E-Bikes sind häufig zu schwer, um sie aufs Autodach zu hieven. Da helfen Fahrradträger für die Anhängerkupplung, die auch korpulente Räder zuverlässig sichern. Doch wie sicher sind die E-Bike-Träger im Alltag und in Extremsituationen? Und lohnen sich teure Fahrradträger oder genügt auch ein billiger? Dieser Artikel gibt Antworten.
Testsieger: Uebler i21 Z
Der Testsieger von Uebler punktet schon vor dem Auspacken: Der Lieferkarton ist nicht nur vergleichsweise zierlich, sondern auch leicht. Der weitgehend aus Aluminium gefertigte Fahrradträger für die Anhängerkupplung wiegt nur knapp über 13 kg, was den Transport und die Handhabung erheblich erleichtert. Außerdem eignet er sich so auch für Autos mit geringer Stützlast. An der Anhängerkupplung installiert wird der Uebler i21 Z im gefalteten Zustand und klappt sich anschließend auf wie ein Origami. Das Wiederholungskennzeichen ist schnell und ohne Einsatz von Werkzeug montiert.
Auch ohne Gurte überzeugt der Uebler i21 Z beim Fahren mit sehr gutem Halt, übersteht selbst Slalom und Vollbremsung tadellos. Mit drei mitgelieferten Spanngurten kann man die Räder zusätzlich verzurren. Dennoch gäbe es Raum für Verbesserungen: Das Handling der Rahmenhalter mit dreh- und drückbaren Tasten ist fummelig. Außerdem sind die serienmäßig montierten Schlaufen zu kurz für besonders dicke Rahmen, wie E-Bikes sie häufig aufweisen. Längere kosten Aufpreis. Für eine scharfe Kante am Kupplungsmechanismus gibt es weiteren Punktabzug.
Preis-Leistungssieger: Eufab Premium Go+
Wer eine Anhängerkupplung mit einem Fix4Bike-kompatiblen Haken sein Eigen nennt, ist mit dem Eufab Premium Go+ gut bedient. Der sehr solide Fahrradträger stützt sich nämlich auf die zwei zusätzlichen Zapfen am Haken. Das erleichtert die Montage und verbessert den Halt - nicht nur in der Theorie. Bei den Fahrversuchen im Test überzeugte der Eufab-Fahrradträger mit den besten Ergebnissen. Selbst mit der optionalen Schiene für ein drittes Rad schaukelte sich der Träger nicht übertrieben auf. Auch die verschiebbaren Radstopper halten schwere E-Bikes im Zaum. Für Reifen, die breiter als 2,35 Zoll sind, empfiehlt es sich allerdings, die optional erhältlichen größeren Stopper zu installieren.
Apropos Installation: Die Erstmontage der dritten Radschiene ist unnötig kompliziert und erfordert nicht mitgeliefertes Werkzeug. Auch fällt das Kabel, das die Rückleuchten mit dem Stecker an der Anhängerkupplung verbindet, zu lang aus. Und selbst gefaltet erfordert der 19,5 kg schwere und große Träger einigen Kraftaufwand und Stauraum. Sehr bequem hingegen: Eine klappbare Auffahrschiene für komfortables Beladen und eine Tasche zählen bereits zum Lieferumfang.
Sehr empfehlenswert: Thule Easyfold 3
Der teuerste Fahrradhalter im Testfeld ist nicht der beste, aber gut genug fürs Podium. Trotz seines Gewichts von 18 kg gefällt der Thule Easyfold 3 vor allem mit seiner Verarbeitung und ordentlicher Handhabung. Ist der senkrecht stehende Bügel erst montiert, dockt der Thule-Träger leicht an der Anhängerkupplung an und faltet sich mit zwei Handgriffen auf. Etwas realitätsfremd sind die 47 kg, welche die Bedienungsanleitung zum Fixieren des Klemmhebels erfordert. Wer soll das denn bitte nachmessen können? Wir haben es natürlich trotzdem getan. Besonders die Rahmenhalter überzeugen jedoch. Mit etwas Übung lassen diese sich sogar mit einer Hand installieren. Schade, dass sie zwar abschließbar sind, aber nicht mit dem gleichen Schlüssel wie der Träger selbst.
Die Spanngurte mit Ratschen für die Reifen sind leicht zu handhaben, und - wie bei allen anderen Trägern im Testfeld - die Klappfunktion erleichtert den Zugang zum Kofferraum. Optional nimmt der Thule Easyfold 3 auch ein drittes Fahrrad an den Haken, noch dazu ohne Fummelei. Doch schon mit zwei E-Bikes beladen bestätigt sich, was wir bereits in unserem Test der Heckbox Thule Santu festgestellt haben: Bei sportlicher Gangart oder Ausweichmanövern verdreht sich der Träger seitlich, im Extremfall bis zum Anschlag, also dem Stoßfänger des Testwagens. Das ist nicht sicherheitsrelevant. Man sollte dann aber anhalten und den Träger wieder in die Ursprungsposition bringen.
Weitere getestete Modelle
Neben den Top 3 wurden auch weitere Fahrradträger getestet:
- Atera Forza M: Lässt sich leicht installieren, aber die Handhabung der Rahmenhalter könnte verbessert werden.
- Norauto E-Fit 300-2: Komfortables Feature mit Rollen, aber Probleme beim Slalom und Verrutschen der Felgenschützer.
- Fischer Proline Evo2: Erfordert erheblichen Bastel- und Zeitaufwand bei der Erstmontage.
Testergebnisse im Überblick
Die folgende Tabelle fasst die Ergebnisse der Top 3 Fahrradträger zusammen:
| Produkt (Punkte max.) | Übler i21 Z | Eufab Premium Go+ | Thule Easyfold 3 |
|---|---|---|---|
| Funktionalität (50) | 38 | 36 | 34 |
| Qualität (20) | 20 | 19 | 18 |
| Sicherheit (20) | 17 | 19 | 18 |
| Nachhaltigkeit (10) | 10 | 10 | 10 |
| Gesamtpunkte (100) | 85 | 84 | 80 |
| Bewertung | Gut | Gut | Gut |
| Prädikat | Testsieger | Preis-Leistungs-Sieger | Sehr empfehlenswert |
So wurde getestet
Der ideale Fahrradträger für E-Bikes ist leicht und kompakt, rollt beschwingt auf seinen eigenen Rädern daher, ist einfach aufzubauen (da komplett vormontiert), abschließbar und hat eine Nutzlast von mindestens 60 kg. Dazu bringt er stabile und breite Radschienen inklusive Rastgurten und Ratschenfunktion mit, solide Rahmenhalter, die einfach zu handhaben und ebenfalls diebstahlgesichert sind, einen simpel zu nutzenden Kennzeichenträger, und ist klappbar, damit der Kofferraum zugänglich bleibt.
Mit diesem Idealbild wurde ein Testschema entwickelt, das die Spreu vom Weizen trennt. Als Zugfahrzeug diente ein Volvo XC90 T8, der für ausgedehnte Touren mit den E-Bikes am Haken prädestiniert ist. Als E-Bikes kamen zwei solide Trekkingräder von Canyon zum Einsatz. Damit ging es auf die Teststrecke, wo eine Vollbremsung aus 100 km/h und ein Slalom absolviert wurden.
Fahrradträger für Campingbusse
Campingbusse mit Hecktüren stellen besondere Anforderungen an die Montage eines Fahrradträgers. Für zahlreiche Kastenwagen und Campingbusse gibt es passende Fahrradträger. Bekannte Hersteller für Campingbus-Fahrradträger sind Fiamma, Thule, Eurocarry und Linnepe. Es gibt verschiedene Montagearten:
- Scharnierträger-Montage: Träger, die sich nicht an die Tür krallen, sondern die Gewinde der Türscharniere als Ankerpunkt nutzen.
- Chassis-Montage: Träger, die in fest am Chassis beziehungsweise Fahrzeugunterboden montierte Aufnahmen geschoben werden.
- Montage auf der Anhängerkupplung: Kupplungsträger setzt man auf eine vorhandene Anhängevorrichtung setzt.
Fahrradträger für die Heckklappe
Ein Fahrradträger für die Heckklappe liegt im Trend, denn schließlich lassen sich die Fahrräder besonders einfach auf diesem montieren. Außerdem ist keine Anhängerkupplung notwendig, um den Heckklappenträger zu montieren. Nachfolgend wird detailliert auf die besten Fahrradträger für die Heckklappe eingegangen.
Der Heckfahrradträger von der Marke Fischer zeichnet sich durch eine hohe Qualität aus und besteht aus einem hochwertigen Aluminiumgestell. Trotz der robusten Bauweise liegt das Gewicht von dem Heckfahrradträger damit nur bei 8,55 kg. Ausgelegt ist der Heckfahrradträger von Fischer grundsätzlich auf 2 Fahrräder. Die Fahrräder dürfen dabei eine maximale Rahmengröße von 29 Zoll aufweisen.
Bei dem Menabo Steel Bike 2 handelt es sich um einen universellen Heckklappenträger, welcher aus robustem Stahlmit besteht. Ausgelegt ist der Menabo Steel Bike 2 auf 2 Fahrräder. Vorteilhaft ist, dass die Schienen von dem Fahrradträger abklappbar sind, sodass sich dieser durch kompakte Maße auszeichnet.
Dass Thule für eine hohe Qualität bekannt ist, lässt sich auch bei dem Thule BackPac schnell erkennen: Der Heckklappenträger wurde aus robustem Aluminium konstruiert und zeichnet sich durch eine maximale Tragelast von 60 kg aus. Es lassen sich hier bis zu 2 Fahrräder montieren, welche auch größere Scheibenbremsen besitzen dürfen.
Wer für seinen VW T5 oder VW T6 auf der Suche nach einem Heckklappenträger ist, hat mit dem Fiamma Carry Bike Pro das passende Modell gefunden. Der Fiamma Carry Bike Pro besteht aus einem robusten Material und zeichnet sich dennoch durch ein Eigengewicht von nur 14 kg aus. Dabei kann dieser aber bis zu 2 Fahrräder mit einem Gesamtgewicht von 60 kg tragen. Bei Bedarf lässt sich der Träger auch auf bis zu 4 Fahrräder erweitern.
Wer auf der Suche nach einem preiswerten Heckklappenträger ist, welcher auf 2 Fahrräder ausgelegt ist, hat mit dem Allen Sports Deluxe 2 das passende Modell gefunden. Der Allen Sports Deluxe 2 zeichnet sich durch ein simples und robustes Design aus, sodass dieser für die meisten Fahrzeuge geeignet ist. Montiert wird dieser über mehrere Sicherheitsgurte.
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