Uebler i31Z: Der Fahrradträger für drei E-Bikes im Test

Du willst drei Fahrräder - im Idealfall sogar mit Motor - mit in den Urlaub nehmen? Dann ist der Uebler i31Z wohl deine einzige Wahl, denn er darf bis zu 72 Kilo auf seine drei Schienen zuladen. Wir haben ihn über bislang 2.000 Kilometer ausprobiert und sagen dir, ob er für dich taugt!

Kurz & Knapp: Uebler i31Z

• High-End-Fahrradträger mit drei Schienen
• Abklappbar um 60° auf der Kupplung
• Zusammenfaltbar zur besseren Lagerung
• Max. 72 Kilo Zuladung, 18 Kilo Eigengewicht
• Max. mögliche Reifenbreite 4,5" (ab Werk 3")
• Ohne Einparkhilfe: 1090 Euro bei Amazon kaufen
• Ohne Einparkhilfe: 1090 Euro im Partner-Shop kaufen
• Mit Einparkhilfe: 1523 Euro (Beiname "DC")

Bis zu drei E-Bikes auf der Anhängerkupplung!

Seine 72 Kilo Zuladung macht den Uebler i31Z quasi einzigartig. Uns ist kein weiterer Träger bekannt, der so viel aufladen kann. Doch Obacht: Die mögliche Zuladung hängt natürlich mit der maximalen Stützlast deiner Anhängerkupplung am Auto zusammen.

Wie viele Kilo deine Anhängerkupplung schultern darf, findest du im Fahrzeugschein unter Punkt 13. Da der Uebler i31Z 18 Kilogramm wiegt, sollte dort bei 72 Kilo Zuladung mindestens eine Stützlast von 90 Kilo vermerkt sein. Wenn das dein Pkw zulässt, kannst du theoretisch zwei E-MTBs mit je 25 Kilo und ein Light-E-MTB aus diesem Test auf die Kupplung packen.

Dabei solltest du natürlich das schwerste E-Bike in Richtung Fahrzeug montieren. Uebler selbst gibt die Schienen für bis zu 30 Kilo schwere Fahrräder frei.

Im Detail angesehen: Uebler i31Z DC

Langer Radstand, drei Schienen

Dank moderner Abmessungen trägt der i31Z problemlos drei moderne Mountainbikes auf den Schienen. Der Achsabstand kann maximal 130 cm betragen, der Schienenabstand ist mit 22 cm auch für breite Gabeln in Ordnung. Ab Werk trägt der Uebler-Kupplungsträger Reifen bis zu einer Breite von drei Zoll, mit Adaptern sogar Fat-Bike-Pneus mit 4,5". Sorge, dass dein Fahrrad nicht auf den Träger passt, brauchst du in der Regel also keine zu haben.

Den Fahrradträger kannst du zudem um 60° auf dem Kugelkopf neigen, so kommst du selbst an große Kofferräume wie bei einem VW Bus locker dran. In der Praxis funktionierte der Mechanismus übrigens perfekt.

Verarbeitung und Greifarmkonzept

Die Qualitätsanmutung des Uebler ist perfekt - saubere Schweißnähte, sauberes Einrasten des Klappmechanismus, gutes Licht (wenn auch ohne LED-Technik) - zu kritisieren gibt's an dem ab 1090 Euro teuren Träger an diesen Stellen nichts. Das Greifarmkonzept ist indes etwas einfach gehalten: An dem sehr üppigen U-Bügel zum Kofferraum hin werden zwei gut gummierte Greifarme mit Schlaufen befestigt.

Löblich dabei: Sie schließen nur dann am Bügel, wenn die gut greifbare, rote Arretierung im Inneren korrekt eingehakt ist. Fehlbedienung ist damit ausgeschlossen. Aber nur zwei Arme? Richtig gelesen: Das dritte und letzte Rad wird am Vordermann befestigt - quasi Huckepack mit einem identischen Ratschenkonzept. Das spart Platz und Gewicht, setzt aber auch das zweite Rad unter Zugzwang - im Alltag funktionierte diese Methode jedoch problemlos.

Löblich: Alle Schlösser schließen mit ein und demselben Schlüssel.

Unsere Meinung aus der Praxis

Wer drei E-Bikes mit in den Urlaub nehmen möchte - und mit seiner Anhängerkupplung auch darf - kommt an dem Uebler i31Z kaum vorbei. Ich war zunächst etwas skeptisch, denn 72 Kilo Zuladung auf dem Kugelkopf meines Autos ist schon saftig - denn die hängen ausschließlich (in meinem Fall sogar auf einer schwenkbar gelagerten) Anhängerkupplung.

Doch die Bedenken wurden schnell ausgeräumt, der Uebler saß bislang über knapp 2.000 Kilometer (mal mehr oder weniger voll beladen) auf den vorrangig gefahrenen Autobahnetappen bombenfest. Die Montage ohne Spannhebel gefiel mir dabei fast am besten: Einfach den Uebler auf den Kugelkopf schieben, herunterdrücken, fertig. Keine nervigen Hebel, keine zusätzlichen Spannschrauben - so muss das.

Auch der Klapp-Mechanismus funktionierte im Alltag prima - wenig verwunderlich braucht man bei voller Beladung aber dicke Oberarme, um ihn wieder in die Waagerechte zu hieven.

Nicht vollends überzeugen konnte mich bislang die optionalen Park-Piepser: Nicht nur ist das Feature wirklich teuer erkauft (rund 400 Euro Aufpreis), die Anzeige für den 12-Volt-Stecker drückt sich bei meinem Privatfahrzeug manchmal selbstständig wieder aus dem Steckplatz, zudem warnten die Parkpiepser in meinem Fall manchmal deutlich zu früh.

Uebler: Ein Premiumhersteller aus Deutschland

Uebler zählt zu einem der hochwertigsten Herstellern die derzeit auf dem Fahrradträger-Markt aktiv sind. Man könnte also geneigt sein zu sagen, dass die eher hochpreisigen Produkte aus dem Hause Uebler eher zu den Luxusmodellen auf dem deutschen Heimatmarkt zählen. Wer sich also für einen Fahrradträger des Produzenten aus dem fränkischen Forchheim entscheidet, wird allerdings mit einem nahezu perfekten Produkt „Made in Germany“ belohnt.

Die Fahrradträger sind in die Serien F-, i-, P- und x- eingruppiert und nach dem Schema Buchstaben-Zahl1-Zahl2 benannt.

Der Buchstabe gibt die Serie an und gibt somit Hinweise auf die Ausstattung und Eigenschaften der Kupplungsträger:

• Die erste Ziffer der Nummer in einer Trägerbezeichnung gibt die Anzahl der Fahrräder an, die in der Grundversion transportiert werden können.
• Die zweite Ziffer ist sowas wie eine Modellversion.

Somit ist das Marketing von Uebler eher langfristig ausgerichtet. Der Uebler i21 kann daher als Beispiel zwei Fahrräder in der Grundversion transportieren. Das der Träger zur i-Serie gehört, ist er nicht erweiterbar und somit für genau zwei Fahrräder ausgelegt. Gelegentlich gibt es Modelle mit einer Ergänzung, wie XL oder S.

Uebler Modelle im Überblick

Was zeichnet das Unternehmen Uebler aus?

Uebler hat es geschafft sich über Jahrzehnte einen Namen in der PKW-Industrie zu verschaffen. Nicht nur Endkunden, sondern auch PKW-Hersteller und der Fachhandel konnten von den hochwertigen Produkten überzeugt werden.

Durch das Zubehör, welches im Unternehmen produziert wird, soll dem Kunden ein noch höherer Komfort im Umgang mit dem eigenen Wagen geboten werden. In Bezug auf Fahrradträger für die Anhängerkupplung hat das Unternehmen jedoch starke Konkurrenten wie Atera oder Thule.

Immer wieder gelingt es Uebler als Vorreiter mit innovativen und technologisch ansprechenden Produkten hochkarätige Kunden für sich zu gewinnen. Darunter beispielsweise auch Automobilhersteller wie Mercedes, BMW, Toyota oder Volkswagen. Uebler verspricht zudem auch in Zukunft diesen Grundsätzen treu zu bleiben und zeigte das in jüngster Zeit wieder durch die innovative, hebellose iQ-Kupplungstechnik oder einer der ersten Abstandskontrollsysteme für Fahrradträger.

Auch das Bekenntnis zum Standort Deutschland ist ein wichtiger Erfolgsfaktor für das Unternehmen. Das Unternehmen besinnt sich auch im Erfolg darauf, dass die Produktion in Deutschland bleibt, um auch in Zukunft gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.

Warum auch nicht, denn schließlich zeigen unzählige Auszeichnungen für das große Produktsortiment, dass einiges richtig läuft. Einer der besten Fahrradträger für die Anhängerkupplung ist die i-Serie. Besonders bei diesen Hightech-Produkten zeigt Uebler was das Unternehmen leisten kann. Erst wieder 2019 würdigte auch der ADAC die hohe Qualität des i31.

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