05. October 2025

Thule Epos 2 Fahrradträger für E-Bikes im Test: Der ultimative Transport für Ihre Fahrräder?

Mit dem Thule Epos 2 bieten die Schweden einen zusammenklappbaren Anhängerkupplungs-Fahrradträger für 2 Bikes an, der keine Wünsche offen lässt und endlich für alle Rahmenformen passen soll. Spoiler: Der Thule Epos 2 ist der coolste Fahrrad-Kupplungsträger, den wir je in der Redaktion hatten.

Ein Versprechen wird eingelöst

Beim Thule EasyFold XT2 bemängelten wir, dass die Haltearme nicht für alle E-Mountainbikes passend waren. Thule versprach uns damals, dass bei der nächsten Generation Fahrradträger flexiblere Haltesysteme anzubieten. Dieses Versprechen wurde beim neuen Thule Epos restlos eingelöst. Die Befestigungsarme sind sowohl auszieh- als auch schwenkbar und passen sich so auch dank der langen Spannriemen wirklich jeder Rahmenform an.

Kinderleichtes Be- und Entladen

Beim Thule Epos gestaltet sich das Be- und Entladen sehr einfach. Wer von euch schon mal versucht hat, zwei E-Mountainbikes zusammen auf einen Heckträger zu laden, weiß, was das bedeuten kann: Entweder ist das Oberrohr zu dick, sodass die Greifarme es nicht umschließen können, oder der Greifarm selbst zu kurz, um optimal ausgerichtet zu werden. Dazu kommen ein oftmals zu geringer Reifenabstand und zu schmale Radschienen. Das zu ändern, verspricht Thule mit dem Epos 2.

Flexibilität für alle Bike-Größen

Dank des neuartigen Befestigungssystems könnt ihr vom Kids-Bike, über euren Gravel-Racer bis hin zum 30 kg schweren E-Mountainbike alle Bike-Größen transportieren. Die ausziehbaren und schwenkbaren Befestigungsträger mit Greifarm können wirklich jede Rahmenform umschließen und an jeder Stelle des Rahmens (Unter-, Ober- oder Sattelrohr) oder auch am Hinterrad befestigt werden. Vorsicht: Nicht am Vorderrad fixieren!

Während beim Vorgängermodell, dem Thule EasyFold XT2, die Greifarme für manche Rahmenformen zu kurz waren, passt beim Thule Epos 2 alles, und zwar für jedes Bike. Die stahlverstärkten Riemen des Greifarms sind recht lang und lassen sich mit einer Kunststoffratsche festzurren und mit einem separaten Schloss abschließen.

Handling und Design

Doch zunächst zum allgemeinen Handling: Der Thule Epos 2 wiegt knapp über 17 kg und lässt sich recht kompakt zusammenklappen (69 x 27 x 73 cm), somit kann er auch in kleinen Kofferräumen gut verstaut werden. Recht praktisch erweist sich der Transportgriff, wodurch der Heckträger von einer Person getragen und dann sehr einfach auf der Kupplungskugel aufgesetzt und arretiert werden kann.

Die Radschienen sind ausreichend lang: Thule gibt den Epos für einen Radstand bis 1.350 mm frei. Die Schienenbreite soll laut Thule für bis zu 3” breite Reifen passen. Wir haben es getestet: Mit den üblichen E-Mountainbike-Reifen gab’s keine Probleme. Der Schienenabstand ist mit 25 cm recht großzügig bemessen, liegt damit am oberen Ende der bislang von uns getesteten Heckträger und schließt ein Aneinanderstoßen und damit Reiben der Bikes so gut wie aus. Die Spannriemen sind lang genug, um auch sehr breite und großvolumige Reifen bestens zu umfassen.

Der Heckträger kann um 50 Grad abgeklappt werden - das reicht, um auch den Kofferraumdeckel eines Kombi zu öffnen. Während wir bei bisher getesteten Heckträgern empfehlen, nach dem Beladen ein Erinnerungsfoto fürs nächste Mal zu machen, ist dies beim Thule Epos 2 überflüssig. Egal, wie man belädt, die Bikes passen immer darauf und lassen sich mit dem variablen Fahrrad-Haltearm sehr einfach fixieren.

Optionales Zubehör

Als optionales Zubehör bietet Thule eine klappbare Laderampe für 69,95 € an sowie den Thule Epos Bike Repair Holder für ebenfalls 69,95 € und ein zusätzliches Fahrradschloss mit einer Länge von 150 cm für 59,95 €.

Das Fazit nach zwei Jahren Dauertest

Der klappbare Anhängerkupplungs-Fahrradträger Epos 2 von Transport-Profi Thule macht seinem Namen alle Ehre und ist epochal gut - aber leider auch epochal teuer. Wir haben ihn mittlerweile über 15.000 Kilometer am Haken gehabt und sagen dir, ob er zu dir und deinen Fahrrädern passt.

So, einmal bitte tief einatmen: Der von uns im Alltag getestete Anhängerkupplungsträger Epos 2 von Thule kostet stattliche 1100 Euro in der Zwei-Schienen-Variante. Willst du mit ihm drei Räder transportieren, sind es nochmals 100 Euro extra. Da stellt sich unweigerlich die Frage: Warum verlangt Thule beim Epos so viel Geld?

Kurz & knapp: Thule Epos 2

High-End-Anhängerkupplungs-Träger von Thule
pro Schiene je ein Teleskop-Arm zur Befestigung
max. Reifenbreite 3" (5" mit Adapter)
Variante mit zwei oder drei Schienen verfügbar
Zuladung 60 Kilo (gilt für beide Varianten)
Eigengewicht: 17,3 kg bzw. 22,7 kg

Wandelbar: Den Epos kannst du auf der Kupplung um 50° abklappen, bei Nichtgebrauch faltet er sich in der Mitte zusammen.

Innovatives Greifarm-Konzept

Der Clou des Epos ist die Befestigung der Räder. Anders als üblich hält keine Kralle von einem starren Bügel aus dein Fahrrad fest, sondern je eine Teleskopstange pro Radschiene. Der Vorteil liegt auf der Hand: Du hast quasi ein frei schwenkbares Einbeinstativ pro Rad, das sich auf die für deinen Rahmen ideale Position ausfahren lässt, der "Kopf" kann dabei in alle Richtungen rotiert werden und lässt sich spielend-leicht auf jede noch so krude Rahmenform anpassen. Die sonst übliche Hufeisen-Befestigung ist zwar prinzipiell nicht verkehrt, aber eben nicht so flexibel wie die vom Epos.

Löblich: Die Griffe sind einzeln abschließbar, alle Schlösser schließen mit einem Schlüssel.

Langer Radstand, lange Ratschen

Lobend erwähnen müssen wir den satten Radstand: Sind es beim etwas beliebten Geschwister-Modell Easy Fold XT noch 1300 mm, wuchs er beim Epos nochmals um 50 mm. So passen selbst moderne, lang gezeichnete Mountainbikes sicher auf den Träger. Und zwar im doppelten Sinn, denn die stahlverstärkten Riemen des Greifarms sind schön lang, um selbst ausgefalleneren und dickeren Rahmenrohren den nötigen Halt zu bieten. Die griffigen Kunststoffratschen lassen sich zudem wie gewohnt einzeln abschließen. Sorgen um seinen Carbonrahmen muss man sich indes nicht machen, die Riemen sind weich und anschmiegsam. Und wie gut passen zwei Räder nebeneinander? Problemlos! Denn auch hier wuchs der Epos gegenüber der internen Konkurrenz nochmals, der Abstand beim Epos satte 25 cm - drei Zentimeter mehr, als beim Easy Fold.

Piekfeine Verarbeitung

Machen wir's kurz: Die Verarbeitung ist wie von den Schweden gewohnt piekfein. Alle Teile sind selbstredend sauber entgratet, auch nach einigen salzigen Winterfahrten steht der Träger wenig verwunderlich noch wie neu da. Die Klappfunktion um satte 50° funktioniert prächtig und rastet spür- und gut hörbar ein, führt testweise mit zwei fetten E-MTBs beladen die Räder sicher wieder in die Horizontale. Die Beleuchtung ist wie gewohnt gut.

Beim Gewicht liegt der Epos irgendwo im Mittelfeld: 17,3 Kilo sind angesichts der Technik prima, der beliebte Easy-Fold-XT ist aber gerade einmal 600 Gramm schwerer. Und zusammengeklappt? Kann man den Epos durchaus auch mal im Kofferraum mitnehmen, denn mit 69x27x73 cm baut er recht kompakt und ist dank integriertem Tragegriff bequem zu tragen. Schade: Für den Preis hätten wir eine Tragetasche erwartet, diese kostet bei Thule jedoch extra.

Das Rücklicht sieht schon schick aus - die Blinker laufen aber nicht wie derzeit Mode als Leuchtband durch. Schade!

Im Fahrtest: So gut ist der Thule Epos in Extremsituationen!

Wir haben den Thule Epos mit der Schwesterzeitschrift auto motor und sport auf dem Testgelände von Bosch in Boxberg an seine Grenzen gebracht. Mit einem Genesis GV 70 fuhren wir Fahrversuche im voll beladenen Zustand. Einmal ging es durch einen Slalomparcours, ein anderes Mal musste sich der Thule bei einem abrupten, doppelten Spurwechsel beweisen - beide Versuche fuhren wir mit 60 km/h. Im Anschluss simulierten wir eine Vollbremsung aus 100 km/h und scheuchten ihn zu guter Letzt über eine Rüttelstrecke.

Wie für den Preis zu erwarten, performte der Träger in allen Disziplinen hervorragend! Der Epos zeigt wenig Aufstellbewegungen beim Bremsen und besteht auch den Slalom, doppelten Spurwechsel sowie die Fahrt über die Rüttelstrecke souverän. Nach dem Testschema der auto motor und sport wäre der Thule im sehr empfehlenswerten Bereich anzusiedeln.

Unsere Meinung aus der Praxis

Im Alltag ist der Thule Epos im positiven Sinne unauffällig. Die Handhabung mit dem stabilen Arm zur Arretierung auf dem Kugelkopf ist äußerst bequem und selbsterklärend, die Bedienung der Greifarme ist wohltuend einfach. Auch moderne, lang gezeichnete E-MTBs finden wie erwähnt spielend ihren Platz auf dem Träger, Rennräder und andere Bikes ohnehin. Der Halt auf dem Kugelkopf ist selbst bei voller Beladung mit annähernd 60 Kilo mustergültig und bombenfest.

Dank des fetten Arms zur Kugelkopf-Arretierung mit seinem langen, bequem greifbaren Hebel braucht man auch keine Muckis wie Schwarzenegger, um den Träger festzumachen. Bleibt der Preis: 1100 Euro für zwei, 1200 Euro für drei Schienen ist ein Wort. Wer ausgesprochen viel fährt, kann bedenkenlos zugreifen - selbst nach über 15.000 Kilometern auf dem Haken sieht der Träger noch aus, wie neu.

Pro und Contra

perfekt verarbeitet
hält auch modern-lange E-MTBs
Greifarm-Konzept in der Praxis eine Wohltat
auch nach 15.000 Kilometern mustergültige Funktion
ausgesprochen teuer
keine Transporttasche im Lieferumfang

Nach über 20 zusammen mit den Auto-Nerd-Kollegen der AMS getesteten Fahrradträgern lege ich mich fest: Der Thule Epos ist der beste Fahrradträger auf dem Markt. Die Handhabung ist genial einfach, der Langzeit-Eindruck nach 15.000 Kilometern an meinem Privat-Pkw absolut mustergültig und den absurden Preis durchaus würdig.

Mich schreckt nach wie vor der Preis ab, zumal der neue Easy Fold aus gleichem Hause ähnlich gut funktioniert, erst recht mit dem optionalen Rahmenadapter für etwa 40 Euro - und dennoch deutlich günstiger ist.

Weitere Thule Fahrradträger im Überblick

Thule bietet eine Vielzahl an Fahrradträgern für unterschiedliche Bedürfnisse. Hier ein Überblick über einige Modelle:

Thule VeloSpace XT 3

Der Thule VeloSpace XT 3 ist eine ausgezeichnete Fahrradträgerlösung für den Transport von bis zu drei Fahrrädern. Mit seiner robusten Konstruktion, einfachen Montage und benutzerfreundlichen Funktionen bietet es eine sichere und stabile Befestigung für Fahrräder aller Art. Die erweiterbaren Funktionen und die Möglichkeit, den Träger auch als Gepäckträger zu nutzen, machen ihn vielseitig und praktisch. Eine empfehlenswerte Wahl für Fahrradliebhaber.

Da der Thule VeloSpace XT 3 abklappbar ist, kann der Kofferraum problemlos geöffnet werden. Auf das Produkt der Marke Thule passen drei Fahrräder, wobei diese Anzahl durch zusätzliches Equipment auf vier erhöht werden kann. Die maximale Belastbarkeit des Fahrradträgers des Herstellers Thule beträgt insgesamt 60 Kilogramm, wobei jede Schiene eine Last von höchstens 30 Kilogramm standhält. Mit letzterem Wert zählt das Produkt im Vergleich zu ähnlichen Modellen zu den robusteren Artikeln. Der Fahrradträger aus dem Hause Thule eignet sich auch zum Transport von E-Bikes und schweren Mountainbikes. Der Abstand zwischen den einzelnen Fahrrädern beträgt beim Thule VeloSpace XT 3 circa 19 cm.

Thule VeloSpace XT 2

Der 938000 VeloSpace XT 2bike 13pin von Thule kann maximal zwei Fahrräder transportieren. Der Fahrradträger punktet mit einer sehr hohen Traglast und eignet sich auch für E-Bikes. Praktisch finden wir die Abklappfunktion, um Zugang zum Kofferraum zu haben. Außerdem ist er zusammenklappbar und kann bei Nichtgebrauch einfach verstaut werden.

Nach Herstellerangaben ist die maximale Zuladung auf 60 kg beschränkt, wobei das Höchstgewicht pro Fahrrad von 30 kg nicht überschritten werden darf. Wer sich entschließt, den Thule 938000 VeloSpace XT 2 Fahrradträger zu kaufen, kann dort insgesamt zwei Fahrräder drauf befestigen.

Thule EasyFold 931

Gemäß unserem Produktvergleich erweist sich der Thule EasyFold 931 Anhängerkupplungs-Fahrradträger als hervorragende Option für Fahrradliebhaber. Durch die komplette Zusammenklappbarkeit wird die Lagerung erleichtert, und die Einhand-Kupplung ermöglicht eine problemlose Anpassung. Mit den Tragegriffen ist der Transport äußerst komfortabel. Im Vergleich zu anderen Fahrradträgern punktet der Thule EasyFold 931 durch seine durchdachte Gestaltung und praktische Handhabung.

Thule VeloCompact 926

Der 926002 Fahrrädträger für die Anhängerkupplung von Thule transportiert bis zu drei Fahrräder. Es ist sowohl für E-Bikes, Mountainbikes, Gravel Bikes, Rennräder, als auch Trekkingfahrräder geeignet. Die maximale Zuladung pro Schiene beträgt bis zu 25 kg maximale Gesamtzuladung beträgt 60 kg. Abschließbare Drehknöpfe sorgen für einen sicheren Transport des Rades.

Der Fahrradträger der Marke Thule ist nicht mit Fahrzeugen mit einer tiefen Heckklappe kompatibel. Bei Bedarf können sowohl der Thule VeloCompact 926 an der Anhängerkupplung als auch die Fahrräder am Produkt selbst mithilfe von mitgelieferten Schlössern sicher befestigt werden. Wie nahezu alle Produkte im Vergleich ist auch der Thule VeloCompact 926 mit einem 13-poligen Steckeranschluss versehen. Der Artikel des Herstellers Thule kann mit bis zu drei Fahrrädern bestückt werden, wobei diese jeweils ein Gewicht von 25 Kilogramm nicht überschreiten dürfen und zudem insgesamt bei unter 60 Kilogramm liegen müssen. Das Eigengewicht des Produktes aus dem Hause Thule beträgt circa 19 Kilogramm. Vergleichbare Modelle, die ebenfalls drei Fahrräder fassen, wiegen zumeist über 20 Kilogramm.

Thule EuroWay G2 920

Aufgrund seiner einfachen Handhabung hat uns der Thule-920020 EuroWay G2 920 überzeugt. Im Vergleich zu anderen Fahrradträgern von Thule hat er sich als äußerst robust erwiesen. Die ausziehbaren Rückleuchten sind ein Pluspunkt, insbesondere wenn das Fahrzeug breiter als der Träger ist. Insgesamt ist er für verschiedene Anwender geeignet und erfüllt seine Funktion zuverlässig.

Wie bei den meisten Produkten im Vergleich erlaubt auch ein Abklappen des Fahrradträgers der Marke Thule den Zugang zum Kofferraum. Zum Transport von E-Bikes eignet sich der Thule EuroWay G2 920 im Gegensatz zu vielen vergleichbaren Artikeln nicht. Der Abstand zwischen den Fahrrädern beläuft sich beim Thule EuroWay G2 920 auf circa 19 cm. Der Fahrradträger G2 920 von Thule kann mit zwei Fahrrädern mit einem Gewicht von je maximal 24 kg beladen werden. Damit ist er nicht so belastbar wie vergleichbare Modelle. Diese bieten teilweise eine Traglast von bis zu 30 kg pro Fahrrad. Um den Fahrradträger aus dem Hause Thule installieren zu können, muss er an der Anhängerkupplung befestigt werden.

Thule VeloSlide

Obwohl manchmal mehr Gewicht auch mehr Wert bedeutet, bringt der Thule VeloSlide Fahrradträger mit seinen 26,42 Kilogramm stolze 70 Kilogramm Ladekapazität mit. Die Geländer- und Radhalterung sorgt für bemerkenswerte Stabilität. Wohnwagenliebhaber werden ihre robuste Bauweise unserer Meinung nach schätzen, auch wenn die fehlende Faltfunktion nicht immer praktisch ist. Dennoch bietet sie solide Möglichkeiten für stabile Langstreckenfahrten.

Im Gegensatz zu anderen verglichenen Modelle verfügt der VeloSlide Heckgaragen-Fahrradträger von Thule nicht über eine Diebstahlsicherung. Der VeloSlide Heckgaragen-Fahrradträger von Thule ist für Wohnmobile und Wohnwägen geeignet, was ihn sehr praktisch macht. Der VeloSlide Heckgaragen-Fahrradträger von Thule kann E-Bikes transportieren, was ihn sehr praktisch macht. Der VeloSlide Heckgaragen-Fahrradträger von Thule weist eine maximale Traglast von 70 kg auf. In der Vergleichstabelle sind Modelle aufgeführt, die mit bis zu 46 kg eine geringere Belastbarkeit bieten. Der VeloSlide Heckgaragen-Fahrradträger von Thule eignet sich für maximal zwei Räder, während andere verglichene Modelle drei Räder transportieren können.

Thule EuroWay G2 922

Suchen Sie nach einem stabilen Begleiter für Ihre Fahrradtouren? Der Thule 922020 EuroWay G2 922 nimmt bis zu drei Fahrräder auf und beeindruckt uns mit einer Ladefähigkeit von 51 kg. Während die robuste Aluminiumkonstruktion positiv auffällt, könnte das Gewicht von 16,5 kg beim Anbringen herausfordernd sein. Ein idealer Träger für Autofahrer, die Wert auf sicheren Fahrradtransport legen.

Ja, der Anhängerkupplungs-Fahrradträger EuroWay G2 922 von Thule kann sowohl für herkömmliche Fahrräder als auch E-Bikes genutzt werden. Ja, der Anhängerkupplungs-Fahrradträger EuroWay G2 922 von Thule ist abklappbar. Somit haben Nutzer trotz des montierten Trägers jederzeit Zugriff auf den Kofferraum. Der Anhängerkupplungs-Fahrradträger EuroWay G2 922 von Thule hält einem Gewicht von 51 kg stand. Das Modell Thule VeloSpace XT 938000 von Thule in unserer Vergleichstabelle hat sogar eine Traglast von 60 kg. Mit dem Anhängerkupplungs-Fahrradträger EuroWay G2 922 von Thule können bis zu drei Fahrräder gleichzeitig von A nach B gebracht werden. Mit dem Modell VelcoCompact 924001 von Thule in diesem Vergleich sind nur zwei Fahrräder gleichzeitig möglich. Der Anhängerkupplungs-Fahrradträger EuroWay G2 922 von Thule besteht größtenteils aus Aluminium und ist daher nicht nur sehr robust, sondern auch witterungsbeständig.

Thule Caravan Superb XT

Die Deichselmontage und die Gurt-Halterung machen die Anbringung des robusten Thule Fahrradträgers Caravan Superb XT einfach und sicher. Mit einer Tragfähigkeit von bis zu 60 kg ist er eine haltbare Lösung, um Fahrräder komfortabel zu transportieren. Die elegante schwarze Farbe verleiht ihm ein ansprechendes Aussehen. Dieser Fahrradträger aus Aluminium ist ideal für Wohnwagenbesitzer, die eine zuverlässige Transportmöglichkeit für ihre Fahrräder suchen. Wir schätzen besonders seine Belastbarkeit im Vergleich zu anderen Produkten.

Der Fahrradträger Caravan Superb XT von Thule kann für zwei Räder genutzt werden. Andere Modelle in der Vergleichstabelle können mit drei Fahrrädern mehr tragen. Ja, im Gegensatz zu einem anderen verglichenen Modelle kann der Fahrradträger Caravan Superb XT von Thule auch für E-Bikes genutzt werden. Ja, der Fahrradträger Caravan Superb XT von Thule lässt sich einfach abklappen, sodass Sie einen ungehinderten Zugang zum Kofferraum haben. Der Fahrradträger Caravan Superb XT von Thule wiegt 10 kg, während andere Modelle in der Vergleichstabelle mit bis zu 23 kg etwas schwerer sind. Der Fahrradträger Caravan Superb XT von Thule kann maximale 30 kg pro Rad tragen. In der Vergleichstabelle bieten andere Modelle mit bis zu 24 kg pro Fahrrad eine geringere Tragfähigkeit.

Thule UpRide

Der Thule UpRide Fahrradträger überrascht mit einer ungewöhnlichen Art des Fahrradtransports. Statt den Rahmen zu berühren, fixiert er das Fahrrad am Vorderrad, was vor allem für Karbonrahmen von Interesse ist. Das einfache Umbauen von einer Fahrzeugseite auf die andere ist ein weiteres Plus. Im Vergleich zu ähnlichen Produkten schützt der Thule UpRide den Rahmen und bietet eine flexible Handhabung.

Mit dem Thule UpRide Fahrradträger können Sie maximal ein Fahrrad mit einem Höchstgewicht von 20 Kilogramm transportieren. Dies ist ein ungewöhnlich niedriger Wert im Marktvergleich.

Thule Sport G2 Compact

Der Thule Sport G2 Compact Fahrradträger überzeugt uns durch seine stabile Aluminiumrohrkonstruktion und die weichen Kissen, die den Fahrrädern Schutz bieten. Mit der Möglichkeit, bis zu drei Räder zu transportieren, liegt der Preis dieses Fahrradträgers im mittleren Bereich vergleichbarer Produkte.

Der Fahrradträger von Thule besteht aus strapazierfähigem Aluminium, das sowohl robust als auch leicht ist. Der Fahrradträger von Thule kann eine Vielzahl von Fahrradtypen transportieren, darunter Mountainbikes, Rennräder, E-Bikes und Citybikes. Der Fahrradträger von Thule weist eine maximale Traglast von 50 kg auf, während die Mehrheit im Vergleich eine höhere Traglast von 60 kg bietet. Der Fahrradträger von Thule kann sicher zwei Fahrräder befördern und bietet die Möglichkeit zur Erweiterung, um Platz für insgesamt drei Fahrräder zu schaffen. Die Mehrheit in dieser Tabelle ist für den Transport von zwei Fahrrädern konzipiert. Der Fahrradträger von Thule hat ein Eigengewicht von lediglich 3,5 Kilogramm, während das verglichene Modell EasyFold XT 934100 von Thulemit mit 23 kg Gewicht deutlich schwerer ist.

Die richtige Wahl treffen

Wenn Du frei sein, das Unbekannte erkunden und dem Fahrrad auf fernen Straßen unterwegs sein willst, brauchst Du einen Fahrradträger, der Dich dorthin bringt. Wir wissen, dass die Bedürfnisse jedes Menschen einzigartig sind und dass unterschiedliche Fahrradtypen und Fahrzeugmodelle unterschiedliche Fahrradträgerlösungen erfordern. Bei Thule gibt es drei verschiedene Möglichkeiten, einen Fahrradträger an Deinem Fahrzeug zu befestigen: An der Anhängerkupplung Deines Fahrzeugs, auf dem Dach oder am Kofferraum.

Fahrradträger-Typ	Geeignet für	Besonderheiten
Anhängerkupplungsträger	Familien, Freunde, E-Bikes	Ideal für schwere Fahrräder, erweiterbar
Dachträger	Leichte Fahrräder, Carbonrahmen	Fahrradbefestigung an der Gabel
Heckklappenträger	Schnelle Montage	Robust und sicher

Welche Art von Fahrradträger Du wählen solltest, hängt auch davon ab, wie viele Fahrräder Du transportieren willst. Alle Fahrradträgertypen sind perfekt für zwei Fahrräder geeignet. Wenn sie leicht und einfach zu heben sind, kannst Du sogar zwei Dachfahrradträger verwenden. Einige Fahrradträger können auch erweitert werden. Der Thule VeloCompact für drei Fahrräder kann zum Beispiel auf einen Träger für vier Fahrräder erweitert werden. Wenn Du vier Fahrräder transportieren möchtest, ist ein Fahrradträger für die Anhängerkupplung für vier Fahrräder die beste Wahl.

Wenn Du Dich entschieden hast, welchen Fahrradträger Du kaufen möchtest, musst Du prüfen, ob er mit Deinem Fahrzeug oder Deinen Dachträgern kompatibel ist. Die Dachfahrradträger müssen auf Deine Dachträger passen. Gehe auf die Seite der Dachfahrradträger und klicke auf „Dachträger auswählen“, um die Kompatibilität zu prüfen. Für Fahrradheckträger musst du die Fahrzeugkompatibilität prüfen. Wenn schwere E-Bikes am Auto mit auf die Reise kommen, sind Fahrradträger für die Anhängerkupplung wie der Thule Easyfold 3 erste Wahl.