriften

Spike-Reifen bei winterlichen Bedingungen sind kein Problem. Achtung aber bei S-Pedelecs (also E-Bikes mit 45 km/h Höchstgeschwindigkeit): Hier gelten Sonderregeln und Spikes sind NICHT erlaubt.

Empfohlene Modelle und deren Eigenschaften

Hier ist eine Übersicht einiger empfohlener Spike-Reifenmodelle:

• Schwalbe Marathon Winter Plus: Bis zu 240 Spikes, hoher Pannenschutz. Geeignet für Trekking/Gravel.
• Specialized Icebreaker Reflect: Wolframcarbid-/Stahlstollen, offenes Profil. Geeignet für Trekking/Gravel.
• Continental Contact 240: Stark profiliert, zwei Reihen an Spikes. Geeignet für Trekking/Gravel.
• Schwalbe Ice Spiker Pro: Bis zu 402 Wolframcarbid-Spikes, spezielle Gummimischung. Geeignet für MTB.
• Kenda Klondike Elite: Hartmetall-Spikes, großes Volumen. Geeignet für MTB.

Technische Details des Schwalbe Ice Spiker Pro

Mit dem Schwalbe Ice Spiker Pro kannst du getrost bei Schnee und Eis deine MTB-Runden abfahren. Die Stahlspikes greifen auch unter widrigen Bedingungen und geben dir die nötige Sicherheit.

• Einsatzbereich: MTB
• Reifentyp: Clincher (Drahtreifen)
• Ausführung: Performance Line
• Karkasse: 67 TPI
• Tubeless-Fähigkeit: nein
• Pannenschutz: RaceGuard
• Gummimischung: Winter Compound
• Profil: HS379

Um den dauerhaften Halt der Spikes zu gewährleisten, solltest du die Reifen ca. 40 km auf Asphalt einfahren. Vermeide dabei kräftiges Beschleunigen und Abbremsen, zudem geringen Luftdruck verwenden.

Dimensionen des Schwalbe Ice Spiker Pro:

• Größe: 29x2.25" (57-622)
• Gewicht: 1170 g
• Reifendruck: 1.8-3.7 bar
• Maximallast: 120 kg
• E-Bike Zulassung: nein

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