UEBLER Fahrradträger für 4 Fahrräder im Test

Der UBELER i31 ist ein recht kompakter, aber kraftvoller Fahrradträger zur Installation an der Anhängerkupplung. Insgesamt ist der UEBLER i31 ein sehr gut verarbeiteter, hochwertiger Kupplungsträger für bis zu drei Fahrräder und kann schon vor der ersten Montage mit hoher Qualität überzeugen. Mit einer maximalen Traglast von 72 Kilogramm tritt der i31 Z Fahrradträger in unserem Fahrradträgertest an. Als erstes fragt man sich sicherlich, was das Z im Namen bedeutet und in wie fern es sich von der Variante ohne Z unterscheidet.

Ganz einfach: der i31 Z setzt jetzt auf das neue flexible Befestigungssystem, das die Räder untereinander mit Schlaufen, quasi kleinen Handschellen, verbindet. Der Rest ist identisch. Mehr dazu später. Der knapp 18 Kilogramm schwere Fahrradträger ist sehr kompakt gebaut und lässt sich im zusammengeklappten Zustand gut tragen und verstauen. Bei unserem Modell lief das erste Ausklappen und Montieren komplett reibungslos. Die vorbereiteten Schienen für die Reifen, die Beleuchtungseinrichtung und die Abstandshalter sind sauber verarbeitet und weisen an den wichtigen Stellen gute Gummierungen auf, die Räder vor Kratzern bewahrt.

Eine zusätzliche Schutzschicht mit Tüchern ist unserer Ansicht nicht zwingend erforderlich. Die Verarbeitung ist super und der Aufbau des Trägers geht leicht von der Hand - mit guten Voraussetzungen geht der UEBLER i31 in den Praxistest.

Montage und Aufbau des UEBLER i31

Der UBLER i31 lässt sich sehr schnell am Fahrzeug befestigen - etwas Übung in den Abläufen vorausgesetzt. Nach unserem Test schaffen wir das ganze Prozedere in nur einer Minute. Das schöne dabei ist, dass sowohl die erste Montage, als auch jede weitere Befestigung völlig werkzeugfrei vonstatten geht. Im ersten Schritt wird die Aufnahme für die Anhängerkupplung (IQ-Verschluss) durch Druck auf einen Taster ausgeklappt.

Der kompakt zusammengeklappte Fahrradträger auf die Anhängerkupplung gehoben und aufgesetzt. Dabei ist darauf zu achten, dass er richtig positioniert ist und kein Teil der Aufnahme verkeilt oder verklemmt wurde. Die seitlichen Hebel werden entriegelt und der Rahmen wird aufgestellt. Hierbei sollte darauf geachtet werden, dass alle Teile korrekt sitzen, um zu viel Spiel zu vermeiden. Nun können die Seitenarme mit den Rücklichtern ausgeklappt werden. Als nächstes wird das Nummernschild in die dafür vorgesehene Halterung eingesetzt. Dabei ist darauf zu achten, dass es fest sitzt und gut lesbar ist. Abschließend wird der Fahrradträger an den Strom angeschlossen.

Tipp: Wenn die Seitenarme des Fahrradträgers im Weg sind, können sie auch einfach für den Moment des Stromanschließens weggeklappt werden.

Wichtig: Unbedingt prüfen, ob die Signale an den Fahrradträger übertragen werden!

So, nun sind wir auch schon fertig mit dem Aufbau des Fahrradträgers. Der gesamte Prozess geht nach dem ersten Mal super schnell von der Hand. Danach ist der Fahrradträger bereit für seine ersten „Kunden“.

Beladen und Sichern der Fahrräder

Das Be- und Entladen des Fahrradträgers ist sehr komfortabel. Durch die niedrige Anbauhöhe des Kupplungsträgers müssen schwere Räder nicht besonders hoch gewuchtet werden und lassen sich dank der etwa 7 cm breiten Schienen leicht positionieren. Die Breite der Schienen ist gut gewählt, um Fahrräder, als auch breiter bereifte E-Bikes aufnehmen zu können.

Als grundsätzliche Regel bei Fahrradträgern gilt, dass das schwerste Fahrrad als erstes auf den Fahrradträger geladen werden sollte, um so nah an der Anhängerkupplung wie möglich zu sein. Dadurch werden potenzielle Scherkräfte durch Schwingungen beim Fahren minimiert. Die Schienen sind laut Hersteller für Gewichte bis 30 kg ausgelegt.

Damit die Fahrräder sicher im Träger verstaut werden können, müssen die Abstandhalter zunächst auf die benötigte Breite eingestellt werden. Dies geschieht beim UEBLER i31 Z nicht mittels der typischen Klemmen, sondern durch Zahnbänder, die mittels Ratschensystem gespannt werden können. Das funktioniert recht gut, einen Vorteil zu den klassischen Klemmen erkennen wir jedoch nicht sofort.

Zwar lassen sich die Abstände beinahe stufenlos anpassen, sodass man insbesondere zwischen dem zweiten und dritten Rad flexible Befestigungspunkte suchen kann, in der Praxis ist der Riemen jedoch manchmal einen Tick zu steif, um deutlich besser handhabbar zu sein, als das klassische Klemmen-System. Das Fixieren der Räder am Träger geschieht ebenfalls mittels eines sehr leichtgängigen und hochwertigen Ratschensystems und ist auch einhändig sehr gut zu machen.

Zugang zum Kofferraum und Fahreigenschaften

Sind die Räder einmal verladen, ist der Kofferraum dank der 60° Klappfunktion jederzeit zu erreichen. Allerdings wirken dank des Kippwinkels recht hohe Kräfte, sowohl auf den Träger als auch auf die Kupplung. Auch wenn Uebler hier keine Bedenken hat, würden wir aus unserem Gefühl heraus jeden Fahrradträger beim Abkippen immer mit der Hand oder einem Gegenstand stützen. Sicher ist sicher.

Der UEBLER i31 sitzt bombenfest auf der Anhängerkupplung und lässt sich auch auf unwegsamen Gelände nicht beirren. Wir haben trotz der drei verbauten Räder noch ausreichend Sicht nach hinten und die Beleuchtungseinrichtungen funktionieren einwandfrei. Die sieben Zentimeter breiten Schienen sind ausreichend dimensioniert, um auch Mountainbikes oder E-Bikes mit meistens etwas breiteren Reifen sicher zu transportieren.

Für Fatbikes oder extrem breit bereifte E-Bikes bietet der Hersteller optional erhältliche 4,5 Zoll-Schienen an. Damit lassen sich auch Reifen mit über 11 cm breiten Reifen transportieren. Der Schienenabstand ist mit seinen üppigen 220 mm inzwischen Industriestandard und für die meisten Räder gut geeignet. Bei recht breiten SUV-Bikes könnte es aber eng werden, wenn man 3 Fahrräder oder E-Bikes unterbringen möchte. In diesem Fall sollte man nicht alle drei Schienen ausfüllen, sondern nur zwei Räder auf dem Träger transportieren. Dann passt es auf jeden Fall mit der Breite.

Die maximale Traglast von 72 kg ist enorm und auch für das schwerste E-Bike absolut ausreichend. Hier wäre die max. Zuladung von 30 kg pro Schiene möglicherweise eher ein limitierender Faktor. Das betrifft aber bisher nur wenige E-Bikes. Insgesamt ist der UEBLER i31 jedoch ohne Probleme mit E-Bikes zu nutzen und stellt momentan einen der potentesten Fahrradträger auf dem Markt dar.

Vor- und Nachteile

Das An- und Abbauen, das Aufladen der Räder und die Sicherung der Bikes geschieht mühelos und ist in wenigen Handgriffen und ohne Werkzeug schnell erledigt. Die Abstandhalter sollen dank Zahnbändern und Ratschensystem besonders flexibel sein. Um das volle Potential auszuschöpfen, dürften die Bänder noch etwas flexibler sein. Viel mehr Kritikpunkte konnten wir aber auch nicht feststellen.

Alternativen und Ergänzungen

Neben dem UEBLER i31 gibt es auch andere hochwertige Fahrradträger auf dem Markt, wie z.B. den Thule Epos 3 oder den Atera Genio Pro Advanced. Diese Modelle bieten ähnliche Funktionen und Vorteile, können jedoch in Bezug auf Preis, Gewicht oder spezifische Features variieren.

Für den Transport von Fahrrädern mit besonders breiten Reifen bietet UEBLER optional erhältliche 4,5-Zoll-Schienen an. Diese ermöglichen den sicheren Transport von Fatbikes und E-Bikes mit Reifenbreiten über 11 cm.

Testergebnisse und Bewertungen

Der ADAC hat 13 kipp- und faltbare Fahrradträger für die Anhängerkupplung mit Platz für zwei Fahrräder getestet. Bei Handhabung, Qualität und Sicherheit gab es geringere Unterschiede, beim Preis jedoch größere. Die Preisspanne ist bei Heckträgern groß, doch der Test hat gezeigt, dass ein guter Fahrradheckträger nicht so teuer sein muss. Zwar wurde das teuerste Model von Uebler für den Preis von 730 Euro Testsieger und erhielt als einziges Modell das ADAC Urteil "sehr gut". Aber auch für rund 400 Euro ist schon ein guter Fahrradträger zu bekommen.

Wichtige Hinweise vor dem Kauf

Vor dem Kauf eines Fahrradträgers sollten Sie einige wichtige Punkte beachten:

  • Maximale Stützlast des Autos: Ermitteln Sie die maximal zulässige Stützlast Ihres Autos im Fahrzeugschein.
  • Gewicht der Fahrräder: Ermitteln Sie das Gewicht der zu transportierenden Fahrräder.
  • Anzahl der Fahrräder: Prüfen Sie, wie viele Fahrräder auf dem Heckträger transportiert werden dürfen.
  • Diebstahlsicherung: Achten Sie darauf, dass der Heckträger über eine Diebstahlsicherung verfügt.
  • Steckverbindung: Achten Sie auf die passende Steckverbindung (7 oder 13 Pole).

Wichtige Hinweise vor der Fahrt

Vor der Fahrt mit einem Fahrradträger sollten Sie folgende Punkte beachten:

  • Sicherer Halt: Überprüfen Sie den sicheren Halt des Fahrradträgers und der Fahrräder.
  • Beleuchtungsanlage: Prüfen Sie die Funktion der Beleuchtungsanlage.
  • Kennzeichen: Stellen Sie sicher, dass das Kennzeichen gut sichtbar ist.
  • Geschwindigkeit: Halten Sie die empfohlene Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h ein.
  • Kontrolle: Halten Sie nach 50 Kilometern an und kontrollieren Sie alle Schrauben und Gurte.

Zusammenfassung der wichtigsten Punkte

Hier ist eine Zusammenfassung der wichtigsten Punkte zum UEBLER Fahrradträger:

  • Kompakter und kraftvoller Fahrradträger für die Anhängerkupplung
  • Schnelle und werkzeugfreie Montage
  • Komfortables Be- und Entladen
  • Sichere Befestigung der Fahrräder mit Ratschensystem
  • Zugang zum Kofferraum dank 60° Klappfunktion
  • Maximale Traglast von 72 kg

Tabelle mit technischen Daten

Merkmal Wert
Maximale Traglast 72 kg
Eigengewicht ca. 18 kg
Schienenabstand 220 mm
Maximale Reifenbreite ca. 7 cm (optional 11 cm)
Klappwinkel 60°

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